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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4898公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這是我買這輛車的原因之一，反應(yīng)速度很快，超車對(duì)我來說并不是什么難事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：由于無需再經(jīng)歷動(dòng)能轉(zhuǎn)換，動(dòng)力也被認(rèn)為是一種優(yōu)秀的新能源。一腳油門踩下去，動(dòng)力得到了極大的提升，比燃油車的動(dòng)力要好得多。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：其實(shí)這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步也很靈敏，但是我在高速上開的時(shí)候，感覺并不是很好，馬力還能再提升一些，但是中段加速的時(shí)候，還是有點(diǎn)弱，不過家人說了，沒必要這么猛，安全第一，我見過太多的緊急情況了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：選擇電車，主要是考慮到它的動(dòng)力比較大，在城市里加速比較快，不會(huì)有太大的頓挫感，而且還比較持久。這輛車的操控性還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，開起來也很舒服，稍微一踩油門，車子的爆發(fā)力就上來了，所以在加速的時(shí)候，我有一種很舒服的感覺。對(duì)于我來說，這輛車必須要舒服才行，我跑了這么長時(shí)間，無論是高速還是低速，我都跑過好幾次了，以前在鄉(xiāng)下的時(shí)候也跑過幾次，看樣子還是比較喜歡這種開起來舒服的車。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，開著感覺比小鵬G3還要好，加速效果也是杠杠的。在滿載的情況下，動(dòng)力并沒有受到影響，只需要輕輕一踩油門，就能將速度提升到最快。等紅燈的時(shí)候，我總是第一個(gè)加速，超車什么的對(duì)它來說都是輕而易舉的事情。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他的起步很快，加速也很快。宣傳中說百公里6秒，不知道是不是真的，反正我開得沒那么快，但是加速的時(shí)候感覺很明顯。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不要小看這輛車的動(dòng)力，在不同的路段開車，感覺非常的舒服，沒有任何的壓力。它在加速的時(shí)候反應(yīng)比較快，到了后期加速的時(shí)候速度也會(huì)更快，動(dòng)力更強(qiáng)，可以說是一輛爆發(fā)力極強(qiáng)的車，它最喜歡的就是它的加速能力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為第一輛新能源電車，它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步加速的速度比一般的車要快得多，而且在低速行駛的時(shí)候，還能感覺到一種輕微的推背感，開起來很舒服，動(dòng)力也很足。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，雖然是新能源車，但是速度卻是一點(diǎn)都不慢，起步和加速度都很快，車子的動(dòng)力也比較輕，我覺得在城市里開車有點(diǎn)太輕了，感覺不到開車的刺|激，還得開上高速，那才是真正的駕駛，動(dòng)力十足，爆發(fā)力十足，超車還是很有信心的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8965公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很直接，一腳油門下去，就能感覺到動(dòng)力輸出，有明顯的推背感。這是燃油車無法比擬的。
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