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星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗小高（1280）+1 高端大氣檔次（299）+1 值得購買之一（256）+1 空間夠（50）+1 動力不錯(cuò)（47）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（480）+1 + 添加印象最新印象：
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格19.52萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2956公里
綜合評分
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越野：
車子的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，但車內(nèi)設(shè)計(jì)在操作上也不是很便捷，就比如儀表盤上如果地圖用了全屏模式的話，原有顯示剩余時(shí)間和公里數(shù)的信息就沒有了，看著非常不方便。有電話打進(jìn)來的時(shí)候，方向盤右側(cè)按鍵根本沒用，無法接聽電話，需要在屏幕上點(diǎn)擊接聽才可以，這多功能方向盤就是個(gè)擺設(shè)呀，接聽電話也太麻煩了�？傊窃絃的車機(jī)在操作上沒有起到便捷智能的作用，反而讓我更操心了，不是太好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格19.87萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2019公里
綜合評分
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越野：
方向盤非常的流暢，而且感受很輕，雖然兩個(gè)月了還是沒弄明白什么淑女模式，猛男模式的助力不同也感受不出來。值得一提的就是這個(gè)車我感覺還是比較靈活的，轉(zhuǎn)彎半徑相對比同級別要大一些。我的配置是四驅(qū)旗艦版，但是還沒有真正的去過一些相對難走的路段，所以對于四驅(qū)方面的操控暫時(shí)沒有發(fā)言權(quán)，后期感受了以后再進(jìn)行追加。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.32萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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越野：
這車的剎車比較硬，踩下去的腳感不是很舒服。而且腳上的力道也很難控制，堵車的時(shí)候比較麻煩。而且車身有跑偏的現(xiàn)象，自動啟停也太難用了，我現(xiàn)在根本就不用這個(gè)功能，整體操作我覺得也就一般吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.87萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
整車的操控性還是很高的，方向盤的手感好轉(zhuǎn)動起來也輕快。車身能夠帶來一個(gè)平穩(wěn)的姿態(tài)，尤其是在跑高速時(shí)，表現(xiàn)非常好，車身的穩(wěn)定性很高
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.42萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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越野：
剛才在動力也說了，愛車很穩(wěn)，不過在高速上緊急避讓的時(shí)候，這個(gè)車反應(yīng)也很快，當(dāng)然不是這個(gè)車的駕駛輔助幫你哦，一到障礙物自己打方向的時(shí)候反應(yīng)很快，方向盤比較輕。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1244公里
綜合評分
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越野：
先說個(gè)和行駛沒有關(guān)系的操作，就是離車自動鎖車可不是100成功的，我已經(jīng)失敗過好幾次了。全速自適應(yīng)巡航整體還算可以，但是跟車距離我覺得控制的太遠(yuǎn)了，很容易插車，體驗(yàn)不是太好。發(fā)動機(jī)啟停體驗(yàn)也不怎么樣，在啟動的時(shí)候車子會抖動一下，不知道是什么原因，第一次用的時(shí)候嚇我一跳。至于車子的行駛狀態(tài)，我感覺還好吧，剎車不夠線性，給我的感覺操控上沒有什么驚喜，只能算是一般。
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