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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:高速上都開(kāi)著很順利有力的,動(dòng)力我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的,我感覺(jué)每次加快都特別輕松,也沒(méi)什么頓挫感,可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的,還挺好的輕輕的就有反應(yīng),起步的時(shí)分可以做到比較迅速,給足動(dòng)力還是明顯能感覺(jué)到的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然我沒(méi)有開(kāi)過(guò)特別多的好車(chē),不過(guò)以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我覺(jué)得秦plus的這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,首先起步的時(shí)候比較快,電機(jī)反應(yīng)很迅速,特別是紅綠燈起步的時(shí)候比一般燃油車(chē)都快很多。高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較順暢的,就是后力沒(méi)有那么足了,畢竟是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子跑起來(lái)是比較有勁的,雖然說(shuō)我還沒(méi)體會(huì)到那種傳說(shuō)中的推背感,這可能也是跟我的個(gè)人駕駛技術(shù)有關(guān)系吧。我平時(shí)不怎么喜歡開(kāi)快車(chē),基本都是在標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)的模式下開(kāi)車(chē),這樣帶來(lái)的動(dòng)力感受比較穩(wěn)定,而且還更省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)之前還擔(dān)心新能源汽車(chē)的動(dòng)力,現(xiàn)在想想完全是多余的,提速非常的快,超車(chē)爬坡非常的輕松,而且動(dòng)力的持續(xù)輸出比較順暢,沒(méi)有頓挫感,起步很好,不會(huì)覺(jué)得肉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)槠綍r(shí)都是用電跑,百公里加速能到7.9秒,碾壓同級(jí)別車(chē),老公平時(shí)上班超車(chē)也毫無(wú)壓力,但是還是安全第一。動(dòng)力平順性:之前也開(kāi)過(guò)朋友的車(chē),在加速換擋時(shí)有明顯的頓挫感,但是秦PLUS DMi 這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有頓挫感,這一點(diǎn)我和老公還是非常滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,dmi加速能力肯定比同級(jí)油車(chē)和純電都要強(qiáng),高速超車(chē)也基本無(wú)壓力,總的來(lái)說(shuō)加速的時(shí)候動(dòng)力還是比較平順的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速?gòu)?qiáng),就像是電動(dòng)車(chē)的加速一樣,速度提升無(wú)聲無(wú)息,不注意的話感覺(jué)都很容易超速。上回還碰到一輛思域和我比加速,雖然我領(lǐng)先的不是太多,但也是略勝一籌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4098公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)了一個(gè)多月了,動(dòng)力沒(méi)有讓我失望過(guò),加速都是幾秒鐘的事情,在用車(chē)的這段時(shí)間,幾種模式可以讓我自由的切換,并且有清晰的反饋,開(kāi)起來(lái)真的很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題,加速性能在市區(qū)里頭開(kāi)錯(cuò)錯(cuò)有余,運(yùn)動(dòng)模式下還有明顯的推背感,紅綠燈起步的時(shí)候,把別的車(chē)甩開(kāi)的感覺(jué)特別好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:存儲(chǔ)電量+發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)不亞于一臺(tái)2.0T的車(chē),而且電車(chē)的特性,處段動(dòng)力更直接,車(chē)子又很安靜沒(méi)有聲音。
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