一鍵砍遍全城
 秦PLUS
秦PLUS
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(633)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
 秦PLUS
秦PLUS
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格12.43萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程8500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:這款車我自己也開過,所以說我還是有發(fā)言權(quán)的。動(dòng)力是非常得勁兒的,起步提速反應(yīng)都很快,而且動(dòng)力的平順度很好,動(dòng)力是有源源不斷的在輸出的。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)河南 漯河 裸車價(jià)格11.63萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程8900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:這款車的動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位中我覺得是數(shù)一數(shù)二的,優(yōu)點(diǎn)就是提速比較快,動(dòng)力輸出很平順,頓挫感幾乎沒有。 | 
| 購買時(shí)間2022年06月 購買地點(diǎn)安徽 阜陽 裸車價(jià)格14.23萬元 平均油耗6.1L/100km 行駛里程258公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:開過油車再來碰秦plus,那簡(jiǎn)直就是從地獄飛到天堂,起步和加速真的太給力,毫無頓挫,官宣7.9秒的提速從來沒有試過,儀表盤模式種類多,normal就完全滿足家用,深踩油門那動(dòng)力就瞬間上去,推背感隨之而來,看來惹怒的秦plus還是要敬而遠(yuǎn)之,否則太快擔(dān)心后面的車剎不住 | 
| 購買時(shí)間2022年05月 購買地點(diǎn)河南 濮陽 裸車價(jià)格13.83萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程4000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:秦plus的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),加速也很靈敏,踩油門的時(shí)候,加速度一般都是線性的,輸出也很平穩(wěn),其實(shí)對(duì)于我來說,在選車的時(shí)候,還是更多的考慮它的加速性,因?yàn)槲沂且粋(gè)追求速度的人,這輛車加速的話,會(huì)很快,因?yàn)橐婚_始是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,所以必須加速很快,比燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)還要快。 | 
| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格12.43萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程13000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:插電式混動(dòng)的轎車,亮點(diǎn)不是多強(qiáng)的動(dòng)力,而是它在城市中行駛的感受,只要它動(dòng)力足夠,所有的水泥路、泥巴路、柏油馬路都能跑,無非就是哪個(gè)稍微快哪個(gè)稍微慢而已,不礙事。 | 
| 購買時(shí)間2022年06月 購買地點(diǎn)湖南 懷化 裸車價(jià)格12.78萬元 平均油耗5.1L/100km 行駛里程340公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:個(gè)人感覺動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的,輔助的功能比較多,自動(dòng)駐車可以讓我更放心的停車,坡道輔助讓我可以輕松的上坡不吃力,等紅綠燈不過是一腳油門的事情,不過我開車比較溫和,不會(huì)暴力駕駛,所以車子的動(dòng)力反饋也很舒適。 | 
| 購買時(shí)間2022年01月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格14.43萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程9916公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也很好,反應(yīng)很快,超級(jí)混動(dòng)技術(shù)真的很厲害,紅綠燈沖出去的感覺很好,起步也快,市區(qū)行駛大部分是純電動(dòng)模式,超車沒問題,可以秒殺一輛大眾燃油車,不過下了高速之后,這車的動(dòng)力可能就沒那么強(qiáng)了,油電混動(dòng)的情況下和1.5T差不多,后續(xù)爆發(fā)力沒那么強(qiáng)。 | 
| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格14.18萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程10500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力還是夠的,給媳婦買的代步車特別夠接送孩子在市里上下班,開車爬山也沒問題,相比我們?cè)瓉淼娜加蛙,我更喜歡這款車的動(dòng)力。 | 
| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)湖北 襄陽 裸車價(jià)格12.33萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程9850公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:它的動(dòng)力也很不錯(cuò),跑起來就是那種相當(dāng)給力的力度,面對(duì)超車或者爬坡的情況,都絲毫沒有壓力,輕輕松松的就能做到。動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力,提速方面也很迅猛,挺穩(wěn)妥的,盡情發(fā)揮就是了,毫不吃力。 | 
| 購買時(shí)間2022年06月 購買地點(diǎn)浙江 溫州 裸車價(jià)格14.33萬元 平均油耗4.4L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:買車之前很擔(dān)心新能源車的動(dòng)力,現(xiàn)在覺得完全多余,速度快,超車爬坡輕松,動(dòng)力輸出流暢,沒有頓挫感,起步好,沒有肉的感覺。 | 
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