一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)秦 plus的油耗很滿(mǎn)意，這一年來(lái)，油價(jià)一直在上漲，我一個(gè)上班族是買(mǎi)不起的，所以我決定買(mǎi)純電動(dòng)或者插電混動(dòng)。看了幾家國(guó)產(chǎn)品牌，幾番比較下來(lái)，還是覺(jué)得比亞迪靠譜，根據(jù)本人經(jīng)濟(jì)實(shí)力，選擇了120 km尊貴型秦 plus。耗油量和我預(yù)想的差不多，平時(shí)不堵車(chē)只有4個(gè)油，非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：這兩年來(lái)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的發(fā)展速度有目共睹，我對(duì)質(zhì)量還是很有信心的。唯一讓我不滿(mǎn)意的，就是這輛車(chē)不耐臟，兩三天就會(huì)變得臟兮兮的，而且配置也不是很完善，但也足夠了，畢竟價(jià)格擺在那里，自行車(chē)就不要了。
外觀：我很喜歡這款車(chē)的外觀，雖然是插電混動(dòng)，但是它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，無(wú)論是腰線(xiàn)還是車(chē)尾，都非常的流暢，流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，還有橫貫的尾燈，讓人一看就喜歡上了灰色，這是一種非常高級(jí)的顏色！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)能把內(nèi)飾做到這種程度已經(jīng)很不錯(cuò)了，沒(méi)有豪華感，也沒(méi)有廉價(jià)感，整體看起來(lái)很有科技感，10.1英寸的中控屏，全液晶儀表盤(pán)，鍍鉻材質(zhì)完美無(wú)瑕。
空間：我對(duì)自己的空間很滿(mǎn)意，中等身材，178的身高，坐在駕駛座上剛剛好，如果我再壯一點(diǎn)，可能會(huì)顯得有些擁擠。雖然是緊湊型車(chē)，但是空間利用率很高，座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)，坐在上面很舒服。后排的空間還算寬敞，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，我坐在后排，距離前排還有兩拳的距離，應(yīng)該足夠了。儲(chǔ)物空間很好，有很多小設(shè)計(jì)，比如副駕駛的化妝鏡里有名片夾，放一些小東西都沒(méi)問(wèn)題。后備箱里的空間還算充裕，我平時(shí)也沒(méi)帶太大的東西，只帶了一些工具，用來(lái)裝點(diǎn)米面糧油之類(lèi)的東西還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：秦 plus在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，絕對(duì)是性?xún)r(jià)比最高的，這個(gè)價(jià)格讓我很滿(mǎn)意，價(jià)格也不貴，省油省電，而且還是老品牌，值得信賴(lài)！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步快，后勁十足，在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，基本上都是我先出。在高速上比燃油車(chē)要慢一些，但我追求的是省油，對(duì)動(dòng)力要求不高，勉強(qiáng)夠用就行了，足夠買(mǎi)菜和代步了！
操控：
方向盤(pán)很輕，女生開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題，速度快了，方向盤(pán)很沉，很穩(wěn)。
油耗：至于能量消耗，那就只有兩個(gè)字：省！一般情況下，只要不堵車(chē)，只需要四個(gè)油，高速上三點(diǎn)八甚至更低，一箱油跑個(gè)六七百公里都沒(méi)問(wèn)題。
舒適：我對(duì)秦 plus這款一體式運(yùn)動(dòng)座椅還是挺滿(mǎn)意的，坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累，座椅的舒適性還不錯(cuò)。隔音效果不是很好，車(chē)速一上來(lái)，輪胎的噪音就比較大了，不過(guò)還能忍受�？傮w來(lái)說(shuō)，舒適度還算不錯(cuò)。
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