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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: id.4x停車非常的輕松。前后駐車?yán)走_(dá)方便,方向盤的輕重合適,開起來也很靈活
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整車的操控我覺得非常的靈活,轉(zhuǎn)向手感比較清醒,駕駛樂趣還是非常高的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控手感很好了,方向盤的材質(zhì)是真皮的,手感摸著就比較舒服了,輔助操控搭配很好,一些基本操控輕松滿足需求,操控ID4感覺很順手。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 其實(shí)在駕駛的過程當(dāng)中整體的表現(xiàn)力還是很好的,而且加速的感受比我預(yù)期的要更優(yōu)秀,沒有什么明顯的遲鈍感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上還是比較簡單的,因?yàn)槲乙膊皇切率。所以這款車我用了一個星期左右就完全熟悉了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤大小適中,把握起來很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向明確,剎車油門都很靈活,可以讓我在市區(qū)開起來游刃有余,本身大眾的車子就很好開,操控一級棒。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1403公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的,而且方向盤力度也適中,開起來挺輕松的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控的感覺還是相當(dāng)可以的,手感也是非常的棒。指向性精準(zhǔn)啊,底盤質(zhì)感很不錯的。,但是它這個車始終缺乏燃油車的那種7咆哮感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈 不像之前似的死沉死沉的。剎車的功能很強(qiáng)大。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感不錯,皮質(zhì)包裹的方向盤手感很好,我是容易出手汗的,以往塑料的方向盤拿著很難受,ID.4 X這方向盤非常穩(wěn),也沒有虛位,車身比較很扎實(shí),過大彎沒有多余的側(cè)傾感,開起來很安心。
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