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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力作為上下班代步綽綽有余，平時(shí)都是我一個(gè)人用車(chē)比較多，這款車(chē)的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了，換擋也很平順，起步什么的也不會(huì)有卡頓抖動(dòng)的現(xiàn)象，跑過(guò)兩次高速，感覺(jué)都沒(méi)有吃力，像這樣的用車(chē)動(dòng)力完全足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：ID4x這款純電車(chē)型的動(dòng)力還不錯(cuò)吧，150kw的電機(jī)峰值功率，買(mǎi)車(chē)之前試駕員有帶我試駕了0~50km小時(shí)的一個(gè)加速只要3秒左右，我這一個(gè)多月開(kāi)了1500多公里動(dòng)力也沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題，跑城市鄉(xiāng)間鋪裝路非常舒服，通過(guò)性也蠻好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，基本上起步各方面的都不會(huì)有什么特別大的問(wèn)題，所以我覺(jué)得是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這個(gè)電車(chē)的加速感很好，起步的時(shí)候很輕快，沒(méi)有遲鈍的感覺(jué)，加速效果不錯(cuò)，怎么踩怎么有，源源不斷的動(dòng)力輸出感，超車(chē)輕松無(wú)壓力，開(kāi)完電車(chē)，就會(huì)愛(ài)上它，不會(huì)再去想開(kāi)油車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：要說(shuō)最好的還是它的動(dòng)力了，起步的時(shí)候特別快，輕輕一點(diǎn)油門(mén)立馬就有反應(yīng)了，加速的時(shí)候也是沒(méi)有一點(diǎn)猶豫。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速能力是肯定非常棒的，因?yàn)槭且慌_(tái)純電動(dòng)的車(chē)型，它的那個(gè)加速能力呢，扭距肯定會(huì)比較大的，當(dāng)然你說(shuō)要到了一個(gè)極速之后，他電池車(chē)肯定沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)車(chē)的后勁那么足的，但是要說(shuō)如果市區(qū)平常走一下的話(huà)，我認(rèn)為電動(dòng)車(chē)還是會(huì)有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，我感覺(jué)至少比2.0T的汽油車(chē)還給力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3563公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：日常代步使用綽綽有余，平常開(kāi)著它跑在市里也能夠給我省些時(shí)間，每次在等紅綠燈它都可以很快的沖出去，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋很積極。續(xù)航也夠用，要是不出遠(yuǎn)門(mén)只是通勤用的話(huà)10天半個(gè)月充次電就可以
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：畢竟是一臺(tái)純電動(dòng)的車(chē)，所以它的動(dòng)力表現(xiàn)真的是挺強(qiáng)勁，移速特別快，開(kāi)起來(lái)也非常穩(wěn)，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面在起步的時(shí)候還是表現(xiàn)的很不錯(cuò)的，一踩油門(mén)基本上能遛同排等紅綠燈的車(chē)一個(gè)車(chē)身。
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