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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4140公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 剎車踏板非常自然，即便是濕滑的路面，也能短距離制動(dòng)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):很實(shí)用的功能，上了高速之后，車輪如果偏離了地面標(biāo)線時(shí)，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，并且進(jìn)行方向盤的糾正，這樣的話偶爾走神偏離車道，也能迅速打正。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1479公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1992公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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越野： 這輛車的底盤很穩(wěn)，在高速過(guò)彎的時(shí)候并沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，非常的穩(wěn)定。
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