一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是他的油耗，我每天上下班都要跑30公里以上，如果說(shuō)油耗太高，我肯定受不了。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，車(chē)速快一點(diǎn)的時(shí)候，風(fēng)噪跟胎噪都很明顯。動(dòng)力并不是很強(qiáng)，當(dāng)車(chē)速達(dá)到100公里的時(shí)候，再加油的時(shí)候，速度就慢了下來(lái)。
外觀：外觀好看，選白色。換了比亞迪的車(chē)標(biāo)感覺(jué)更好了。前臉看起來(lái)很柔和，是那種永遠(yuǎn)看不膩的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他方面還算滿(mǎn)意，就是儀表盤(pán)太小了，只有一塊屏幕。
空間：空間一般，后排空間比較緊湊。平時(shí)上班都是自己開(kāi)車(chē)，周末帶著女朋友出去玩。雖然后排空間不大，但也不算太大。
配置：對(duì)于每天都要用車(chē)的我來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是比較高的。既可以代步，又便宜。
動(dòng)力：前面加速還行，給油就能沖出去，但是在高速上就有點(diǎn)吃不消了。加速是非常緩慢的。
操控：
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，他又不是那種笨重的車(chē)，開(kāi)起來(lái)輕巧，又不是很長(zhǎng)，很方便停車(chē)。
油耗：還真買(mǎi)對(duì)了，油耗在4.5左右，現(xiàn)在已經(jīng)快8塊錢(qián)了。
舒適：隔音效果差了點(diǎn)，感覺(jué)門(mén)很薄，一點(diǎn)隔音效果都沒(méi)有。跑起來(lái)沙沙作響，不放點(diǎn)音樂(lè)根本受不了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：面對(duì)不斷上漲的油價(jià)，秦 PLUS最讓我滿(mǎn)意的地方就是油耗低，每天開(kāi)著秦 PLUS上下班，走走停停，不用擔(dān)心油耗和錢(qián)包的問(wèn)題。其次，秦 PLUS的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，六邊形的進(jìn)氣格柵，大大的開(kāi)口，拉長(zhǎng)了前臉的視覺(jué)效果，兩側(cè)的大燈組采用了粗大的鍍鉻裝飾，給人一種非常搶眼的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：在八十碼左右的時(shí)候，動(dòng)力很好，但是在一百一十碼的時(shí)候，就出現(xiàn)了遲緩。開(kāi)車(chē)回來(lái)之后，他去過(guò)幾次郊區(qū)，那里坑坑洼洼，顛簸得厲害。
外觀：整體外觀看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很年輕，尾部設(shè)計(jì)得非常性感，我非常喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：10.1寸多媒體，懸浮式設(shè)計(jì)，支持 OTA升級(jí)，一些小問(wèn)題，只要有網(wǎng)絡(luò)就能解決，省去了跑4S店的麻煩。
空間：秦4765 mm的車(chē)身長(zhǎng)度和1837 mm的車(chē)寬，在同級(jí)別的轎車(chē)中是非常出色的，后排座中間有一個(gè)凸起，可以讓人的雙腳踩上去，中間還有一個(gè)頭枕，可以保證中間乘客的乘坐空間。前排扶手箱的儲(chǔ)物空間很大，可以放一些比較大的東西，非常實(shí)用。
配置：秦 PLUS市場(chǎng)保有量大、維修方便、價(jià)格低廉、使用成本低、性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：在城市道路上，當(dāng)車(chē)流較多的時(shí)候，基本上都是靠電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，而秦 PLUS的扭矩高達(dá)316牛米，起步加速很快。如果是在一條平坦的高速公路上行駛，當(dāng)車(chē)速達(dá)到110碼時(shí)，再踩油門(mén)，就會(huì)感覺(jué)到渦輪遲滯。
操控：
配置了自動(dòng)停車(chē)功能，當(dāng)遇到交通信號(hào)燈時(shí)，不需要頻繁的拉手剎車(chē)，市區(qū)出行更加方便。
油耗：它配備了快速充電功能，在長(zhǎng)途旅行中遇到電池不足時(shí)，可以使用快充，一般35分鐘左右就能充到百分之八十左右，如果充電不方便的話，還可以充電。
舒適：懸架并沒(méi)有很好地處理粗糙不平的水泥路面帶來(lái)的顛簸，所以坐在這樣的路面上會(huì)感覺(jué)到明顯的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)汽車(chē)確實(shí)很省油，現(xiàn)在油價(jià)上漲，一個(gè)月要兩百多塊錢(qián)，自從有了電動(dòng)汽車(chē)后，每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)只有400多塊錢(qián)，省錢(qián)了不知道多少倍，現(xiàn)在的充電樁性?xún)r(jià)比很高，外觀很漂亮，很復(fù)古，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，隔音效果還行，音響效果還行，空間也不錯(cuò)，愛(ài)了愛(ài)了
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)后等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，其他都還好，沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，當(dāng)然要提車(chē)?yán)玻?/span>
外觀：設(shè)計(jì)的曲線優(yōu)美，給人一種豪車(chē)的感覺(jué)，回頭率很高。每次開(kāi)著這輛車(chē)出去，都會(huì)有很多人夸贊，哈哈哈。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，真皮質(zhì)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，沒(méi)有什么異味，屏幕中等，音響一般，導(dǎo)航還行。
空間：后排空間也很大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)顯得擁擠，后排空間也足夠了，空間設(shè)計(jì)也很合適，需要放什么東西，汽車(chē)設(shè)計(jì)師都會(huì)考慮進(jìn)去。
配置：買(mǎi)電動(dòng)車(chē)真的不虧啊!!我省下了將近兩萬(wàn)塊錢(qián)的油費(fèi)！而且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常流暢，性?xún)r(jià)比高，噪音低，電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)省錢(qián)，軸距更長(zhǎng)。車(chē)內(nèi)空間還行，后排座椅可以倒車(chē)，增加休息空間，現(xiàn)在買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，都是綠色的，省了一萬(wàn)多塊錢(qián)，省油又少，保養(yǎng)起來(lái)也省了一大筆錢(qián)。
動(dòng)力：馬力充足，油門(mén)加速和高速行駛都很平穩(wěn)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)；
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，打方向盤(pán)也不是什么難事，車(chē)身穩(wěn)定，剎車(chē)穩(wěn)定，操控和剎車(chē)都很靈敏，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，純電動(dòng)模式的靜音效果很好，在高速公路上開(kāi)的很穩(wěn)，車(chē)身穩(wěn)定，底盤(pán)穩(wěn)定，彎道超車(chē)不會(huì)有太大的壓力。
油耗：和汽油車(chē)比起來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)實(shí)在是太省錢(qián)了，以前一個(gè)月花了2000塊錢(qián)，現(xiàn)在一個(gè)月才400塊錢(qián)，省了不少錢(qián)，一公里8塊錢(qián)的電費(fèi)，簡(jiǎn)直太劃算了。汽油模式，空調(diào)耗油量在0.6左右。
舒適：沒(méi)有噪音，新車(chē)有點(diǎn)味道，只要買(mǎi)去異味包就行，座椅很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人最滿(mǎn)意的地方是：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的目的就是為了超低油耗3.8 L！最滿(mǎn)意的就是油耗了！說(shuō)實(shí)話，油耗很低，滿(mǎn)電的時(shí)候油耗在3.5左右，電量不足的情況下，油耗會(huì)更高，大概4個(gè)油左右。比亞迪秦 PLUS的外觀也很漂亮！請(qǐng)的設(shè)計(jì)師，是一位知名的汽車(chē)設(shè)計(jì)師，對(duì)年輕人的心理非常的了解。這輛車(chē)確實(shí)很符合年輕人的審美。車(chē)頭采用了傳統(tǒng)的龍顏元素，采用了非常大氣的進(jìn)氣格柵，非常符合我們中國(guó)的風(fēng)格。大嘴一張，四面八方！雖然是緊湊型轎車(chē)，但是大嘴的設(shè)計(jì)讓整體看起來(lái)不那么小氣。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意：嗯…想了半天也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的毛病。唯一讓他郁悶的是，他的車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了。但現(xiàn)在，比亞迪已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)了，看來(lái)不需要再等那么久了。
外觀：前臉采用了龍顏元素的設(shè)計(jì)，大氣的進(jìn)氣格柵讓整輛車(chē)看起來(lái)很有氣勢(shì)，很適合男人開(kāi)。尾燈的設(shè)計(jì)也非常的不錯(cuò)，貫穿式的尾燈，看起來(lái)更加高級(jí)了，晚上開(kāi)車(chē)也更加安全。
內(nèi)飾：因?yàn)轭A(yù)算不夠，所以買(mǎi)了最低配的秦，所以?xún)?nèi)飾很一般。這也是沒(méi)辦法的事情，因?yàn)橐咔榈挠绊�，現(xiàn)在的工作很難做，錢(qián)也越來(lái)越難賺，能省就省吧！現(xiàn)在為了省油，我每天回家充電。這就是為什么我的51公里續(xù)航能力不夠的原因。
空間：作為一輛小型轎車(chē)，秦的空間設(shè)計(jì)還是很合理的。平時(shí)上下班買(mǎi)東西都沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間很大，可以裝很多東西。就是裝逼太多了。最里面的東西不好拿。
配置：買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)，最怕的就是電池，這也是他選擇比亞迪的原因。而且電池、電機(jī)、電控，都是終身保修的。而且這個(gè)價(jià)格確實(shí)不錯(cuò)，幸虧我提前買(mǎi)了，要不然就多了幾千塊！這也算是不幸中的萬(wàn)幸了！
動(dòng)力：我加速得很快，一般的車(chē)都沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，我就像是一匹脫韁的野馬。運(yùn)動(dòng)模式會(huì)更加刺激，就像是在飆車(chē)一樣！
操控：
車(chē)身長(zhǎng)4米7，車(chē)頭有點(diǎn)長(zhǎng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)要小心，慢慢地轉(zhuǎn)彎。方向盤(pán)在低速的時(shí)候還挺輕的，容易轉(zhuǎn)向，但是到了高速的時(shí)候就會(huì)變得很重，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)挺人性化的，因?yàn)樵诟咚傩旭偟臅r(shí)候是不敢亂打方向的！超重方向盤(pán)可以減少危險(xiǎn)！
油耗：我對(duì)能源消耗最滿(mǎn)意!!!我對(duì)能源消耗最滿(mǎn)意!!!我對(duì)能源消耗最滿(mǎn)意!!!重要的事情，你再說(shuō)三遍！油耗真低!!不過(guò)，我現(xiàn)在很后悔，為什么不買(mǎi)一輛四百公里的車(chē)!!!不需要加油，只需要充電就可以了。唉，真是遺憾啊。大不了就買(mǎi)一輛續(xù)航120公里的車(chē)。
舒適：或許是為了節(jié)省空間，座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)窄，有點(diǎn)短。我有個(gè)200斤的朋友試車(chē)，差點(diǎn)卡住，哈哈！短座會(huì)使你的腿感到不適。而且懸架有點(diǎn)硬，在路況不好的時(shí)候，顛簸會(huì)比較明顯。如果車(chē)速太快，踮起腳尖也挺好玩的。呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉是家族的“龍顏”！配上銳利的車(chē)燈！不管是白天還是晚上， LED燈看起來(lái)都很拉風(fēng)，其次是流線型的車(chē)身，有點(diǎn)像跑車(chē)，時(shí)尚又前衛(wèi)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾扶手的鋼琴烤漆工藝光潔漂亮，比較容易出現(xiàn)灰塵，容易劃傷！
外觀：外觀酷似漢版，流線型設(shè)計(jì)，車(chē)頂與后備箱完美結(jié)合，前后大燈炫酷犀利， LED燈極具穿透力！很時(shí)尚，很有科技感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，并不單調(diào)，儀表板采用塑料材質(zhì)，中控屏可以自由旋轉(zhuǎn)，空調(diào)出風(fēng)口造型美觀時(shí)尚，檔桿材質(zhì)精致美觀，掛起來(lái)手感很好！
空間：空間整體表現(xiàn)很不錯(cuò)，前后排空間寬敞舒適，后排腿部空間也很舒適，頭頂和車(chē)頂之間的距離恰到好處。
配置：這輛車(chē)采用了混動(dòng)設(shè)計(jì)，既能充電，又能燒油，省油省油，性?xún)r(jià)比高！很好！外觀，做工，設(shè)計(jì)，不比合資車(chē)差，價(jià)格親民！刀片電池具有更高的安全性和終身的電池質(zhì)量保證。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，需要變道超車(chē)的時(shí)候，輕松搞定，毫無(wú)壓力！紅綠燈亮起的時(shí)候，他的動(dòng)力也很快，一點(diǎn)都不弱！
操控：
轉(zhuǎn)向打方向，輕巧的方向盤(pán)，穩(wěn)定的車(chē)身，穩(wěn)定的方向回位。電機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)輛靜音效果極佳！底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)坑洼路面時(shí)車(chē)身晃動(dòng)��！
油耗：油電混合很實(shí)用，有人說(shuō)這輛車(chē)的油耗能達(dá)到3.8，這輛車(chē)很省油，在郊區(qū)上班，加300油就能跑1100公里！
舒適：座椅設(shè)計(jì)酷似跑車(chē)，包裹性更好！底盤(pán)扎實(shí)，隔音效果好！后備箱和輪胎內(nèi)襯采用隔音材料，通過(guò)減速帶時(shí)車(chē)身噪音不大！方向盤(pán)沒(méi)有晃動(dòng)，車(chē)身平穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，我們一家人都比較高大，坐在前排和后排都綽綽有余。外觀設(shè)計(jì)很大氣，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，我喜歡這種風(fēng)格，天天怎么看都看不膩。
缺點(diǎn)：后備箱不是很好，但還算夠用，平時(shí)家里經(jīng)常要送一些東西，不夠用。
外觀：關(guān)是一種比較大氣的車(chē)，前臉的進(jìn)氣格柵很大，給人一種很大氣的感覺(jué)，很舒服，很穩(wěn)重，給人一種很特別的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)非常的考究，很多地方都很光滑，很舒服，很柔軟，看起來(lái)很有質(zhì)感，一點(diǎn)都不像是塑料，也沒(méi)有任何的意義，這讓我有些意外，因?yàn)楹芏嘬?chē)身上都有一股難聞的味道。
空間：空間上午的時(shí)候還算不錯(cuò)，我們一家人都是身材高大，身材微胖，坐在前面和后面都不用擔(dān)心空間不夠，坐在前面和后面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，只是后備箱空間不大。
配置：比亞迪是我人生中的第一輛車(chē)，第一眼看到他的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車(chē)一定要買(mǎi)下來(lái)，因?yàn)槲液芟矚g這輛車(chē)，而且我也聽(tīng)說(shuō)了，比亞迪的車(chē)質(zhì)量很好，買(mǎi)了之后，我就放心了。
動(dòng)力：動(dòng)力給了我很大的驚喜，開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)輕盈，單手打方向盤(pán)也不是什么難事，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，沒(méi)有那種飄飄欲仙的感覺(jué)。
操控：
開(kāi)起來(lái)還挺順手的，當(dāng)初帶著一家老小去試車(chē)的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)勁，剎車(chē)和倒車(chē)都很熟練。
油耗：這要看具體的能耗了，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的能耗都比較高。如果是在市區(qū)，不開(kāi)空調(diào)的情況會(huì)稍微好一點(diǎn)，大概在23左右，然后是五六點(diǎn)。這是一種合理的表現(xiàn)，我可以接受。
舒適：座椅的舒適性很好，因?yàn)樗陌院軓?qiáng)，而且空調(diào)的制冷和制熱速度都很快，只需要一分鐘左右的時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是動(dòng)力，因?yàn)槲蚁矚g飆車(chē)，特別是在車(chē)流量不大的地方。從一開(kāi)始，我就感覺(jué)到了一股推背感。這是其他燃油車(chē)所不具備的。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是后備箱的空間。從尺寸上看，這輛車(chē)在同級(jí)別中屬于中上等尺寸，尤其是駕駛室和乘坐空間，就是后備箱太小了，感覺(jué)出去玩的時(shí)候放不下太多東西。
外觀：外觀方面，我最喜歡漂亮的前臉設(shè)計(jì)了，可以說(shuō)，這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全是家族式的，看起來(lái)既運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，非常賞心悅目，就算再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較注重做工和用料。至少這輛車(chē)沒(méi)有什么難聞的味道，這說(shuō)明這輛車(chē)在環(huán)保方面做得很好。做工也很精致，完全符合這輛車(chē)的定位。
空間：我希望大家不要被誤導(dǎo)，其實(shí)這車(chē)的空間很大，在同級(jí)車(chē)?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二的，但是畢竟是小型車(chē)，空間有限，不能和中大型車(chē)相比。值得肯定的是駕駛室和駕駛室，后備箱里裝兩個(gè)大行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，我在買(mǎi)車(chē)之前也看了看其他車(chē)型，最后決定買(mǎi)這輛車(chē)，是因?yàn)樗膬r(jià)格便宜，配置也很齊全。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方。雖然在城市里受到各種限制，也不可能跑的太快，但是我更喜歡在車(chē)少的地方體驗(yàn)一下駕駛的激情。特別是在高速公路上，車(chē)很少，路也很寬，一踩油門(mén)，車(chē)子就沖了出去。
操控：
我開(kāi)過(guò)的車(chē)不一樣，插電混動(dòng)的車(chē)我也開(kāi)過(guò)，但是我覺(jué)得我的車(chē)更容易開(kāi)。不說(shuō)別的，就說(shuō)方向盤(pán)吧，在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)稍微重一些，而在低速的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)輕一些，非常的舒服。
油耗：也不知道其他品牌的插電式混動(dòng)會(huì)消耗多少油，我這輛車(chē)的百公里油耗連四升都不到。他以前用的那輛燃油車(chē)，一百公里的油耗都超過(guò)了八升，看著上面的數(shù)字，心疼得要命，現(xiàn)在好多了，不用擔(dān)心油費(fèi)了。
舒適：至于舒適度，我覺(jué)得秦 plus完全沒(méi)問(wèn)題，無(wú)論是噪音控制還是底盤(pán)的軟硬程度，都非常不錯(cuò)。要說(shuō)舒適度的話，座椅當(dāng)然也起到了很大的作用，這輛車(chē)的座椅有一個(gè)好處，那就是座椅的包裹性很好，坐墊軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，就是空間大，動(dòng)力強(qiáng)，操控更好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的價(jià)格了，能給點(diǎn)優(yōu)惠就更好了。
外觀：長(zhǎng)得好看是必須的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是達(dá)到了極致。
空間：空間確實(shí)很強(qiáng)。
配置：比亞迪秦PLUSDM-i的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，絕對(duì)是頂尖的。
操控：
整體操控非常好。
油耗：比亞迪秦PLUSDM-i在能源消耗方面，表現(xiàn)得非常出色。
舒適：整體的舒適度絕對(duì)是最高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿(mǎn)意的還是這輛車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比，畢竟大家都知道，它是一款混動(dòng)車(chē)型，在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)，比同級(jí)別的很多車(chē)型都要好。這輛車(chē)是最好的選擇，完全不用擔(dān)心能源的問(wèn)題。當(dāng)然，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也很成功，看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚。還有它的車(chē)燈設(shè)計(jì)，我覺(jué)得挺漂亮的，劍雨形狀的設(shè)計(jì)很有特色，當(dāng)車(chē)燈亮起來(lái)的時(shí)候，就更有辨識(shí)度了。
缺點(diǎn)：我用了這么久，唯一遺憾的就是儀表盤(pán)了。我比較喜歡大一點(diǎn)的儀表盤(pán)，所以覺(jué)得儀表盤(pán)還是太小了，如果能再大一點(diǎn)的話，那就完美了。
外觀：這輛車(chē)還是家族式的前臉設(shè)計(jì)，非常成功，而且非常有辨識(shí)度。配上了轎跑，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，再加上 LED箭頭形狀的大燈，看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，我很喜歡它的顏色，采用了雙拼色，這樣看起來(lái)不會(huì)覺(jué)得枯燥，而且很簡(jiǎn)單。唯一可惜的是，它的儀表盤(pán)太小了，如果再大一些的話，那就是完美的了。
空間：我覺(jué)得空間挺大的，前排和后排坐個(gè)一百八十多個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且后備箱很大，空間也很大。平時(shí)可以放很多東西。
配置：我說(shuō)過(guò)，這輛車(chē)是我試過(guò)的最劃算的一款車(chē)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠日常使用了，當(dāng)然，如果你想要追求速度和激情，那就另當(dāng)別論了。
操控：
操控方面，我覺(jué)得很好開(kāi)，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，配置也很豐富。
油耗：混動(dòng)版最大的優(yōu)勢(shì)就是耗能，所以我對(duì)這款車(chē)的耗能還是很滿(mǎn)意的。我現(xiàn)在的油耗大概在3.8升左右，一箱油可以跑上千公里，如果不充電的話，我覺(jué)得還是很劃算的。
舒適：它的內(nèi)部空間還算寬敞，坐在里面感覺(jué)還不錯(cuò)。即便是滿(mǎn)載也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，座椅的大小也相當(dāng)?shù)暮线m，襯托和支撐著大腿，坐上去就像是家里的沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)秦 plus的油耗很滿(mǎn)意，這一年來(lái)，油價(jià)一直在上漲，我一個(gè)上班族是買(mǎi)不起的，所以我決定買(mǎi)純電動(dòng)或者插電混動(dòng)�？戳藥准覈�(guó)產(chǎn)品牌，幾番比較下來(lái)，還是覺(jué)得比亞迪靠譜，根據(jù)本人經(jīng)濟(jì)實(shí)力，選擇了120 km尊貴型秦 plus。耗油量和我預(yù)想的差不多，平時(shí)不堵車(chē)只有4個(gè)油，非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：這兩年來(lái)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的發(fā)展速度有目共睹，我對(duì)質(zhì)量還是很有信心的。唯一讓我不滿(mǎn)意的，就是這輛車(chē)不耐臟，兩三天就會(huì)變得臟兮兮的，而且配置也不是很完善，但也足夠了，畢竟價(jià)格擺在那里，自行車(chē)就不要了。
外觀：我很喜歡這款車(chē)的外觀，雖然是插電混動(dòng)，但是它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，無(wú)論是腰線還是車(chē)尾，都非常的流暢，流線型的設(shè)計(jì)，還有橫貫的尾燈，讓人一看就喜歡上了灰色，這是一種非常高級(jí)的顏色！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)能把內(nèi)飾做到這種程度已經(jīng)很不錯(cuò)了，沒(méi)有豪華感，也沒(méi)有廉價(jià)感，整體看起來(lái)很有科技感，10.1英寸的中控屏，全液晶儀表盤(pán)，鍍鉻材質(zhì)完美無(wú)瑕。
空間：我對(duì)自己的空間很滿(mǎn)意，中等身材，178的身高，坐在駕駛座上剛剛好，如果我再壯一點(diǎn)，可能會(huì)顯得有些擁擠。雖然是緊湊型車(chē)，但是空間利用率很高，座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)，坐在上面很舒服。后排的空間還算寬敞，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，我坐在后排，距離前排還有兩拳的距離，應(yīng)該足夠了。儲(chǔ)物空間很好，有很多小設(shè)計(jì)，比如副駕駛的化妝鏡里有名片夾，放一些小東西都沒(méi)問(wèn)題。后備箱里的空間還算充裕，我平時(shí)也沒(méi)帶太大的東西，只帶了一些工具，用來(lái)裝點(diǎn)米面糧油之類(lèi)的東西還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：秦 plus在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，絕對(duì)是性?xún)r(jià)比最高的，這個(gè)價(jià)格讓我很滿(mǎn)意，價(jià)格也不貴，省油省電，而且還是老品牌，值得信賴(lài)！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步快，后勁十足，在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，基本上都是我先出。在高速上比燃油車(chē)要慢一些，但我追求的是省油，對(duì)動(dòng)力要求不高，勉強(qiáng)夠用就行了，足夠買(mǎi)菜和代步了！
操控：
方向盤(pán)很輕，女生開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題，速度快了，方向盤(pán)很沉，很穩(wěn)。
油耗：至于能量消耗，那就只有兩個(gè)字：�。∫话闱闆r下，只要不堵車(chē)，只需要四個(gè)油，高速上三點(diǎn)八甚至更低，一箱油跑個(gè)六七百公里都沒(méi)問(wèn)題。
舒適：我對(duì)秦 plus這款一體式運(yùn)動(dòng)座椅還是挺滿(mǎn)意的，坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累，座椅的舒適性還不錯(cuò)。隔音效果不是很好，車(chē)速一上來(lái)，輪胎的噪音就比較大了，不過(guò)還能忍受�？傮w來(lái)說(shuō)，舒適度還算不錯(cuò)。
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