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ID.4 X
官方指導(dǎo)價：15.99-21.19萬元
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ID.4 X
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4201公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：避震過渡是一種比較生硬的過渡，平時在市區(qū)還好，但到了郊外，感覺就不一樣了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：顛簸減震不是很舒服，座椅的支撐感很好，開久了也不會覺得累，而且開車的時候很安靜，噪音也很小。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4403公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車還真不錯，非常的舒服，行駛起來非常的順暢，沒有噪音，但是卻非常的安靜，這就是電車的優(yōu)勢。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格20.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車的懸架很舒服，減震也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車很舒適，前排座椅有很多調(diào)節(jié)功能，還能加熱，冬天感覺很暖和，但是隔音效果不好。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：嘿嘿，這真皮座椅還真不錯，前排還能電動調(diào)節(jié)，我和老婆都挺滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格21.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：它的舒適性不錯，座椅很舒服，包裹性也不錯，但底盤的質(zhì)感和濾震都不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，支撐感也不錯，整個車都很安靜，剛開始不太適應(yīng)發(fā)動機(jī)的聲音，天窗也挺好的。雖然打不開，但是整體看起來還是挺敞亮的，尤其是白天，打開遮陽簾的時候，陽光暖洋洋的，很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7050公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：避震性能不錯，我喜歡舒服的車，ID4的座椅包裹性很好，減震和隔音效果都很好，舒適性方面，ID4的舒適性也不錯，我就是看中了這款車的舒適性。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐在駕駛座上，感覺還不錯，里面的填充物也很充足。
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