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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程，顏值和內(nèi)飾三點(diǎn)就是我最滿(mǎn)意的，中控功能也很好
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)等的時(shí)間太長(zhǎng)了，我進(jìn)入交了今天以后在家里天天等車(chē)，沒(méi)等到。還好，最后車(chē)回來(lái)了。還有就是這個(gè)車(chē)開(kāi)座椅有點(diǎn)硬。坐上去這個(gè)軟硬舒適度不是想象中的特別好。他這個(gè)一體式的這個(gè)座椅，我當(dāng)時(shí)去買(mǎi)這個(gè)坐墊的時(shí)候也不好買(mǎi)，好多店里還買(mǎi)不到。最后還是在網(wǎng)上買(mǎi)的秦plus dma的專(zhuān)用坐墊。物流發(fā)貨回來(lái)的。然后自己安裝。
外觀：外觀也很漂亮，聽(tīng)說(shuō)是幾個(gè)大師打造的車(chē)。奧迪的設(shè)計(jì)師，法拉利的設(shè)計(jì)師，奔馳的設(shè)計(jì)師。反正仁者見(jiàn)仁吧，我覺(jué)得挺好。車(chē)身做工:比亞迪的車(chē)在網(wǎng)上都號(hào)稱(chēng)公路坦克，安全性應(yīng)該都沒(méi)得問(wèn)題。有安全側(cè)氣簾。還有號(hào)稱(chēng)最安全的電池刀片，電池不起火不燃燒。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾表現(xiàn)也確實(shí)讓我比較刮目相看，因?yàn)槲覜](méi)想到混動(dòng)車(chē)能把內(nèi)飾做得這么精致，包括很多小細(xì)節(jié)的地方呀，處理的確實(shí)是都很好。但是我覺(jué)得它也有不太完美的地方，就是新車(chē)入手的時(shí)候，這異味還挺嚴(yán)重的，這一點(diǎn)我不是特別喜歡。
空間：坐著舒服，不光是車(chē)內(nèi)的空間大，后備箱的大小也相當(dāng)可觀，我有時(shí)候就喜歡跟朋友一起出去玩，我們這些朋友一起出去的話(huà)行李都可以放在我的車(chē)上，會(huì)更方便一些�？磥�(lái)大空間的車(chē)子它的使用率真的會(huì)比較高，幸虧當(dāng)時(shí)沒(méi)買(mǎi)小車(chē)子，還是覺(jué)得它的空間更大一些會(huì)更好。
配置：在同級(jí)別的混動(dòng)車(chē)子當(dāng)中，它的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的，因?yàn)樗粌H僅是混合動(dòng)力系統(tǒng)做的比較強(qiáng)勁，在駕駛的過(guò)程中有很良好的體驗(yàn)，配置也非常不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格在我看來(lái)并不會(huì)給我?guī)?lái)太大的壓力，這樣的話(huà)選擇它就很輕松自在了，未來(lái)開(kāi)車(chē)也會(huì)更方便。
動(dòng)力：不管是德系法系還是韓系1.4T1.5T的動(dòng)力絕對(duì)比這秦dmi弱很多。跑高速:提車(chē)第2天就上高速，100公里以后提速還是很快的，比之前的藍(lán)鳥(niǎo)1.5自吸不知道好了多少倍。國(guó)慶期間我通過(guò)實(shí)際跑的里程和油耗計(jì)算過(guò)，空調(diào)25度，車(chē)上4人跑高速的油耗在4.7左右。加速動(dòng)力:加速性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。畢竟落地才12萬(wàn)多點(diǎn)。在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中有哪個(gè)才能達(dá)到這個(gè)效果？
操控：
在整個(gè)的入手上手的這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我覺(jué)得它操控是屬于不太費(fèi)心的，那種可能也是我自己之前駕駛經(jīng)驗(yàn)還比較豐富吧，就覺(jué)得它比較容易開(kāi)，也沒(méi)有什么駕駛方面的壓力，整個(gè)駕駛的過(guò)程都非常開(kāi)心，非常的自由。
油耗：秦plus可油可電，平時(shí)自己比較懶，而且經(jīng)常在各個(gè)地方所以充電不方便，基本上當(dāng)成油車(chē)在駕駛。油耗的話(huà)大概就是4.5L左右，還是非常的省油，我還是非常的滿(mǎn)意這個(gè)油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅用料厚實(shí)，坐著很舒服，車(chē)內(nèi)空調(diào)效果也好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低速幾乎沒(méi)噪音，用車(chē)成本極低！外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，目前這款車(chē)在馬路上的回頭率是非常高的！
缺點(diǎn)：座椅舒適度不好，短時(shí)間通勤沒(méi)啥感覺(jué)，開(kāi)長(zhǎng)途明顯感覺(jué)座椅硬，而且座椅面料沒(méi)有做打孔處理，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不透氣，感覺(jué)很不好！中控操作幾乎都集中到了大屏上，所以感覺(jué)操作不是太方便！
外觀：這車(chē)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是顏值擔(dān)當(dāng)，不愧是比亞迪挖來(lái)的奔馳設(shè)計(jì)師，顏值相當(dāng)哇塞！車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂造型犀利，非常漂亮！車(chē)燈設(shè)計(jì):比亞迪獨(dú)特的箭羽大燈，辨識(shí)度非常高，后排家族式的貫穿尾燈，晚上亮起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾：我其實(shí)特別喜歡它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，在當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候，我就把外觀和內(nèi)飾都仔仔細(xì)細(xì)的瞧了個(gè)遍，它更注重內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及做工，使用的材料都還不錯(cuò)，做工細(xì)膩，這一點(diǎn)確實(shí)值得夸獎(jiǎng)，而且整體的風(fēng)格也簡(jiǎn)約大氣，看著就很上檔次。
空間：秦plus的空間非常適合普通家庭的日常使用，全家出去玩帶行李沒(méi)問(wèn)題，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4.7米，后排乘客坐起來(lái)也很舒服，設(shè)計(jì)相當(dāng)合理，因?yàn)楫吘苟ㄎ皇蔷o湊型家用車(chē)，乘坐空間相當(dāng)寬敞，畢竟主要是接送孩子上下學(xué)和上班而不是走路，所以空間要求不是太大。
配置：秦plus性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格野外預(yù)算范圍內(nèi)，綜合對(duì)比了緊湊型轎車(chē)，秦plus的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯，不僅顏值出眾，配置豐富，還是新能源轎車(chē)，還可以不交購(gòu)置稅，上綠牌，是一款綜合性的一款混動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在天天出行都陪我一起奮斗，見(jiàn)證我的成長(zhǎng)路。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)的，起步不會(huì)肉，日常完全夠用。不得不說(shuō)它的提速反應(yīng)挺快的，整體平順性很棒，完全感受不到加速的頓挫感，就是那種非常平滑的加速，速度慢慢地就加上去了，動(dòng)力輸出平順，提速也穩(wěn)定，有這樣的動(dòng)力我已經(jīng)非常滿(mǎn)足了。
操控：
方向盤(pán)不是那種很沉的類(lèi)型，在平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它比較輕盈，整個(gè)方向盤(pán)的精準(zhǔn)度做的也比較好，輕微的一轉(zhuǎn)那么就能夠達(dá)到自己想要的那種感覺(jué)了。而且現(xiàn)在我都可以單手操控，再加上它的輔助功能比較多，這一點(diǎn)上是根本不用擔(dān)心。
油耗：normal模式下 高速6.4 市區(qū)5個(gè)多。eco模式下會(huì)省一些 自己沒(méi)有實(shí)測(cè)
舒適：前排確實(shí)比后排舒服些，只要不遇到坑洼路面跑起來(lái)感受就非常好。空調(diào)效果:車(chē)子不動(dòng)起來(lái)，一直待在原地，空調(diào)不怎么制冷。一旦動(dòng)起來(lái)了，制冷效果就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)以及它省油的能力了，選擇混動(dòng)車(chē)，有一個(gè)最主要的點(diǎn)就是跟其他車(chē)子相比，它的油耗很低，這樣的話(huà)就能省很多錢(qián)。目前為止我也磨合了一段時(shí)間，它在市區(qū)里面的省油能力果然很強(qiáng)，跑高速的話(huà)油耗也會(huì)更低，所以不管怎樣的話(huà)，還是選一輛油電混合的車(chē)更加適合我，因?yàn)槲移匠ｑ{駛的需求還是比較高的，幾乎每天都要開(kāi)車(chē)，而且跑的公里數(shù)也不低，所以能省一點(diǎn)我自己心里肯定是很開(kāi)心的，對(duì)于這方面能夠直接省錢(qián)的點(diǎn)我都很在意。
缺點(diǎn)：舒適性方面感覺(jué)不太好，主要是車(chē)子的隔音降噪做的感覺(jué)一般，車(chē)子的胎噪有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀我是覺(jué)得沒(méi)有什么可以挑剔的了，顏值很好看，格局也大氣的很
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還是挺有質(zhì)感的，說(shuō)實(shí)話(huà)我對(duì)內(nèi)飾的要求也不算很高，不過(guò)這個(gè)內(nèi)飾讓我還是比較驚喜的，中控的大屏看起來(lái)就很有科技感，而且功能也挺豐富。
空間：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，坐在車(chē)內(nèi)能很好的舒展，腿部也可以自然的活動(dòng)，坐在車(chē)內(nèi)腿部也有活動(dòng)的空間。再加上車(chē)門(mén)都設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格，平時(shí)存放一些東西都非常方便，另外后備箱也挺大的，平常會(huì)把一些東西直接放在后面。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，各方面都很符合我的要求,開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)很不錯(cuò)，而且價(jià)格方面也比較實(shí)在，買(mǎi)混動(dòng)的車(chē)后期使用成本也比較低，綜合來(lái)看，我覺(jué)得挺值得。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力我想應(yīng)該是表現(xiàn)在他加速的情況下，因?yàn)槲冶容^喜歡開(kāi)快車(chē)競(jìng)賽需要速度，很快這樣的話(huà)就開(kāi)起來(lái)，需要他一定的動(dòng)力支持。
操控：
方向盤(pán)輕 轉(zhuǎn)向還算挺清晰的，東西輸出很線(xiàn)性 沒(méi)有頓挫感
油耗：我是這個(gè)月提的車(chē)，都是在市區(qū)里面開(kāi)的車(chē)，平均電耗13.5，還是很省電的
舒適：秦plus的噪音聲音挺小的，乘坐感還是挺舒服的�？照{(diào)也是分區(qū)控制，后排座有這個(gè)出風(fēng)口，能很好的照顧車(chē)內(nèi)每一位客戶(hù)對(duì)溫度的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是秦plus的用車(chē)成本非常低，因?yàn)槭蔷G牌，不用交購(gòu)置稅，最安逸的是油耗非常低，續(xù)航里程長(zhǎng)，滿(mǎn)油滿(mǎn)電可以跑1100 多公里，去哪兒都很方便，特別是我早上可以多睡半個(gè)小時(shí)，上班再也不怕遲到了，帶給我們?nèi)胰朔奖愠鲂小Ａ硗馇豴lus的顏值也挺高的，外形有點(diǎn)酷似小版的漢，而是我非常喜歡前臉中央的“秦”字logo，以及箭羽式的大燈很犀利，很有特色的魅力。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)兒不太滿(mǎn)意的，就是減震方面稍微有點(diǎn)差，有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑洼路段或者是路過(guò)減速帶的時(shí)候，在車(chē)?yán)锩鏁?huì)有顛簸感，尤其是后排座椅會(huì)更明顯一些。
外觀：前臉看起來(lái)都非常好，但是后面感覺(jué)車(chē)尾有點(diǎn)高。略微有一點(diǎn)不協(xié)調(diào)，但總體上來(lái)還是很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較大氣，中控的大屏幕，按鍵就真的很方便，新車(chē)異味有一點(diǎn)。
空間：空間很大，整體車(chē)身就很長(zhǎng)，后排坐180的人也沒(méi)問(wèn)題
配置：這個(gè)配置這個(gè)價(jià)位感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是可以的，畢竟某田的雙擎E+同等配置要到小20個(gè)達(dá)不溜了！而且性能和能耗都不如比亞迪！
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力非常迅猛，而且有一定的刺激感，后續(xù)加速的過(guò)程也是很強(qiáng)勁的，它的動(dòng)力沒(méi)得挑。
操控：
操控的話(huà)感覺(jué)方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)不會(huì)很累
油耗：秦plus可油可電，確實(shí)續(xù)航里程還是真的是讓人驚喜，不僅純電有40公里，在市區(qū)形式還是挺劃算的，混動(dòng)模式還有1000多公里的續(xù)航，出行花費(fèi)是真的挺省的。
舒適：座椅坐著有很強(qiáng)的承托能力，因?yàn)槲也皇翘貏e喜歡那種軟趴趴的座椅，坐上去就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有支撐性，像它這種軟硬適中，而且填充物稍微帶一點(diǎn)回彈度和厚度的座椅，才是最適合經(jīng)常開(kāi)車(chē)的我。我個(gè)人覺(jué)得它的乘坐感受是比我當(dāng)時(shí)試駕的其他車(chē)子要更舒服一些，這種其實(shí)就是要多試，找到自己喜歡的才可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗啦，油電混合的油耗方面控制很好，油耗很低，代步還是比較滿(mǎn)意的這一方面。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方我覺(jué)得就是優(yōu)惠力度的車(chē)子優(yōu)惠力度給的確實(shí)太少了，應(yīng)該在優(yōu)惠這方面做得再深入一些，再讓我感受到車(chē)子的真誠(chéng)和店家的誠(chéng)意就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，車(chē)身線(xiàn)條流暢完美，尾燈貫穿式很有科技感，大氣上檔次。
內(nèi)飾：中控屏的設(shè)計(jì)在操作上不會(huì)很難受，但更重要的是秦PLUS內(nèi)飾的做工質(zhì)量，整體質(zhì)量還是能感受到的，方向盤(pán)上的一些按鈕也很方便，功能按鈕也很多，內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，是我最喜歡的感覺(jué)。
空間：后排空間挺大 駕駛位置也可以 唯一不足就是頭部空間 還有就是車(chē)尾箱
配置：像它這樣的車(chē)子其實(shí)表現(xiàn)好的地方還真挺多的，但是也有讓我覺(jué)得不太滿(mǎn)意的地方，就比如說(shuō)它在性?xún)r(jià)比這一方面做的就沒(méi)有那么好，可能市區(qū)里面開(kāi)車(chē)我就覺(jué)得它的價(jià)格要是優(yōu)惠力度再給的大一點(diǎn)，那么我會(huì)更加心甘情愿的入手。
動(dòng)力：駕駛的時(shí)候它也是會(huì)有一些動(dòng)力的，因?yàn)槟欠N起步的時(shí)候它的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的輸出能力就很強(qiáng)，而且在中后期的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有遲鈍的感覺(jué)，這種提速的能力我覺(jué)得也非常好。
操控：
車(chē)子的操控能力還是比較優(yōu)秀的，剛提車(chē)的時(shí)候開(kāi)起來(lái)不習(xí)慣，剎車(chē)感覺(jué)很硬，不過(guò)久而久之就很順暢了，開(kāi)熟了，很好上手。
油耗：它的這種省油能力我感覺(jué)也是非常優(yōu)秀的，而且只要是在城市里邊開(kāi)車(chē)，那么它的這種表現(xiàn)我覺(jué)得都非常不錯(cuò)，而且大家選擇這樣的混動(dòng)車(chē)就是沖著這一點(diǎn)去了，所以我感覺(jué)油耗這方面只要不給我太多的負(fù)擔(dān)，一直這樣維持下去，那么就算是真的選了一種非常好的車(chē)子。
舒適：秦plus的舒適性不容小覷，我很喜歡座椅的舒適感，有一種坐在自己家沙發(fā)上的錯(cuò)覺(jué)。在行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的雜音聲音小，而且車(chē)窗的隔音效果還不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)感非常巴適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是秦plus價(jià)格親民，配置豐富，而且舒適性還不錯(cuò)，另外秦plus還是油電混用，油耗低，非常適合我出行需求。因?yàn)槲夜ぷ餍再|(zhì)，經(jīng)常項(xiàng)目地，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、郊區(qū)來(lái)往跑，低油耗讓我出行成本降低，另外秦plus后備箱空間還挺大的，后備箱存放了很多的項(xiàng)目方案或者工具以及速食零食，適合長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)出行，秦plus駕駛起來(lái)很輕松，整體舒適性非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小感覺(jué)，坐滿(mǎn)人感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)擠擠的。
外觀：外形方面的好看只要是看到它實(shí)物的人都會(huì)覺(jué)得它設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，車(chē)身造型挺獨(dú)特的，而且也有自己不一樣的風(fēng)格，車(chē)頭以及車(chē)側(cè)身看上去角度不同，它的美也不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾清爽整潔，雙色拼接，另外用料也挺實(shí)在，給人在視覺(jué)上很大氣的感覺(jué)。中控旋轉(zhuǎn)屏科技感十足，運(yùn)行流暢不卡頓，還很有比亞迪的特色。
空間：空間的表現(xiàn)能力不怎么樣，感覺(jué)很擁擠，可能是家庭人員比較大只的原因吧。
配置：依然覺(jué)得這個(gè)價(jià)位是不錯(cuò)的選擇 但是實(shí)際的問(wèn)題得接受，車(chē)并沒(méi)有前期了解那么完美 但還可以接受吧，只是跟預(yù)期差別有一些大 落空的感覺(jué)。
動(dòng)力：秦plus陪我各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村道路，上山下坡各種爛路都不在話(huà)下，陪伴我東奔西走，動(dòng)力自然是杠杠滴。而且在路上行駛非常安全，如果要想加速，只需要踩油門(mén)，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，非常給力。
操控：
我是非常信賴(lài)它的操控系統(tǒng)的，整體的駕駛感受很不錯(cuò)，而且有挺多的功能，但是因?yàn)橹拔夷禽v車(chē)子方向盤(pán)是比較偏沉重的類(lèi)型，剛剛上手這車(chē)子的時(shí)候就覺(jué)得它這種輕盈精準(zhǔn)的方向盤(pán)不太適應(yīng)。在駕駛的過(guò)程中需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，慢慢的我也覺(jué)得輕一點(diǎn)的方向盤(pán)握著也舒服，也能夠把車(chē)子帶起來(lái)。
油耗：我感覺(jué)它的油耗比一般的在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)子稍微還要低一點(diǎn)，這個(gè)也要?dú)w功于它是油電混合動(dòng)力車(chē)，因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的輔助，所以對(duì)于燃油的消耗就不會(huì)那么高，單位的同事也羨慕我的車(chē)省油。
舒適：對(duì)于這款車(chē)子的隔音效果，我還是比較喜歡的，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)在道路上的時(shí)候，基本上沒(méi)有什么噪音，尤其是將車(chē)窗一關(guān)之后，感覺(jué)整個(gè)車(chē)內(nèi)的環(huán)境是偏向于特別安靜的那種，但是這款車(chē)子我也在操控方面提到了，它的減震功能不是特別的好，所以對(duì)于舒適性也有一定的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是亞迪秦的操作了，真的是非常好開(kāi)的車(chē)，而且外觀上面也很錯(cuò)，現(xiàn)在的年輕人都很喜歡
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了這么久到?jīng)]發(fā)現(xiàn)不好的，唯一不習(xí)慣的就是它內(nèi)飾有異味，新車(chē)那種味道，刺鼻，現(xiàn)在也還有些味道存在的，總比剛提那會(huì)好多了，后期應(yīng)該會(huì)慢慢散去吧！
外觀：它的外觀風(fēng)格我特別喜歡，整個(gè)車(chē)子是比較大氣的那種，在混動(dòng)車(chē)當(dāng)中外形能夠做到極致，它的風(fēng)格也跟我自己比較相匹配。不過(guò)車(chē)漆比較薄，前段時(shí)間不怎么注意，最近發(fā)現(xiàn)車(chē)子已經(jīng)有了劃痕。
內(nèi)飾：秦 plus內(nèi)飾還是挺有特色，做功精致，有耐心。我非常喜歡這樣穩(wěn)重中帶點(diǎn)小清新的感覺(jué)，中控旋轉(zhuǎn)屏很有科技，操作也挺簡(jiǎn)單。
空間：內(nèi)艙里面整個(gè)空間比較足的，載人載物算是比較方便的，乘坐的時(shí)候更有優(yōu)勢(shì)了，不會(huì)然給你覺(jué)得頭頂壓抑或者腿部難受，畢竟我都快到一米八的大個(gè)頭呢，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格子不少，放一些小零碎很方便。
配置：性?xún)r(jià)比很高，該有的配置都有，入手還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，速度是隨叫隨到的那種，腳下有點(diǎn)力度就有很好的反饋，就如現(xiàn)在大夏天的天氣，一直開(kāi)著空調(diào)，滿(mǎn)載一車(chē)人爬坡還是挺有力感的，還有就是上了高速不會(huì)墨跡，超車(chē)也不猶豫了，一腳油門(mén)肯定能達(dá)的。
操控：
秦plus駕駛起來(lái)車(chē)身很穩(wěn)，底盤(pán)調(diào)教也舒服，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)啥顛簸感，剎車(chē)反映速度也非�？�，車(chē)子的配置豐富，車(chē)內(nèi)也自帶了很多的安全輔助措施，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單易上手。
油耗：比較滿(mǎn)意的這個(gè)油耗。開(kāi)到現(xiàn)在的話(huà)，平均在3.7升百公里算下來(lái)，1公里也就兩毛多不到三毛錢(qián)，按照我這一年差不多開(kāi)2萬(wàn)多公里，算下來(lái)也可以省不少錢(qián)。買(mǎi)車(chē)的真正費(fèi)用還是后期的一個(gè)費(fèi)用吧，我覺(jué)得要是開(kāi)我以前的車(chē)每年不吃不喝光加油，我就得花一萬(wàn)多塊錢(qián)。充電:我們這地方最低氣溫也就零下5度。我想應(yīng)該對(duì)電池影響不是很大吧。平時(shí)有時(shí)間了我就拿個(gè)插板充電，也很方便。
舒適：前懸架是獨(dú)立懸架，后懸架是非獨(dú)立懸架，減震效果不太好，如果路上有減速帶，就要稍微減速，否則后排的震動(dòng)會(huì)很明顯，還有就是底盤(pán)的隔音不是很好，路上小石頭子彈的聲音會(huì)被車(chē)內(nèi)的人聽(tīng)得很大聲，整個(gè)車(chē)的舒適性還不錯(cuò)，座椅很軟，做工也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是油耗跟外觀還有平順度。買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了5千公里的樣子，非常省油，油耗也在4升。以后用車(chē)的話(huà)可以給我省不少錢(qián)。剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候加了200塊錢(qián)油，跑了800公里。算了一下，1公里才投兩毛多一點(diǎn)。跟我之前的1.6自吸的比起來(lái)，油耗省了差不多將近一倍的油耗。因?yàn)槲颐刻扉_(kāi)的也是比較多的。每天上下班來(lái)回就差不多將近20多30公里。當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看廠(chǎng)家發(fā)布的時(shí)候，我還不敢相信這個(gè)油耗。現(xiàn)在確實(shí)得到了一些驗(yàn)證。說(shuō)實(shí)話(huà)，我身邊那些朋友都不敢相信。這個(gè)外觀的話(huà)也是非常漂亮。奧迪的設(shè)計(jì)師。車(chē)看起來(lái)非常大氣。開(kāi)車(chē)的話(huà)也有面子。特別是這個(gè)貫穿式的一個(gè)LED尾燈。晚上開(kāi)著燈走在路上非常漂亮。還有這個(gè)車(chē)后排的兒童鎖特別好。好開(kāi)關(guān)。升降玻璃還有防夾手功能。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是新車(chē)內(nèi)飾有些異味，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在二個(gè)月了依然還存在。
外觀：看起來(lái)就是妥妥的高顏值，我是被他的高顏值所吸引的，想當(dāng)初去參加車(chē)展就被他的顏值所吸引，就很速度的決定買(mǎi)車(chē)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面看起來(lái)不粗，不過(guò)塑料感也算是有的，但是沒(méi)有那么讓人難以接受
空間：在同價(jià)位車(chē)當(dāng)中，除了有些SUV，秦dmi空間不算小。有些雞蛋里挑骨頭的要去跟B級(jí)車(chē)比空間，那是故意找茬的。儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物空間挺方便的，尤其是換擋的這一塊。
配置：55公里旗艦版。1000的上牌費(fèi)，3000的貸款服務(wù)費(fèi)，4400的保險(xiǎn)費(fèi)。成都各個(gè)店的價(jià)格都是公開(kāi)透明的，都是這個(gè)價(jià)，沒(méi)得談。
動(dòng)力：加速挺好的百公里7.9秒。一般燃油車(chē)根本比不上這個(gè)動(dòng)力。在道路上超車(chē)給油就到位。我開(kāi)車(chē)也是老司機(jī)了，基本上不怎么開(kāi)太快的車(chē)。但是偶爾有時(shí)候需要給一點(diǎn)動(dòng)力，超個(gè)車(chē)啥的。沒(méi)有這個(gè)動(dòng)力還不行。各方面都還滿(mǎn)意。
操控：
方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕！而且可以在車(chē)機(jī)里面設(shè)置轉(zhuǎn)向舒適度！☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，也可以靠近車(chē)輛用鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛！☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)輛穩(wěn)定性很好。60KM過(guò)高速匝道沒(méi)有明顯傾斜，我的奇駿SUV就傾斜明顯！剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)偏軟，可能是車(chē)重的原因！
油耗：作為混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)它的油耗不高，這就是最重要的了，買(mǎi)車(chē)一定要考慮油耗這方面，因?yàn)榻?jīng)常上下班開(kāi)車(chē)，尤其還是高峰期通行的話(huà)，油耗越低越能省錢(qián)，我選這個(gè)車(chē)子的一個(gè)主要目的其實(shí)就在于此。
舒適：就它的舒適性我想應(yīng)該是它的空調(diào)效果吧，像大夏天的需要一個(gè)空調(diào)效果之時(shí)，因?yàn)槲沂且粋�(gè)比較怕熱的人，買(mǎi)車(chē)的話(huà)也想著就是有一大盒，開(kāi)空調(diào)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)接近電動(dòng)車(chē) 平順 。市區(qū)安靜 啟動(dòng)沒(méi)有一點(diǎn)聲音，高速發(fā)動(dòng)機(jī)介入跟燃油車(chē)一樣。配置還可以 科技感是有的，
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這車(chē)子沒(méi)有什么不足的地方，好像讓我心里不舒服的地方就是提車(chē)的等待時(shí)間比較久，我又是一個(gè)急性的人，所以還是挺心急的，好在我是奔著它的顏值去的，最后等也就等了，誰(shuí)讓我喜歡呢，直到入手以后才感覺(jué)我的等待是值得，因?yàn)樗銐騼?yōu)秀了。
外觀：汽車(chē)的外觀看起來(lái)非常強(qiáng)大一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，買(mǎi)車(chē)后不需要做任何改動(dòng)，也能很好的體驗(yàn)到它的時(shí)尚感，現(xiàn)在真的越來(lái)越喜歡了正面設(shè)計(jì)非常霸氣，辨識(shí)度很高，大燈和前格柵都很有個(gè)性，搭配起來(lái)很有氣場(chǎng)，側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條也很流暢整潔，有運(yùn)動(dòng)感，充滿(mǎn)青春氣息。
內(nèi)飾：方向盤(pán)外面包裹的材質(zhì)是比較細(xì)膩的，而且粗細(xì)也非常合適，中控屏也設(shè)計(jì)的比較大方，清晰度非常高，正常的操控是沒(méi)有任何難度，車(chē)內(nèi)還設(shè)置了不少儲(chǔ)物格，放置一些小物品非常方便，只是整體使用的材質(zhì)檔次不高，有點(diǎn)部位塑料感稍微重一點(diǎn)，顯得硬邦邦的。
空間：空間很大，家用轎車(chē)?yán)锩姹葋喌锨乜臻g是比較大的。坐滿(mǎn)人空間不擁擠,后備箱空間也大，能滿(mǎn)足日常儲(chǔ)物。
配置：有一個(gè)置換補(bǔ)貼，感覺(jué)性?xún)r(jià)比是真的不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速迅猛基本踩油門(mén)車(chē)子立馬穿出去了。動(dòng)力也比較平順，換擋頓挫感小。
操控：
方向盤(pán)握感蠻好的，開(kāi)起來(lái)很輕盈，剎車(chē)也靈敏，指向很精確。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜度挺小的，這樣的車(chē)就非常好操作，就算是在市區(qū)小道里轉(zhuǎn)彎，我也能非常自信地開(kāi)過(guò)去。還有這款車(chē)的懸架支撐不錯(cuò)，不管你速度多快，車(chē)身都不會(huì)很飄。
油耗：對(duì)于這輛車(chē)子的能耗，我個(gè)人還是比較喜歡的，因?yàn)槲矣X(jué)得它比較注重于實(shí)用性和性?xún)r(jià)比方面，這兩點(diǎn)都是我對(duì)于這款車(chē)子比較注重的地方，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)就要對(duì)這兩點(diǎn)更加側(cè)重一點(diǎn)，在同級(jí)別的車(chē)子中，它的能耗是比較好的。
舒適：我挺喜歡車(chē)子的降噪功能的，關(guān)好車(chē)窗后就有一個(gè)靜謐的環(huán)境，乘坐還有我這駕駛員都能有個(gè)很好的環(huán)境，以及車(chē)子的座椅很不錯(cuò)，調(diào)節(jié)位置多，坐上以后能和身體有個(gè)好的貼合感，懸架也不硬，濾震也到位了，這駕駛感受挺享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是他給我的安全感吧，因?yàn)橄裰皼](méi)有買(mǎi)車(chē)之前，每天都是上下班擠公交，各種都不方便，現(xiàn)在有車(chē)了就感覺(jué)到處開(kāi)車(chē)出去溜達(dá)，特別的方便，而且會(huì)給我一定的安全感，因?yàn)橛袝r(shí)候加班很晚回家，有樣機(jī)的車(chē)就不需要再去擠那種公共的公交就安全系數(shù)增加。
缺點(diǎn)：剎車(chē)時(shí)，踏板有點(diǎn)粗糙，剛開(kāi)始不習(xí)慣的時(shí)候，總是踩上去突然來(lái)個(gè)急剎車(chē)，現(xiàn)在你慢慢習(xí)慣了，不滿(mǎn)意的是等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，使用過(guò)程中其他都挺OK的，此外，高速行駛時(shí)輪胎噪音明顯，車(chē)窗密封性能有待提高。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直就在我的審美上，我覺(jué)得就是我喜歡的那一款類(lèi)型的，它的整體風(fēng)格是運(yùn)動(dòng)型的，我最喜歡的是這輛車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)，大燈也給這輛車(chē)子增加了幾分犀利感，整體的視覺(jué)體驗(yàn)還是比較好的，讓我覺(jué)得這款車(chē)子的外觀簡(jiǎn)直是一個(gè)視覺(jué)盛宴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是屬于比較豪華的類(lèi)型，因?yàn)檐?chē)上的功能配置能夠在一定程度上增加整個(gè)車(chē)子的豪華感，各種功能都挺多的，使用起來(lái)也非常便捷，外加上它不僅看起來(lái)比較好看，而且它的實(shí)用性也是比較強(qiáng)的。
空間：一款轎車(chē)他這個(gè)空間很大四米七的長(zhǎng)度。后排坐三個(gè)人很輕松。最好的一個(gè)地方，就是后排座椅可以放倒，跟后備箱可以貫穿。拉點(diǎn)東西都沒(méi)有問(wèn)題，非常適合家用。同級(jí)別的車(chē)我也去看了。感覺(jué)這個(gè)空間很可以。所以選擇了買(mǎi)這款車(chē)后備廂容積:他的后排座椅可以放倒。算上放倒面積的話(huà)，后備箱還是蠻大的�？梢岳臇|西都不少。
配置：性?xún)r(jià)比當(dāng)然很高了，省油是王道，比亞迪秦超低能耗滿(mǎn)足日常通勤。價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力：慢點(diǎn)一條龍 虧電一條蟲(chóng) 這是自己倆月的用車(chē)感受
操控：
喜歡它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這算是一個(gè)小黑科技吧，雖然它的價(jià)格不是很高，但是它這項(xiàng)功能就甩了很多同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)了。
油耗：雖然我對(duì)油耗這方面研究并不多，但是就這段時(shí)間的使用感受來(lái)看，它確實(shí)省油。即使是市區(qū)里面經(jīng)常擁堵或者是遇到高峰期什么的，它也依舊會(huì)帶來(lái)一個(gè)良好的表現(xiàn)。
舒適：車(chē)的整體舒適性也還行。座椅的包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話(huà)不會(huì)感覺(jué)到疲勞。而且這種的話(huà)是一體式的。不需要再買(mǎi)單獨(dú)的腰靠。底盤(pán)過(guò)減速帶或者過(guò)爛路的時(shí)候，效果也挺好。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)的隔音做的挺好。把窗戶(hù)升起來(lái)很安靜。這個(gè)當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，我也感覺(jué)到了。而且混沌車(chē)看起來(lái)沒(méi)有燃油車(chē)那么大的發(fā)動(dòng)機(jī)，轟隆聲。沒(méi)有噪音不會(huì)影響音箱的聲音。
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