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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在高速上80kmh以內(nèi)都有很強(qiáng)的加速能力,再往上到120kmh,感覺沒有前面那么強(qiáng)烈,但這只是單電機(jī)后驅(qū)的感受,后面雙電機(jī)四驅(qū)的已經(jīng)會強(qiáng)不少。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是超級給力,電動車的提速確實(shí)快,反應(yīng)比汽油車好了太多。跑高速也是,動力的持續(xù)性很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我覺得還不錯(cuò),起步很快,提速推背感還可以,而且提速也挺快的!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:說到動力,電車的動力系統(tǒng)是真的給力,家里本來是開油車的,會感覺到油車的加速會很笨重,但是電車不一樣,提速超快,推背感十足的,這種感覺是超級爽啊,等紅綠燈的時(shí)候都會比油車起步快很多的。上坡動力:上坡動力十足,沒有啥動力不足的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速很快,超車也是比較輕松的,咱就在市里開開,就不過多的追求速度與激情了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:ID.4X車內(nèi)的電動機(jī)動力充沛,生活中駕車有這種動力的保障可以克服任何所遇到的路況了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力實(shí)打?qū)嵉暮,稍微給點(diǎn)油門,他就能立馬的起飛,非常的不錯(cuò),速度起來的時(shí)候非常平穩(wěn),平順
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:以一輛電動車在動力方面絕對是沒有任何問題的。給到我的推背感,還是特別滿意的。在日常的加速超車方面,完全沒有任何問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:新能源的車子相對于燃油車在動力上傳輸更快,所以ID.4X在動力上還是不錯(cuò)的,平時(shí)出行跑高速或者需要規(guī)避大車進(jìn)行超車的時(shí)候動力相應(yīng)都是比較快的,沒有遲滯感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我很滿意這個(gè)車的動力,因?yàn)樗铀倨饋矸浅5目,開著很激情。
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