一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那肯定就是油耗了，買這個(gè)車主要就是看中油耗，優(yōu)勢(shì)太明顯了。因?yàn)楣ぷ鞯脑�，平時(shí)開的比較多，所以油耗差出來(lái)兩個(gè)油，十萬(wàn)公里二十萬(wàn)公里就能差出來(lái)好的了。后期的維護(hù)保養(yǎng)比較省錢，一萬(wàn)公里才需要保養(yǎng)一次。
缺點(diǎn)：最不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，特別是急加速的時(shí)候，坐在車?yán)锖苊黠@，導(dǎo)航系統(tǒng)不滿意，想用導(dǎo)航的時(shí)候必須用數(shù)據(jù)線連接手機(jī)才能導(dǎo)航，太麻煩。
外觀：其實(shí)我覺(jué)得全新卡羅拉看起來(lái)真的是非常運(yùn)動(dòng)了，4.63米的車身長(zhǎng)度從側(cè)面看起來(lái)也較為修長(zhǎng)，整個(gè)的做工也特別細(xì)致，看上去就非常有質(zhì)感。
內(nèi)飾：懸浮的中控大屏是我的最愛了，比老款的卡羅拉好看了太多，雖然比不上BBA但對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)也算是中突破了！☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):非常的精準(zhǔn)，而且很好用。
空間：空間表現(xiàn)充足家用足夠了，反正我的一家子都還挺滿意的，至于190的個(gè)頭那另說(shuō)，估計(jì)185的頭部就會(huì)緊張點(diǎn)了、儲(chǔ)物空間也適合后備箱不小。
配置：同級(jí)別性價(jià)比最高的車了，不管是安全還是動(dòng)力還是外觀！我自己都是拿著每一個(gè)車型來(lái)回對(duì)比過(guò)來(lái)的！還有就是選擇自己喜歡的車才是好車！
動(dòng)力：提速前半段有電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起忙活，爆發(fā)力很大，到了高速階段，動(dòng)力尚可，超車也沒(méi)問(wèn)題�？傮w感覺(jué)，前半段動(dòng)力更強(qiáng)，后半段動(dòng)力夠用。特殊路況行駛動(dòng)力:我感覺(jué)，這是市區(qū)代步最好的車，沒(méi)有之一。就是不怕堵車，越堵車越開心�？粗鴦e的車子耗油，我卡羅拉只用電，優(yōu)越感一下子飆升。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:急加速的時(shí)候，EV燈馬上就滅了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這個(gè)自動(dòng)切換動(dòng)力還挺有趣的。
操控：
車子操控我覺(jué)得蠻好的，倒車轉(zhuǎn)彎都很輕松，車子有車道保持輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，還有主動(dòng)剎車。
油耗：最滿意的就是它的油耗了嗯，本人曾經(jīng)開過(guò)出租車駕駛經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)還是比較嫻熟的，所以說(shuō)油耗很多人都不相信，剛開始的時(shí)候是四個(gè)多又跑了100公里，以后平均下來(lái)才三個(gè)多點(diǎn)。?特意截了個(gè)屏，可以大家看一下百公里3.5的平均油耗。
舒適：整體舒適度還可以，座椅包裹性挺舒服的，織布的座椅感覺(jué)很陋，十多萬(wàn)的車連個(gè)真皮座椅都沒(méi)有。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說(shuō)這就是一臺(tái)A級(jí)轎車，但我覺(jué)得這臺(tái)車子帶給我的用車感受是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然說(shuō)卡羅拉新車的價(jià)格確實(shí)是比較高的，但這臺(tái)車子也真的是值這個(gè)價(jià)，因?yàn)閾碛兄酆竦募夹g(shù)實(shí)力，同時(shí)也擁有著相當(dāng)省油的表現(xiàn)；車子的尺寸在同級(jí)別A級(jí)車?yán)锩嫠愕蒙鲜且粋�(gè)中等水平，但車內(nèi)的空間也很大，顏值也非常高，作為家用品質(zhì)用車的不二之選。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很足，目前不能滿足使用需求了，我這個(gè)人實(shí)在是太喜歡踩油門了
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的給人，感覺(jué)不是很落后，也比較喜歡額前大燈采用的是LED的光源，這個(gè)很讓人舒服，尤其是晚上開車的話和安全性很好。他的輪轂，我也非常的喜歡16寸的鋁合金輪轂配合他的205的輪胎。205的輪胎，跑起來(lái)接地面積比較大，速度稍微快一點(diǎn)也會(huì)很穩(wěn)的。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，功能實(shí)用，用的材質(zhì)也算良心吧，反正對(duì)得起這臺(tái)車的價(jià)格
空間：后備箱空間比較實(shí)用，出門玩放行李很方便。后排空間還還可以。乘坐空間比較寬敞，能滿足我一家用車需求。
配置：購(gòu)車的時(shí)候很順利，買車到掛上臨時(shí)牌一天搞定，高高興興直接開回家，當(dāng)時(shí)買車的手是黃金周，優(yōu)惠力度也很大，總之很理想。
動(dòng)力：平時(shí)的加速能力呼呼的，我開車踩油門還是很深的，只有肉人沒(méi)有肉車，可能以前開車習(xí)慣了，開吃比較激烈。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠可以的了。要是平時(shí)出去游玩，出去辦事，坐上幾個(gè)人動(dòng)力就是有點(diǎn)不行了，還是有點(diǎn)吃力的。變速箱穩(wěn)定，沒(méi)有什么故障。
操控：
方向盤的材質(zhì)不錯(cuò)，摩擦力很強(qiáng)，手感我喜歡，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，自己心里也有數(shù)，底盤的設(shè)計(jì)以及工藝還算看的過(guò)去吧。調(diào)教的不錯(cuò)，負(fù)重的情況下還是很有韌勁的，空車的情況下還是有點(diǎn)顛簸。
油耗：車子的油耗我覺(jué)得蠻低的，低于我的預(yù)期，雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)是省油的。
舒適：座椅是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，包裹性非常好，乘坐也很舒適�？照{(diào)制冷和制熱效果都很好。車內(nèi)噪音在高速費(fèi)時(shí)候稍微有一點(diǎn)大。☆ PM2.5過(guò)濾裝:空調(diào)帶PM2.5過(guò)濾裝置，北方的冬天特別實(shí)用，霧霾嚴(yán)重的時(shí)候開啟此功能。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的地方，首先是它的外觀看起來(lái)非常的炫彩，而且非常的個(gè)性時(shí)尚，這是其中最重要的一點(diǎn)，另外一點(diǎn)就是這款車子的油耗感覺(jué)很省很值。而且混動(dòng)的車型一般來(lái)說(shuō)也都比較省油。
缺點(diǎn)：如果非得讓說(shuō)那不滿意的話就是雞蛋里面挑骨頭了。唯一讓媳婦孩子不太滿意的就是后排的空間確實(shí)不太大，尤其是后排座三個(gè)人的時(shí)候座椅中間的突起讓中間的人會(huì)感覺(jué)座的很高，腿部空間的話也不算的上大，只能算得上夠用吧。
外觀：外觀很喜歡，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀更符合年輕人的審美。大燈設(shè)計(jì)很時(shí)尚，夜晚辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單易操作，每個(gè)功能都可以被恰到好處的用起來(lái)，而且使用很方便。感覺(jué)每個(gè)按鍵，每個(gè)按鈕都是剛剛的感覺(jué)。使用起來(lái)便捷。
空間：車內(nèi)空間可以，頭部空間略小，特別后排頭部空間。后備箱很大。
配置：卡羅拉混動(dòng)精英是我感覺(jué)最具有性價(jià)的一個(gè)配置，這個(gè)車的耐用和保值之前在二手車市場(chǎng)是見識(shí)過(guò)的，家用的點(diǎn)基本都滿足，后期費(fèi)用和省心也不用擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面滿分，電機(jī)效果很好，加速超車動(dòng)力很充裕，如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能再小點(diǎn)就更好了。
操控：
后懸架升級(jí)成了獨(dú)立懸架，操控比11代要好很多，變道很舒服。
油耗：實(shí)測(cè)，不開空調(diào)，油耗4-4.5，一箱油顯示跑900公里，實(shí)際跑了800左右，就亮燈了。高速路行駛:只要不是地板油，車子速度穩(wěn)定在110碼左右，油耗跟城區(qū)跑是一樣的，基本維持在4個(gè)左右。
舒適：車子舒適性我覺(jué)得蠻好的，座椅坐著也蠻舒服的，車子空調(diào)制冷效果也很快。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉口碑還是挺好的，好多人都在用卡羅拉，給我的感覺(jué)是省油耐用，比較適合我
缺點(diǎn)：你說(shuō)說(shuō)360度全景影像都不要求了，那么前后雷達(dá)還是配備上的。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)感比較普通了，這種外觀設(shè)計(jì)感確實(shí)比不太好看，就是設(shè)計(jì)感屬于比較差勁的了。車子顏值也是比較一般的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾隔音不太好。內(nèi)飾噪音比較大，內(nèi)飾材質(zhì)不太好。有異味異響。
空間：這款車子的空間還是可以的了，我入手車子之前也是考慮過(guò)很多車子的了，現(xiàn)在入手也是一段時(shí)間了，這款車子整體空間很好。
配置：車子性價(jià)比很高，我比較喜歡高性價(jià)比的車子了，這款車子整體性價(jià)比來(lái)說(shuō)是很高了，價(jià)格以及性能都是很好的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，比較有勁，市區(qū)代步夠用了。
操控：
小卡的操控還是不錯(cuò)的，方向盤靈活好用，指向清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：油耗不高，我自己開車就是比較斯文的，基本上不會(huì)有大腳油門的習(xí)慣了，目前的車子油耗還是很好的，整體表現(xiàn)在預(yù)想范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性很好，我入手車子也是考慮到了車子的舒適性的，這款車子的整體舒適性很好，我家用車子來(lái)說(shuō)比較合適我的選擇了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了豐田卡羅拉覺(jué)得這車最滿意的地方是操控性，這車操控性特別棒，方向盤特別靈敏并且很輕巧，我老婆開著都覺(jué)得很舒服，不費(fèi)力。
缺點(diǎn)：我不滿意的是它的底盤有點(diǎn)稍微的硬了些，坑洼道路雖然有那么些張弛有度的表現(xiàn)，但是還是表現(xiàn)出有點(diǎn)顛簸的。
外觀：設(shè)計(jì)感很好，車身屬于那種優(yōu)雅的設(shè)計(jì)車型了，從車子的側(cè)顏來(lái)看車子也是比較舒服的設(shè)計(jì)了，正臉也是彰顯不少霸氣。
內(nèi)飾：不管是商用還是家用，大多數(shù)人的目光，符合我的風(fēng)格，一切都是真的好用，整體做工也不錯(cuò)。
空間：前后空間標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車空間，只能說(shuō)中規(guī)中矩，不過(guò)家用完全沒(méi)有問(wèn)題。駕駛座可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，175的人做里邊的樣子后排坐下空間也很可以后排座椅空間也很舒適。后備箱空間看起來(lái)很大，500L以上是有了。放三四個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比還可以了，我特別愛看性價(jià)比的，這款車子整體性價(jià)比很高很合適了，無(wú)論是價(jià)格還是性價(jià)比都是很好的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，一般道路上最亮的我覺(jué)得就是它了，一腳深油門很給力，也很拉風(fēng)。
操控：
操控很好，我入手車子之前也是考慮過(guò)操控的，這款車子在試駕階段我就感覺(jué)比較舒服的，整體操控很是放心給力的。
油耗：我平時(shí)跑滴滴基本上都是在市區(qū)跑，油耗基本上在7.5個(gè)左右吧，有時(shí)候會(huì)在八個(gè)這樣
舒適：車子的噪音很大，我在關(guān)閉車窗后車子的噪音也是很大的，這種車子的隔音確實(shí)做得比較差的一種了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是顏值了，我很喜歡高顏值的車子了，這款車子整體顏值確實(shí)很高，真的是特別合適我的一款車子了。其次車子的性能部分也是很高的一個(gè)地方了。
缺點(diǎn)：車子的操控不太好，方向盤的指向有點(diǎn)問(wèn)題，偶爾之間開車還是會(huì)有一點(diǎn)虛位的感覺(jué)。其次就是油耗問(wèn)題了，這款車子的油耗高了一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r尚，前臉很好看，白色車很好看，車漆光滑靚麗
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都是達(dá)到了滿意，坐在車內(nèi)開車非常的開心，車載導(dǎo)航用著也很方便。
空間：空間整體很大很合適了，我是對(duì)空間比較大的要求的，這款車子整體空間大小合適，乘坐位置大小以及儲(chǔ)物箱都是很合適的。
配置：性價(jià)比還算是比較高，買完車子后車子的消耗要么就是油要么就是保養(yǎng)，卡羅拉油耗低，連保養(yǎng)也是一萬(wàn)公里一次，覺(jué)得費(fèi)用至少又能省一兩千，車子用到現(xiàn)在，感覺(jué)很不錯(cuò)！
動(dòng)力：這款車子還是可以的了，我入手這款車子也是考慮到動(dòng)力部分的，這款車子的整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出很好很舒服。
操控：
車的方向感很靈活指哪開哪，也很好上手，車的整體綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的。獨(dú)立懸掛讓車子的操控更有整體性，也不松散
油耗：油耗方面是真的挑不出什么缺點(diǎn)，之前跑了挺長(zhǎng)一段的高速以為得耗挺多的油，沒(méi)想到回來(lái)時(shí)候發(fā)現(xiàn)才下去一格，超級(jí)省心。
舒適：舒適度不行，懸架硬，過(guò)減速帶的時(shí)候特別的顛簸。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是auto hold這個(gè)功能，開了這個(gè)以后等紅綠燈不用自己一直踩著剎車，非常實(shí)用。還有就是電子手剎掛P檔自動(dòng)介入掛d檔自動(dòng)解除感覺(jué)也實(shí)用。再加上安全配置方面比較高，而且輔助功能也都比較實(shí)用，這點(diǎn)我是非常滿意的！
缺點(diǎn)：不滿意的是市區(qū)形式油耗有點(diǎn)偏高，還有就是舒適度做的不好。懸架設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬。
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r候好看，造型時(shí)尚，車身線條不錯(cuò)，車漆光滑靚麗
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)設(shè)計(jì)感還是可以的，不過(guò)內(nèi)飾的材質(zhì)就比較一般了，內(nèi)飾那種異味還是很大很刺鼻的異味了。
空間：我開車的時(shí)候腿部空間很大，腿部距離中控臺(tái)還有很大的一段距離，開車就很舒服，整體的空間設(shè)計(jì)感也是很美的，空間效果很好很贊。
配置：綜合對(duì)比，這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，家用空間寬松，舒適，還很能裝東西。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)，1.2的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是很不錯(cuò)的，作為家用車，已經(jīng)夠用了。
操控：
車子操控還行了，方向盤的指向很明確，基本上指哪里打哪里，一點(diǎn)虛位都是沒(méi)有的，車子方向盤的輔助操控也是比較好的。
油耗：現(xiàn)在看百公里不超過(guò)7L油。希望后期能夠保持低油耗。跑跑高速的話油耗會(huì)更低。
舒適：舒適度不行，做工不夠精致，懸架有點(diǎn)硬。車內(nèi)隔音效果不好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是卡羅拉的外觀，外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r尚，動(dòng)力很好，加速表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。還有就是市區(qū)行駛油耗比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的呢，隔音不咋樣，速度起來(lái)之后挺吵的。
外觀：非常有個(gè)性，給人一種特別的感覺(jué)，外觀設(shè)計(jì)是我見過(guò)的幾款車中最有特色的，設(shè)計(jì)的算是挺出彩的，全身線條比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，簡(jiǎn)潔大方得體比較時(shí)候，因?yàn)閮?nèi)飾它用料確實(shí)不是豪華車型的用料，車內(nèi)設(shè)計(jì)給人感覺(jué)簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，很大氣。
空間：卡羅拉的空間設(shè)計(jì)的還是比較不錯(cuò)的，我174CM坐在車內(nèi)還是很寬松很舒適的
配置：豐田卡羅拉這款車的性價(jià)比在我心目中就是一百分，做出最高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速很快，提速很不錯(cuò)，還有就是開空調(diào)的時(shí)候沒(méi)有動(dòng)力減弱。
操控：
車的操控性非常靈敏輕巧，是我喜歡的類型，開長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得很累，開的輕松愉悅。
油耗：我開車是比較快的類型，這車我的油耗在7.0左右，朋友開是在7.2左右，個(gè)人感覺(jué)油耗還是比較低的，但得看是什么人開吧，我的油耗比一般人要高一些。
舒適：座椅可以調(diào)節(jié)，舒適性也很好。就是車子不太隔音這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)傷腦筋，就算是打開音樂(lè)也隔絕不了外面的吵雜的聲音，畢竟噪音的影響也是挺大的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6609公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是卡羅拉的外觀，外漂亮，試試，好看，造型時(shí)尚，還有就是內(nèi)飾配置比較不錯(cuò)。中控臺(tái)很好看，也很好用。
缺點(diǎn)：有些內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分還是需要改進(jìn)的，就像這個(gè)塑料的方向盤，蠟燭燈，織布座椅，這些一下就降低了車的檔次，已經(jīng)是中配了后排還不帶出風(fēng)口
外觀：外觀構(gòu)造突顯出年輕有活力，朝氣蓬勃，生機(jī)盎然，一個(gè)字，帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很好，內(nèi)飾一下基本的配置應(yīng)有盡有，內(nèi)飾的異味基本上不會(huì)有了，這個(gè)車子的內(nèi)飾我還是比比較放心的。
空間：空間夠用，車子的前排以及后排的位置大小合適，車子的儲(chǔ)物箱也是很大的，這個(gè)我還是比較放心的車子，空間需求輕松滿足我。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)了，入手車子之前也是對(duì)比過(guò)車子的性價(jià)比的，在認(rèn)真對(duì)比性價(jià)比后才是感覺(jué)到這款車子性價(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)講的話，我覺(jué)得這樣的動(dòng)力，我覺(jué)得是完全足夠了。而且我只要是比較猛勁踩上我的油門，超越很多車都是很容易的。
操控：
方向盤剛剛好，現(xiàn)在也開得輕松，在倒車入庫(kù)的時(shí)候也很輕松，它還有很多輔助功能，開起來(lái)也很有信心。
油耗：市區(qū)行駛的油耗還是比較不錯(cuò)的，百公里綜合油耗6.6左右，感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的
舒適：在過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有明顯顛簸，不會(huì)覺(jué)得吵，運(yùn)行時(shí)基本沒(méi)有噪音，并不會(huì)有什么噪音飄進(jìn)車內(nèi)還是蠻不錯(cuò)的，坐上去特別靈活。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就很有顏值，能俘虜好一片的外貌協(xié)會(huì)人員，車子好開好駕馭，操控性比較隨意，反正目前為止感覺(jué)性價(jià)比是最合適的一款車了。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是我覺(jué)得車?yán)锏膬?nèi)飾充滿了塑料感，還有車內(nèi)隔音效果做的有點(diǎn)差。看看通風(fēng)一段時(shí)間過(guò)后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，比較犀利，有特點(diǎn)，辨識(shí)度高，路上的回頭率較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不好，內(nèi)飾首先從材質(zhì)來(lái)看就是比較差的材質(zhì)，手感摸著不好，內(nèi)飾還存在異味很大的問(wèn)題了。
空間：車子空間還是可以的，比如車子的空間大小就是比較舒服的車子，車子的前后排位置大小合適，特別的合適我選擇的車子。
配置：十萬(wàn)多的車?yán)飩�(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是極高的，而且保值率也很不錯(cuò)，油耗低，空間夠，動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力特別舒服，我入手車子也是考慮動(dòng)力的，這款車子整體動(dòng)力很好，開車真的是特別的放心給力。
操控：
操控很好，方向盤的手感特別舒服，方向盤的指向也是很明確的，基本上指哪里打哪里，目前一點(diǎn)虛位都是沒(méi)有的。
油耗：小卡的油耗還算是節(jié)省，百公里綜合油耗6個(gè)左右還是不錯(cuò)的。
舒適：這個(gè)空間帶來(lái)的很舒服的駕車乘車環(huán)境了，座椅坐著像家里的沙發(fā)一樣舒服，葛優(yōu)躺都沒(méi)有問(wèn)題，噪音上面的處理也不錯(cuò)，車胎的靜音性特別好，車門車窗的封閉也可以，所以在車?yán)锘旧蠜](méi)有什么噪音的，減震效果也非常好，過(guò)一些減速帶都沒(méi)啥太大的感覺(jué)的。
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