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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控還是非常輕松的,方向盤調(diào)校很出色,轉(zhuǎn)向靈敏,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)車身很穩(wěn),也有可能是車的電池在車底,重心低的原因吧。原有的方向盤比較小,我加了一個(gè)方向盤套之后,手感還是非常不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦PLUS dmi的方向盤很輕,指向性很好,駕駛起來(lái)十分的靈活,遇到轉(zhuǎn)彎和超車的情況,一下子就完成了,對(duì)于媳婦 這個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)很好上手。電池是分布在底盤上的,讓這個(gè)底盤更重更穩(wěn),開(kāi)高速的時(shí)候行駛感很好,變道的時(shí)候車身都不會(huì)有多余的晃動(dòng),抓地力很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控絕對(duì)厲害的方向盤,一點(diǎn)虛位都沒(méi)有,基本上就是打多少就有多少
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油]和剎車踏板的調(diào)教都很線性,控制起來(lái)很舒服 踩多少就是多少。前排用了一體式頭枕,兩側(cè)對(duì)于身體有很好的包裹,看這個(gè)座椅造型感覺(jué)很運(yùn)動(dòng),開(kāi)車時(shí)候身體也能被緊緊的包圍。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車表現(xiàn)前段要軟一些,我還是比較喜歡這種的,我之前開(kāi)過(guò)別的車剎車,稍微剎車輕踩一下就有點(diǎn)頭的現(xiàn)象,特別明顯,坐在車?yán)锩娴娜藭?huì)特別不舒服,但是這個(gè)車我開(kāi)著,我可以慢慢的讓車把速度降下來(lái)。秦plusdm I這個(gè)車,重量要比同級(jí)別車要重很多,整車重量達(dá)到了1.6噸多,所以這個(gè)車我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別的平穩(wěn),尤其是速度起來(lái)之后,車子一點(diǎn)都不飄,方向盤開(kāi)起來(lái)也比較輕盈,當(dāng)速度起來(lái)之后,他的方向盤會(huì)慢慢變重,這樣對(duì)于行車安全也是有保證的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,底盤調(diào)教的有德國(guó)車的味道,過(guò)彎和抗側(cè)傾的性能都比較好,就我自己的駕駛感受來(lái)說(shuō),我認(rèn)為這款車開(kāi)起來(lái)比較輕松,方向盤不需要花太大,力氣有很扎實(shí)的手感,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),車?yán)锏鸟{駛輔助功能挺實(shí)用的
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤既輕盈又精準(zhǔn),很容易就能上手。底盤穩(wěn)定性不錯(cuò),變線時(shí)車身也不會(huì)左搖右晃,很平穩(wěn)。操控性配置挺充足的,倒車影像,定速巡航,自動(dòng)駐車,前后駐車?yán)走_(dá)等等,也夠用了,配置太繁雜反而不好,容易對(duì)機(jī)器產(chǎn)生依賴性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 得心應(yīng)手,這是我對(duì)這輛車操控上的綜合評(píng)價(jià),可能因?yàn)檫@輛車的整體偏低,所以給人一種穩(wěn)如泰山的感覺(jué),跑過(guò)一次高速,我覺(jué)得性能真的沒(méi)話可說(shuō),感覺(jué)相當(dāng)好,車子很穩(wěn)沒(méi)有左右偏移的情況,剎車好像是有一個(gè)挺好挺高級(jí)的部件控制的,所以剎車很靈敏。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它在操控這方面做的也挺輕盈的,一點(diǎn)都不費(fèi)力氣,整個(gè)駕駛的過(guò)程都能帶給我一個(gè)比較舒服的感受,所以當(dāng)時(shí)我就特別沖動(dòng)的想要入手,也咨詢了身邊的很多人,他們都挺支持我這個(gè)選擇的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然是十萬(wàn)多的車,其實(shí)這輛車的長(zhǎng)度也有四米七了,但是開(kāi)起來(lái)還是比較靈活的,方向盤的指向很精準(zhǔn),而且手感也比較柔和,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候回饋感挺高級(jí)的,很容易駕控,在市區(qū)里面行駛起來(lái)很輕快,同時(shí)這車出廠就自帶了倒車影像,倒起車來(lái)也方便。這車還有定速巡航的功能,出去周邊自駕游的時(shí)候,省心很多,定個(gè)速,腳下都不用踩著油門了,開(kāi)起來(lái)很輕松
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