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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性還可以吧，和一般的轎車(chē)也沒(méi)有區(qū)別，這個(gè)方面不是秦plus的亮點(diǎn)，秦plus屬于偏家用的底盤(pán)，坐著舒適性還不錯(cuò)，輪胎比較厚。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)向很靈敏，底盤(pán)調(diào)教，感覺(jué)還不錯(cuò)。胎噪可以在接受范圍。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程459公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 最開(kāi)始上手的時(shí)候不太習(xí)慣它這種稍微偏沉一點(diǎn)的方向盤(pán)，但是時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得跑高速的時(shí)候沉重一點(diǎn)的方向盤(pán)更舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)很輕盈，很靈活。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。地盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控方面比較讓我覺(jué)得問(wèn)題比較明顯的有兩個(gè)方面，一是方向盤(pán)，他的精準(zhǔn)程度略微有點(diǎn)差，在做一些大幅度的轉(zhuǎn)向的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得和車(chē)身的配合程度不高，第二點(diǎn)就是它底盤(pán)調(diào)教比較松散，才走一些不太平整的路段時(shí)，會(huì)很明顯的感覺(jué)到車(chē)身在晃動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車(chē)子非常容易上手，駕駛起來(lái)隨心所欲，方向盤(pán)的輕重合適，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很有手感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪兒打哪兒，并且沒(méi)有虛位。但是車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)低，總是會(huì)擔(dān)心磕碰到底盤(pán)部分。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3508公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控就不用說(shuō)了，作為一個(gè)新手司機(jī)，我覺(jué)得很容易，因?yàn)榉较虮P(pán)輕，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎或者掉頭相對(duì)容易一些，這秦PLUS的整體控制還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的感覺(jué)里面各種使用都得心用手。但是我一般是走的市區(qū)或者郊區(qū)項(xiàng)比較復(fù)雜的山路，或者你鄉(xiāng)間小道，這種情況我沒(méi)有去，也不知道那邊走對(duì)他有什么影響沒(méi)有？
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 直到我買(mǎi)了這輛車(chē)，我才知道什么是經(jīng)濟(jì)的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看中了這一點(diǎn)，相比純?nèi)加蛙?chē)，我今年能省下不少油錢(qián)，上下班的時(shí)候不用害怕堵車(chē)造成的高油耗，而且現(xiàn)在充電樁越來(lái)越普及，充電很方便，難怪越來(lái)越多的人選擇新能源汽車(chē)，混合動(dòng)力油耗肯定高不了多少，算下來(lái)一公里5升左右，即使是沒(méi)磨合過(guò)的新車(chē)，也是很少見(jiàn)的，很經(jīng)濟(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 反饋感蠻不錯(cuò)的，方向盤(pán)摸起來(lái)很舒服，沒(méi)什么亂七八糟的鍵位。
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