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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS這款車的實(shí)力確實(shí)很不錯(cuò)，車子無論是從配置上還是實(shí)用性上都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，而且混合動力的車型，大大節(jié)省了我的油耗開銷
缺點(diǎn)：最不滿意的是我覺得后排的頭部空間會有點(diǎn)小，因?yàn)槲乙彩且幻灼邘椎膫�(gè)頭，我爸爸的個(gè)子也和我差不多高，他和我坐在后排都會有點(diǎn)碰頭的感覺。
外觀：外觀上面這款車的設(shè)計(jì)真的會很讓人想要去擁有他了，我覺得秦PLUS就是特別時(shí)尚的車型，有它自身獨(dú)特魅力存在的一款車，還是比較適合年輕人開的一款代步車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的設(shè)計(jì)也是我想要的那種，整體走的是實(shí)用豐富路線，最重要的是車子異味也不大
空間：我覺得空間非常充足，車子有時(shí)候是自己開，有時(shí)候是老婆開，我們兩個(gè)都覺得坐在駕駛位空間非常大，并且后備箱的空間也很大，可以放很多東西了，并且車內(nèi)放水的地方也挺多的，車門把手有位置放，駕駛位也有位置放。
配置：這款車的價(jià)格非常實(shí)惠，配置也非常實(shí)用，而且購車的時(shí)候有不少的禮品。
動力：動模式下有比較明顯的推背感，動力十足，沒有絲毫頓挫。方向盤很輕松，過彎的時(shí)候挺穩(wěn)定的，整體的體驗(yàn)感比燃油的要好的多。
操控：
車子的配置還是沒那么全面，前面沒有駐車?yán)走_(dá)，倒車的時(shí)候還是有點(diǎn)困難。
油耗：油耗上面來說的話很省油了，百公里油耗才5升多的，而且車子電耗的續(xù)航能力也是比較的強(qiáng)的，現(xiàn)在充電也很方便的
舒適：車子的底盤偏硬，在稍微一顛簸一點(diǎn)的路面開都有點(diǎn)顛簸，我自己覺得不太舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6599公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)就是油耗比較低，像我們這種上班族買車基本上都是考慮油耗和價(jià)格這兩個(gè)方面，這款車的油耗和價(jià)格都非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺得這款車的內(nèi)飾會有一些異味，這一點(diǎn)不是很滿意，雖然是大部分新車都會有的毛病，并且這輛車的動力還是稍微差一點(diǎn)，不是特別的好的那種。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常年輕時(shí)尚，前臉的進(jìn)氣格柵非常寬大，形狀也比較像一個(gè)張開的大嘴，辨識度非常強(qiáng)，腰線看上去也非常簡約流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我個(gè)人覺得在這個(gè)價(jià)位可以說是無敵的存在，車內(nèi)各種輔助駕駛功能配置的也比較的多了，而且車內(nèi)人機(jī)互聯(lián)的功能也很強(qiáng)大，內(nèi)飾里的話唯獨(dú)有點(diǎn)小小的異味
空間：腿部空間很大，駕駛室的空間一般都很大，有些車的后排會做的小一些，但是這輛車后排的腿部空間很大，只是頭部的空間有點(diǎn)局促了。
配置：4s店的售后服務(wù)非常的好，讓我覺得比亞迪這個(gè)品牌是可信賴的，車子自身的配置也非常的高，畢竟只有這么低的價(jià)格呢，能做到這樣，我已經(jīng)覺得非常滿意了。
動力：平常跑高速比較少，一般是市區(qū)行走，特別爽。起步提速，變道提取，超車提取，隨心所欲，應(yīng)有盡有。開完了電車，你再也回不到油車了。就像用過了5g，你再也無法忍受2g網(wǎng)絡(luò)的緩存速度。紅綠燈剎停后能夠自動駐車，解放腳剎風(fēng)噪胎噪比較小，尤其城市通勤，車窗一關(guān)，真的很安靜。偶爾可以聽到電流聲
操控：
我一般沒有什么暴力駕駛，地板油沒給過，過紅綠燈起步很給力了，方向盤很精準(zhǔn)，指哪打哪，我一般上下班30公里路程，一條直路，沒什么轉(zhuǎn)彎的道路，一馬平川的感覺還是不錯(cuò)的
油耗：油價(jià)已經(jīng)突破九塊一升了， 這時(shí)候真心體會到新能源的優(yōu)點(diǎn)。不在為加油的開支煩惱
舒適：這款車的座椅是可以進(jìn)行很多角度的調(diào)節(jié)的，想找自己適合的坐姿非常容易，座椅坐著也很舒服，隔音效果也不差。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己出來打工也有好多年的時(shí)間了，自己一直都想著能夠擁有一款屬于自己的車，在現(xiàn)在油油價(jià)這么高的環(huán)境下，我的目光自然就投入到了新能源的車型當(dāng)中的，而比亞迪這個(gè)品牌又是新能源車型中的王者的，從上市開始我就關(guān)注了秦PLUS這款車的，車子的顏值不得不說是很高的，完全是我喜歡的樂行的，而且車子的實(shí)用性也是比較高的了，能耗也是比較低的，在市區(qū)里面開車完全沒有續(xù)航焦慮癥的，挺適合我當(dāng)初買車的初衷的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車這個(gè)車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，然后買上跑味兒就跑了好幾天，現(xiàn)在車上放了香囊效果還好一點(diǎn)。
外觀：前臉的進(jìn)氣格柵就像一張大嘴一樣，比較有霸氣的感覺，劍雨式的大燈殺傷力也比較強(qiáng)，看上去很具有攻擊性，貫穿式的尾燈是現(xiàn)在非常流行的，看起來非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用料還是比較足的，而且這個(gè)中控屏幕設(shè)計(jì)的我很喜歡，而且他這個(gè)座椅的顏色不光是黑色的他和其他的顏色中和了這樣就看起來沒那么壓抑，比較有時(shí)尚感，而且這個(gè)內(nèi)飾上面，他有那種漆皮質(zhì)感，不能說特別的豪華吧，但至少讓人看起來很高檔。
空間：其實(shí)前排的空間比較不錯(cuò)，后排空間稍微小一點(diǎn)，特別是頭部空間不充足，但是車內(nèi)的儲物空間還是挺多的。
配置：等車等的有點(diǎn)久，比亞迪的汽車好像等車都等的挺久的，但是好像也看見有些比較幸運(yùn)的車主沒有等多久就提到車了。
動力：1.5的自吸發(fā)動機(jī)在表現(xiàn)上還是可以的，雖然沒有渦輪增壓那么強(qiáng)悍，但性能方面還是挺穩(wěn)定的，基本沒什么頓挫感，超車時(shí)只要深踩油門也是很給力的
操控：
這個(gè)車子我是比較喜歡，我覺得它的駕駛感覺比較的簡單，然后還有全景的攝像頭在駕駛的時(shí)候能夠看到周圍的很多狀況，然后自己駕駛的時(shí)候也能夠達(dá)到一個(gè)放松心情的效果，我覺得還是很不錯(cuò)的，方向盤的輕重也挺合理。
油耗：混動車用下來是真的香，油耗特別低，比燃油車省錢多了，一般省油的燃油車油耗都得7個(gè)點(diǎn)。
舒適：車子的懸架不是很舒適，過減速帶車身起伏大，車內(nèi)獲得的反饋比較強(qiáng)，空調(diào)效果還好，制冷也比較快。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1887公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的也就是這輛車，非常省錢，差不多開一公里才只用兩毛錢，其實(shí)想買用車成本低的車就選混動車，準(zhǔn)沒錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是隔音效果不太理想，速度起來后胎噪聲比較大，后排的頭部空間有點(diǎn)小，而且腿有點(diǎn)伸不直。
外觀：外觀是非常酷的，只要看一眼它就能夠被它的顏值吸引住。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有層次，中控屏幕雖然沒有其他車的大，但是操控卻很舒服，運(yùn)行基本沒有卡頓的，異味有一些。
空間：空間相對而言是寬敞的，在同級別的車?yán)锩鎸儆诒容^寬敞的類型，非常實(shí)用。
配置：自從買了這輛車之后，平時(shí)的出行成本也就變低了很多錢，就可以用在其他方面了，完全是省了一大筆錢，我覺得新能源汽車確實(shí)是挺值得購買的，現(xiàn)在新能源汽車已經(jīng)做的很完美了，這輛車本身的性價(jià)比也非常高，我特別喜歡。
動力：這車的方向盤還是很好操控了，然后大方向也沒有什么需要行駛的話也非常穩(wěn)定，整個(gè)路上剎車也比較靈敏。
操控：
車子操控起來非常的絲滑，感覺沒有什么頓挫感，方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感也不嚴(yán)重。
油耗：這款車的續(xù)航能力我覺得是比較好的，平時(shí)在市區(qū)開開個(gè)純電模式，挺方便的，外面找充電樁也比較方便，出遠(yuǎn)門就可以開混動模式，用車費(fèi)用綜合下來都是比較低的。
舒適：這個(gè)車子他最優(yōu)秀的一個(gè)地方就是在里面的乘坐感受，首先是他的座椅非常的寬，像我這個(gè)人本身就是比較胖的，在里面常坐的話也不會覺得擁擠，然后我覺得他的前排的整個(gè)腰部支撐非常的合理，不會覺得僵硬。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25871公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這輛車的外觀，我覺得第一眼看到它，我就很喜歡它，我對外觀好看的車子非常有好感。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車有一定的小缺點(diǎn)，第一個(gè)地方就是內(nèi)飾我不太喜歡，我覺得設(shè)計(jì)風(fēng)格太普通了，沒有讓我眼前一亮的感覺，并且在行駛過程中能聽到胎噪聲。
外觀：外觀顏值很給力，設(shè)計(jì)的比較年輕化，非常的大氣時(shí)尚，我覺得是挺好看的。
內(nèi)飾：還是儀表盤比較小，行駛速度快的時(shí)候，也會有噪音出現(xiàn)，但是在可接受范圍內(nèi)。而目形式速度快的時(shí)候，也會有噪音出現(xiàn)，但是在可接受范圍內(nèi)。
空間：乘坐空間我也比較滿意，車內(nèi)坐滿人也不會太擁擠，中央扶手有相比較深，放一些小物品是非常方便的，而且很方便取拿。
配置：我覺得這個(gè)車子它的性價(jià)比是真的挺高的，因?yàn)橘I車嗎就想買一輛特別劃算的車，這個(gè)車子我本來就是聽朋友推薦才去購買的，但是我覺得整個(gè)的購車的體驗(yàn)感還是很好的，因?yàn)樗姆⻊?wù)非常的到位。
動力：自己開車是比較沉穩(wěn)的，不是特別的喜歡追求速度，這款車的動力我覺得是夠用，但是說強(qiáng)勁還是差一點(diǎn)的。
操控：
操控感特別好，踏板踩的很舒適，剎車非常靈敏，下坡的時(shí)候帶一點(diǎn)剎車就行，而且這款車配置了比較多的輔助駕駛功能，像我老婆那種新手開著都覺得簡單。
油耗：這個(gè)車子它的能耗還是比較低的，一般我在市區(qū)內(nèi)開車的時(shí)間會比較的長，然后平時(shí)開車也不會說突然的加速，就算開空調(diào)的話，車子的整個(gè)電耗跟油耗都不會說很多呀，還是保持的特別的穩(wěn)定的，我自己是比較喜歡這樣子的感覺。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車的動力非常的充沛，而且車子換擋的時(shí)候也非常的絲滑，沒有頓挫感。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果上確實(shí)是不好的，特別是速度開的快了之后，就會出現(xiàn)明顯的胎噪還有風(fēng)噪的聲音
外觀：外觀是很符合潮流的設(shè)計(jì)了，而且車子很耐看，辨識度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感還是蠻強(qiáng)的，這個(gè)價(jià)位的車子都差不多這樣，不能有太高的要求
空間：在這個(gè)級別這里來說，秦的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)的，前后排坐著都比較舒服，后排的頭部空間半拳多吧，不算寬敞，但是還好地臺不高。
配置：配置只能說完全對得起價(jià)格，畢竟價(jià)格很便宜嘛，其實(shí)這輛車還挺好的。
動力：車子動力還是蠻不錯(cuò)的，油電混合的動力，動力輸出很棒，加速超車的話也很輕松
操控：
這款車的底盤非常扎實(shí)，穩(wěn)定性也很好，有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎也不會側(cè)傾太嚴(yán)重，這輛車的穩(wěn)定性非常好，方向盤握著也非常舒服，手感很合適。
油耗：車子是一輛混動車，能耗還是不高哈，比較正常的一個(gè)能耗，電池的質(zhì)量還可以，續(xù)航能力也挺好的。
舒適：這款車型的舒適度是沒有問題的，座椅的包裹性能真的很好，小小的身軀被包裹在里面，滿滿的安全感，地盤調(diào)教也算湊合，不能談非常的完美，顛簸路段還是有很明顯的顛簸感，風(fēng)噪在速度上來一百后還是比較明顯的，其次就是胎噪了，這個(gè)倒比較好解決，以后換個(gè)馬牌或者米其林的靜音輪胎就能解決了
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是它的外觀了。因?yàn)檫@款車就有一種簡約大氣的感覺也非常的年輕和時(shí)尚適合，我們這種比較年輕一點(diǎn)的人開，平時(shí)上下班開感覺就非常的大氣，我尤其喜歡他，這種圓圓潤潤的感覺不像有一些車方方正正的，我喜歡這種非常圓滑圓潤的，秦Plus腰線很流暢溜背也是很順暢，車尾的話也很飽滿，感覺和比亞迪其他車型不太一樣，就感覺增添了很多時(shí)尚元素。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是座椅感覺有點(diǎn)硬，坐久了感覺屁股比較疼。
外觀：外觀屬于見仁見智的范疇，之前比之前的pro好看，要是不是現(xiàn)在這個(gè)龍臉設(shè)計(jì)，我肯定是不會選這款車的，畢竟外觀是很重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)不是特別好，做工感覺也有點(diǎn)粗糙，而且儀表盤比較小，但是實(shí)用的內(nèi)飾還是比較多的。
空間：視野比較開闊坐著沒有一點(diǎn)拘束感，后排中間比較平坦，只有一點(diǎn)點(diǎn)突起，充電比較方便，有兩個(gè)USb充電口，座位比較低，小孩子也能比較好的入座，頭頂空間比較好，后備箱和速騰差不多大。差不多就這樣了。
配置：都說了這輛車的價(jià)格非常的便宜，只要十萬出頭，而且用車成本超級低，是一款很有性價(jià)比的車。
動力：秦的動力是真的猛，在電動驅(qū)動下紅綠燈我永遠(yuǎn)是第一個(gè)竄出去的，在高速上速度起來的也很快，超車非常輕便。
操控：
車子有遠(yuǎn)程啟動功能，而且車身的穩(wěn)定性非常的好，車子在高速上開快了也不飄。
油耗：車子的續(xù)航里程還是比較的長的，現(xiàn)在每天上下班通勤來開的話，一個(gè)星期充兩次電就可以了，而且要比燃油車省太多了吧，最近聽朋友們都在吐槽油價(jià)漲的比較的厲害，但是我就完全沒有這個(gè)方面的顧慮，他們都還是很羨慕我的
舒適：座椅的包裹感覺相當(dāng)?shù)牡轿�，而且軟硬也適中的，支持感很強(qiáng)了，車子的懸架感也比較的舒服，路感過濾的也還性
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這個(gè)車子，它整個(gè)的行駛過程中你可以發(fā)現(xiàn)它有很多的優(yōu)點(diǎn)，比如說特別的省錢，就算我去的路途比較遙遠(yuǎn)的話，它也能夠節(jié)省很多的錢，然后整個(gè)車子它的空間也特別的大，你不會覺得有任何的擁擠感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾真的很容易被弄臟，自己要貼一下膜，還有就是這輛車的底盤偏硬，懸架調(diào)教的不太好，在有點(diǎn)顛簸的路面開，都顛的有點(diǎn)厲害。
外觀：開出去之后我朋友也相中了這款車，造型真的很別致，而且輪轂的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，不像有些車那么有塑料感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有點(diǎn)太容易弄臟了，很容易粘上指紋，但是內(nèi)飾風(fēng)格還是很大氣的。
空間：車子車內(nèi)的空間挺大的，我坐在后排腿部還有兩拳距離，頭部空間也不壓抑。
配置：零申報(bào)購置稅，落地11萬多左右，贈品:全車太陽膜、腳墊，擋泥板�？傮w來說可以吧。充1次電充滿可以用跑55公里，我感覺還比燃油車省很多，等開個(gè)幾年，在換個(gè)新款哈哈，我還算是愛國吧，嘿
動力：動力表現(xiàn)比較好，提速很有推背感，動力平順性非常好，在大多數(shù)路況都能保證充沛的動力。
操控：
車子方向盤挺輕的，平時(shí)開車也不會累手，而且車子的底盤比較穩(wěn)。
油耗：車子用下來一個(gè)月非常便宜，一個(gè)月大概只用兩毛錢左右，用車成本超級低的。
舒適：這款車的座椅挺有運(yùn)動風(fēng)格的，坐上去柔軟度也比較不錯(cuò)，而且座椅的填充物比較的充足，車內(nèi)也沒什么異味，但是形式過程中能夠聽見胎噪聲還是挺大聲的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這輛車的油耗比較低，基本都穩(wěn)定在四個(gè)點(diǎn)左右，而且混動車的動力也不弱，動力響應(yīng)的非常積極，車子的輔助駕駛功能也比較多，語音識別控制系統(tǒng)也非常智能，我覺得相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車不足的地方就是在高速行駛的情況下胎噪和風(fēng)聲都比較大，隔音效果沒有達(dá)到我自己理想的狀態(tài)。
外觀：車子的整個(gè)造型我是比較滿意的，在后期駕駛的時(shí)候我覺得這個(gè)車子帶給我的感覺還是比較好的，首先是在駕駛的時(shí)候特別的穩(wěn)定，然后它的外觀也是值得夸獎的一個(gè)地方，車頭燈的亮度還是比較大的。
內(nèi)飾：這個(gè)車子它的內(nèi)飾我是非常喜歡的，因?yàn)榭梢钥吹贸隼锩娴呐渲梅浅５母呒�，然后顏色也是比較讓我喜歡的整個(gè)的中控臺的設(shè)計(jì)特別的方便，并且還有自己的心靈設(shè)計(jì)，這也是很優(yōu)秀的一個(gè)地方吧。
空間：整車的空間前排和后排都比較不錯(cuò)，個(gè)人身高175，前排還有2拳空間，后排乘坐后膝蓋到前排座椅處也有2拳距離，后排頭部有1拳多，坐5個(gè)人都沒有問題。后尾箱很大，很深，目測可以放3-4個(gè)24寸行李箱。后排座椅還可以放倒，增大后備箱的空間。
配置：秦PLUS的性價(jià)比還是非常之高的了，而且車子細(xì)節(jié)處理晚上，而且品質(zhì)也相當(dāng)靠譜，而且我在買車的時(shí)候4s店的服務(wù)也是很好的，工作人員接待熱情，還接待我吃了一餐飯，對于這樣的服務(wù)態(tài)度我表示很滿意，但是最主要的還是價(jià)格合適，車?yán)锏目臻g大，能耗低，但是好像車子的保值率就不是那么回事了
動力：動力輸出的話，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，畢竟是新能源汽車動力輸出更直接，油門響應(yīng)速度非常迅速，提速也挺不錯(cuò)的。
操控：
這款車操控起來還是很好的，方向盤手感不錯(cuò)，只是近距離急剎有點(diǎn)剎不住，而且下雨天開車有點(diǎn)打滑。
油耗：油耗是很低的水平了，比我之前開的燃油車用車成本真的是低了不少
舒適：車子整體的舒適性是真的不錯(cuò)的，車內(nèi)座椅舒服，美中不足的地方就是隔音效果比較差
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7854公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一比亞迪的優(yōu)點(diǎn)也是我為什么選擇他的理由，混動油耗低，續(xù)航高，這絕對是最大的亮點(diǎn)，也不用怕有時(shí)忘記充電，也不用擔(dān)憂油費(fèi)一直漲價(jià)。因?yàn)槟菚r(shí)候這車上市也不久，又感覺比老款好看了好多，所以就買了吧，說實(shí)話，顏值說我一直很關(guān)注多問題，同等價(jià)位我對比了狠多，還說選擇了這款，不知道自己多眼光怎么樣，但是一直挺喜歡吧
缺點(diǎn)：舒適性上的話還是有一點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn)的存在的，就比如說車子后排座椅比較的短了，長時(shí)間坐人的話會感覺都一些疲憊的感覺的，而且新車提回家的時(shí)候，就會感覺新車內(nèi)有明顯的異味的，買回家之后還是要多通風(fēng)的
外觀：外觀設(shè)計(jì)這一方面也做得非常的好，外觀比較簡潔大氣，而且車標(biāo)有一種東方漢字的美，只是車漆太薄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話雖然比較的簡單，不過營造的氛圍感我很喜歡，但是唯一欠缺的地方就是新車內(nèi)的異味很明顯
空間：空間對我來說還是比較充足的，自己買車主要就是上下班開，所以基本都是一個(gè)人，乘坐空間這方面我覺得夠用。
配置：性價(jià)比因人而異吧，我自己本來的預(yù)算就在10萬多塊左右，然后這款車也剛剛好在我的預(yù)算之內(nèi)整體的配置我也都比較滿意，所以我覺得這個(gè)性價(jià)比還是挺值得。
動力：發(fā)動機(jī)的動力輸出可以應(yīng)對日常的使用，而且高速上面駕駛也挺好的，高速開到120馬之后，你深踩油門的話也依舊能夠感受到推背感，速度可以很輕松的開到150馬，很喜歡這樣加速的感覺
操控：
這款車的操作還是挺符合我心意的，整個(gè)車的方向盤轉(zhuǎn)向是比較輕松的，單手轉(zhuǎn)動方向盤就可以了，而且剎車制動也是很靈敏的，稍微給一點(diǎn)剎車就可以剎住了，對于剛剛開車的新手們來說也是非常容易駕馭的
油耗：冬天不知道，現(xiàn)在夏天油耗相當(dāng)感人，平�；旧舷掳喽加秒姷�，油都不用。這感覺太爽了，有紅綠燈也不用害怕油耗高，剎車隨便踩。比軒逸雷凌那些還省油吧，有什么理由不買比亞迪？很多人說這個(gè)儀表盤太小了，其實(shí)我對這小屏挺喜歡的。我特定選擇了嵌入式的。給我感覺像是“極簡”風(fēng)格的家居裝飾。方便清理。被吐槽最多的就是字小信息多。相信我，你的眼睛都能開車上路，需要的信息一定能看清。最關(guān)鍵的車速在中間加大顯示。電量和測量左下角和右下角。看清完全沒問題。時(shí)間和溫度在屏幕左上角和右上角，字的確很小，但你可以用智能語音報(bào)時(shí)報(bào)天氣，不是行車時(shí)必備信息。電機(jī)和發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)處于屏幕中心，也很容易看清的，而且是不是行車時(shí)必備信息�？赡芎芏嗳司拖矚g大的東西，感覺大錢才花的值。不反對這種觀點(diǎn)，但不必過份苛責(zé)。實(shí)在嫌棄，換車即可。
舒適：這輛車的空調(diào)效果非常的好，而且車內(nèi)幾乎也比較安靜，在市區(qū)開反正是安靜的。
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