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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速的時候真是挺迅猛的動力方面確實表現(xiàn)得很強勁，踩油門的時候，也不像以前開汽油車那樣不舍得踩，因為這臺車的用車成本也挺省的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步不肉，長途行駛動力還是不錯的，在低速的時候完全能體驗到低速給你帶來的那種穩(wěn)妥，需要提速的時候也不拖泥帶水。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還可以，起步速度還行。跑高速的話，起步的時候還行，呃，等到速度平均的時候，就想再提升就有點困難。爬坡，跑山路什么的時候還是可以的，當你還行。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步的時候動力十足，響應比燃油車確實快很多。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這段時間開下來，感覺動力方面是非常不錯的，電動車的提速很快，不像汽油車要達到多少轉速這個速度才能起來，這個新能源車的話，一腳油門下去，這個速度就上來了。起步很平穩(wěn)，沒有頓挫感。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1287公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的動力不言而喻，非常強勁有力，隨時隨地一腳下去，推背感十足，日常市區(qū)超車提速什么的，電門響應非常積極有勁。跑高速:這臺ID跑高速特別穩(wěn)，個人感覺跟它的底盤有非常大的關系，畢竟這臺ID4X的車重百分之七八十的重量都在底盤部分，其次它的懸架特別穩(wěn)，高速變道并線的時候，感覺是四平八穩(wěn)的。加速動力:非常喜歡電車的這種提速，不像燃油車存在有渦輪遲滯的現(xiàn)象，隨時隨地一腳電門下去，瞬間提速推背感滿滿。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1572公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力提速還是挺快，車子開起來非常的有勁，電動車提速真的是非常的輕松。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：提速也太快了，剛開始不習慣，但是每次等紅綠燈再起步的時候發(fā)現(xiàn)電車比燃油車能快不少，當然還沒有合適的路況感受過那種推背感，后期加速也很平順，動力很充沛。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面感覺不錯，感覺電動車的話提速比較快的，速度上來的比較穩(wěn)，沒有頓挫感。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強，起步的時候提速很快，而且再是上坡路段的時候，這臺車也很輕輕松松的就上去了,一點也不比燃油車差。
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