一汽豐田-卡羅拉
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一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候我就比較看中顏值，卡羅拉整車看起來(lái)還是挺時(shí)尚動(dòng)感的，車子的前臉看起來(lái)也很有氣質(zhì)，車前兩個(gè)大燈很犀利，側(cè)面的線條感也流暢，總之對(duì)這款車的外形還是特別的有好感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾多少還是簡(jiǎn)單了一些的吧，不過(guò)實(shí)話實(shí)說(shuō)的話，這個(gè)價(jià)格的車子也真的沒(méi)有辦法要求太多了
外觀：外觀上面卡羅拉的顏值很好，車身的線條流暢的很
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面就是很普通的家用車的類型了，材質(zhì)什么的也都屬于能夠接受的范疇
空間：車子的整體空間是足夠用了的對(duì)于我來(lái)說(shuō)，就是后排空間小了一定，但是其實(shí)對(duì)我的影響是不太大的
配置：性價(jià)比不用說(shuō)了，老品牌了，同價(jià)位的比的話，這車的性價(jià)比最高
動(dòng)力：車輛動(dòng)力比較一般，本來(lái)之前想買排量更大的車型，但老婆說(shuō)買車要注意省油的問(wèn)題，于是選擇了卡羅拉
操控：
這車挺好操控的我老婆說(shuō)和教練車一樣，買回來(lái)第二天她是開(kāi)著就跑開(kāi)著還挺有模有樣的，這車的方向盤很輕也沒(méi)有虛位，變速器也不卡頓對(duì)新手來(lái)說(shuō)確實(shí)挺友好。
油耗：我在市區(qū)開(kāi)，平時(shí)就是兩人坐，油耗目前是7個(gè)。
舒適：舒適性我還是非常認(rèn)可的，軟硬適中，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)覺(jué)得腰酸。夏天到了，空調(diào)制冷效果很棒。短短幾分鐘車內(nèi)溫度就能下來(lái)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方無(wú)非就是豐田這個(gè)品牌，再就是卡羅拉這個(gè)品質(zhì)！銷量第一不是吹的！這款車的綜合性還是非常好的！說(shuō)一下這個(gè)車的外形，比較適合年輕人！再一個(gè)不得不說(shuō)這個(gè)車的安全配置了！全系標(biāo)配的安全氣囊自動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等等，相比其他品牌同級(jí)車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)鶴立雞群了！
缺點(diǎn)：一個(gè)小槽點(diǎn)，USB接口只有一個(gè)，而且還設(shè)計(jì)在副駕駛上，這個(gè)設(shè)計(jì)就很不人性化。最大的槽點(diǎn)就是LED大燈，太暗了，有時(shí)候加班走夜路，燈光太暗，照的不清楚，夜晚行車真的太不安全了，除了這些，別的方面都可以接受，畢竟價(jià)格在這。
外觀：每個(gè)人的審美觀念不同，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，白色的卡羅拉屬于比較耐看的，低調(diào)又精致。車輛的線條美觀，美的有棱有角，挺適合我們年輕的女司機(jī)。
內(nèi)飾：異味很大，而且不單單是那種新車的味道，中間還夾雜著一點(diǎn)臭味，聞起來(lái)很刺鼻。現(xiàn)在稍微好點(diǎn)了，可沒(méi)少買竹炭包。
空間：卡羅拉的車身寬度的話是1780，已經(jīng)接近了一米八，所以說(shuō)車內(nèi)坐五個(gè)人不會(huì)擁擠，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得太過(guò)于擁擠，然后頂部頭部的空間也不會(huì)覺(jué)得很壓抑，縱向空間的話也比較寬適，然后放腿放腳，也不會(huì)覺(jué)得特別的別扭，因?yàn)樗妮S距在2.7米，所以說(shuō)在那個(gè)前排駕駛舒適的條件下，后排坐的人也不會(huì)過(guò)于局限！當(dāng)然也要根據(jù)一下身高！像我們家人都比較瘦小所以完全沒(méi)有這方面的顧慮！因?yàn)橐步?jīng)常開(kāi)著車帶著孩子，車上會(huì)放一些玩具，水，零食類的東西，也設(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物的地方！還是非常方便的！整個(gè)后背想的容積也是非常的大！可以滿足一家人出去游玩所需的裝備！還有一個(gè)非全尺寸的備胎！
配置：這輛車是我貨比三家之后的選擇，它的性價(jià)比還是很高的，買車的價(jià)格和養(yǎng)車的價(jià)格都是我能接受的范圍，而且它的外觀看上去也很高檔，性能也比較好。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，平時(shí)我也就是代步使用，所以動(dòng)力方面可以滿足我的要求了
操控：
開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，方向盤也不重，單手雙手都可以隨意操控，隨心所欲。
油耗：這輛的油耗比較低，我自己也是剛工作，每個(gè)月的工資也不是特別的穩(wěn)定，所以也沒(méi)有多少錢拿來(lái)養(yǎng)車，這個(gè)車的油耗我承擔(dān)起來(lái)沒(méi)有什么壓力，它的油耗還挺省的，我覺(jué)得買車回來(lái)也不會(huì)經(jīng)常去加油站，而且它的油耗水平也是越來(lái)越穩(wěn)定了。
舒適：內(nèi)飾做工方面還是可以讓人接受的！車子的座椅包裹性還是比較強(qiáng)的！整個(gè)人都可以包裹在里面，不管是超車還是拐彎，不會(huì)晃來(lái)晃去！因?yàn)槭强棽甲瓮笟庑赃�是比較好的！提車到現(xiàn)在還沒(méi)有感覺(jué)到車內(nèi)有什么異味！豐田的車空調(diào)還是十分給力的！自帶pm2.5 讓車內(nèi)空氣也是沒(méi)的說(shuō)！自帶過(guò)濾功能！
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論是他的品牌還是質(zhì)量，還是造型，我都非常喜歡。之前一直覺(jué)得豐田是比較古板的，沒(méi)有任何特點(diǎn)，但是去四s店真正試駕后才發(fā)現(xiàn)。這個(gè)新款確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，整體來(lái)看我是挺滿意這款車的，畢竟也好開(kāi)好用，要是說(shuō)不滿就是高速會(huì)感覺(jué)隔音性不太好吧。
外觀：外觀還是挺好看的，在看到這輛車子的第一眼的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得這輛車很有氣勢(shì)，車燈的設(shè)計(jì)是那種帶有沖擊力的，有一點(diǎn)犀利的感覺(jué)，這輛車的車尾是很流暢的那種，我覺(jué)得整體造型是比較適合年輕人的。比較有朝氣的感覺(jué)。而且也比較帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只能說(shuō)是很普通吧，風(fēng)格和色澤方面都是不是很喜歡，看起來(lái)有點(diǎn)太單調(diào)了，不過(guò)家人都是說(shuō)也只是內(nèi)飾而已，不影響駕車感受就行。
空間：其他的就不說(shuō)了，座位空間肯定夠用了，主要就是后備箱的空間，很大，剛買車的時(shí)候，和老婆兩個(gè)人出去浪了一圈，買了一大堆東西，這家伙，真能裝，當(dāng)然，自己也心痛了好久，錢可花了不少。
配置：性價(jià)比不高我也不會(huì)選這臺(tái)車了，我覺(jué)得用來(lái)家用代步卡羅拉是比較合適的，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，整體可以接受
動(dòng)力：它的動(dòng)力我認(rèn)為是比較強(qiáng)勁的，日常行駛的過(guò)程中不會(huì)遇到動(dòng)力不足的情況，起步這方面會(huì)讓人感受有明顯的推背感，這是很不錯(cuò)的一個(gè)點(diǎn)。后期的加速過(guò)程也讓我覺(jué)得很輕松，我覺(jué)得在市區(qū)里面開(kāi)車，這種動(dòng)力已經(jīng)完全足夠用了，加速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，開(kāi)起車來(lái)的感受也是比較沉穩(wěn)的，這就會(huì)讓人比較心安。
操控：
我覺(jué)得我開(kāi)車也是比較有經(jīng)驗(yàn)的，這個(gè)車的操作很舒服，開(kāi)車的時(shí)候就感覺(jué)很順滑，轉(zhuǎn)向的時(shí)候就很容易，而且還是指哪打哪的，踏板的反應(yīng)也挺靈敏的。就是感覺(jué)高速的時(shí)候，感覺(jué)車子不是很穩(wěn)，會(huì)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)。
油耗：油耗不是很高，本來(lái)車子的排量也小，所以油耗是不會(huì)高的，當(dāng)時(shí)選擇買豐田也是覺(jué)得豐田車會(huì)比較省油
舒適：就算是走那種顛簸路段的話，坐在車?yán)锩嬉膊粫?huì)感覺(jué)不舒適，反正就是很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的實(shí)用性能吧，以前我是想要一臺(tái)電動(dòng)車代步的，但是后來(lái)想想還是合資的汽油車比較適合，卡羅拉也是代步車的佼佼者了，保值率很高，平時(shí)也不會(huì)出什么問(wèn)題，所以家用代步來(lái)說(shuō)很合適了
缺點(diǎn)：我不是很滿意這款車后排的空間雖然前排空間足夠用，但是后排有一個(gè)突出來(lái)的地方，坐三個(gè)人。明顯感覺(jué)到擁擠。前排還比較寬松一點(diǎn)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很符合我的心意，就是這個(gè)車漆稍微感覺(jué)有點(diǎn)兒不好，這一點(diǎn)不是特別滿意。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較有特點(diǎn)的，首先內(nèi)飾的顏色也比較用心，基本上沒(méi)有那些花里胡哨的顏色，但是車內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)到沉悶，是那種帶點(diǎn)簡(jiǎn)約小清新的感覺(jué)的，還有就是車內(nèi)布局協(xié)調(diào)感很足。但是它的質(zhì)感不是特別好，所用的材料有的不太舒服，細(xì)節(jié)的地方會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)小線頭。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，我自己覺(jué)得比較優(yōu)秀的是前排的空間和后備箱的空間，前排的空間比較大，坐在車?yán)锩鏇](méi)有什么拘束感，后備箱空間大就比較方便裝行李了，而且車?yán)锩娴男〉膬?chǔ)物空間，還可以方便把車?yán)锩媸帐暗恼R一點(diǎn)。
配置：這輛車的價(jià)格還挺經(jīng)濟(jì)的，這個(gè)價(jià)位就可以買到一輛配置比較齊全的車，這輛車的表現(xiàn)也比較好，它可以給我很好的開(kāi)車的舒適性，而且我覺(jué)得這輛車作為家用車的表現(xiàn)還挺好的，性價(jià)比也是比較高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛車是很輕松的，即使開(kāi)在高速上需要加速超車那都沒(méi)有太大的壓力。
操控：
操控還可以的，我開(kāi)著比較輕松，作為一個(gè)新手開(kāi)上這臺(tái)車的時(shí)候感覺(jué)還是可以的，挺好開(kāi)的
油耗：跑高速的時(shí)候油耗在六個(gè)油以內(nèi)，但是在市區(qū)開(kāi)的話，基本上在七個(gè)油左右上怎么說(shuō)呢？這個(gè)開(kāi)車油耗跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及這個(gè)路況都有關(guān)系，因?yàn)槲移匠ｉ_(kāi)車的話比較猛，喜歡猛踩油門一腳剎車，所以說(shuō)是相對(duì)油耗稍微高一點(diǎn)！還有就是這個(gè)車有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)功能，有些人可能比較喜歡這個(gè)功能，但是有些人可能不喜歡，所以說(shuō)有的人可能一上車就把這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的開(kāi)關(guān)給關(guān)掉了。
舒適：隔音不是很好，平時(shí)走市區(qū)胎噪的聲音還是比較明顯。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間設(shè)計(jì)，我是一個(gè)對(duì)空間有需求的人，空間一定要大，這樣才能帶來(lái)不錯(cuò)的坐車體驗(yàn) 。這款車的空間可以說(shuō)是足夠大了，肉眼可見(jiàn)的高大和寬敞感，坐在里面的感受更是不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得壓抑，周圍都是大氣感，特別好。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，做工方面倒是沒(méi)什么問(wèn)題，就是感覺(jué)風(fēng)格方面不是我喜歡的，設(shè)計(jì)有點(diǎn)太單調(diào)了，色澤也覺(jué)得挺單一的，跟我朋友的車比起來(lái)，內(nèi)飾方面確實(shí)是差了一點(diǎn)。
外觀：整個(gè)車的車身設(shè)計(jì)比例很協(xié)調(diào)，做工也挺反正的，外觀看上去挺新穎，比較時(shí)尚。但是，這臺(tái)車新車的輪轂不大，而且也不好看，我就自己花了1500塊錢，換了一套戰(zhàn)斧式輪轂。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩的，感覺(jué)沒(méi)啥屬于自己的個(gè)性，材料的選用也是塑料多余軟包了，估計(jì)設(shè)計(jì)成本受限吧，要是能再多點(diǎn)質(zhì)感就好了，倒是那儀表盤還有觸控液晶屏看著還算有點(diǎn)科技感，跟的上時(shí)代，這就算是可以了，空調(diào)制冷制熱還很及時(shí)，冬天不需要預(yù)熱，成做好就能有熱風(fēng)出來(lái)，今年夏天就不用焦急的等冷風(fēng)了。
空間：代步車而已，空間表現(xiàn)我覺(jué)得還行。前排的駕駛空間是沒(méi)有什么問(wèn)題的，坐在里面比較寬敞，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也蠻合理的，手機(jī)水杯以些雜七雜八的東西都有地方放。后排空間我用的不太多，不過(guò)我試坐著也可還行，坐在里面不會(huì)太過(guò)于局促，要是身高很高的男性估計(jì)就會(huì)顯得擁擠了。后備箱的空間我覺(jué)得也是很不錯(cuò)的，出差的時(shí)候，大大小小的行李都能裝進(jìn)去。
配置：當(dāng)時(shí)買了這款車就是看中了它的一個(gè)性價(jià)比。當(dāng)時(shí)從網(wǎng)上查了一下，卡拉這款車型的屬于一款全球車型，不止在國(guó)內(nèi)買，他在國(guó)外也有，而且的話豐田卡羅拉這個(gè)車的品質(zhì)是有口皆碑的，很多朋友都建議我買卡羅拉這款車，因?yàn)榭紤]到了這款車只是過(guò)渡一下，所以說(shuō)朋友說(shuō)后期可能在買車的時(shí)候，卡羅拉這款車價(jià)格要賣的更高一點(diǎn)，而且在中間使用過(guò)程中了毛病又少，而且還省油，當(dāng)時(shí)唯一擔(dān)心的當(dāng)時(shí)就是動(dòng)力不是很好，后來(lái)試駕了一下感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，所以就義無(wú)反顧義無(wú)反顧地選擇了卡羅拉這一款車型。
動(dòng)力：1.2t，不拖后不卑不亢，上下班看著穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，在高速上，如果超車或加速在，一直踩油門動(dòng)力也能持續(xù)跟得上超個(gè)車什么的也完全可以！開(kāi)空調(diào)也不會(huì)有什么動(dòng)力減弱的現(xiàn)象，我一般開(kāi)車的話，時(shí)速有沒(méi)有超過(guò)80邁，再加上現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這么成熟了！高速跑到120也沒(méi)有飄的感覺(jué)！日常起步也沒(méi)有感覺(jué)很肉！
操控：
如果這個(gè)車，就讓我打個(gè)滿分也是可以的，畢竟我是用一臺(tái)家用車是做衡量的，操控性吧，反正她給我的感覺(jué)就是舒服好看就可以了。
油耗：第一箱油的綜合油耗7.8升跑了590公里，亮燈了。我現(xiàn)在加的第二箱油，油耗試者比第一次的油耗好了許多，有表的綜合油耗7.5升。后續(xù)我會(huì)跟這個(gè)車，不斷地磨合，不斷地去降低油耗。
舒適：隔音一般，平時(shí)出去要開(kāi)空調(diào)才可以，避震還可以，座椅也挺舒服的，方向盤這些挺好用，整體感覺(jué)還行
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的整體表現(xiàn)還是覺(jué)得很滿意，不是一家人不進(jìn)一家門，卡羅拉對(duì)我來(lái)說(shuō)很適合，我喜歡他的好開(kāi)，喜歡他的造型，而且動(dòng)力足夠，底盤也夠高，平時(shí)回老家難免會(huì)有一些不好的路面，通過(guò)性很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面就是比較的簡(jiǎn)單吧，就相當(dāng)于是簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)陋吧，當(dāng)然了如果能再優(yōu)質(zhì)一點(diǎn)就更加好了。
外觀：這款車在外觀方面的設(shè)計(jì)同樣也很走心，融入了時(shí)下的潮流時(shí)尚元素，比較貼合年輕人的審美品味。霸氣中自帶動(dòng)感氛圍，隨時(shí)都有一副要進(jìn)攻的氣勢(shì)，設(shè)計(jì)感方面真的特別出色，對(duì)于我這樣的顏黨來(lái)說(shuō)，也是被妥妥的吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔大方，也比較的明了。
空間：空間不是特別好，后排的空間不夠大，腿長(zhǎng)的人坐車應(yīng)該會(huì)不舒服，長(zhǎng)途行車也有麻煩
配置：性價(jià)比還是很高的，網(wǎng)上優(yōu)惠1.3萬(wàn)，4S店銷售經(jīng)理給我多爭(zhēng)取了價(jià)錢上的優(yōu)惠，而且還送了6年的保養(yǎng)，以后用車成本直接大幅下降
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話是我試駕的三款車型為比較好的一塊確實(shí)出乎我的意料，沒(méi)想到這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比我想象的更好，而且油門踏板很靈敏，輕踩油門，它的提速效果就很明顯，而且開(kāi)起來(lái)的話換擋很平順，沒(méi)有頓挫感，當(dāng)時(shí)擔(dān)心渦輪增壓的車跑高速效果不是很好，后來(lái)在跑高速的過(guò)程中才知道這個(gè)車的動(dòng)力輸出還是很好的，其實(shí)在高速上跑到120都沒(méi)有問(wèn)題。平常在市里開(kāi)車，極速超車的時(shí)候效果也很好。
操控：
操控性能總的來(lái)說(shuō)是挺簡(jiǎn)單的，而且熟悉一兩天就能很快上手了。油門和剎車都挺有力的，而且對(duì)于力度的控制也可以很快適應(yīng)，我覺(jué)得這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的。就是在方向盤的操控方面有一點(diǎn)不太完美，感覺(jué)有點(diǎn)重，可能每個(gè)人感受不一樣。
油耗：油耗方面挺讓我滿意的，大部分人買車都會(huì)比較關(guān)注油耗，因?yàn)橛唾M(fèi)是一個(gè)比較大的開(kāi)銷，油耗高肯定會(huì)帶來(lái)一部分的經(jīng)濟(jì)壓力。還好這款車的油耗挺不錯(cuò)的，目前是百公里7.5個(gè)油，對(duì)于還在磨合期內(nèi)的車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)了，我挺知足的。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，座椅的感覺(jué)就分情況，座椅不是很軟，不過(guò)支撐性特別好，長(zhǎng)途的時(shí)候坐車的時(shí)候沒(méi)有疲憊感，要是平時(shí)的話我還是覺(jué)得座椅會(huì)有一點(diǎn)偏硬，不過(guò)減震也是比較優(yōu)秀的，余震的感覺(jué)不是很明顯。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的舒適性是我喜歡的車?yán)锩孀屛矣X(jué)得很滿意的一個(gè)，買車這事也挺重要的，我買車也是挑選了很多的車的，在我喜歡的好看的車?yán)锩�，它是我覺(jué)得開(kāi)車的時(shí)候舒適性最好的一個(gè)，我不喜歡開(kāi)車的時(shí)候有明顯的噪音，它就給了我很好的開(kāi)車的體驗(yàn)，開(kāi)車的時(shí)候幾乎是聽(tīng)不到噪音的，而且這輛車座椅還挺舒服的，坐車的時(shí)候感覺(jué)很輕松。
缺點(diǎn)：不滿意的其實(shí)也是會(huì)有的，這臺(tái)車的動(dòng)力了，我覺(jué)得是不是一個(gè)1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然說(shuō)他的排量基本上有了一個(gè)1.6到1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是你要知道，在我沒(méi)有結(jié)婚的時(shí)候，他只是一個(gè)1.2升排量的車子，所以在起步的階段，我覺(jué)得還是動(dòng)力會(huì)比較肉。
外觀：外觀是我比較喜歡了，我選的青銅色也是很耐看，整個(gè)車子的外觀我覺(jué)得很協(xié)調(diào)了，看著耐看也好看
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾的話還是比較滿意的，大部分都是軟包裹的，用手摸起來(lái)的話也比較舒服。還有就是這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的功能也是比較強(qiáng)大的！當(dāng)然，如果有孩子的話，建議還是升級(jí)一下皮座椅，相對(duì)布座椅打理起來(lái)會(huì)更方便一些！
空間：妥妥的大空間設(shè)計(jì)，駕駛位的空間特別好，完全調(diào)整好姿勢(shì)后，我的頭頂離車頂還有一拳半的距離，剩余空間是比較好的，所以坐在里面也不會(huì)有壓抑的感受，這一點(diǎn)讓我很滿意，特別闊氣。后排空間也很好，坐三個(gè)人都是輕輕松松的，上次回老家就是坐了三個(gè)人，基本不會(huì)有擁擠感。
配置：性價(jià)比的話在我們這里話這個(gè)價(jià)格還算可以吧，全款買車的話也沒(méi)有什么太大的壓力，十來(lái)萬(wàn)的車，就這么幾款車型，相對(duì)而言的話，都比較相信豐田的這個(gè)車的品質(zhì)，而且保養(yǎng)起來(lái)也比較省事兒，一萬(wàn)公里一次保養(yǎng)，而且相對(duì)而言的話，保養(yǎng)的費(fèi)用也比較低。再就是4s店內(nèi)的售后服務(wù)也很好！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，1.2t的渦輪介入之后，整個(gè)車的動(dòng)力非常澎湃，跑高速120公里以后也沒(méi)有什么毛病。車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感，很平順。
操控：
這輛車操作起來(lái)就是很順，開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候就比較輕松，而且這個(gè)踏板踩上去就有比較好的反應(yīng)，都不用費(fèi)力的去踩，車身的穩(wěn)定性也比較好，車的底盤也是比較穩(wěn)的，能適應(yīng)一些不太好走的路。
油耗：這兩個(gè)月左右的時(shí)間，我開(kāi)了大概2000km，算了一下，油耗平均在六個(gè)多還是很少的。
舒適：舒適性方面沒(méi)的說(shuō)，最開(kāi)始買這款車的時(shí)候，除了看中它的油耗，另一個(gè)就是在試駕過(guò)程中，這款車坐上去比較舒服，座椅軟硬適中，包裹感還行。減震效果也不錯(cuò)，基本上一些小的震動(dòng)都能很好的過(guò)濾掉。視線一點(diǎn)也不會(huì)受到影響，雖然說(shuō)轎車坐上去都比較低，但這款車視野特別好，駕駛的時(shí)候比較舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車子的外觀設(shè)計(jì)和性價(jià)比方面了，首先我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較符合現(xiàn)在潮流的，在配色方面非常細(xì)心，開(kāi)出去玩的時(shí)候會(huì)很有面子，還有就是我覺(jué)得車子的外觀是比較重要的，它就像人的衣服一樣，可以起到加分的作用，如果一個(gè)車子的外觀特別強(qiáng)，那它就可以撐起來(lái)整輛車的氣質(zhì)，其次這輛車的性價(jià)比也是很不錯(cuò)的，而且我一直都想買一輛符合自己經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車子，第一次見(jiàn)它的時(shí)候，我感覺(jué)可能還要貸款買這輛車，結(jié)果沒(méi)想到這個(gè)車的價(jià)位竟然是能夠讓我一次性支付的起的，這還是讓我蠻驚喜的。
缺點(diǎn)：我已經(jīng)買這輛車有一段時(shí)間了，通過(guò)這幾個(gè)月的相處，我覺(jué)得這輛車帶給我的用車體驗(yàn)還是可以的，但是也是存在些許不足的。首先我覺(jué)得它帶給我的舒適性不是很好，它的隔音效果我也不太滿意，有的時(shí)候去比較吵鬧的地方，在車內(nèi)也聽(tīng)得很清楚，就會(huì)覺(jué)得很心煩，還有就是我感覺(jué)內(nèi)飾的質(zhì)感也不是很強(qiáng)，座椅的舒適性不是很好，不過(guò)這輛車的其他地方還是可以的。
外觀：我非常喜歡它的側(cè)面曲線感很好，而且它的內(nèi)飾也非常有特點(diǎn)。我覺(jué)得它是一款非常耐看的車型。而且我買車時(shí)候也是一眼就看中這個(gè)外掛啊，買車就是要買自己喜歡的了，不然干嘛買呀�？粗辛诉@個(gè)外觀我才去了解價(jià)格性能這些的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話也可以，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買的那個(gè)配置是不帶皮座椅的，后來(lái)又加裝的皮座椅，這樣看起來(lái)之后是整車的內(nèi)飾看著就比較順眼了的而且它的方向盤的按鍵都而且改款的那個(gè)車型帶有導(dǎo)航系統(tǒng)，平常我跑高速的時(shí)候就把那個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)被打開(kāi)，可以很清楚看到檢測(cè)的一些路線，這個(gè)還是非常方便的。
空間：身高158，體重42公斤。嬌小的女孩子，還是蠻大的，后排坐了兩個(gè)類似與我的加一個(gè)小娃娃都可以，只是沒(méi)有一個(gè)人坐著舒服。整體體驗(yàn)還不錯(cuò)
配置：性價(jià)比還是很，我急著買這個(gè)車就是因?yàn)橐院罂赡軟](méi)有四缸卡羅拉了，全部都是1.5的三缸，這個(gè)價(jià)錢買到前后獨(dú)立懸架還有一對(duì)自動(dòng)安全配置，感覺(jué)很好�？_拉自身保養(yǎng)也不貴。而且口碑一直很好。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較充足的，對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力我一直都是持夸獎(jiǎng)的態(tài)度，因?yàn)槲矣X(jué)得每次我想超車的時(shí)候基本上都是輕而易舉的。
操控：
操作系統(tǒng)簡(jiǎn)便易行，而且安全系數(shù)很高，車子的方向盤很輕，便于操控，剎車靈敏轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)在路上的時(shí)候，感覺(jué)自己的駕駛水平都提高了哈哈哈。最讓我滿意的是還是那個(gè)自動(dòng)駐車功能，簡(jiǎn)直不要太方便，真的讓我等紅綠燈舒服很多，開(kāi)車更舒適了。
油耗：油耗6.5，高速低速五五開(kāi)吧，買車前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)豐田省油，自己買了才發(fā)現(xiàn)，真不是虛的，眾口一詞，還是有點(diǎn)東西的。
舒適：前后獨(dú)立的懸架，讓這臺(tái)車在過(guò)連續(xù)減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的振動(dòng)不算很大，并且坑洼路面的時(shí)候?qū)φ麄�(gè)車身有著抗震的良好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，白色車身配上優(yōu)美的線條，車頭看起來(lái)很有壓迫感，車尾看起來(lái)也很時(shí)尚，顯得激情。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)車的噪音稍微大一點(diǎn)，不過(guò)也可在可以接受的范圍之內(nèi)，當(dāng)時(shí)試駕過(guò)很多的車型像朗逸軒逸。感覺(jué)都差不多。畢竟十來(lái)萬(wàn)左右的車型也沒(méi)有必要追求很好的靜音效果了。平常在市里開(kāi)的時(shí)候還是沒(méi)有問(wèn)題的。
外觀：外觀很醒目，典型的流線型設(shè)計(jì)，一眼看上去就很大氣，視覺(jué)沖刺還是足夠的
內(nèi)飾：我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)潔明了的東西，不喜歡花里花哨的，因?yàn)檫@款車畢竟是家用車。搞得太花哨也沒(méi)必要。所以這一點(diǎn)上面呢，這款車又一次很好的滿足了我的要求，開(kāi)車的時(shí)候也是很開(kāi)心，難得有外觀和內(nèi)飾都滿足我的心意的了，之前也看了一些其他的，都沒(méi)有這款讓我喜歡。
空間：對(duì)于這輛車的空間整體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，首先它的前后排都有著出色的乘坐空間，腿部、頭部空間都?jí)驅(qū)挸�，后排坐三個(gè)人也是沒(méi)有太大的問(wèn)題的，但是后備箱的容積在大點(diǎn)就更好了，有的時(shí)候放些大件物品還得需要合理安排一下位置，今年過(guò)年回家因?yàn)榘謰屬I了很多菜啊、肉啊，米啊、油啊等年貨類的東西，把后備箱塞了個(gè)滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還是挺高的，物超所值，這輛車的整體質(zhì)量還是可以的，至少買回來(lái)好幾個(gè)月了沒(méi)有出現(xiàn)任何毛病，內(nèi)部空間也挺寬敞的，包括它的動(dòng)力和操控這兩方面也是挺好的，基本上是能夠滿足我的需求的，還有就是剛開(kāi)始有需要了解的地方打電話問(wèn)售后，售后都是有很耐心的為我講解，服務(wù)態(tài)度極好，總體來(lái)說(shuō)就是性價(jià)比高，后期養(yǎng)車也沒(méi)有什么壓力。
動(dòng)力：1.2t的排量夠用了，日常代步完全沒(méi)有問(wèn)題，起步動(dòng)力很充沛沒(méi)有太如的感覺(jué)，我對(duì)動(dòng)力要求不大，滿足需求即可。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，操控是完全沒(méi)有問(wèn)題的哦！車上有很多輔助駕駛的系統(tǒng)，很好開(kāi)，方向盤也好控，對(duì)我反正是很友好的，日常上手沒(méi)問(wèn)題。
油耗：車子的油耗是不太高的，而且我基本上都是在市區(qū)開(kāi)，遇到紅綠燈也不會(huì)費(fèi)很多油，還沒(méi)有出現(xiàn)忽高忽低的情況，在磨合期的階段油耗量也不會(huì)特別高，前幾天跑過(guò)幾次高速，油耗也沒(méi)有高到難以接受，我還是挺滿意的。
舒適：舒適感就還是挺好的，畢竟是作為家用車式的存在，他的舒適感必須要好，不然的話就浪費(fèi)了他一個(gè)家用轎車的稱號(hào)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這個(gè)車呀，可以省油，一箱油跑600多公里，并且空間也特別大作為家庭轎車有這兩點(diǎn)就已經(jīng)非常足夠了呀，但是他還有自信銀行主動(dòng)剎車，車道偏離輔助這些科技的安全功能。這臺(tái)車就越發(fā)的讓我感覺(jué)到滿意了。
缺點(diǎn)：車子有異響，車內(nèi)有異味，有時(shí)感覺(jué)特別不舒服，尤其是異響的問(wèn)題，查了幾次竟然查不出個(gè)所以然來(lái)，我也是醉了，真的有時(shí)特別煩。
外觀：外觀上面來(lái)說(shuō)呢，就比較容易一點(diǎn)整臺(tái)車，他的一個(gè)運(yùn)動(dòng)性能呢，線條感啊，都是在外觀上能體驗(yàn)的出來(lái)可以看得出她還是明顯的年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，其實(shí)這臺(tái)車的一個(gè)設(shè)計(jì)了，已經(jīng)是有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在這里的了，已經(jīng)擺脫了他之前的一種中庸的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：駕駛位和后排都寬松，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)空間表現(xiàn)可以說(shuō)是天花板級(jí)別的，家里連上小孩五口人坐車都不覺(jué)得擁擠，小孩在后排還有大把的活動(dòng)空間
配置：性價(jià)比還是挺高的，要想省心省油，需要看后期這臺(tái)車帶給我的一個(gè)養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用，還有就是他的一個(gè)三大件穩(wěn)定性買豐田車買的就是省心。
動(dòng)力：我認(rèn)為這輛車子的動(dòng)力還是完全夠用的，它平時(shí)起步的時(shí)候會(huì)比較迅速，但是車身也不會(huì)有很大幅度的晃，還是非常的平穩(wěn)的，還有就是如果在遇到爬坡路段的時(shí)候，看車子的表現(xiàn)也不是那種很吃力的感覺(jué)，包括超車的時(shí)候也是沒(méi)有什么壓力的。
操控：
方向盤還是挺靈活的，而且比較輕，尤其是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在高速的時(shí)候，或者是那個(gè)跟車行駛，還有以及定速巡航，這些功能都特別的方便，還有那個(gè)車道偏離。還有就是這個(gè)自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候也很方便，可以跟著前方車輛來(lái)控制自己的速度！剎車也比較精準(zhǔn)，所以殺停的距離還是很好控制的！
油耗：現(xiàn)在的油耗就是感覺(jué)可以了，跟我的預(yù)計(jì)油耗基本差不多，畢竟現(xiàn)在也是出于一個(gè)新車時(shí)期，基本都是在市區(qū)跑，能有這個(gè)油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)了。高速也跑過(guò)幾次，跑高速的時(shí)候這個(gè)油耗確實(shí)會(huì)比市區(qū)跑會(huì)低一點(diǎn)，雖然市區(qū)高一點(diǎn)，但也都在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：如果正常在城市開(kāi)，不會(huì)有太大的感覺(jué)，但如果在高速上加速的時(shí)候，聲音會(huì)比較大，而且風(fēng)噪聲也會(huì)很大。座椅得軟硬適中，如果太晚了的話，坐久會(huì)感覺(jué)到累，但是這款我開(kāi)過(guò)幾次高速，并沒(méi)有感覺(jué)到吃力。
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