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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意價(jià)格比較劃算，這個(gè)價(jià)格除了這個(gè)車(chē)型別的是買(mǎi)不到的，同級(jí)別只能選擇燃油車(chē)，但是燃油車(chē)有些車(chē)子落地超出這個(gè)價(jià)格了
缺點(diǎn)：最不滿意就是沒(méi)有充電樁吧，家里的充電的真的是很慢的，要是能有的快充充一下，我基本就用電來(lái)出行，幾乎是不用加油了
外觀：外觀的線條不是很硬朗，自己也比較喜歡這種設(shè)計(jì)，看起來(lái)也非常耐看，其次它的車(chē)輪樣式比較吸引人，讓我覺(jué)得很酷，自己在出行這方面也有一定的自信，同時(shí)我也比較喜歡它車(chē)身的配色還是很和諧的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈是非常的好看，非常喜歡它的車(chē)燈，設(shè)計(jì)感很年輕！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太一般了，尤其是它整體的風(fēng)格，并沒(méi)有什么特點(diǎn)，讓我看起來(lái)平平無(wú)奇，時(shí)間久了就會(huì)覺(jué)得煩悶，但是它的材質(zhì)和填充物都是蠻有質(zhì)量的，乘坐起來(lái)很舒適，這一點(diǎn)還是毋庸置疑的。
空間：空間我給打4顆星，秦plusDMi車(chē)長(zhǎng)4765mm寬1837mm軸距2718，作為一款A(yù)+級(jí)代步車(chē)空間足夠大了，前排有專門(mén)給手機(jī)無(wú)線充電的地方，我上車(chē)就把手機(jī)放那，再也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)地放了；第二排地板稍微有一點(diǎn)點(diǎn)凸起并不明顯這樣后排坐三個(gè)人的話坐中間的會(huì)難受；而且后排座椅還能全部放倒，如果家里有需要拉一些長(zhǎng)的東西也不用把東西探出窗外了，畢竟那樣很不安全；不給滿星的地方是后排頭頂，我身高一米七五，體重140斤，前排沒(méi)問(wèn)題，坐到后排要是非得挺胸抬頭肯定不舒服，但是如果按照我舒服的姿勢(shì)身體往下滑一點(diǎn)坐一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，這是我認(rèn)為一點(diǎn)小瑕疵。
配置：其實(shí)家里有好幾臺(tái)老式的車(chē)了，就不是更新?lián)Q代了嘛，就換了它，對(duì)比過(guò)很多的混合動(dòng)力得車(chē)子，對(duì)比來(lái)還是秦PLUS性價(jià)比高一些，就選擇它了
動(dòng)力：動(dòng)力方面我給滿分，在試駕的時(shí)候秦plus就我一個(gè)驚喜，試駕前我本想著一個(gè)以省油為主的車(chē)動(dòng)力方面肯定是不用過(guò)多的要求了，結(jié)果試駕在選擇sport模式時(shí)它居然還給我?guī)?lái)了推背感很是意外，現(xiàn)在開(kāi)它上下班變道超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)太棒了，還有它沒(méi)有變速箱，加速也很順暢，沒(méi)有頓挫感。
操控：
雖然55公里旗艦版沒(méi)有自適應(yīng)巡航，但是其他功能基本夠我用了，跑高速的時(shí)候車(chē)少的情況下，定速巡航也已經(jīng)夠用了，車(chē)多的話，即使自適應(yīng)巡航也不會(huì)好用。
油耗：我還是挺滿意的，不是花費(fèi)特別大，我們家可以接受。
舒適：空調(diào)口設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且車(chē)內(nèi)噪音也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我覺(jué)得一定要亮眼，坐著很寬敞的車(chē)子坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服，內(nèi)飾外觀也都不錯(cuò)，這款車(chē)這方面的設(shè)計(jì)就不錯(cuò)，而且隔音效果也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模?chē)身線條很流暢，顏色都很犀利有辨識(shí)度，車(chē)子的配置都不錯(cuò)，開(kāi)著順手，填充物蠻厚實(shí)的，坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)，會(huì)偏向綜合實(shí)力更為強(qiáng)勁的一方減震效果也蠻好的，空間表現(xiàn)不錯(cuò)整個(gè)后備箱的容量也不小，就算平常出去和朋友聚會(huì)也不會(huì)覺(jué)得空間不夠用。
缺點(diǎn)：1.要說(shuō)最不滿意的地方，就是這個(gè)小儀表盤(pán)了，雖然這個(gè)設(shè)計(jì)比較新穎，打破了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，還是有些不習(xí)慣，2，第2個(gè)就是他這個(gè)第2排。設(shè)計(jì)的對(duì)乘客有點(diǎn)不友好。像我1米8的個(gè)子，坐在后排還有點(diǎn)頂頭，上車(chē)的時(shí)候頭容易碰到車(chē)頂�？赡苁撬@個(gè)做了一個(gè)這種轎跑式的屁股犧牲了后排頭部空間，總得來(lái)說(shuō)還是能接受。反正高個(gè)子可以做副駕。3，尾箱里面的那個(gè)燈形同虛設(shè)。在地下車(chē)庫(kù)里面看不清，不是，4S店銷(xiāo)售告訴我那里有燈我還不知道?希望后期改進(jìn)4.日間行車(chē)燈不是很亮，白天有點(diǎn)太陽(yáng)就看不出來(lái)開(kāi)了燈一樣
外觀：外觀真的沒(méi)的說(shuō)的，很多人都說(shuō)是小號(hào)的漢，我也這么覺(jué)得，不管是車(chē)身的設(shè)計(jì)和車(chē)身的做工都比較處理的細(xì)膩的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾基本上沒(méi)多大問(wèn)題，就是那個(gè)車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)太過(guò)靈敏了，人與人講話得時(shí)候，沒(méi)有呼喚它它卻自己蹦出來(lái)，讓人煩躁不已
空間：作為日常的代步工具，空間這方面一直表現(xiàn)的都是挺滿意的，畢竟是家里人相中的一臺(tái)空間比較大的車(chē)，另一方面在后備箱的設(shè)計(jì)上，自己也比較的滿意，平常出去拉一些家里用的東西都是比較方便的。
配置：整體而言這個(gè)價(jià)位還是比較滿意的，帥氣的外觀和超低的友好，加上不錯(cuò)的空間以及提速的動(dòng)力，智能的小迪給我語(yǔ)音的輔助，讓我開(kāi)起來(lái)更為的自信，行車(chē)路上更加安全，支持國(guó)產(chǎn)也算是從我做起，上的綠牌，免購(gòu)置稅，又更加的節(jié)能和環(huán)保。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力可以用非常強(qiáng)勁來(lái)說(shuō)，給我的感覺(jué)非常不錯(cuò)，起步很迅速，提速也很快，等紅綠燈的時(shí)候我的車(chē)都是第一個(gè)沖出去的，中途加速能力也很強(qiáng)，在城市還有國(guó)道上超車(chē)都是很輕松的，完全可以用游刃有余來(lái)形容，
操控：
方向盤(pán)比較輕，手感舒適又靈敏，多功能的方向盤(pán)用起來(lái)其實(shí)挺方便的，對(duì)于新手有比較大的幫助，再加上這款車(chē)倒車(chē)影像的屏幕比較大，清晰度看起來(lái)很高，適合女司機(jī)，讓我媳婦兒再也不用刮到了。
油耗：平時(shí)在城市的時(shí)候就是用電的多，很少是用油去行駛，除非是我沒(méi)充電了，就是基本用油。滿油滿電的情況跑就是城市是5.2多一點(diǎn)，不過(guò)都看大家的行駛習(xí)慣的。
舒適：前排坐的比較舒服一些，后排坐著就偏硬一些了，個(gè)人覺(jué)得要是能把座椅能做得更偏軟一些就不錯(cuò)了。車(chē)內(nèi)噪音異味:就提車(chē)時(shí)候味道能大一點(diǎn)，我就自己買(mǎi)幾個(gè)炭包然后放在家里經(jīng)常開(kāi)窗一下，大概幾天就沒(méi)有那個(gè)味道了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個(gè)車(chē)子，我不覺(jué)得它顏色這方面不好，還因?yàn)樗L(zhǎng)的確實(shí)不錯(cuò)，加起來(lái)它的設(shè)計(jì)感非常的充足，整體感覺(jué)看起來(lái)非常的滿意做工非常的不錯(cuò)啊，就顏色來(lái)說(shuō)還是挺驚艷的，我自己就訂了一臺(tái)紅色的，所以說(shuō)還是紅色的顯眼一點(diǎn)。畢竟是我自己來(lái)來(lái)。不是我老公開(kāi)!
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)內(nèi)新車(chē)的氣味比較大，我自己坐著倒是感覺(jué)還行，就是老婆說(shuō)這味道有點(diǎn)大聞著頭暈，現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)了好幾個(gè)竹炭包和橘子皮，橙子皮放車(chē)?yán)锪�，一進(jìn)車(chē)?yán)锞陀蟹N淡淡的清香，連車(chē)載香水都省了。
外觀：這款車(chē)的外觀還是蠻吸引我的，看起來(lái)富有動(dòng)力感又有青春和運(yùn)動(dòng)，挺適合我這樣的年輕人的，開(kāi)出去能夠吸引別人的注意力，有一點(diǎn)汗的造型，難怪別人說(shuō)他是漢的小弟，特別是尾部貫穿式的尾燈，在夜晚亮起來(lái)的時(shí)候很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好的，就設(shè)計(jì)的比較新穎一些，而且中控屏幕也很大的，很少見(jiàn)有這么大的一個(gè)屏幕了。
空間：整體的空間還算是不錯(cuò)的，前排的座位我身高1米8多坐著都沒(méi)有問(wèn)題，還是后面就有點(diǎn)頂頭的意思了，后排的空間會(huì)小一些，后備箱面積還不錯(cuò)哦，有時(shí)候一家人出去玩的時(shí)候，后備箱就可以裝下22寸的行李大概3個(gè)左右，還能放其他書(shū)包的之類(lèi)，空間還是很大的。
配置：當(dāng)然對(duì)4S店的服務(wù)也是很滿意的，從訂車(chē)到提車(chē)也有兩個(gè)月時(shí)間，一直都有問(wèn)必答，態(tài)度非常好，用車(chē)也很滿意，值得大家購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)，但是缺點(diǎn)就是實(shí)在是等不上現(xiàn)車(chē)，支持國(guó)產(chǎn)品牌，支持比亞迪
動(dòng)力：動(dòng)力輸出蠻流暢的，而且反應(yīng)速度也很快，對(duì)于我的駕駛來(lái)說(shuō)還算挺充足的，畢竟我自己不是一個(gè)特別喜歡追求速度的人，而且它起步這方面情況也算可以，并沒(méi)有讓我覺(jué)得失望。
操控：
操控手感也非常好，都是真皮的包裹。方向盤(pán)非常的靈敏，非常容易操控，對(duì)我我這樣女孩子來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)非常好!
油耗：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有充過(guò)電，目前為止很滿意，希望冬天也不用怎樣充電
舒適：坐在里面不會(huì)擠的慌，乘坐感受非常舒服， 車(chē)子的座位設(shè)計(jì)也是很科學(xué)合理的，開(kāi)高速的時(shí)候就感覺(jué)非常舒服，空調(diào)制冷制熱功能都挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)真的好好看，內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡，車(chē)型尺寸大小適中，外形精致漂亮，經(jīng)過(guò)介紹試駕，整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，對(duì)于我來(lái)講的話，反正我是非常喜歡的，他的顏值真的吸引到了我，車(chē)子的價(jià)格也是我完全能夠接受，整體的名氣還有質(zhì)量我覺(jué)得都是沒(méi)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子的外觀和顏值非常高，特別吸引我，握感非常棒，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的輕盈靈活，無(wú)論是車(chē)身的飽滿度還是線條的流暢感，很有型，整體造型很柔順，這個(gè)車(chē)子大小還能讓我上下班路上游刃有余。
缺點(diǎn)：充電有點(diǎn)慢，純電的續(xù)航有點(diǎn)短，儀表盤(pán)也太小了
外觀：秦PLUS外觀看起來(lái)其實(shí)還挺具有時(shí)尚感的，大燈夜間的點(diǎn)亮效果也很亮。雖然這么說(shuō)有點(diǎn)膚淺，造型大氣的車(chē)身，讓人眼前一亮，嘴上雖然不說(shuō)，心里是美美噠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格其實(shí)還可以，就是給人的感覺(jué)其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，尤其是使用起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)各方面也都挺方便的，用起來(lái)確實(shí)是挺好的一個(gè)車(chē)子。
空間：見(jiàn)到實(shí)車(chē)之后它的空間確實(shí)挺讓我意外的，比之前看的同級(jí)別的好幾款車(chē)都要大很多，同時(shí)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富，像扶手箱以及手套箱這些常用部位都更深一些。
配置：自己的顏值讓我滿意空間也不錯(cuò)，所以現(xiàn)在比的話我也不會(huì)有什么意見(jiàn)，還是表現(xiàn)的很好的，他的舒適性也很出眾，在我眼里就是很棒的體驗(yàn)了，而且用過(guò)這臺(tái)車(chē)子之后，就會(huì)感覺(jué)我真的沒(méi)有選錯(cuò)。
動(dòng)力：加速響應(yīng)極快，在市區(qū)開(kāi)車(chē)輕松超A4L，動(dòng)力大概180匹左右
操控：
掌控起來(lái)的話覺(jué)得也比較輕一些，在彎道中的表現(xiàn)，可以給我很強(qiáng)的信心，沒(méi)有那種卡頓的感覺(jué)，剎車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的也超不錯(cuò)，在底盤(pán)調(diào)教這塊感覺(jué)也很不錯(cuò)，扎實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué)，路面感也很強(qiáng)。
油耗：關(guān)于這方面，我自己是一個(gè)很挑剔的人，因?yàn)楫吘顾鼤?huì)造成我一定程度上的養(yǎng)車(chē)成本，所以在選擇它的時(shí)候，還是蠻注重它油耗這方面的浪費(fèi)程度，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)，我覺(jué)得它在市區(qū)的表現(xiàn)情況不太好。
舒適：舒適性，我們先說(shuō)座位，座椅夠?qū)挻筮@點(diǎn)不用再?gòu)?qiáng)調(diào)了，一坐上去就是還挺軟的，在跑起來(lái)的時(shí)分遇到顛簸路段也沒(méi)有太大的顫抖，算是很可以了，空調(diào)還有音響啥的也蠻有質(zhì)量的，長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)太遭罪和憋屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子整體的表現(xiàn)來(lái)看還是很大方很有個(gè)性和特點(diǎn)的，而且他看街上就很有競(jìng)爭(zhēng)力，操控比我想象中的靈活了很多，他的外觀符合我的審美觀，而且在實(shí)用性方面也確實(shí)比較的耐用，走在路上回頭率還是挺高的。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯(cuò)了，唯一就是感覺(jué)本身的乘坐舒適性略微差一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是特別厚重的，比較符合我們年輕人的眼光，整個(gè)流暢度也還是挺耐看的，簡(jiǎn)直擊中了我的心臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及空間做的還是不錯(cuò)的，我很喜歡它的中控智能旋轉(zhuǎn)大屏，它可以跟隨AP自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕。內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的，車(chē)載導(dǎo)航，語(yǔ)音控制非常的靈敏，座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很符合年輕人的審美。
空間：空間我感覺(jué)夠用了，不大也不小，三廂車(chē)還可以吧，比別的品牌三廂車(chē)小一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是可以的，所以這一點(diǎn)我個(gè)人來(lái)講還是比較喜歡的，畢竟它用起來(lái)的感覺(jué)其實(shí)還是挺好的，各方面的表現(xiàn)也都不差，所以我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
動(dòng)力：換擋是真平順,確實(shí)不是燃油車(chē)能比的,提速也很不錯(cuò),畢竟是油電混合動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)候沒(méi)啥特別感覺(jué),還是很平順,這就不是我那臺(tái)suv能比的。最后就是提速了，百公里提速8秒，一般的車(chē)都是直接秒了，杠杠滴
操控：
在操控上，我比較喜歡它的剎車(chē)性能，因?yàn)榫珳?zhǔn)程度比較高，駕駛的時(shí)候，就算是制動(dòng)很用力，或者是遇到一些特殊的情況，它能夠很好的控制住，我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這樣的駕駛保障還是需要的。
油耗：油耗這一塊還是挺欣慰的，上下班跑跑。平均下來(lái)百公里油耗大概在4個(gè)左右，油耗這一塊還是挺省的。
舒適：自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)比較舒服，座椅用材坐著很舒服，而且座椅的高度也夠，座椅的支撐性很強(qiáng)，也很有包裹感，就是儀表盤(pán)在駕駛的時(shí)候看速度很麻煩，這點(diǎn)自己看看后面可以改改不。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2473公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：考慮到自己的使用問(wèn)題，再加上現(xiàn)在的流行趨勢(shì)以及整個(gè)品牌新能源的優(yōu)勢(shì)，還有外觀和后續(xù)的養(yǎng)車(chē)考慮都符合我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)還是都不錯(cuò)的，就是車(chē)內(nèi)的氣味感覺(jué)有點(diǎn)大，所以我平常回家停車(chē)的時(shí)候，我會(huì)開(kāi)窗戶縫讓它透透氣、通通風(fēng)。
外觀：車(chē)子顏值不用多說(shuō)，第一次看到這款車(chē)的時(shí)候，老婆就覺(jué)得這款車(chē)很漂亮，所以才考慮這款車(chē)�，F(xiàn)在都是顏值的時(shí)代，如果一款車(chē)，你連看都不想看的話，你肯定不會(huì)去考慮的。當(dāng)時(shí)我看到思域的時(shí)候，我也是覺(jué)得思域的外形比較炫酷，適合年輕人。最終還是選擇老婆也喜歡的車(chē)。車(chē)燈設(shè)計(jì):采用的也是LED燈，銷(xiāo)售人員說(shuō)，使用壽命比其他的燈都要長(zhǎng)，并且安全系數(shù)更高。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂的尺寸是17英寸的，比當(dāng)時(shí)我看的思域還要大一寸，選擇17英寸的還要另外加錢(qián)！
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格也是特別漂亮的，看起來(lái)很有檔次感，同時(shí)也很有科技感，這臺(tái)10.1英寸的中控車(chē)機(jī)也是非常好用的，內(nèi)部的功能比較豐富，操作起來(lái)比較流暢，而且也是支持旋轉(zhuǎn)的。
空間：秦plus在空間設(shè)計(jì)方面還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榛旧暇褪且源缴习酁橹�，所以在空間的要求上不是特別的高，但是對(duì)于我的一個(gè)男的來(lái)說(shuō)，乘坐舒展空間還有退部的空間還是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比真的很不錯(cuò)很不錯(cuò)的，加速快又省油～
動(dòng)力：秦PLUS這款車(chē)的動(dòng)力足夠滿足日常家用上下班代步，動(dòng)力很足，提速很快，而且整體感覺(jué)起來(lái)也很充沛，能感覺(jué)到有股推背感，老家也幾乎都是城市道路，很少有鄉(xiāng)村道路了，沒(méi)有出現(xiàn)吃力的情況，平順性很不錯(cuò)的，不會(huì)有那種拖泥帶水的感覺(jué)
操控：
在操控性方面還是比較容易上手的，方向盤(pán)很輕盈，有時(shí)候單手操作也是很輕的。而且它的底盤(pán)調(diào)教的還是蠻不錯(cuò)的，有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑洼的路段，開(kāi)過(guò)去也沒(méi)有特別的顛簸感，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，還有語(yǔ)音智能的互動(dòng)，還有多功能的按鍵很實(shí)用。
油耗：這種表現(xiàn)我也挺滿意的，表現(xiàn)還是可以，真是非常省心。
舒適：給他車(chē)子所帶來(lái)的乘坐舒適性還是比較一般的，盡管說(shuō)本身的配置還算可以，但我覺(jué)得整個(gè)車(chē)內(nèi)的噪音還是比較大的，而且底盤(pán)的調(diào)校確實(shí)更偏向運(yùn)動(dòng)做一些對(duì)于一些細(xì)小的顛簸過(guò)濾得并不算特別徹底，盡管說(shuō)車(chē)子本身也比較重，但底盤(pán)總是缺乏一種比較厚重高級(jí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plusdmi這款車(chē)，最滿意的是油耗低，空間也不錯(cuò)，后排還可以放倒，平時(shí)也可以帶帶家里的東西，老婆看了覺(jué)得漂亮，開(kāi)著感覺(jué)也確實(shí)挺平順，也咨詢了一些其他的車(chē)子質(zhì)保問(wèn)題，也沒(méi)有購(gòu)置稅，在我的我的預(yù)算范圍，還是很滿意的。
缺點(diǎn)：雖然是免費(fèi)但是充電樁安裝不太方便，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)吧還行，可以接受。
外觀：外觀，喜歡秦PLUS的顏色搭配，設(shè)計(jì)也比較現(xiàn)代，不會(huì)給人古板的感覺(jué)，我非常喜歡整體風(fēng)格，非常有活力，顏值還是很高的，而且沒(méi)有那么復(fù)雜，感覺(jué)很舒服。整個(gè)前臉層次感很好，很驚艷，還是比較合理的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色挺年輕化的，就是儀表盤(pán)太少了，內(nèi)飾全包內(nèi)飾太少了，
空間：空間也是我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)的地方，一米七五的身高坐在里面還是比較輕松的，腿部距離也比較寬！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排可以放倒是真不錯(cuò)！乘坐空間:1.75米的個(gè)子座里面毫無(wú)壓力，車(chē)四米七多長(zhǎng)度，不算小了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物盒還可以，不是特別大
配置：這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這車(chē),性價(jià)比也是相對(duì)高,主駕駛也支持電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),后座也增加了出風(fēng)口,刀片電池也為這款車(chē)的性價(jià)比提升不少，混合動(dòng)力的省油這一點(diǎn)，經(jīng)過(guò)我實(shí)際使用，發(fā)現(xiàn)是真的省油，結(jié)合這些東西來(lái)看這性價(jià)比屬實(shí)很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，多了個(gè)電動(dòng)車(chē)的電力系統(tǒng)，反應(yīng)速度會(huì)快一點(diǎn)
操控：
雖然我是拿下駕照很長(zhǎng)時(shí)間了，但是開(kāi)車(chē)沒(méi)有開(kāi)過(guò)幾次，這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺容易上手的，方向品牌比較容易掌控，而且比較輕盈，再加上又因?yàn)槭切萝?chē)，所以只下又比較精準(zhǔn)
油耗：對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講，能耗問(wèn)題就不用過(guò)多的擔(dān)心了，即使像現(xiàn)在天氣比較熱要開(kāi)空調(diào)對(duì)能耗的影響也不會(huì)太大，現(xiàn)在的平均油耗就在4.5左右（最主要的就是在虧電狀態(tài)下，也可以保持相對(duì)更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)），表顯電耗是12.3kwh100km。
舒適：對(duì)舒適度的要求高，腰部很有支撐力，貼合人體曲線，坐起來(lái)柔軟舒適，在減震方面優(yōu)勢(shì)明顯，沒(méi)有異味，關(guān)閉車(chē)窗后，可以保持相對(duì)安靜的狀態(tài)，直接影響到我開(kāi)車(chē)的心情，空調(diào)的制冷效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最稱心的還是秦PLUS那充溢運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外表造型了，尤其是車(chē)前臉規(guī)劃顯得很大氣，這三者完美的結(jié)合在一起，當(dāng)初選擇的原因一個(gè)是因?yàn)槭∮�，這一點(diǎn)會(huì)省不少錢(qián)，這段時(shí)間我也算是把它的很多功能都盡可能地去感受了，空間方面竟然比我預(yù)期的還要更好一些。
缺點(diǎn)：哎呀，通病，就是新車(chē)的異味太大了，夏天提車(chē)特別明顯！受不了��！
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是比較帥的，這臺(tái)車(chē)子采用了比亞迪全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)我也是更大程度上看中了這一點(diǎn)所以也就下定決心選的這臺(tái)車(chē)子，總之車(chē)頭的造型很有辨識(shí)度，而且這個(gè)燈光的設(shè)計(jì)也是特別漂亮的看起來(lái)很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面和外觀很匹配，我是比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的，而且用量方面也挺好的，摸起來(lái)手感還挺舒服的，做工也挺精致的，再加上中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，而且清晰，用起來(lái)也比較方便
空間：空間上我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g上確實(shí)它用起來(lái)給人的感覺(jué)還是挺充足的，尤其是在后排乘坐的時(shí)候，也可以有活動(dòng)的空間什么的，所以絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)說(shuō)擁擠的情況發(fā)生的。
配置：自從有了它之后，美好的生活就正式開(kāi)啟了，我覺(jué)得它在日常代步上還是挺好的，因?yàn)轳{駛起來(lái)很舒適，尤其是它座椅設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，貼合度比較好，而且它的推背感還是蠻充足的，同時(shí)我自己也比較喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺(jué)還是蠻高級(jí)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很線性，7.9的加速完全夠用的，超車(chē)啥的很輕松
操控：
操控起來(lái)確實(shí)也挺輕松，挺簡(jiǎn)單的，畢竟現(xiàn)在的車(chē)子其實(shí)大部分都挺好開(kāi)的，不會(huì)說(shuō)存在什么難開(kāi)的車(chē)子，只要你去熟悉一下他的脾氣，各方面的熟練的操控，我覺(jué)得他只是一個(gè)時(shí)間的問(wèn)題。
油耗：現(xiàn)在是夏天，可能會(huì)偏高一點(diǎn)，但也在我的接受范圍之內(nèi)，因?yàn)槎颊f(shuō)夏天所有的然后可能都會(huì)偏高一點(diǎn)，不像正常的春秋天。
舒適：從騎車(chē)到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，沒(méi)逢周末的時(shí)候也會(huì)在家里面出去游玩，他們坐著感覺(jué)這個(gè)樹(shù)樹(shù)葉還是挺舒服的，就像家里的沙發(fā)一樣軟，硬正合適而且寬空間也大，所以也挺寬敞的對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較喜歡他的降噪隔音效果
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我滿意的肯定是這臺(tái)車(chē)更出色的混動(dòng)技術(shù)了，不僅僅是動(dòng)力強(qiáng)，而且油耗也確實(shí)是特別低的，最主要的就是虧電狀態(tài)下也可以保證有著更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來(lái)很大氣也很有科技感，就包括這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部配置也給的是非常豐富的，內(nèi)飾看上去很有科技感，同時(shí)也非常上檔次，用料和做工都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然這幾個(gè)月開(kāi)著還挺滿意的，但是在提車(chē)的過(guò)程當(dāng)中也有些不滿意的事情發(fā)生，就比如像買(mǎi)車(chē)這種大物件想著肯定能贈(zèng)些東西，但是感覺(jué)贈(zèng)品些少，另外就是提車(chē)也是等了一段時(shí)間
外觀：外觀風(fēng)格還是可以的，因?yàn)槲矣X(jué)得他的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)子他其實(shí)還是比較帥氣的，還是比較好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)味道，不開(kāi)空調(diào)還好，一開(kāi)空調(diào)就聞到內(nèi)飾的味道了。不過(guò)還算能接受吧。常通通風(fēng)，時(shí)間久了估計(jì)會(huì)好。
空間：儲(chǔ)物空間還是挺豐富的,不管前后排,能放東西的地方不少。整車(chē)空間也挺大,畢竟四米七多的車(chē)長(zhǎng),一米八多的車(chē)寬呢。說(shuō)到空間就不得不夸夸這可放倒后排座椅,這座椅放倒以后空間是真的大,累的時(shí)候躺上休息會(huì)還是能湊合的。乘坐空間也很大,軸距也有2700多,反正我170的身高坐后排感覺(jué)腿部空間是挺大的
配置：性價(jià)比真的是挺高的，盡管說(shuō)沒(méi)有什么優(yōu)惠，但我覺(jué)得對(duì)于這臺(tái)車(chē)子本身來(lái)講，它的定價(jià)其實(shí)也并不算是特別高了，畢竟本身的技術(shù)實(shí)力足夠強(qiáng)大，內(nèi)部的配置也比較豐富，實(shí)用性比較強(qiáng)，后期的養(yǎng)車(chē)成本也比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻順暢的，無(wú)論是我想要加速超車(chē)或者是想要出去兜風(fēng)的時(shí)候，我覺(jué)得它動(dòng)力這方面不會(huì)給我很大的限制，還是挺能夠支持我的出行想法，另一方面，我自己在行駛的過(guò)程中也能感受到它發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還是挺強(qiáng)大充足的。
操控：
操控，轉(zhuǎn)向非常精確，在高速上跑起來(lái)真的是太酷了，有的時(shí)候路上，加速超個(gè)車(chē)還是挺輕松的。能夠輕輕松松的就轉(zhuǎn)了方向，我覺(jué)得還是合格的，方向盤(pán)的質(zhì)感也還可以。形式也是我需要的。
油耗：油耗電耗我覺(jué)得也挺好的，因?yàn)樗壳暗谋憩F(xiàn)也還是挺滿意的，表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的。
舒適：哎呀，我不太喜歡有味道的車(chē)，下次換車(chē)不能夏天買(mǎi)，車(chē)內(nèi)異味好大！受不了…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有輛燃油車(chē)，開(kāi)了五六年了，一直想買(mǎi)輛新能源汽車(chē)，也是考慮了好多新能源汽車(chē)，最后還是買(mǎi)了比亞迪的新能源汽車(chē)，價(jià)格也不算高，對(duì)比了很多方面，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，安全才是新能源汽車(chē)最大的豪華！比亞迪的刀片電池經(jīng)過(guò)重重苛刻的考驗(yàn)，給我們消費(fèi)者心里也是滿滿的安全感。像我的這臺(tái)秦Plus DMi是純電續(xù)航55km的，我正常上班代步是沒(méi)問(wèn)題的，每天下班回家充下電，基本零油耗，而且有時(shí)候也不一定每j l天都能充電，我就當(dāng)燃油車(chē)來(lái)跑也才三升的一個(gè)油耗，還是在市區(qū)，我們開(kāi)車(chē)的不就是關(guān)心油耗問(wèn)題，我這個(gè)車(chē)的話是今年四月初拿到的，現(xiàn)在快四個(gè)月了，我也才跑了三千多公里，加油也是一筆費(fèi)用，一年的油耗、兩年、五年等，對(duì)于這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)，我是相當(dāng)滿意的。秦PlusDMi這款車(chē)定位是屬于一款A(yù)+級(jí)的轎車(chē)，前臉外觀設(shè)計(jì)也符合我的審美，屬于怎么看都好看的一款車(chē)型，個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)，我選擇的內(nèi)飾是行云藍(lán)的設(shè)計(jì)，給人一進(jìn)入這個(gè)車(chē)?yán)锩婢陀幸环N神清氣爽的感覺(jué)，讓人涼爽，我有好多朋友同事坐上我的車(chē)就說(shuō)這是國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)！都感到驚訝！我心里也是滿滿的自豪感！這個(gè)車(chē)的話整體的一個(gè)駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的，也采用了比亞迪最新的研發(fā)技術(shù)EHS電混系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)靜謐平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感。希望我們國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好，比亞迪越來(lái)越好！順便自拍來(lái)一張，得瑟一下。
缺點(diǎn)：不滿意的還是剛開(kāi)始新車(chē)的異味，但我相信這是所有人都有不滿意的地方， 畢竟是新車(chē)，有異味這也是難免的。還有就是儀表盤(pán)有點(diǎn)小了，有時(shí)候看著有點(diǎn)費(fèi)眼睛，但是現(xiàn)在時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了，也就這樣吧，人無(wú)完人，何況是車(chē)。
外觀：外觀方面我當(dāng)然是喜歡他的了，不然我也不會(huì)花這么多錢(qián)埋了他，而且現(xiàn)在看著還是挺招人喜歡的，那證明我挑選的眼光還不錯(cuò)，平時(shí)看著他感覺(jué)還挺拉風(fēng)的，整體看著運(yùn)動(dòng)感是滿滿的，而且也挺時(shí)尚大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是藍(lán)色配灰色的顏色，不像黑色那么壓抑，看上去比較清新�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):互聯(lián)網(wǎng)功能比較強(qiáng)大，可以下載很多的軟件。上一次跑了一趟長(zhǎng)途，小孩兒在車(chē)上看動(dòng)畫(huà)片也不會(huì)吵鬧，老婆也輕松點(diǎn)�！� 車(chē)載導(dǎo)航:導(dǎo)航可以下載高德，比較實(shí)用。☆ 語(yǔ)音控制:這個(gè)功能快被小孩玩壞了，沒(méi)事就喊兩聲小迪，確實(shí)方便。
空間：空間設(shè)計(jì)的較為合理，空間比我想象的大，尤其是回家過(guò)年的時(shí)候有一個(gè)大空間的車(chē)、大后備箱的車(chē)是多么的舒心了。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，我感覺(jué)用這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)車(chē)還是挺值的，畢竟作為油電混合的車(chē)子以后養(yǎng)車(chē)的壓力會(huì)少，從駕駛感方面來(lái)說(shuō)也是沒(méi)毛病挑的，各方面的配置也都挺優(yōu)秀的，安全性能也高，動(dòng)力也充足
動(dòng)力：一定要說(shuō)的是他的跑高速情況，因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候速度特別的快，開(kāi)起來(lái)特別的爽。
操控：
操控挺好的，方向盤(pán)沒(méi)有沉重感，操控起來(lái)挺平順的，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他的特別的異響。
油耗：平時(shí)市區(qū)ECO模式下3.1~3.3L百公里油耗，走高速的時(shí)后4.4L百公里油耗，非常省錢(qián)
舒適：說(shuō)到舒適性，它真的很不錯(cuò)呢，座椅很舒服，柔軟，后排而且比較寬大，減震效果挺好的，我在駕駛的時(shí)候一點(diǎn)也不覺(jué)得累。
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