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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我覺得比亞迪秦 PLUS的空間還是不錯的，單看車身尺寸，已經(jīng)超過了很多同級車。同級別的車型，一般都是四米六左右的長度，但它的車長卻有四米七五，這樣的車身，坐起來肯定會有很大的空間。駕駛座附近有很多儲物格，方便存放一些小東西。后排的空間還算不錯，起碼頭部空間不會太大，三個成年人坐在里面，頭部和腿部都有一定的活動空間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：平時上下班上下班的時候，秦 plus的空間還是比較大的，平時坐不下人，中間的地板也是平的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間很大，后排可以躺下，也不會有太大的凸起！特別寬敞！
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：前排的空間還算寬敞，后座的空間就比較小了，儲物空間比較合理，除了杯子之外，手機和鑰匙都可以放進去。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程903公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：坐的舒適度一般，我一般都是短途駕駛，座椅不會覺得累，如果家里還有一輛油性越野車的話！
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購買時間2022年01月
購買地點云南 保山
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：在乘坐空間上，我給了滿分，比我哥開的那輛北京現(xiàn)代朗動空間還要好。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：作為代步工具，我覺得這輛車的空間還是很不錯的，前排的空間可以自由調(diào)節(jié)，所以空間很大，我習(xí)慣把座椅往后調(diào)一調(diào)，然后再調(diào)到最低，后排座上坐三個人都很寬敞，有時候開車帶家人自駕游，坐的時間會長一些，累了也可以活動活動手腳，我覺得后備箱比很多同級車都要大。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我覺得前排的空間很合理，我一米八的身高坐在駕駛座上，一點都不擁擠，視野也很開闊。但是我特意坐在后排，感覺縱向空間有點短，尤其是腿部空間，坐在上面會覺得有些局促。后備箱的空間還算不錯，不算太好，但也不算太差。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：坐的空間和后排都很寬敞，一家人坐在一起也不會覺得擁擠。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間還算不錯，因為大部分都是我自己開的，所以感覺還不錯。
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