一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的顏值和車(chē)輛配置了，外觀選的是時(shí)光灰配色，回頭率很高。車(chē)子的配置也是比較全的，除此之外，它的動(dòng)力也滿(mǎn)足了我的需求。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的了，硬要說(shuō)一個(gè)的話(huà)，我的手機(jī)放哪比較合適？不支持無(wú)線(xiàn)充電，總不能一直放在無(wú)線(xiàn)充電那吧？
外觀：外觀滿(mǎn)分，很帥，同價(jià)位同級(jí)別只有星瑞可與之一戰(zhàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格，中控臺(tái)采用的是一個(gè)大Y型設(shè)計(jì)，剛開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)小屏幕很小氣，但隨著這幾天的相處，現(xiàn)在在這個(gè)小屏幕好感度也越來(lái)越高，雖然小，但是該顯示的信息都有，而且也不當(dāng)行駛的視線(xiàn)。內(nèi)飾給我的第一感覺(jué)就是低調(diào)的奢華，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
空間：從外觀上看這款車(chē)感覺(jué)有些小，不過(guò)坐進(jìn)去才知道空間還可以哦，并沒(méi)有想象那么小，不過(guò)車(chē)頂有點(diǎn)矮了，離頭部近。
配置：對(duì)于我個(gè)人而言，就它本身的價(jià)格來(lái)看肯定是很不錯(cuò)的，品質(zhì)不錯(cuò)，而且值得這個(gè)價(jià)錢(qián)，但是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度太小了，后來(lái)我看別的車(chē)主買(mǎi)車(chē)好像都有贈(zèng)品什么的，這方面我挺失望的。
動(dòng)力：動(dòng)力呢沒(méi)得說(shuō)的，起步快，坐滿(mǎn)人爬坡都不覺(jué)得動(dòng)力不足的，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行啦，沒(méi)要求強(qiáng)。
操控：
秦plus作為家用緊湊級(jí)轎車(chē)，它的尺寸不是特別大，它的方向盤(pán)也很輕很小，開(kāi)起來(lái)特別的舒適，并不感覺(jué)到累。
油耗：當(dāng)初就是被續(xù)航所吸引，綜合續(xù)航1200公里完全，而且油耗還低。上次充電、加油還是在4S店提車(chē)的時(shí)候，現(xiàn)在使用了一周左右，基本上綜合油耗才4.0L。反正我是大愛(ài)這個(gè)油耗和續(xù)航。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適覺(jué)得非常好，點(diǎn)個(gè)贊，因?yàn)樽蔚馁|(zhì)感很好，手摸的觸感也舒服，而且座椅的柔軟度也非常好，我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是省油省電吧，買(mǎi)車(chē)就是為了方便，當(dāng)然能省錢(qián)就更好的啦，在加油這一塊倒是省心不少，不用那么頻繁的去加油。主用電多點(diǎn)吧，開(kāi)出門(mén)后回家就這么一充就完事了。
缺點(diǎn)：在外觀這樣一個(gè)比較優(yōu)秀的特色設(shè)計(jì)下它的內(nèi)飾我覺(jué)得稍微遜色，從整體細(xì)節(jié)的處理和顏色的搭配我覺(jué)得并不是很具有氛圍感，而且看到時(shí)間久的話(huà)對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較乏味，其次像這種混動(dòng)的車(chē)在起步的這方面的功率還算能接受但是我覺(jué)得還是會(huì)存在差距感，并且我自身的意見(jiàn)是希望能夠有更大的技術(shù)突破。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)是非常時(shí)尚的，比較符合年輕人的選車(chē)品味。前臉的設(shè)計(jì)感挺不錯(cuò)的，是一張非常有辨識(shí)度的大臉，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與犀利的大燈結(jié)合在一起，給整體帶來(lái)幾分張揚(yáng)的氣息，讓人一看就覺(jué)得氣勢(shì)十足，相當(dāng)有霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾白色的，有點(diǎn)擔(dān)心不耐臟，不過(guò)看起來(lái)還可以。
空間：空間還可以，我1.72米坐著腿伸展都自如，后備箱平時(shí)家用足夠用，出去郊游就不怕裝不下裝備了解。
配置：預(yù)算十萬(wàn)，剛開(kāi)始看了很多合資車(chē)，但是配置太低并且內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，后來(lái)看到了秦plus dm-i這款車(chē)的時(shí)候，一眼就喜歡上了，當(dāng)天就交了定金。車(chē)子的配置很全，基本上需要的都有了，并且店里還送了很多行車(chē)必備品，比如行車(chē)記錄儀和全包圍腳墊這些，還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：感覺(jué)它的動(dòng)力還是蠻充足的作為我的日常代步使用都有點(diǎn)綽綽有余，感覺(jué)就算是滿(mǎn)載出行對(duì)于它的動(dòng)力也沒(méi)有什么太大的影響。
操控：
操控非常的簡(jiǎn)單，極易上手，底盤(pán)重心很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本沒(méi)有側(cè)傾感覺(jué)，剎車(chē)非常的靈敏，總之車(chē)子開(kāi)的很舒服。這個(gè)車(chē)配得是倒車(chē)影像，要是能給配360全景影像就更好了
油耗：城市行駛:家里住在老城區(qū)，路況不是很好，開(kāi)車(chē)基本都是用節(jié)能模式，三天充一次電，油耗低所以油用起來(lái)還是挺慢的
舒適：每次上手在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候都覺(jué)得很舒服，一方面是它空間做的還是很寬敞的，不管是坐在哪一排都沒(méi)那么擁擠，舒適性就能夠有所提升。再一個(gè)就是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是我試駕過(guò)的幾款車(chē)子里邊最好的，很有支撐性和包裹性，回彈性也特別的強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀必須是重點(diǎn)，走在街上辨識(shí)度超高，內(nèi)飾的配色和做工也是亮點(diǎn)，比之前的車(chē)型有了質(zhì)的飛躍，性?xún)r(jià)比高，車(chē)內(nèi)的隔音做的也比較到位
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，開(kāi)的時(shí)間太短還沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他不滿(mǎn)意
外觀：我自己是覺(jué)得我這輛車(chē)選的挺好的，它的各種表現(xiàn)都沒(méi)有讓我失望，這個(gè)外形更是它的一個(gè)加分點(diǎn)了。特別有氣質(zhì)的造型，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格拿捏得死死的，抓住了我們這些年輕人的口味，在看車(chē)的時(shí)候也一直對(duì)它念念不忘。
內(nèi)飾：年輕而又簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心這些配置方面的問(wèn)題，該有的功能是一個(gè)也不少，而且中控部分也設(shè)計(jì)得非常有感覺(jué)，是很吸引人的，科技感比較強(qiáng)。另外一個(gè)我挺喜歡它的用料，摸上去手感都很好，一點(diǎn)也不粗糙，能夠感覺(jué)出來(lái)在這方面的品質(zhì)做的相當(dāng)不錯(cuò)，很到位，沒(méi)有因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格就忽略?xún)?nèi)飾部分的設(shè)計(jì)和做工。
空間：我當(dāng)初就是相中了它的空間表現(xiàn)才買(mǎi)的它，每次滿(mǎn)載出行每個(gè)人都可以坐的很舒服而且就算是帶在的東西也不成問(wèn)題。
配置：秦PLUS剛上市一個(gè)月，價(jià)格方面沒(méi)有優(yōu)惠，不過(guò)從定價(jià)來(lái)看，還是挺實(shí)在的，綜合性?xún)r(jià)比很高。因?yàn)榍豍LUS是新能源汽車(chē)，所以在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候不用繳納購(gòu)置稅，可以省一筆錢(qián)，而且充電要比加油更經(jīng)濟(jì)劃算。另外就是在出行的時(shí)候會(huì)更加方便，因?yàn)槭蔷G牌照，可以不限行，不限號(hào)。綜合一下配置與價(jià)格，我覺(jué)得秦PLUS的價(jià)格還算得上比較良心，而且性?xún)r(jià)比還是比較高。
動(dòng)力：綜合動(dòng)力的使用狀況，我覺(jué)得它本身的動(dòng)力是很順暢的，但是在起步這一方面還是會(huì)存在一些差距，但都是可以接受的效果，并且我自己還比較滿(mǎn)意它的爆發(fā)力，我覺(jué)得它動(dòng)力的突破性是蠻高的。
操控：
方向盤(pán)手感舒適，沒(méi)有空檔位，有電子助力打起來(lái)很輕松，底盤(pán)的懸架不是很喜歡，減震效果只能說(shuō)還行，坐車(chē)?yán)锂愴懧?tīng)的不舒服
油耗：這款10萬(wàn)出頭的超級(jí)混動(dòng)轎車(chē)，油耗表現(xiàn)確實(shí)是很完美了，油耗電耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)，日常通勤真的很省。
舒適：整體的舒適性還是可以的，座椅柔軟度也很合適，包裹性也很強(qiáng)，加上腰部支撐，跑長(zhǎng)途也不會(huì)很累，隔音表現(xiàn)也很滿(mǎn)意。但是也有一些缺點(diǎn)：后排座椅比較窄，個(gè)子高的人坐在后排會(huì)腿部懸空，坐久了會(huì)不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)今年上半年最火的車(chē)，秦plusDMi肯定非他莫屬，官方宣稱(chēng)燃油車(chē)的顛覆者，可油可電，不用交購(gòu)置稅，還能上綠牌，像我這樣工作2年手里沒(méi)幾個(gè)積蓄的，買(mǎi)來(lái)后不用擔(dān)心油耗，不用擔(dān)心保養(yǎng)難題的，肯定都會(huì)心動(dòng)想入手吧，太符合我的購(gòu)車(chē)需求了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的座椅有點(diǎn)兒硬平常坐上去不太舒服，而且車(chē)子的外觀也不太符合我個(gè)人的審美。
外觀：秦PLUS的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，延續(xù)家族的設(shè)計(jì)元素。大嘴式格柵、犀利的LED大燈、以及流暢的車(chē)身線(xiàn)條，讓整車(chē)看起來(lái)非常的時(shí)尚。車(chē)燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈，夜間辨識(shí)度很高，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很豪華的，用料也很足，基本上摸得到的地方都是比較軟的材質(zhì)，方向盤(pán)上的用料也很舒適手感很棒，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很合理，操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便很容易上手。缺點(diǎn)就是提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)味道比較大，前兩個(gè)星期需要持續(xù)開(kāi)窗散味。
空間：空間比我預(yù)想的是合理許多，畢竟日常使用的頻率很高，關(guān)于儲(chǔ)物格和平常排放的過(guò)多要求都能夠很好的滿(mǎn)足，而且整體的利用效果是蠻不錯(cuò)的，對(duì)于后備車(chē)廂和整體后排乘坐各個(gè)空間設(shè)計(jì)的也是比較中規(guī)中矩。
配置：秦PLUS的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，首先外觀顏值很高，有著時(shí)尚的內(nèi)飾，還有著出色的油耗和續(xù)航里程的表現(xiàn)，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這些已經(jīng)足夠啦。
動(dòng)力：這車(chē)質(zhì)量不輕了，但是動(dòng)力是真猛，超車(chē)很輕松動(dòng)力平順性:你就感觸不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音加速表現(xiàn):加速猛，超車(chē)很輕松
操控：
方向盤(pán)握感很好，功能按鍵易上手，轉(zhuǎn)向輕，指向也很精準(zhǔn)，之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，開(kāi)這臺(tái)車(chē)很快能適應(yīng)，底盤(pán)懸掛調(diào)教也不錯(cuò)，急彎顛簸路段平穩(wěn)性很不錯(cuò)。
油耗：能耗這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得還行，是特別的穩(wěn)定，然后后期熟悉之后一直在降，目前來(lái)講我覺(jué)得還行，也不可算特別的高。
舒適：座椅軟硬適中，坑洼路面顛簸不明顯，平時(shí)車(chē)內(nèi)很安靜，高速上風(fēng)噪明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它這車(chē)子我最滿(mǎn)意的就是外形還有動(dòng)力了，我們這些年輕人都是比較喜歡這樣年輕一點(diǎn)的造型的，顏值這塊絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)，碾壓了其他車(chē)子在我心中的形象，就很喜歡這種既有年輕風(fēng)格又有時(shí)尚氣質(zhì)的車(chē)。另外一個(gè)就是動(dòng)力很強(qiáng)勁，即使是在高速上跑也是很有爆發(fā)力的，一點(diǎn)都不會(huì)有吃力的感覺(jué)，后期加速也是相當(dāng)穩(wěn)。
缺點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)回家考慮了很久，目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。
外觀：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我們倆同時(shí)看好它的外觀，因?yàn)樵O(shè)計(jì)不僅時(shí)尚帥氣，而且很獨(dú)特，整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條流暢，輪廓很強(qiáng)，所以很精致，加上光滑細(xì)膩的噴漆，特別好看。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子在內(nèi)飾方面的檔次也是相當(dāng)不錯(cuò)的，是能夠感覺(jué)得到它用的都是比較好的材質(zhì)大都，摸上去手感特別好，并且在整個(gè)使用的過(guò)程中內(nèi)飾的功能也特別的豐富，相較于別的車(chē)子而言，它的這種內(nèi)飾表現(xiàn)是讓我很欣喜的。
空間：前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，中等身高坐進(jìn)去駕駛感覺(jué)很舒適，頭部腿部空間很富足，后排空間正常坐著的姿態(tài)，腿部與前排的座椅還會(huì)有一拳多，同級(jí)別家用車(chē)?yán)锩婵臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，正常一家4、5口人肯定是夠用的，可能外出旅行帶東西多，就會(huì)有點(diǎn)吃力了。
配置：綜合來(lái)看，它的性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)樗粌H讓我們對(duì)價(jià)格非常滿(mǎn)意，畢竟，市區(qū)代步，還是需要省錢(qián)的汽車(chē)，況且比亞迪的質(zhì)量還是很讓人放心的，老牌子相對(duì)抗造。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)主打的就是平穩(wěn)而且舒服，我個(gè)人覺(jué)得在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)平穩(wěn)也是十分重要的，有時(shí)候就是要穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)車(chē)，穩(wěn)穩(wěn)地行駛，在出行的時(shí)候動(dòng)力夠用，加速也不吃力，駕駛方面完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這車(chē)操控還行呢，方向盤(pán)輕 手感挺好，轉(zhuǎn)彎清晰，開(kāi)起來(lái)還是比較輕松的
油耗：也都知道選擇這車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)就是省油，一開(kāi)始覺(jué)得會(huì)省油，但是沒(méi)想到這么省，反正是那種城市里面隨便開(kāi)，堵車(chē)紅綠燈什么的都不用特別的在意了，開(kāi)銷(xiāo)不大，使用還方便。
舒適：舒適性的這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得他做的有好的地方也有不好的地方，畢竟整個(gè)車(chē)子的座椅我還是比較喜歡的，然后整個(gè)車(chē)子使用起來(lái)的感覺(jué)也都很不錯(cuò)，座椅又寬大，軟硬程度也合適，對(duì)身體的支撐做的也好，不過(guò)這個(gè)車(chē)子確實(shí)他控制噪音這一塊兒還是差一點(diǎn)的，所以在高速上的時(shí)候給人感覺(jué)就不會(huì)特別的舒服，畢竟噪音還是挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是他的動(dòng)力吧，我覺(jué)得他的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的，一腳油門(mén)下去反饋感就上來(lái)了，提速感也很快，幾秒鐘就能夠感受到充足的提速感，就算是和那些爺動(dòng)力作為主打的車(chē)相比，也不弱。再來(lái)就是省錢(qián)，以前一直開(kāi)的都是燃油車(chē)，油耗的上漲和下跌都讓我心驚膽戰(zhàn)，后來(lái)干脆就想買(mǎi)新能源，畢竟充電總比燒油要節(jié)省不少錢(qián)，再加上這個(gè)品牌一直都是以新能源作為主打，買(mǎi)起來(lái)也比較安心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是我覺(jué)得內(nèi)飾的用料不夠好，用的材料的質(zhì)感不好，內(nèi)飾配置也不算好，同價(jià)位的完全能買(mǎi)到更好的內(nèi)飾，儀表盤(pán)也比較小。
外觀：外觀很喜歡哦，感覺(jué)比較帥氣，除了漢，我覺(jué)得是比亞迪車(chē)系里面外觀做得比較出色的一款車(chē)型了，說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)比亞迪的印象不是很好，因?yàn)樵诼飞峡吹胶芏啾葋喌系能?chē)外觀都不是很好看，要不是我的發(fā)小一直給我推薦這輛車(chē)，我也不會(huì)到店去看的，最后試駕之后的感覺(jué)很不錯(cuò)
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾是黑白作為主打的，看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)下面的小屏幕，看起來(lái)真的挺不習(xí)慣的。
空間：空間是足夠使用了，外表看起來(lái)像是一輛轎跑，里面的利用空間還蠻高的，后排坐進(jìn)去前后還有15厘米左右的空間，座椅的傾斜度比較好，人坐進(jìn)去能夠得到很好的舒展。
配置：現(xiàn)在保養(yǎng)都是可以提前預(yù)約的，再加上這個(gè)車(chē)保養(yǎng)花不了多少錢(qián)，而且它是電動(dòng)的，能夠?yàn)槲夜?jié)省很多錢(qián)，因?yàn)槭亲鲞^(guò)一定的了解的，所以他的優(yōu)缺點(diǎn)我都可以接受。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力是非常好，換擋非常平順，幾乎沒(méi)有感覺(jué)，而且轉(zhuǎn)彎也是非常穩(wěn)，底盤(pán)調(diào)教也是非常好的非常扎實(shí)。比正常車(chē)提速快3秒左右
操控：
方向盤(pán)的手感是很不錯(cuò)的,感覺(jué)很順手,車(chē)子的底盤(pán)也不硬,比較柔和,不會(huì)出現(xiàn)很大的顛簸。
油耗：能耗我覺(jué)得挺低的，感覺(jué)挺節(jié)能環(huán)保的，現(xiàn)在油費(fèi)也挺高的，想省油費(fèi)的買(mǎi)新能源汽車(chē)就是很好的選擇，
舒適：舒適性的話(huà)，有一點(diǎn)讓我不是很滿(mǎn)意的，就是在車(chē)內(nèi)的時(shí)候，聽(tīng)到這個(gè)輪胎的胎噪還是比較大的，雖然能接受吧，但是在這個(gè)方面還是有點(diǎn)不太滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是超級(jí)省，3.8的油耗我是非常滿(mǎn)意了，我是一個(gè)女生，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)毫無(wú)難度，而且在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，座椅有很強(qiáng)的包裹性，不會(huì)有被甩出去的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是這個(gè)儀表盤(pán)吧，儀表盤(pán)感覺(jué)很小家子氣，尤其是最開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，看這個(gè)儀表盤(pán)覺(jué)得非常的不習(xí)慣，顯示的這一塊也比較小，時(shí)間久了慢慢也就看習(xí)慣了，然后還有就是這個(gè)車(chē)等待的時(shí)間真的非常的久，真的是等了好幾個(gè)月，有朋友還想看這個(gè)車(chē)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在也還是要等，這一點(diǎn)真的是讓人非常不滿(mǎn)意。
外觀：外觀一般般，不過(guò)前面的大燈很漂亮，后尾燈也很漂亮。我選的白色，不是珍珠漆，不過(guò)洗完車(chē)還是很好看的，白色比較耐臟，我基本都是一個(gè)月洗一次車(chē)。
內(nèi)飾：剛剛說(shuō)過(guò)了座椅，其他的內(nèi)飾整體風(fēng)格看起來(lái)還是很時(shí)尚年輕化的，不管是音響、中控、空調(diào)出風(fēng)口、儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)都是我比較喜歡的唯一一點(diǎn)就是這個(gè)儀表一點(diǎn)都不喜歡 太小了 不大氣 可能我還沒(méi)有領(lǐng)悟設(shè)計(jì)師的初衷?
空間：基本車(chē)子都是我一個(gè)人開(kāi)，空間感還是挺不錯(cuò)的，沒(méi)有什么壓抑的后排除了中間有點(diǎn)小凸起，但是不影響乘坐。
配置：一直都很信賴(lài)的品牌，所以對(duì)于出行這方面也比較喜歡它的表現(xiàn)，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間考驗(yàn)，它不僅沒(méi)有造成我生活上和工作上的壓力，還給我的家人和我自己帶來(lái)了生活上的舒適感和幸福感。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速很猛。駕駛平滑順暢，非常舒適。不過(guò)高速還沒(méi)試過(guò)。都是在市內(nèi)跑。
操控：
方向盤(pán)比較輕，剎車(chē)還好，不過(guò)下過(guò)雨后剎車(chē)有時(shí)候有異響。自動(dòng)駐車(chē)功能非常好用。可惜手頭拮據(jù)，沒(méi)上頂配。真是饞360啊。儀表盤(pán)被大家噴的死去活來(lái)，但實(shí)際用著感覺(jué)挺好的。不算槽點(diǎn)。APP的功能還沒(méi)怎么用，目前就是看看統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
油耗：買(mǎi)車(chē)3個(gè)月左右，天天上下班用，我家能充電，所以幾乎不花油錢(qián)，就是第一個(gè)月，店里讓油電混開(kāi)一下，之后幾乎每個(gè)月100塊錢(qián)油錢(qián)都用不了，簡(jiǎn)直太省錢(qián)了，而且電費(fèi)一天也就7八塊錢(qián)，太劃算了。續(xù)航里程:實(shí)際我的車(chē)，能純電能跑45公里，左右，正常開(kāi)空調(diào)吧。
舒適：座椅很舒適，電動(dòng)調(diào)節(jié)非常的方便，在行駛過(guò)程中車(chē)身穩(wěn)定，隔音效果也好，另外空調(diào)溫度和風(fēng)量控制方便靈活，夏天降溫很快，車(chē)的舒適性還是非常好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)考慮購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)是因?yàn)槲易约哼�是比較喜歡節(jié)約錢(qián)的，考慮到它是油電混動(dòng)，所以在油耗這方面，不會(huì)浪費(fèi)我太多錢(qián)，另一方面就是我覺(jué)得它空間設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，很實(shí)用，因?yàn)榧依锶硕�，所以買(mǎi)一些東西啥的都需要大空間，出行的時(shí)候也需要大的空間來(lái)滿(mǎn)足一家人的出行，所以在選擇車(chē)的時(shí)候，空間這方面也是很重要的因素，它正好符合了我自己的要求，所以就購(gòu)買(mǎi)了它。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)它的時(shí)候，我覺(jué)得我自己并沒(méi)有考慮的太全面，因?yàn)樵谕庥^這方面雖說(shuō)剛開(kāi)始不太注重，但是看久了還是會(huì)有厭煩的程度，尤其是它在側(cè)身線(xiàn)條的設(shè)計(jì)上感覺(jué)不是特別流暢，整體的處理還是有一些硬朗�？粗埠軟](méi)有質(zhì)感，另一方面就是它的舒適性，關(guān)于舒適性方面減震效果不太好，因?yàn)樽约厚{駛的時(shí)候?qū)τ谄椒�(wěn)程度要求還是蠻高的。
外觀：我覺(jué)得不論是車(chē)燈設(shè)計(jì)還是說(shuō)是輪轂設(shè)計(jì)，這輛車(chē)都是設(shè)計(jì)的很好的，車(chē)身的造型也很時(shí)尚，線(xiàn)條也很流暢，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，比較適合年輕人來(lái)開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾藍(lán)白很動(dòng)感。
空間：我不是那種特別喜歡開(kāi)大車(chē)的人 這個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠了，駕駛空間相當(dāng)舒服了，后排坐3個(gè)人也不會(huì)感到擁擠
配置：車(chē)子上路才十幾萬(wàn)，正好在我的預(yù)算之內(nèi)，而且車(chē)子外觀好看，動(dòng)力十足，耗能低還免了一筆購(gòu)置稅，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣的車(chē)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力挺快，踩油門(mén)動(dòng)力馬上就來(lái)，特別跟腳，動(dòng)力是我特別滿(mǎn)意的一點(diǎn)，它沒(méi)有其他車(chē)加速的頓挫，加速的時(shí)候很順，給我的感覺(jué)挺好。動(dòng)力快還表現(xiàn)在高速超車(chē)的時(shí)候，除了急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，高速超車(chē)還有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。以前我開(kāi)我家的老寶來(lái)，高速超車(chē)的就感覺(jué)動(dòng)力不足，小秦就不一樣
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎側(cè)傾感很小。過(guò)坑洼路面，車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)感還是比較明顯。倒車(chē)影像和雷達(dá)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)停車(chē)還是很方便的。
油耗：主要是上下班拿來(lái)代步的，還有就是周末帶孩子出去玩玩，怎么說(shuō)呢，在預(yù)期范圍之內(nèi)，也在承受范圍之內(nèi)，比之前的油車(chē)好太多了。
舒適：還可以，座椅有點(diǎn)硬，整體感受還不錯(cuò)，但也沒(méi)能到給滿(mǎn)分的那種程度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他有很多點(diǎn)，第一點(diǎn)應(yīng)該是動(dòng)力，提速比較快，在路上基本不怕任何車(chē)型，第二是開(kāi)起來(lái)特別的省油，跑高速最高也就4個(gè)點(diǎn)左右，上下班的話(huà)根本不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題，100多公里的純電續(xù)航，可以用一個(gè)周左右。，完全不用擔(dān)心后續(xù)的養(yǎng)車(chē)成本問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的到目前為止還真說(shuō)不上。不過(guò)比亞迪的銷(xiāo)售部門(mén)的做法還真是一言難盡啊。給比亞迪的好車(chē)減了多少印象分啊，唉。至于提車(chē)等了3個(gè)月，說(shuō)實(shí)話(huà)毫無(wú)怨言，就如標(biāo)題說(shuō)的，這就是我想要的，值得！
外觀：外觀很漂亮，龍顏設(shè)計(jì)元素。六邊形的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈，看上去很霸氣。貫穿式尾燈，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看但是不耐臟，稍微有點(diǎn)塵土就很明顯，每天擦車(chē)都成了常態(tài)。好在手能觸碰到的地方都是軟的，手感不錯(cuò)，整體的效果不錯(cuò)，如果把亮面的塑料裝飾板，換成其他的材質(zhì)會(huì)好一點(diǎn)，中文按鍵好看
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很充足的，不過(guò)我對(duì)空間的要求不是很高，所以的話(huà)，在這方面還是比較滿(mǎn)意的，之前跟我發(fā)小出去玩的時(shí)候，他坐著的話(huà)還是非常舒適的乘坐空間:圖片是發(fā)小坐上去的時(shí)候拍的，雖然他身高不高，也不是很胖，但是還是比我高的
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的感知，從我自身來(lái)講，論省油，它很出色，長(zhǎng)時(shí)間不充電能保證低于四個(gè)油，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我的意料，本來(lái)以為他是歡樂(lè)表，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試一箱油確實(shí)可以跑一千多公里，所以說(shuō)論油耗我對(duì)它很服。如果論配置秦plus真不如這個(gè)價(jià)位的燃油車(chē)，沒(méi)有主動(dòng)剎車(chē)就算了，還沒(méi)有前雷達(dá)和全景影像。這些功能只有頂配獨(dú)享，所以說(shuō)論配置它只能說(shuō)夠用。優(yōu)缺點(diǎn)很明顯，好不好，適不適合自己判斷吧
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步給力，平時(shí)想超誰(shuí)都沒(méi)毛病，不在和以前一樣想超過(guò)干著急都超不過(guò)去。而且開(kāi)起來(lái)很平順，很容易上手，比之前的油車(chē)平順太多了。前幾天帶著家里人去山里玩，開(kāi)著上坡弄啥的都不錯(cuò)。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也很輕盈，方向盤(pán)都是采用真皮的，也非常有手感，底盤(pán)很穩(wěn)，剎車(chē)也很靈敏。剎車(chē)踏板也和之前的不一樣，踩著更有感覺(jué)。
油耗：百公里油耗只有三點(diǎn)幾開(kāi)起來(lái)還是比較不錯(cuò)的，市區(qū)里面代步足夠使用了。
舒適：純電的時(shí)候是真安靜啊。混動(dòng)的時(shí)候關(guān)上車(chē)窗也還好。就是偶爾怠速的時(shí)候整個(gè)車(chē)會(huì)顫抖加上突突突響個(gè)幾秒鐘。貌似不是個(gè)案。至于減震，因?yàn)榫W(wǎng)上一直噴，所以心里有了預(yù)期，實(shí)際開(kāi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)能接受了。=_=|||
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是它的價(jià)格比較實(shí)在，然后該有的配置也都有了，實(shí)用性很高。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是后備箱的空間有點(diǎn)小，有時(shí)候買(mǎi)的東西比較多的話(huà)就放不下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的是太對(duì)我的胃口了，活生生的一個(gè)小比亞迪漢呀，角角落落都透露著家族式語(yǔ)言，非常精致，很耐看，本身當(dāng)初是要選白色的，但考慮到大街上都是白色汽車(chē)啊，所以就訂了灰色，也是勤勞的主打顏色越看越好看，一點(diǎn)兒也不后悔。
內(nèi)飾：風(fēng)格我挺喜歡的，看起來(lái)還是挺高端的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：空間還挺大的，看這個(gè)駕駛位就知道不會(huì)特別擠，還有很多空間可以活動(dòng)。我自己本身也不是高個(gè)子，所以就更充足了。后排三個(gè)人勉強(qiáng)吧，不是很擁擠也不是特別寬敞，就是剛剛好的那種。后備箱很深，放三個(gè)個(gè)行李很寬敞。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，駕駛的這段時(shí)間基本沒(méi)什么問(wèn)題，用車(chē)期間也是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的質(zhì)量問(wèn)題，還是很有保障的，各個(gè)方面也都是挺不錯(cuò)的，保值率挺高的，后續(xù)的養(yǎng)車(chē)成本也不是很高，所以整體來(lái)說(shuō)買(mǎi)到這輛車(chē)我還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)很強(qiáng)勁的，表現(xiàn)還是很讓我滿(mǎn)意的，起步一點(diǎn)也不肉，感覺(jué)很有沖勁，平時(shí)超車(chē)也是不在話(huà)下的，輸出更是很平順，更何況在市區(qū)開(kāi)，也不需要多大的動(dòng)力，所以動(dòng)力方面完全能夠滿(mǎn)足我的日常需求。
操控：
車(chē)子小的好處就是說(shuō)很好上手，開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，停車(chē)也很方便。
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)它的油耗還是給了我一個(gè)挺大的驚喜真沒(méi)想到它的油耗在短短一個(gè)月時(shí)間就能穩(wěn)定在百公里五個(gè)左右，對(duì)于它的這個(gè)結(jié)果我感覺(jué)還是挺滿(mǎn)意的，畢竟比我預(yù)期的要低多了，就算是我每天處于堵車(chē)的狀態(tài)，感覺(jué)對(duì)于它的油耗也沒(méi)有什么太大的影響，對(duì)此我還是挺慶幸的。
舒適：噪音隔絕做的一般，車(chē)速快了外面的噪音還是可以傳入車(chē)內(nèi)的，背靠座椅包裹不錯(cuò)，讓我覺(jué)得沒(méi)有那么累，長(zhǎng)途駕駛也可以得到支撐，就算是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，空調(diào)的效果蠻充足，可以提前打開(kāi)空調(diào)，這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锩鏈囟染鸵呀?jīng)降下來(lái)了。
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