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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方是我有了自己的車(chē),不用再羨慕別人有車(chē),而我沒(méi)有,告別了擠公交擠地鐵生活,每天可以上下班開(kāi)自己的小車(chē)車(chē),生活悠閑又自在。而且我的車(chē)是比較省油的,平時(shí)也用電這方面算是比較省錢(qián),那我的生活壓力不會(huì)變得很大,開(kāi)著車(chē)每月還點(diǎn)月供,還是能夠負(fù)擔(dān)得起的。
缺點(diǎn):整車(chē)很滿(mǎn)意。副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅。同價(jià)位其他國(guó)產(chǎn)車(chē)。其他國(guó)產(chǎn)車(chē)。配置很高。有一點(diǎn)點(diǎn)電機(jī)的聲音。
外觀(guān):車(chē)子的外觀(guān)應(yīng)該是線(xiàn)條性比較強(qiáng),整體給人感覺(jué)就特別的流暢,一種舒服的感覺(jué),雖然說(shuō)價(jià)格不是很貴,但是他卻給你一個(gè)溫馨安全。
內(nèi)飾:我買(mǎi)的是嵌入式的儀表盤(pán),藍(lán)瑟內(nèi)飾沒(méi)提車(chē),原本感覺(jué)嵌入式會(huì)反光,看不清,后來(lái)發(fā)現(xiàn)我是多慮了,清晰度很高,剛開(kāi)始覺(jué)得很好,原本想訂抬頭,后面還是選擇了嵌入式。
空間:車(chē)子的空間應(yīng)該算是比較大的,它的軸距是2780多?粗@個(gè)數(shù)字你就可以感受得到他的空間感,而且他比較合理的利用吧,然后整個(gè)空間就是比較大,給人的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間能力挺強(qiáng)的,車(chē)大大小小有很多個(gè)可以放東西的地方。
配置:落地價(jià)才10個(gè)出頭,很劃算,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力應(yīng)該在跑高速的時(shí)候就表現(xiàn)的比較突出,因?yàn)樵诟咚偕厦嫠际强焖傩旭偟,所以一個(gè)車(chē)子的好壞其實(shí)很容易檢測(cè)出來(lái),當(dāng)我在跑高速的時(shí)候,其實(shí)車(chē)速挺快的,然后并沒(méi)有感覺(jué)到會(huì)飄。它的穩(wěn)定性其實(shí)還是算是比較給力的。
操控: 車(chē)子比較小巧,不管是停車(chē)還是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都很方便。
油耗:因?yàn)槭羌冸妱?dòng)的車(chē),所以各方面的電耗都比較低,一般停車(chē)的時(shí)候有充電樁的話(huà),可以插著充會(huì)電,電費(fèi)便宜嘛。
舒適:里面座椅包裹性各方面挺好,挑不出一丁點(diǎn)小毛病,加上最好的語(yǔ)音識(shí)別功能,車(chē)子用起來(lái)就很安 全,唯一美中不足的是隔音效果不是很好,在高速路上車(chē)內(nèi)還是能聽(tīng)到車(chē)外的沙沙聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候,賣(mài)車(chē)的說(shuō)續(xù)航1200多公里,我不太信?僧(dāng)我真正成為這臺(tái)車(chē)的主人后,我才發(fā)現(xiàn),它的續(xù)航是真的可怕,我的第一臺(tái)車(chē)是燃油的,公司離家的距離有十來(lái)公里,一個(gè)月之前要加3次油,但這臺(tái)車(chē)讓我驚艷,提車(chē)的時(shí)候加了300多,到目前為止跑了600多公里,看油表的續(xù)航還有500多,油耗僅4.8升每百公里。其次是靜謐性,幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。外觀(guān)也是我最喜歡的,一個(gè)大大的漢字車(chē)標(biāo),鍍鉻裝飾,加大開(kāi)口的中網(wǎng),簡(jiǎn)直美翻了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的還是充電吧,慢充速度還是有點(diǎn)慢,我們這里的小城市基本沒(méi)幾個(gè)充電站,住的小區(qū)也沒(méi)有裝充電樁,每天都要跑很遠(yuǎn)去城市另一頭充電。
外觀(guān):這個(gè)外觀(guān)造型我覺(jué)得很漂亮,看著大氣又時(shí)尚,貫穿式的尾燈夜間點(diǎn)亮也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾色調(diào)是黑白配色的,配色好看,座椅是那種想跑車(chē)一樣的座椅,逼格還是有的,儀表盤(pán)設(shè)計(jì)很新穎,不是那種集成在儀表臺(tái)上的,而是在方向盤(pán)上,一塊屏幕,顯示的內(nèi)容很豐富。多媒體:中控屏幕分辨率跟手機(jī)差不多,像個(gè)平板電腦,功能很豐富,可以聽(tīng)書(shū),看天氣,聽(tīng)音樂(lè),而且主題可以多種選擇,語(yǔ)音控制識(shí)別率較高,而且可以控制的很多。還有應(yīng)用市場(chǎng)可以添加各種新的軟件。異味異響:異味剛提車(chē)的時(shí)候太陽(yáng)曬的會(huì)比較重,后面通過(guò)通風(fēng)等處理完了后,現(xiàn)在基本沒(méi)啥太大的異味了。異響的話(huà)目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪兒有,有時(shí)候自己當(dāng)個(gè)打火機(jī)在門(mén)板儲(chǔ)物盒里,開(kāi)車(chē)總是嘩啦啦響?
空間:空間的話(huà)還行家用夠用,但是有時(shí)候坐個(gè)個(gè)子高的就頂了,朋友有時(shí)候坐上面總說(shuō)空間不夠可能他個(gè)子高吧,哈哈哈!但是正常情況下可以了。
配置:車(chē)的性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是可以的,因?yàn)橹耙才芰藥准?S店去做了一下對(duì)比,雖然自己不是很精明,但是看了一下綜合考慮,我覺(jué)得還算是可以的吧。目前還沒(méi)有去過(guò)4S店保養(yǎng),要等幾個(gè)月去保養(yǎng)之后才知道那邊是什么個(gè)情況。
動(dòng)力:車(chē)子起步很快,在高速上超車(chē)也是給油就走,一點(diǎn)不拖泥帶水。
操控: 車(chē)子的操控應(yīng)該算是比較簡(jiǎn)單的,因?yàn)樗姆较虮P(pán)其實(shí)是多功能的,很多功能都可以在上面操作,而且方向盤(pán)是比較輕的那一種,不會(huì)很重,開(kāi)起來(lái)不是很方便。個(gè)人覺(jué)得比較適合新手司機(jī)和部分力氣小的女司機(jī),因?yàn)榭雌饋?lái)比較舒服。
油耗:滿(mǎn)油滿(mǎn)電1000多公里續(xù)航直接無(wú)敵續(xù)航里程:從徐州直接跑到南京
舒適:覺(jué)得他的舒適性表現(xiàn)在他的降噪音能力,因?yàn)橛袝r(shí)候噪音真的是很討厭的。在這個(gè)時(shí)候我就喜歡把車(chē)窗關(guān)著,然后車(chē)內(nèi)就會(huì)相對(duì)而言安靜很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方應(yīng)該算是我的幸運(yùn)之車(chē)。對(duì)自己的年紀(jì)也不小了,作為一個(gè)90后的大叔是時(shí)候開(kāi)始走上相親之路了。其實(shí)在之前我都一直沒(méi)有考慮過(guò),也不敢去,因?yàn)楫吘棺约旱膶?shí)力不怎么樣,但是今年在朋友的強(qiáng)烈勸說(shuō)下,讓我買(mǎi)一輛車(chē)提高一下自己的檔次,我猶豫再三還是買(mǎi)了一下。這是因?yàn)橘I(mǎi)了這輛車(chē)成為我的幸運(yùn)之車(chē),我相親第1個(gè)對(duì)象就遇到了我心儀的人。雖然說(shuō)不相信一見(jiàn)鐘情,但往往就有這么一回事,可能今年就會(huì)結(jié)婚吧。也對(duì)這輛車(chē)對(duì)我們來(lái)說(shuō)的意義非凡。
缺點(diǎn):等車(chē)時(shí)間實(shí)在是,太久了,等的我都沒(méi)有耐心,好在結(jié)局是圓滿(mǎn)的,我終于將它帶回家了,也不枉我等了那么久。
外觀(guān):這個(gè)外觀(guān)又漂亮,又富有運(yùn)動(dòng)感,很符合我的審美,看到心情都會(huì)變好,別人都夸我的眼光。
內(nèi)飾:應(yīng)該說(shuō)車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾的話(huà)是比較簡(jiǎn)單的,沒(méi)有過(guò)多的去修飾它,絕大部分是需要自己去裝飾的,因?yàn)槲沂且粋(gè)比較喜歡七搞八搞的,所以我就喜歡把車(chē)內(nèi)搞得挺有個(gè)性的。一定是每天都需要陪伴自己,也是另外一個(gè)自己,展現(xiàn)自己的機(jī)會(huì),所以我就喜歡把上面搞的不一樣,特別好看。
空間:空間還可以的,平時(shí)接送孩子上下班,偶爾帶著家里老人出來(lái)溜達(dá),父母上年齡了,座椅上也追求舒適為主,后排空間也非常的寬敞,前排座椅的包裹性腰部支撐很舒服,開(kāi)個(gè)短途什么的還可以,不會(huì)感覺(jué)腰部特別的累
配置:這款車(chē)還是做得相當(dāng)不錯(cuò)的,比如自動(dòng)大燈,進(jìn)入隧道或光線(xiàn)不足時(shí)大燈自動(dòng)幫你亮起,倒車(chē)影像都是隨向預(yù)判的,特別對(duì)于新手這個(gè)特別實(shí)用,不熟練也不用怕,看著大屏的畫(huà)面倒車(chē),車(chē)屁股走向的軌跡都幫你預(yù)判好了的。因?yàn)槭褂脮r(shí)間不長(zhǎng),后面會(huì)再慢慢補(bǔ)上各種使用體會(huì);大家有什么疑問(wèn)歡迎評(píng)論留言,看到都會(huì)一一回答大家。丬(chē)11.98?三千金融服務(wù)費(fèi)?一千上牌費(fèi)?4500保險(xiǎn)第三者一百五十萬(wàn)) 免購(gòu)置稅,值得擁有!可以推薦,可以推薦。
動(dòng)力:百公里7.3秒,動(dòng)力輕踩就來(lái)勁,我車(chē)子經(jīng)常跟朋友開(kāi)出去旅游的,不管在什么路段,開(kāi)起來(lái)都很 平穩(wěn),單在純電模式下提速快,在油混模式下,動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋平順,感受不到一丁點(diǎn)的頓挫感, 總的來(lái)說(shuō)很給力,不比同級(jí)別品牌的車(chē)動(dòng)力差。
操控: 超酷的話(huà)轉(zhuǎn)向很靈敏,指向很精準(zhǔn)。感覺(jué)還蠻好的。充電模式下,低速時(shí)能聽(tīng)到電機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)的聲音。起來(lái)就沒(méi)有了,是不是所有的電動(dòng)車(chē)都有這樣子的?這類(lèi)就是下五發(fā)動(dòng)機(jī)在工作一樣。
油耗:充電的地方真的不算多,還要到處去找,希望基礎(chǔ)充電設(shè)施能夠更完善一點(diǎn)就好了,這樣充電更方便一點(diǎn)。
舒適:座椅軟硬挺適中的,長(zhǎng)時(shí)間坐著不會(huì)覺(jué)得很難受,而且車(chē)子噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的無(wú)非是是性?xún)r(jià)比,這款車(chē)性?xún)r(jià)比真的太高的,一開(kāi)始這款車(chē)出來(lái)的時(shí)候,我都驚呆了,這個(gè)性?xún)r(jià)比,因?yàn)樯虾,F(xiàn)在發(fā)布了限行政策,而且也是越來(lái)越嚴(yán)格,所以沒(méi)辦法必須要買(mǎi)一輛新能源的車(chē)子,一開(kāi)始我對(duì)新能源的電瓶真的非常的擔(dān)心,因?yàn)樽约阂矎木W(wǎng)上了解了一下,還是擔(dān)心電瓶虧電比較厲害,而且新能源車(chē)子的價(jià)格也比較高,直到我朋友他入手了一輛比亞迪的秦PLUSDMI,他說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,而且電瓶還有質(zhì)保,所以最終我也選擇了這款車(chē)。
缺點(diǎn):車(chē)子的隔音我不是很滿(mǎn)意,開(kāi)著風(fēng)噪聲有點(diǎn)大,車(chē)速過(guò)快的時(shí)候就明顯很多。
外觀(guān):外觀(guān)很年輕,我個(gè)人是很喜歡的,車(chē)漆看著也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,不過(guò)新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候,這個(gè)異味讓我不是很喜歡。
空間:空間是應(yīng)該沒(méi)得話(huà)說(shuō)得做一個(gè)中大型的轎車(chē),在這方面他的氣質(zhì)還是拿捏的死死的。因?yàn)樗麄(gè)車(chē)子其實(shí)還是挺大的,作為一個(gè)轎車(chē)這一點(diǎn)他是有話(huà)語(yǔ)權(quán)的,然后整個(gè)車(chē)子坐滿(mǎn)的話(huà)5個(gè)人。一般如果是幾個(gè)大胖子坐在里面是沒(méi)有問(wèn)題的。所以在這一點(diǎn)的話(huà),我覺(jué)得應(yīng)該也算是覺(jué)得肯定他的空間大。另外一個(gè)原因就是他的儲(chǔ)藏空間,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)藏空間挺大的,雖然感覺(jué)比較適合男同胞們?nèi)ゲ厮椒垮X(qián),因?yàn)榈胤绞峭Χ嗟,隨便藏哪都是不錯(cuò)的。
配置:性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還不錯(cuò),相比較純油車(chē)來(lái)說(shuō)用車(chē)成本更低,而且其他方面也很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力好,起步快,跑到高速的時(shí)候還是很有勁,會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感,高速超車(chē)也是信心滿(mǎn)滿(mǎn)的,輕輕松松的,滿(mǎn)載的時(shí)候?qū)?dòng)力的影響也不是很大,秦PLUS的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的,只有你給足了動(dòng)力,動(dòng)力馬上就增增的上來(lái)了。
操控: 操控挺不錯(cuò)的,開(kāi)著舒服,方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很舒服,而且主要是開(kāi)著沒(méi)有卡頓的感覺(jué)。很平順。
油耗:這個(gè)能耗可能會(huì)根據(jù)季節(jié)不一樣,它所消耗的也不一樣,在夏天的話(huà)開(kāi)空調(diào)多,我不管是在市區(qū)停車(chē)還是在鄉(xiāng)下,又或者是剛上車(chē),還是天氣真的很熱了,我都會(huì)喜歡開(kāi)空調(diào)。感覺(jué)上車(chē)開(kāi)空調(diào)就是一種滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感,這一點(diǎn)是必須要安排的,也就導(dǎo)致我稍微會(huì)油耗高一點(diǎn)。
舒適:車(chē)子底盤(pán)調(diào)教挺不錯(cuò)的,走在爛路上也不會(huì)感覺(jué)很顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這么多天說(shuō)說(shuō)吧,最滿(mǎn)意的地方呢就是省油巨省油,提車(chē)的時(shí)候加的150塊油,然后開(kāi)了差不多一個(gè)月還有5 600公里,而且他們的挑戰(zhàn)也非常好,很值得推薦.
缺點(diǎn):可能我覺(jué)得后排的座椅空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比我想的要小一點(diǎn)吧,另外真的是等車(chē)等了好久呀,等的時(shí)間也太長(zhǎng)了吧。等待了好幾個(gè)月 好在都是值得的。
外觀(guān):車(chē)子的外觀(guān)特別帥,設(shè)計(jì)得也比較獨(dú)特,開(kāi)著也是很舒服的,而且前臉的設(shè)計(jì)非常霸氣。線(xiàn)條感也比較強(qiáng)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)該算是比較強(qiáng)大的,因?yàn)樗豢D這一點(diǎn)是非常自豪的做一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē),這一點(diǎn)方面比很多合資車(chē)都要做得好,因?yàn)橛行┖腺Y車(chē)它不一定會(huì)做到這個(gè)方面到極致,可能坐他們的車(chē)有時(shí)候會(huì)卡的,但是我做比亞迪的車(chē)就沒(méi)有打動(dòng)過(guò)。因?yàn)樗膶?dǎo)航系統(tǒng)不錯(cuò),因?yàn)槠聊惶貏e大,在導(dǎo)航的時(shí)候就比較爽,看起來(lái)比較舒服,比較適合那種新手女司機(jī)或者是小白。那車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格應(yīng)該算是比較簡(jiǎn)單的,但是又有它的小特色,其實(shí)它很多內(nèi)飾設(shè)計(jì)感都是有一些元素在里面,會(huì)使它的中國(guó)風(fēng)比較強(qiáng)烈。
空間:空間方面還是很不錯(cuò)的,車(chē)子的前面后面的空間都很ok,一家5口出門(mén)車(chē)子的空間是非常足夠的。
配置:我認(rèn)為這輛車(chē)對(duì)于我自己來(lái)講買(mǎi)的非常值得,比亞迪這個(gè)品牌在我心目中的認(rèn)可度一直都是很高的,其次就是這輛車(chē)在平時(shí)的用車(chē)過(guò)程中也不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車(chē)成本,油耗低,可靠的重要部件也基本上是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的,省心又省錢(qián),更何況也擁有著比較高的保值率,所以說(shuō)不管是對(duì)于用車(chē)來(lái)講還是后期養(yǎng)車(chē)來(lái)講,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比也都已經(jīng)是非常高了。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力應(yīng)該是夠用的,我一般在市區(qū)行走然后去郊區(qū),然后感覺(jué)這個(gè)東西是完全足夠的,不需要擔(dān)心它疼痛這種情況。而且往往有時(shí)候你把馬力買(mǎi)的太大的話(huà),他相對(duì)而言他的費(fèi)用后期使用費(fèi)用也會(huì)增加,而我這個(gè)現(xiàn)在剛好夠用。
操控: 它的轉(zhuǎn)向特別容易掌控,電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向手感特別輕,車(chē)頭與車(chē)尾之間的配合的也很協(xié)調(diào),底盤(pán)是非常扎實(shí)的,所以在進(jìn)入彎道時(shí)整臺(tái)車(chē)子也不會(huì)顯得驚慌失措,反而都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗:能耗來(lái)說(shuō),目前行駛里程不是很多,第一感覺(jué)還是省油,目前行駛是總體油耗4.2,略高于公布的3.8,但經(jīng)濟(jì)但還是很經(jīng)濟(jì)。比燃油車(chē)低很多。
舒適:車(chē)子它的空調(diào)是有區(qū)分的,它前排和后排都是獨(dú)立的,特別是后備胎一個(gè)小的通風(fēng)口,夏天天氣很熱,開(kāi)一下空調(diào),風(fēng)從那通風(fēng)口里面出來(lái),降速也很快。他的座椅都是真皮座椅的包裹性挺強(qiáng)的,然后坐在上面應(yīng)該算是比較舒服的,如果開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)到很累或者是腰酸背痛這種情況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程4167公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一是好看,這個(gè)顏色看起來(lái)很優(yōu)雅,而且前臉有龍的感覺(jué),突出了自己的特色。省錢(qián),加一箱油可以跑1000公里呢,比燃油車(chē)劃算多了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)還是有點(diǎn)味道的,需要通風(fēng),不過(guò)一般新車(chē)都會(huì)有味道,這有點(diǎn)事不可避免的,但是這個(gè)價(jià)格里面同級(jí)別車(chē)他的味道還算可以接受的
外觀(guān):車(chē)身整體線(xiàn)條很流暢,輪轂是17寸的。外觀(guān)感受:前臉是我喜歡的類(lèi)型,大開(kāi)口設(shè)計(jì),漢字車(chē)標(biāo),線(xiàn)條也比較流暢。車(chē)燈設(shè)計(jì):LED車(chē)燈,造型犀利,點(diǎn)亮后非常好看,晚上亮度也夠。
內(nèi)飾:我只能一句話(huà)來(lái)形容這款車(chē)的內(nèi)飾:麻雀雖小但是五臟俱全,里面的設(shè)置真的是低調(diào)也是略顯奢華,而且里面的屏幕是在方向盤(pán)的下面,這個(gè)設(shè)計(jì)真的別具一番風(fēng)味,很獨(dú)特,我們一般車(chē)子的大屏都會(huì)放在主駕駛和副駕駛中間的位置,但是這款車(chē)卻不是,設(shè)計(jì)很新奇。
空間:車(chē)子空間還是挺大的,前后排都很寬敞,家人坐在車(chē)?yán)锒颊f(shuō)舒服,不擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比很高,選擇這款車(chē)也是因?yàn)榉衔业念A(yù)算,而且這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛新能源的車(chē)真的太值了,有點(diǎn)朋友聽(tīng)說(shuō)我買(mǎi)了這款車(chē)都想來(lái)試駕一下,試駕完的也都準(zhǔn)備入手這輛車(chē),所以肉眼可見(jiàn)的性?xún)r(jià)比,非常適合小康的家庭,老百姓都能接受的價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,起步的時(shí)候反應(yīng)很快,加速也很順暢。
操控: 車(chē)子的方向盤(pán)應(yīng)該算是比較輕的那一種,剎車(chē)特別的靈敏。而且里面的功能比較強(qiáng)大吧,然后開(kāi)起來(lái)也算是舒服,各種操作都可以。方向盤(pán)的操控感應(yīng)該算是比較強(qiáng)的那一種,他不會(huì)那種拘小節(jié)。
油耗:能耗大概是14、5個(gè)吧,也不算高,而且肯定比油經(jīng)濟(jì)劃算。
舒適:座椅很寬厚軟和,坐久了也不會(huì)輕易覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):看中它是有原因的,第一:外觀(guān)確實(shí)很霸氣,第二:省油顛覆生活中的好幫手,第三:免購(gòu)置稅可 上綠牌,總的來(lái)說(shuō)秦PLUSDMI車(chē)子綜合性強(qiáng)大,動(dòng)力充沛,加上游龍躍動(dòng)的腰線(xiàn)搭配均勻,起步輕 輕踩就很給力了,泥濘路段或平鋪地方也沒(méi)有任何頓挫感,配置各方面非常豐富,整臺(tái)車(chē)看著大氣 上檔次,安全性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):這款車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后異味有點(diǎn)大,之后又去4s店里面除味了一下,現(xiàn)在已經(jīng)完全沒(méi)有異了。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)我很喜歡,特別是這個(gè)大燈,看著就感覺(jué)很有特色,車(chē)身線(xiàn)條也比較流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的儀表盤(pán)是挺新穎,第一次見(jiàn)這么別致且迷你的,他的儀表盤(pán)是單立出來(lái)的,就像一塊小小的屏幕,一開(kāi)始看著還挺別扭,現(xiàn)在看習(xí)慣了就還好,車(chē)內(nèi)有氛圍燈,尤其晚上開(kāi)車(chē)還很有感覺(jué)
空間:175的身高不管我坐在前排還是后排,感覺(jué)空間還是挺大的比較舒服,畢竟他的軸距是有2718還是夠大的,坐在你上面也是比較舒服的。乘坐空間:家人們坐在下面應(yīng)該算空間還算是挺大的,因?yàn)槲乙患叶疾皇莻(gè)子特別的高大,都是中等身材,所以都在里面的話(huà),頭距頭頂有綽綽有余的空間。
配置:超高的性?xún)r(jià)比真的該有的配置都有了,我是買(mǎi)的55頂配該有的配置都有了所以說(shuō)也不用說(shuō)在加什么了120雖然說(shuō)東西多但是家用的55頂配就行而且還有的用不上總體來(lái)說(shuō)還行!
動(dòng)力:1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),加上混動(dòng)之后提速可以做到7秒多,動(dòng)力好,而且還省油。跑山路很輕松,不會(huì)覺(jué)得吃力。平時(shí)市區(qū)跑的時(shí)候超車(chē)也很輕松。動(dòng)力平順性:用一句話(huà)來(lái)概括就是:想走就走,很直接。我第一臺(tái)車(chē)起步的時(shí)候就是油門(mén)踩下去有那么一秒鐘是沒(méi)感覺(jué)的,過(guò)后才猛的提速,記得剛買(mǎi)的時(shí)候因?yàn)檫@個(gè)原因差點(diǎn)追尾。
操控: 車(chē)子很好上手,操控不錯(cuò),車(chē)身很穩(wěn),懸掛支撐好,車(chē)的側(cè)傾很小,開(kāi)起來(lái)還是比較好開(kāi)的。方向盤(pán)輕重事宜,握在手上的手感挺棒的,轉(zhuǎn)向很靈敏,基本指哪走哪的 ,也沒(méi)有虛位,同樣的剎車(chē)也很給力,反應(yīng)很迅速,很穩(wěn)。
油耗:一般都是在市區(qū)行走,偶爾會(huì)去郊區(qū),感覺(jué)他的油耗也就3點(diǎn)多,可能現(xiàn)在還在磨合期吧,不知道后期會(huì)不會(huì)更加的低油耗。
舒適:懸架的調(diào)校稍微有點(diǎn)硬,而且我感覺(jué)它的底盤(pán)的避震能力也是很一般的,好在市區(qū)路段的路況不至于會(huì)很差,偶爾遇到坑洼路面坐到車(chē)上的顛簸感也是很明顯的,其次就是車(chē)上的座椅填充不那么軟,坐到前排也沒(méi)有明顯的包裹感,總的來(lái)講它所提供給我的舒適性體驗(yàn)還是很一般的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)秦PLUS滿(mǎn)意的地方有很多,其中最讓我驕傲的就是秦?PLUS的外觀(guān)和內(nèi)飾的科技感了,秦PLUS的外觀(guān)好看大氣,外觀(guān)設(shè)計(jì)棱角分明,非常有科技感,而且較大尺寸的車(chē)身也是非常的符合我的家庭需求,遠(yuǎn)近一體的LED前大燈不但美觀(guān)且實(shí)用,貫穿式的尾燈晚上看起來(lái)非常的有辨識(shí)度。內(nèi)飾的做工用料也比較不錯(cuò),尤其是中控屏的諸多功能了,比如說(shuō)語(yǔ)音互聯(lián)還有就是把很多需要的功能都集成在了大屏幕里面,這樣內(nèi)飾也更簡(jiǎn)潔了。
缺點(diǎn):最不喜歡的地方應(yīng)該是它的顏色吧白色的,開(kāi)始選擇白色是感覺(jué)他比較好看時(shí)尚,但是后來(lái)在使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)白色真的很普遍,很多車(chē)都是選擇白色的,比較大眾化,再加上很容易臟,感覺(jué)經(jīng)常需要洗車(chē)。
外觀(guān):外觀(guān)很帥氣。同事,同事,朋友對(duì)這個(gè)外掛評(píng)價(jià)還是很高,回頭率很高,外觀(guān)內(nèi)飾都很好看,完全在我的生命之上。燈的設(shè)計(jì)也很犀利。箭羽式造型很帥。
內(nèi)飾:秦p****mi內(nèi)飾的話(huà)是雙色結(jié)合的看著比較順眼 然后座椅的話(huà)像一種賽車(chē)式座椅是那種半包圍的結(jié)構(gòu)坐起來(lái)沒(méi)有那么別扭 ,然后就是那個(gè)中控配了一個(gè)水天一色的裝飾條,在配上一個(gè)搭載這智能網(wǎng)聯(lián)的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的屏幕在美觀(guān)和實(shí)用這方面的還還是很好的滿(mǎn)足了消費(fèi)者的一個(gè)需求。
空間:空間挺大的,反正后排坐3-4個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠,就算是帶一家人出行都沒(méi)問(wèn)題。
配置:我覺(jué)得還是劃算,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)通勤不用擔(dān)心油耗,外觀(guān)也好看,有點(diǎn)小轎跑的味道,保養(yǎng)可以提前預(yù)約,不耽誤自家用車(chē)時(shí)間。
動(dòng)力:在這臺(tái)電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合下它的動(dòng)力輸出是非常柔順的,油門(mén)踩下去沒(méi)有任何特別猛的感覺(jué),動(dòng)力儲(chǔ)備始終都是很充足的,當(dāng)時(shí)給我留下的第一印象非常深刻,我也很喜歡這樣的動(dòng)力體驗(yàn)。
操控: 操控還行,電子助力也沒(méi)那么重非常輕,而且轉(zhuǎn)彎的回饋也非常的精準(zhǔn),可以說(shuō)是指哪打哪,所以說(shuō)整體還行。
油耗:我加一箱92的加滿(mǎn)花了300多,跑了一個(gè)月了,還可以續(xù)航500多。城市能耗:還沒(méi)有出過(guò)門(mén),基本都在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠,目前油耗4.1L。充電:我家小區(qū)沒(méi)有充電樁,慢充太慢了,一般我都是去充電站用那里的快充充,很快,基本上半個(gè)小時(shí)多就可以充滿(mǎn)了。
舒適:座椅的舒適很好,支撐好,包裹性很強(qiáng),至少駕駛位坐起來(lái)沒(méi)有什么不舒服地方,就是是長(zhǎng)時(shí)間駕駛,也不會(huì)覺(jué)得屁股酸酸的感覺(jué),車(chē)的隔音也不錯(cuò),關(guān)上車(chē)窗幾乎和外面是兩個(gè)世界的一般,就是那個(gè)懸掛,確實(shí)有些硬了,走一些不平的路有些顛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的超級(jí)混動(dòng),油電混合,新能源的優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在越來(lái)越重視了,大部分的消費(fèi)者也是想要新能吧 特別這是刀片電池 性能 安全都是有保障的
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)訂車(chē)的周期太長(zhǎng)了我還好,我定的時(shí)間比較早,我朋友再去訂的時(shí)候,銷(xiāo)售人員告知我朋友要等大概三個(gè)月,然后就覺(jué)得他的訂車(chē)周期嗯,確實(shí)太長(zhǎng)了。另外一個(gè)就是他的一個(gè)儀表盤(pán),儀表盤(pán)做得確實(shí)太小了,不像傳統(tǒng)的儀表盤(pán),但是這個(gè)儀表盤(pán)看時(shí)間長(zhǎng)了也是可以接受的,嗯,總體來(lái)說(shuō),它的一個(gè)缺點(diǎn),都是可以改進(jìn)的,這些都被優(yōu)點(diǎn)遮蓋住了。
外觀(guān):外觀(guān)好看大氣,絕對(duì)給滿(mǎn)分的,棱角分明,科技感十足的,比較有個(gè)性,特別喜歡這個(gè)箭羽式,遠(yuǎn)近一體的LED前大燈美觀(guān)且實(shí)用,特別有辨識(shí)度,貫穿式的尾燈有辨識(shí)度,在夜間打開(kāi),非常的好看,整體上就是給人一種轎跑的感覺(jué)。
內(nèi)飾:配置高,主觀(guān)舒適,給人第一感覺(jué)體驗(yàn)棒,除了懸架有一點(diǎn)偏軟外,它也很好兼顧到了乘坐的舒適 感,超長(zhǎng)續(xù)航里程,3.8L油耗,不服來(lái)駕。
空間:空間還算可以,我的身高是1.75,坐進(jìn)去不算太擠,比我當(dāng)時(shí)對(duì)比的幾款車(chē)空間要相對(duì)寬敞一點(diǎn)。后備廂容積:后備箱算中等吧,畢竟車(chē)子就這么大,又要乘坐空間又要儲(chǔ)物空間真的是魚(yú)掌和熊翅,不過(guò)我一般不會(huì)在后備箱放太多東西,家里二寶出門(mén)的時(shí)候放一臺(tái)折疊的嬰兒車(chē)沒(méi)問(wèn)題,逛完超市還可以放的下。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺(jué)得中控下面這個(gè)鏤空設(shè)計(jì)非常好,平時(shí)可以放點(diǎn)東西,把充電口設(shè)計(jì)在下面,充電的時(shí)候把手機(jī)放在下面,就不會(huì)被充電線(xiàn)影響了,我第一臺(tái)車(chē)那個(gè)充電口在檔把那里,充電的時(shí)候很影響操作,而且看起來(lái)很亂。這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
配置:我買(mǎi)這輛車(chē)的話(huà)品牌效益其實(shí)是挺大的,因?yàn)橄嘈疟葋喌,所以買(mǎi)這款車(chē)占了很大一個(gè)因素,后期也沒(méi)有去做太多的對(duì)比。
動(dòng)力:爬坡的時(shí)候動(dòng)力非常的好,油門(mén)響應(yīng)非常靈敏,我非常的滿(mǎn)意。
操控: 車(chē)子方向盤(pán)沒(méi)有感覺(jué)到虛偽,而且操控起來(lái)也比較靈敏,開(kāi)著挺輕松的。
油耗:他的消耗非常低吧,走出去才三點(diǎn)幾的油耗不是很高,然后同時(shí)在使用電的情況下那就更別提了,因?yàn)榈瓯旧砭捅容^便宜,所以說(shuō)在后期話(huà)費(fèi)上面是比較省錢(qián)的。另外他充電其實(shí)挺方便的,因?yàn)楣靖浇陀谐潆姌,可以在那里充電?/span>
舒適:舒適型挺好的,有時(shí)候中午我就在里面躺著,開(kāi)著空調(diào),還挺舒服的,特別像自己家的沙發(fā)一樣的感覺(jué),很舒服,不會(huì)覺(jué)得很擠的感覺(jué),之前我對(duì)轎車(chē)的印象就是非常的擠,空間太小,但是這款車(chē)完全打翻了我對(duì)于轎車(chē)的認(rèn)知。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿(mǎn)意的地方有兩個(gè),首先就是它擁有漂亮的外形,還有就是油耗方面比較省。
缺點(diǎn):秦PLUS的儲(chǔ)物空間的利用還是不夠好,所以有時(shí)候身上裝的一些東西放在車(chē)上還不是特別的方便。還有就是懸掛硬,如果走不平的路的話(huà),比較顛。
外觀(guān):它的外觀(guān)應(yīng)該就是比較有特色吧,因?yàn)榍澳樖潜容^矮一點(diǎn)的,有一點(diǎn)趴的感覺(jué),就有點(diǎn)超跑的即視感,但是又有他自己的小特色,特別是他那個(gè)大燈特別有靈性,有感覺(jué)夜晚開(kāi)的時(shí)候辨識(shí)度特別的強(qiáng)烈,他這些也算是比較拉分的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的用料還是很可以的,再加上整體的做工也很細(xì)致,所以整個(gè)內(nèi)飾給人的視覺(jué)效果還不錯(cuò),主要是也沒(méi)有什么異味問(wèn)題,這輛車(chē)的做工工藝的確是可圈可點(diǎn)的,不僅只是看上去比較精致,而且也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何異響的問(wèn)題,雖然說(shuō)沒(méi)有特別高的配置,但我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾依舊是有著一個(gè)非常好的印象。
空間:前排空間挺大的,180公分以下的身高完全可以坐進(jìn)去且不會(huì)很擠,后排空間也還行,因?yàn)椴捎玫氖且粋(gè)溜背式的車(chē)型,頭頂空間可能會(huì)有點(diǎn)頂頭,后備箱空間非常大,這是同級(jí)別的車(chē)型里面不可能有這么大的一個(gè)后備箱空間的,整體還好。
配置:性?xún)r(jià)比***能源混合動(dòng)力,加上這個(gè)配置,已經(jīng)是最好的選擇了,不然怎么會(huì)即使要等那么久也要等到它呢
動(dòng)力:車(chē)子的日常動(dòng)力基本上是夠用了,平時(shí)基本上也就是上下班接送孩子,起步速度很快,不肉,平時(shí)日常開(kāi)是夠用了,偶爾出去郊區(qū)玩玩走高速也是聽(tīng)挺力的,整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還不錯(cuò),比我朋友的混動(dòng)有勁
操控: 一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)款車(chē)的時(shí)候還在擔(dān)心不好操控呢,但是買(mǎi)回來(lái)開(kāi)個(gè)一兩天之后,完全消除了我所有的顧慮,因?yàn)檎娴暮茌p松,開(kāi)起來(lái),而且比較智能化,最主要的是還有一些智能語(yǔ)音控制這方面。
油耗:綜合下來(lái)電耗還是挺省的,我基本五六天才充一次電。
舒適:車(chē)?yán)餂](méi)啥太大的異味,噪聲控制的也好,比較靜謐?照{(diào)制冷效果也不錯(cuò),我們這里夏天熱?,經(jīng)常用空調(diào)也不會(huì)擔(dān)心能耗高,空調(diào)是分區(qū)獨(dú)立控制的,還帶有PM2.5過(guò)濾功能。座椅舒適性:座椅只有主駕駛是電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛是手動(dòng)的。支撐性還可以,就是包裹性有待提升! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,可以單獨(dú)進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制,夏天坐后排太陽(yáng)曬不到,吹著空調(diào),看著風(fēng)景,愜意。
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