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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這輛車(chē)的外觀,因?yàn)槲腋杏X(jué)買(mǎi)車(chē)第一點(diǎn)肯定是是要看這輛車(chē)的外觀。因?yàn)橹灰泻每吹耐庥^才能吸引你的眼睛,其次在看的才是這輛車(chē)的配置性能。
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)就是這款車(chē)的車(chē)漆稍微有點(diǎn)薄,很容易劃傷,并且空間也不是很大,空間有點(diǎn)小,油耗特別的高。
外觀:外觀:這個(gè)車(chē)燈是鹵素的,打開(kāi)之后,感覺(jué)夜晚的照明亮度還是不夠。先開(kāi)一段時(shí)間吧,后邊如果不行的話(huà)就要考慮換一個(gè)燈光。
內(nèi)飾:車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能還不錯(cuò),有時(shí)候可以通過(guò)手機(jī)定位到車(chē)在哪里停著。
空間:空間:后備箱還挺大的,這樣以來(lái)就可以裝一些比較大件的東西。不至于有時(shí)候大東西拉不進(jìn)去。
配置:對(duì)于這個(gè)這款車(chē),我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的,反正價(jià)格擺在那里呢,這款車(chē)對(duì)著起這個(gè)價(jià)位,性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力是十分強(qiáng)勁的,這臺(tái)車(chē)跑高速的時(shí)候,120公里每小時(shí),再提速到140公里每小時(shí),也能夠感覺(jué)出他有彭湃的后勁。
操控: 由于這臺(tái)車(chē)的電池是放在后座下邊兒的,前邊的又有發(fā)動(dòng)機(jī),所以根據(jù)重力學(xué)理論來(lái)講,這臺(tái)車(chē)的配重比例是均衡的,操控很好。尤其是方向盤(pán)的操控手感是非常不錯(cuò)的,并且這臺(tái)車(chē)過(guò)彎兒是完全能夠展現(xiàn)出這種重量均衡的車(chē)子過(guò)完的穩(wěn)定性。還有我這臺(tái)車(chē)擁有著車(chē)道偏離修正,自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車(chē)等等科技的配置。
油耗:在油耗方面絕對(duì)是妥妥的實(shí)力派,平常堵的要死要活的路段,都能夠給我開(kāi)出4.5升的油耗來(lái),你說(shuō)是不是讓我受寵若驚了?也難怪一批又一批的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)爭(zhēng)先恐后,前赴后繼的選擇雙擎版卡羅拉,這個(gè)是顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)呀。
舒適:獨(dú)立懸架的減震在日常過(guò)坑洼路段的時(shí)候,根本不會(huì)有什么太大的震動(dòng)感,而且市區(qū)的路面基本上都非常的平坦,用車(chē)的時(shí)候自然也不用害怕顛簸,我感覺(jué)座椅的透氣性也比較好,夏天坐上去以后不會(huì)感覺(jué)特別的悶熱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程550公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.豐富的安全配置。讓我開(kāi)車(chē)很放松,一點(diǎn)兒都不糾結(jié)和緊張。 2.顏值在線(xiàn)。具有年輕時(shí)尚的氛圍和我的審美比較統(tǒng)一,每次跟它在一起的時(shí)候都感覺(jué)很舒服。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的油耗和內(nèi)飾是我有一點(diǎn)點(diǎn)不滿(mǎn)意,因?yàn)檫@輛車(chē)的油耗對(duì)于平常家用車(chē)來(lái)說(shuō)稍微有一點(diǎn)高了,也有可能是新車(chē)的緣故,還沒(méi)有到好好的磨合這輛車(chē),所以油耗稍微有一點(diǎn)高了。
外觀:外觀:車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)車(chē)型很成功,很漂亮。但是由于鋼板比較薄,容易留下刮擦痕跡。因而影響到整體的容貌效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常漂亮,中控臺(tái)的層次非常分明,功能區(qū)設(shè)計(jì)的比較人性化。
空間:這個(gè)級(jí)別的車(chē)子空間的話(huà),也不要求多大?_拉2700的軸距相對(duì)空間也不算太大,但是對(duì)我們家人來(lái)說(shuō)還是夠用的,就正常的上下班使用。也不用帶老人接孩子啥的,所以?xún)蓚(gè)人的話(huà)就比較輕松,坐滿(mǎn)的情況下可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)緊湊,但這是少數(shù)情況。
配置:這臺(tái)車(chē)給我優(yōu)惠了10800,并且贈(zèng)送了大包圍腳墊和豐田原廠(chǎng)的全車(chē)太陽(yáng)膜。綜合而言,我對(duì)這臺(tái)車(chē)的性能以及它的優(yōu)惠價(jià)格我都是比較滿(mǎn)意的,我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺好的,這款車(chē)提速特別快,沒(méi)有延遲超車(chē)的時(shí)候也都非常的敏捷,因?yàn)檫@款車(chē)是雙擎的。
操控: 開(kāi)這個(gè)車(chē)子同頻的默契感還是非常強(qiáng)烈的。跟他相處的時(shí)候,磨合期極短就能對(duì)他的脾氣秉性了如指掌,比如說(shuō)他的方向盤(pán)非常的輕柔,而底盤(pán)又顯得特別敦實(shí),所以無(wú)論在急轉(zhuǎn)速或者是慢吞吞走的時(shí)候,他都能夠特別準(zhǔn)確的包容我,寵著我,讓我舒舒服服的開(kāi)車(chē),而且不操一點(diǎn)心,尤其是在高速上的時(shí)候,這種定速巡航簡(jiǎn)直把我照顧的像嬰兒般舒適。
油耗:油耗:目前綜合油耗是百公里4.8升左右吧。上下班路程來(lái)回10公里左右,花費(fèi)不到三塊錢(qián)。豐田省油,不服不行。人家這方面做的強(qiáng),給我省錢(qián),我也良心評(píng)價(jià)。
舒適:卡羅拉底盤(pán)調(diào)教非常柔軟,平時(shí)過(guò)個(gè)溝溝坎坎或者遇到減速帶,車(chē)內(nèi)的緩沖感都很強(qiáng),坐著很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款卡羅拉精英版感到最滿(mǎn)意的地方是他的油耗,像我平時(shí)上下班帶不開(kāi)的話(huà),就算是在市區(qū),一個(gè)月下來(lái)油錢(qián)這方面支出也不大,平均下來(lái)每公里也就幾毛錢(qián),感覺(jué)還是非常省錢(qián)的,而且有了這款車(chē)以后,確實(shí)感覺(jué)自己在生活方方面面都便捷了很多,給我?guī)?lái)的幫助也是很顯著的。
缺點(diǎn):空間稍微小了點(diǎn)兒吧,而且后排的凸起有一點(diǎn)大了。
外觀:這個(gè)前臉感覺(jué)還是比較犀利的,前大燈是透鏡的,后期想改個(gè)LED大燈,不知道到底好不好?車(chē)輪設(shè)計(jì):16寸的輪轂,辨識(shí)度很高,而且抓地力很強(qiáng),輪轂的樣式我挺中意的!車(chē)身做工:獨(dú)有的車(chē)身標(biāo)志
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是很好的,這款車(chē)整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的漂亮,特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很好看,非常大氣。
空間:卡羅拉雙擎這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部空間是完全可以滿(mǎn)足正常家用的,我們家一家三口,這臺(tái)車(chē)也就是上下班接送孩子放學(xué)用。他有著非常充足的后排空間和非常完美的主副駕駛空間。后備箱的容積也非常大,我以為這臺(tái)車(chē)會(huì)飛一塊兒電池,結(jié)果后備箱打開(kāi)之后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)電池,他放在了后排座椅的下面,充分的節(jié)省了空間。
配置:保養(yǎng)的費(fèi)用店里邊說(shuō)是跟汽油版一樣,電池這方面質(zhì)保期也會(huì)比一般的汽油版多了5年。
動(dòng)力:雙擎起步動(dòng)力超級(jí)強(qiáng),輕輕一踩,立馬就飛出去了。
操控: 這會(huì)提起操控就能看出車(chē)子小的優(yōu)勢(shì)了,轉(zhuǎn)彎好操控,而且非常靈敏。
油耗:平常我都是市區(qū)開(kāi)車(chē),市區(qū)的交通狀況雖然說(shuō)是擁堵一些,但是路面狀況很好,而且我這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起工作的話(huà),對(duì)油耗方面反饋也是非常好的,用車(chē)的時(shí)候基本上感覺(jué)不到經(jīng)濟(jì)方面的壓力。即使再堵塞的道路,他都能夠委婉地解決。
舒適:并且這款車(chē)的隔音效果也不太好,噪音也比較大,噪音一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程400公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從外觀來(lái)講,比較喜歡前臉,尤其是白色車(chē)身,顯得前臉比較寬,有一種厚實(shí)感。另外就是從油耗來(lái)看,油耗很低,也比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):聽(tīng)說(shuō)機(jī)油有過(guò)乳化的過(guò)程,但是有8年的質(zhì)保,希望不會(huì)有什么問(wèn)題吧。
外觀:整體車(chē)身的設(shè)計(jì)感很好看,我非常喜歡車(chē)型外觀的流暢線(xiàn)條感設(shè)計(jì),整體是非常好看的,整體優(yōu)雅活力
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)一般,中控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔,懸浮屏科技感很強(qiáng)。有個(gè)天窗看看風(fēng)景還是很美的
空間:空間一般 也就正常緊湊型該有的 但后備箱空間挺大的 可能因?yàn)殡姵卦诤笈抛掳?/span>
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)預(yù)算就是14萬(wàn)左右,可選性比較多。但是綜合了一下朋友推薦的和自己在網(wǎng)上看的就考慮了日系車(chē),看來(lái)看去還是選擇了豐田卡羅拉雙擎。雖然我最想要的是省油,但是它不光是做到了省油,安全配置和科技配置也都做到位了,都說(shuō)豐田車(chē)的小毛病少,后期故障率低,現(xiàn)在自己親手感受確實(shí)如此,等等再開(kāi)幾年看看哈哈。
動(dòng)力:兩套配合在一起的動(dòng)力系統(tǒng),如果說(shuō)是加速性能還真不錯(cuò)。
操控: 方向盤(pán)可以輕松掌控,輕盈好掌控,指向精準(zhǔn),不會(huì)有難扳動(dòng)的現(xiàn)象存在,坐姿視野都相當(dāng)好。
油耗:正常市內(nèi)油耗3.9 一箱油差不多800多公里 不暴力開(kāi)的情況下 起步都是非常柔和 能滑行就滑行充電 一直都開(kāi)ECO模式下跑 總之 太省油了
舒適:音響音質(zhì)挺好的,開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌很享受,座椅很舒服,減震也柔軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控在這款車(chē)的性能上面體現(xiàn)的可以說(shuō)是非常完美的,亮眼的外觀,把它放到車(chē)堆里,一眼就能夠辨認(rèn)出來(lái),整個(gè)車(chē)頭和車(chē)身的比例搭配是非常協(xié)調(diào)的,能夠把線(xiàn)條的那種柔順感和靈動(dòng)的感覺(jué)充分的展現(xiàn)出來(lái)。
缺點(diǎn):從技術(shù)方面來(lái)看,感覺(jué)隔音做的不是特別好,而且在高速的時(shí)候。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都相對(duì)有點(diǎn)兒大,希望廠(chǎng)家后期能夠在這方面改進(jìn)一下。
外觀:外觀就是非常的高檔,年輕人肯定都會(huì)愛(ài)上的前衛(wèi)造型,車(chē)子整個(gè)滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng),還沒(méi)跑起來(lái)就很有動(dòng)感,車(chē)的顏色非常多,光選顏色就選的我眼花繚亂因?yàn)槊總(gè)顏色都好看。我覺(jué)得車(chē)燈真的很影響車(chē)顏值,這輛車(chē)的大車(chē)燈,亮起來(lái)的時(shí)候特別好看酷炫。車(chē)前臉辨識(shí)度真的太高了,很難讓人不注意它。
內(nèi)飾:風(fēng)格是比較樸素那一類(lèi)的,整體材料用的還行,做的還不錯(cuò),沒(méi)什么廉價(jià)感。中控就比較一般,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,沒(méi)有特別出色的地方,因?yàn)樾萝?chē)異味這點(diǎn)不可避免,所以車(chē)內(nèi)的味道還是有點(diǎn)大。買(mǎi)回來(lái)放了好久味道才小一點(diǎn),再就是放東西的地方設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),很順手,內(nèi)飾除了風(fēng)格一般,功能還是比較合我心意。
空間:我覺(jué)得車(chē)內(nèi)日常的使用空間還是很充足的,無(wú)論是前排駕駛區(qū)域還是后排的乘坐區(qū)域
配置:買(mǎi)的時(shí)候還送了后面保養(yǎng)的十桶機(jī)油。后期養(yǎng)車(chē)本身也比較經(jīng)濟(jì)的情況下更加省了一筆錢(qián),卡羅拉的口碑一直都很好,性?xún)r(jià)比也是可以看出來(lái)的,省油,耐用,安全。
動(dòng)力:踩油門(mén)的時(shí)候能夠感受到車(chē)子的強(qiáng)勁, 腳尖一點(diǎn)油門(mén)就有反應(yīng)了,感應(yīng)力還是比較好的,起步也不落后的,起步的時(shí)候不太拖沓,動(dòng)力我覺(jué)得日常城市使用的那是完全沒(méi)問(wèn)題的,那種不會(huì)枯竭般的動(dòng)力,讓駕駛者開(kāi)著也挺有感覺(jué),超個(gè)車(chē)還是比較容易的,開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),反著開(kāi)著是很省心的,車(chē)在換擋的時(shí)候極其順滑,開(kāi)車(chē)跑高速的話(huà)也沒(méi)有絲毫的壓力感,作為我平時(shí)上下班代步工具是綽綽有余的,所以我還挺滿(mǎn)意的。
操控: 操控這一塊我還是很滿(mǎn)意的一個(gè)狀態(tài),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈靈活,對(duì)新手來(lái)說(shuō)特別友好。油電混動(dòng)的車(chē)子低速的時(shí)候手感特別的輕盈。再加上車(chē)道保持這些壓線(xiàn)都會(huì)有滴滴的報(bào)警聲。這些駕駛輔助避免了很多的違章和事故,也很大程度的提高了行車(chē)的安全系數(shù)。
油耗:油耗在五個(gè)油左右吧。當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)也是為了能夠節(jié)省一部分,畢竟油價(jià)一直在漲。省的錢(qián)可以買(mǎi)化妝品可以出去旅游。
舒適:這款車(chē)買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有很大的新車(chē)味道,這一點(diǎn)比較給力,但是噪音這塊兒確實(shí)不是特別滿(mǎn)意。有時(shí)候打電話(huà)聲音小了,胎噪太大,都有點(diǎn)兒受影響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6425公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配智行安全系統(tǒng),安全配置做的很不錯(cuò),也沒(méi)有厚此薄彼沒(méi)有說(shuō)因?yàn)榈团渚蜎](méi)有。其次卡羅拉雙擎在油耗方面做得也挺不錯(cuò)的,提車(chē)到現(xiàn)在小半年了,在市區(qū)駕駛基本是都是4.5個(gè)油左右,我個(gè)人是覺(jué)得挺省油的了。還有就是方向盤(pán)輕盈易操控,中控的輔助功能也很方便,整體的操控性也還是非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是卡羅拉雙擎的加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些大了
外觀:外觀比雷凌好看,白色還是很耐看的。整體造型比上代好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,中規(guī)中矩,沒(méi)什么特色。顯示屏還有點(diǎn)科技感,另外塑料的用料有點(diǎn)廉價(jià),整體看起來(lái)略顯低檔。
空間:中間的空間還挺大的,特別是第二排的中間空間也不錯(cuò)。
配置:卡羅拉雙擎省油這次的新款科技配置比較的多性?xún)r(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力加速有電機(jī)加成其實(shí)還行,但是滑行有動(dòng)能回收系統(tǒng)感覺(jué)有拖拽感,要慢慢適應(yīng)。
操控: 操控還不錯(cuò),方向盤(pán)很靈活,開(kāi)著很輕松,下班穿行以及停車(chē)都很方便;還有多功能方向盤(pán),接電話(huà)、切歌、自動(dòng)跟車(chē)這些都很方便。
油耗:因?yàn)槠巾樞旭偟臅r(shí)候電會(huì)用的多一些,所以高速和低速的油耗沒(méi)有差很多。
舒適:后排有出風(fēng)口,空調(diào)還有PM2.5過(guò)濾,低速駕駛很安靜高速超車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程558公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我到了豐田的4s店,第一眼看中的就算卡羅拉,車(chē)子的整個(gè)腰線(xiàn)很好看,試駕的時(shí)候,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,給我?guī)?lái)了很好的駕馭感
缺點(diǎn):唯一不足的就是車(chē)子后排中間的話(huà)有點(diǎn)頂頭,內(nèi)飾的搭配有待提高,雖然軟包不少,但是還是有點(diǎn)塑料的廉價(jià)感,其他基本上沒(méi)有被吐槽的地方。
外觀:以前感覺(jué)豐田車(chē)都是年紀(jì)比較大一點(diǎn)的人,看到現(xiàn)在豐田也是與時(shí)俱進(jìn)設(shè)計(jì)的前列跟之前的老款可以說(shuō)是時(shí)尚很多,而且我的是白色,越看就越耐看的類(lèi)型,很秀氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面采用的材質(zhì)以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較好的,手感就可以摸到內(nèi)飾的材質(zhì),異味也基本沒(méi)有,舒服了。
空間:我一米八五的身高,坐車(chē)?yán)镎{(diào)整好座椅(最低快最后)的位置,感覺(jué)不碰頭,因?yàn)橛刑齑,橫向空間也不碰腿,后排吧,勉強(qiáng)還可以在坐個(gè)人,其實(shí)也不是很大,畢竟級(jí)別在這擺著,想著買(mǎi)車(chē)也就我倆開(kāi),后排也就不怎么照顧別人了,家里都有車(chē),4臺(tái)車(chē)了,可以說(shuō)是人手一臺(tái)。卡羅拉的空間最后到?jīng)]怎么在意。
配置:橫向?qū)Ρ绕渌谱,大氣的外觀,超大空間,還有豐富的配置,都是高于其他的,再加上平時(shí)沒(méi)有太高的用車(chē)成本,后期的維護(hù)保養(yǎng)上也并不像有些車(chē)讓人覺(jué)得麻煩,所以性?xún)r(jià)比還是可以。
動(dòng)力:豐田的混動(dòng)技術(shù)還是挺成熟的,動(dòng)力足,起步快,加速也干脆,每一腳油門(mén)踩下去,反應(yīng)都很都快。
操控: 我認(rèn)為卡羅拉的操控是達(dá)到我的心理預(yù)期的,就是很容易操作,方向盤(pán)輕盈好打方向,雖然是轎車(chē)但是底盤(pán)做的不錯(cuò),通過(guò)性很好。剎車(chē)也很靈敏,從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是比較安全的,我感覺(jué)車(chē)的操控方面還比較人性化,就是盡量以車(chē)主的操控方便來(lái)設(shè)計(jì)的,靈敏簡(jiǎn)潔又好開(kāi)。車(chē)子很容易上手,不管新手還是老司機(jī)。
油耗:目前是跑了不到一萬(wàn)公里,基本上跑的都是公路油耗保持在4.2,這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿(mǎn)意了,之前開(kāi)的燃油車(chē)8個(gè)油,這可能就是沒(méi)有對(duì)比沒(méi)有傷害吧。
舒適:底盤(pán)真的舒服,過(guò)減速帶很穩(wěn),不是我說(shuō)的 后排老板娘的體驗(yàn)?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方還比較多,不過(guò)最讓我喜歡的是卡羅拉的空間和油耗。跟同價(jià)位的車(chē)比起來(lái),卡羅拉的的空間真的算很大了,后排坐三個(gè)成年人肯定是綽綽有余,前排的空間也很寬敞舒適,至于后備箱的空間安排合理,而且本身也有426L的容量,怎么都是夠用的。另外則是油耗,雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)是很省油,實(shí)際開(kāi)下來(lái)也確實(shí)不錯(cuò),油耗很低。
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,可能買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有微微一點(diǎn)異味,放點(diǎn)橘子皮,隔一段時(shí)間就好了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是比較的耐看的,特別喜歡霧燈兩邊的裝飾犀利不少,還有辨識(shí)度。整車(chē)動(dòng)感時(shí)尚,更傾向于年輕化的流線(xiàn)型車(chē)身?瓷先ズ苡懈杏X(jué)。家里人也是十分喜歡。
內(nèi)飾:我把車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能開(kāi)通之后可以在手機(jī)上看到車(chē)輛的很多信息。還有定位功能。
空間:買(mǎi)之前也看了一些評(píng)論,都說(shuō)是這車(chē)的空間小,其實(shí)我覺(jué)得還行吧,但是也真是不大。
配置:小小的開(kāi)起來(lái)很方便,省油,而且卡羅拉在市場(chǎng)上的口碑也一直保持著不錯(cuò)的表現(xiàn),好多朋友說(shuō)卡羅拉可以,經(jīng)濟(jì)這個(gè)詞語(yǔ),是最多人談起的。所以家用的話(huà)選卡羅拉真的沒(méi)有錯(cuò),性?xún)r(jià)比太高了。
動(dòng)力:和老爸之前的車(chē)比,感覺(jué)這款車(chē)動(dòng)力比較輕盈,油門(mén)響應(yīng)很靈敏。一腳踩下去,提速很快。是我出差路上的好幫手。
操控: 各方面的功能也都比較齊全,精準(zhǔn)度和靈活性方面都是可以接受的,視線(xiàn)也更好了,跑起來(lái)覺(jué)得很穩(wěn)健,馬路上掉頭一次就可以成功,不費(fèi)勁轉(zhuǎn)向和指向都是非常的精準(zhǔn)的,沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,特別的好開(kāi),得心應(yīng)手,車(chē)身的穩(wěn)定性都得到了一定的提高,油門(mén)和操檔位操控感之間的配合非常的默契,不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油門(mén)很沉或者剎車(chē)很難踩,左拐右拐,上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭,有的時(shí)候一個(gè)手扶著方向盤(pán)就可以了,操控自如,底盤(pán)軟硬適中,就是下雨天也不容易打滑。坐著比較舒服,在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn),車(chē)身就可以沒(méi)有明顯的變化,新手都能很輕松操作,這就足以證明它的厲害性了,駕駛起來(lái)更放心了。
油耗:這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的油箱容量比較小,也可能是因?yàn)楸容^省油吧,反正目前續(xù)航能力還可以。
舒適:有時(shí)候天氣比較臟的情況下,把這個(gè)過(guò)濾裝置打開(kāi)明顯能看到空氣質(zhì)量再提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程880公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)了之后還是有不少的超出我的預(yù)期的,除了安全上全系標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊和 tss2.0智行安全系統(tǒng)以外,操控方面是真的不錯(cuò)。2700的軸距轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)加上前后獨(dú)立懸架,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重,作為一臺(tái)家用級(jí)別的a級(jí)車(chē),質(zhì)感的確很不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)也比較耐看。低趴的造型增加了運(yùn)動(dòng)的效果,車(chē)頭的大嘴前臉和寬大格柵給人一種特別犀利的視覺(jué)效果,再就是雙擎的油耗真的是永遠(yuǎn)的神,省油不是說(shuō)說(shuō)而已。
缺點(diǎn):雙擎全系鹵素?zé)?自動(dòng)大燈沒(méi)有關(guān)閉檔位 座椅還是織布的 方向盤(pán)不是皮的
外觀:新款卡羅拉的外觀實(shí)在是沒(méi)的說(shuō),運(yùn)動(dòng)的流線(xiàn)型配上好看的車(chē)燈,讓人大老遠(yuǎn)就能注意到這臺(tái)車(chē),車(chē)的中網(wǎng)起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用,后面尾部的設(shè)計(jì)也很完美,尾燈跟后備箱渾然一體,沒(méi)有很突兀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是撿漏,車(chē)聯(lián)網(wǎng)不好用,但是有時(shí)忘記關(guān)門(mén)會(huì)發(fā)短信提醒,還是不錯(cuò)的,手機(jī)互聯(lián)做的太差,真的想換屏了
空間:空間不錯(cuò)的,我坐在前排的話(huà),頭部還有2拳多的距離,腿部的空間也很大
配置:買(mǎi)車(chē)加上首保送了五次保養(yǎng),價(jià)格優(yōu)惠比較少,不過(guò)從后期的一系列保養(yǎng)來(lái)看,整體的性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:排量是硬道理,這個(gè)車(chē)是1.8的,還有一個(gè)電動(dòng)機(jī),動(dòng)力不錯(cuò)。
操控: 軸距比較短,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且底盤(pán)也很扎實(shí)不松散,整體來(lái)看,這臺(tái)車(chē)的操控還是很不錯(cuò)的。
油耗:車(chē)子每天都在使用,雖然耗掉一些但感覺(jué)還是挺省油的。
舒適:這款車(chē)一個(gè)封閉性很好開(kāi)車(chē)上路噪音比較小,座椅的軟硬度適中,填充得比較飽滿(mǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3978公里
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的油價(jià)是越來(lái)越貴了,所以說(shuō)買(mǎi)車(chē)也一定要考慮關(guān)于省油的這一方面?_拉的這臺(tái)車(chē)油耗還是相對(duì)比較低的,而且不分路況高速和市區(qū)都是挺省油的算下來(lái)的話(huà),基本上一箱油能跑個(gè)八百多公里,1公里下來(lái)也就是兩毛錢(qián)左右。
缺點(diǎn):新車(chē)剛到手的一個(gè)月,異味特別熏腦子,本身對(duì)聞的東西就比較敏感,暴曬了好多天,車(chē)內(nèi)也放了一些去味的,整個(gè)現(xiàn)在都好不少。
外觀:外觀很好看前臉看著很有張力,尾部的大燈很漂亮有煙熏的處理
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊就無(wú)功無(wú)過(guò)吧,設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,但是多功能的方向盤(pán)還有一些按鍵的設(shè)計(jì)都比較實(shí)用和經(jīng)典。立體的大屏也是增加了整體的一個(gè)科技感。。
空間:空間是我非常喜歡的一點(diǎn),車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4米多,在中型轎車(chē)?yán)锩嫠愫荛L(zhǎng)了,所以空間大小事不擔(dān)心的?_拉這個(gè)軸距還是比較優(yōu)秀,后排三個(gè)座位是實(shí)打?qū)嵉目梢宰齻(gè)人的,一點(diǎn)也不會(huì)擁擠。我的體型比較壯碩,個(gè)子也比較高,位置可以靈活調(diào)整,坐在駕駛位頭頂距離仍有一拳半有余,后排更不緊促。后備箱的空間也不錯(cuò),出門(mén)放行李什么的都?jí)蛴谩?/span>
配置:豐田4s店的保養(yǎng)真的不便宜了,我現(xiàn)在準(zhǔn)備二保之后就去外面汽修廠(chǎng)保養(yǎng)了
動(dòng)力:卡羅拉雙擎動(dòng)力強(qiáng)勁,我買(mǎi)這輛車(chē)主要就是上下班開(kāi),當(dāng)代步工具這輛車(chē)的馬力還是很足,起步稍微肉點(diǎn),但是后期加速很猛。市區(qū)的道路情況良好,所以基本上也用不到太強(qiáng)的動(dòng)力,開(kāi)太快了也不安全,所以我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力是夠用的。
操控: 卡羅拉雙擎的L2駕駛是我最滿(mǎn)意也是最?lèi)?ài)用的配置,自動(dòng)的控制速度和距離
油耗:油耗是很低的水平了5.2L,特別是開(kāi)高速的時(shí)候,一個(gè)月算下來(lái)花不了多少油錢(qián)
舒適:舒適性個(gè)人體驗(yàn)一般,開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn),除了新車(chē)剛上手之后的異味,還有就是噪音,不過(guò)空調(diào)效果還是可以的,現(xiàn)在夏天制冷速度特別快
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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