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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車(chē)是電子助力轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向很輕松，120KW旗艦型搭配了L2的自動(dòng)駕駛，有主動(dòng)剎車(chē)和并線(xiàn)輔助，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2515公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)的表現(xiàn)并不沉重，反而是相對(duì)比較輕盈一點(diǎn)的，而且轉(zhuǎn)向半徑不大，基本上沒(méi)有什么虛位，即使通過(guò)的路段比較窄，通過(guò)性還是不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3428公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 值得一提的是，在剛上手的時(shí)候，它這種駕駛的感受就讓我覺(jué)得很舒服，可能是我之前有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)吧，但是更多的還是因?yàn)樗陨淼霓D(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。其實(shí)開(kāi)這種大車(chē)子只要是它方向盤(pán)做的靈活精準(zhǔn)，能夠輕松的把車(chē)帶起來(lái)，那么相對(duì)來(lái)說(shuō)就容易太多了，秦plus新能源外形雖然挺寬大的，但是實(shí)際上駕駛的感覺(jué)我卻覺(jué)得很自如很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)調(diào)校比較精準(zhǔn)，實(shí)際轉(zhuǎn)彎半徑比較小，加上盲區(qū)不大，讓我即使是在比較狹窄的路面內(nèi)均可以比較自信的進(jìn)行駕駛。特別是車(chē)子的內(nèi)部配置比較豐富，這一點(diǎn)從多個(gè)方面深化了駕駛時(shí)的操控性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控上對(duì)我而言是沒(méi)有什么特別大的難度，方向盤(pán)定位也準(zhǔn)，重心穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不飄，是我喜歡的那種適中的效果。比較的簡(jiǎn)單吧，畢竟這個(gè)車(chē)子開(kāi)還是比較好開(kāi)的，非常的靈敏，方向手感都不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3306公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一輛車(chē)的操控好不好對(duì)于我來(lái)說(shuō)是真的挺重要的，方向盤(pán)很輕，我特別喜歡這種方向盤(pán)輕的，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)起來(lái)很方便很舒服，還配備有其他的一些安全配置，提高了整車(chē)的安全性，方向盤(pán)的手感很好，大小也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 哪怕是在第1次駕駛，也是能夠輕松上手的。毫無(wú)壓力的駕駛環(huán)境，這主要是得益于秦plus dmi在操控性上的調(diào)教吧。雖說(shuō)他的外形很嬌小，但是駕駛的穩(wěn)定性也不甘示弱。跑兩次高速，很明顯感覺(jué)到車(chē)輛的底盤(pán)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控沒(méi)得說(shuō)，輕松自如，無(wú)頓挫感，駕駛樂(lè)趣很nice。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我是很喜歡操控它的感覺(jué)，比較輕松，沒(méi)啥挑戰(zhàn)難度，我本來(lái)就是一個(gè)比較懶的人，很不喜歡去磨合新鮮的東西，會(huì)害怕手感上會(huì)有很大的差距，需要很長(zhǎng)的一段時(shí)間跟它磨合熟悉，但現(xiàn)在看來(lái)的話(huà)，完全不存在這方面的問(wèn)題，上手起來(lái)其實(shí)大的差距感是沒(méi)有的，很快的就能融為一體了，所以我覺(jué)得這樣類(lèi)型的車(chē)子，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也會(huì)比要友好，不用燒腦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2134公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)的大小尺寸很合適，兩邊還是帶多功能按鍵，對(duì)于基本的操作都不需要去觸控中控屏幕，在方向盤(pán)上就可以完成了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就方便許多。開(kāi)的時(shí)候剎車(chē)的反應(yīng)也很迅速，搭載的360度全景影像非常的清晰，對(duì)于距離的顯示很精準(zhǔn)，倒車(chē)的時(shí)候幫了很大的忙。
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