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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊感覺(jué)也是比較充足的。由于當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,其實(shí)也沒(méi)有太注重動(dòng)力,畢竟我買這輛車,平時(shí)也就是在我上下班的時(shí)候開(kāi)一開(kāi),對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太高的要求。不過(guò)買回家之后才發(fā)現(xiàn),這輛車子的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的,我感覺(jué)一點(diǎn)都不比我以前開(kāi)過(guò)的燃油車差。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)提速杠杠的,沒(méi)有一點(diǎn)高低頓挫直接起步就跟飛了一樣,提速超車都很輕松,踩油門很輕,剎車比油車重點(diǎn)不過(guò)很靈敏,不能踩的過(guò)快。沒(méi)跑高速不過(guò)跑了我們這沒(méi)人的路,試了一下感覺(jué)這提速?zèng)]一點(diǎn)問(wèn)題,120碼輕輕松松,風(fēng)噪胎噪都不大,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),動(dòng)力開(kāi)著像2.0的車。上坡一點(diǎn)不吃力,不管堵車還是提速換擋沒(méi)感覺(jué)到有頓挫,很平順,而且這個(gè)車沒(méi)變速箱,所以平順性很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是那句話:如絲般絲滑。動(dòng)力很足,隨叫隨到,而且剎車不會(huì)有“點(diǎn)頭”的情況出現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話,這款車是屬于既有爆發(fā)力又有持續(xù)的輸出力的,它的整體上都是很穩(wěn)定的一個(gè)動(dòng)力支持。平日里在市區(qū)路段的時(shí)候它就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)脑诼飞闲旭,然后一旦需要爬坡的時(shí)候,你給它加速會(huì)非?斓木吞嵘蟻(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不要看它車身長(zhǎng),但是它的動(dòng)力還是挺充沛的,要比純?nèi)加蛙嚨钠鸩剿俣纫?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊 我覺(jué)得還好 老婆說(shuō)不能太猛 女人開(kāi)的車主要要安全方便
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步很快,沒(méi)有挫車感,日常代步足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:響應(yīng)速度超級(jí)OK,別人只能看到我的尾部,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話肯定是比燃油車要感覺(jué)快很多,日常代步用的話是完全足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:前文我也寫了,秦Plus Ev開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式和某剎車失靈車相比,提速真是超快,昨天去通州我們?nèi)サ臅r(shí)候是走的下道,碰到了很多新能源車,但是他們提速真的沒(méi)我快,哈哈哈!不知道你們有沒(méi)有體會(huì)過(guò),真的是超過(guò)了一輛又一輛車,那感覺(jué)真挺爽!經(jīng)濟(jì)模式其實(shí)提速也不慢,怎么也比油車快,從通州回來(lái)我們走的告訴,沒(méi)有測(cè)速的地方,我們測(cè)試了一下,開(kāi)到的一百四十多。主要是我們這樣開(kāi),來(lái)回也才用了40左右的電。
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