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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7630公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 除了方向盤重了點(diǎn)，不太習(xí)慣駕駛輔助系統(tǒng)之外，其他方面還算不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2175公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： ID4的手感確實(shí)比不上我以前那輛老爺車，手感也不是很好，可能是ID4更符合年輕人的口味，所以操控起來(lái)并不成熟，還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 在試駕的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)這輛車很容易上手，主要是因?yàn)樗姆较虮P很好用，轉(zhuǎn)向靈活，而且精準(zhǔn)度很高，方向盤上的按鍵設(shè)計(jì)的很合理，使用起來(lái)非常方便，而且油門和剎車都很靈敏，車身穩(wěn)定，遇到大彎的時(shí)候也不會(huì)飄，這讓我對(duì)自己的駕駛技術(shù)有了很大的信心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 剛買下這輛車的時(shí)候，我還以為要適應(yīng)一下呢，沒(méi)想到買了之后，我對(duì)這輛車已經(jīng)非常熟悉了，方向盤也很輕盈，剎車和電門都恰到好處。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 主動(dòng)剎車倒是挺好用的，開(kāi)回去的時(shí)候因?yàn)椴贿m應(yīng)電車的加速，差點(diǎn)追尾，好在有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，大眾的底盤還算不錯(cuò)，沙石路也不會(huì)有太大的震動(dòng)，底盤也沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這輛車的操控性非常好，我喜歡駕駛它，每次出門都會(huì)有一種輕松的感覺(jué)，方向感非常好，而且方向感也非常好，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，基本上一次就能完成。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這輛車開(kāi)起來(lái)還挺順手的，全速巡航不僅在高速上有用，在城市里也能派上大用場(chǎng)，這讓我省去了不少麻煩。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控方面并不是那么容易上手的，因?yàn)檫@輛車的動(dòng)力很足，油門也很靈敏，不能用力踩油門，要適應(yīng)幾天才行，不過(guò)方向盤還是很好用的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤握在手里很舒服，而且方向也很精準(zhǔn)，所以很容易上手。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 輕盈靈活的方向盤不僅好用，而且精準(zhǔn)，操控起來(lái)非常順手，油門、剎車都非常靈敏，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不困難。
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