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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
星越L
官方指導(dǎo)價(jià):15.87-17.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
星越L
官方指導(dǎo)價(jià):15.67-17.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
星越L
官方指導(dǎo)價(jià):13.72-16.87萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.42萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面看個(gè)人感覺吧,基本的速度這些是不慢的,上坡也不會(huì)覺得多費(fèi)力,跟燃油版的感覺還是有些區(qū)別,這款的動(dòng)力感覺更加平順,沒有燃油版那么沖,我老婆主要就是看中這一點(diǎn),她覺得這種更安全、更愜意一些,畢竟不是開賽車,要那么沖沒必要。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格17.82萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速相當(dāng)棒,在國(guó)道和電車有的一拼,畢竟咱還比人家多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)?
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.62萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4723公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不知道是不是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,不過整體也還行
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.97萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車動(dòng)力的話要分兩部分說,純電的情況下,動(dòng)力輸出屬于比較平順的,沒有那種很嚴(yán)重的推背感。當(dāng)速度提起來以后,發(fā)動(dòng)機(jī)就上場(chǎng)了,動(dòng)力瞬間就能感覺到很強(qiáng)的沖勁兒,所以是結(jié)合了燃油車跟純電車,兩者相平衡。所以動(dòng)力方面完全沒問題,想快就快,想慢就慢。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是1.5T的動(dòng)力,提速非常迅速,在運(yùn)動(dòng)模式百公里7.9秒,油耗5點(diǎn)多,相對(duì)于我這個(gè)跑長(zhǎng)途的主要是省油,動(dòng)力也沒問題,夠用就行吧。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是1.5T的動(dòng)力,提速非常迅速,在運(yùn)動(dòng)模式百公里7.9秒,油耗5點(diǎn)多,相對(duì)于我這個(gè)跑長(zhǎng)途的主要是省油,動(dòng)力也沒問題,夠用就行吧。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.52萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這塊的話還是比較不錯(cuò)的。1.5TD加全球首款DHTpro三檔變速箱,動(dòng)力完全不輸燃油版的2.0TD,當(dāng)然還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)啊。哈哈,其實(shí)1.5TD的一個(gè)動(dòng)力就夠用了,平;乩霞遗芘苌铰钒∵@些,然后在滿載的情況下都不感覺吃力。所以動(dòng)力來說是非常夠的了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.42萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面也很好,別看是油電混動(dòng)車型,但放在現(xiàn)在完全夠用了,開車又不是逃命,而且開個(gè)幾十碼還是輕輕松松的,加速也非常的平順,到目前為止也開了幾千公里了,感覺是完全夠用的,上坡也不覺得費(fèi)力。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格17.12萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這種油電混動(dòng)的車子確實(shí)可以,動(dòng)力更加的充沛,我平時(shí)開車講究穩(wěn)定性,對(duì)于車子的爆發(fā)力就不是那么關(guān)注,畢竟出行時(shí)安全是第一位,小心點(diǎn)開車總歸是沒錯(cuò)的,反正駕駛的時(shí)候動(dòng)力挺平順的,體驗(yàn)很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.52萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步加速和超車都很好,但總的動(dòng)力一般吧,中規(guī)中矩。
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