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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)有360全景影像，女司機(jī)很需要這樣的功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：相處也有一段時(shí)間了，但是并沒(méi)發(fā)現(xiàn)它有什么讓我失望的方面，家里新添這么一輛車(chē)用起來(lái)還是很順手的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的動(dòng)力方面，感覺(jué)在起步階段還是有點(diǎn)柔。動(dòng)力稍顯不足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：起步的速度很快，市區(qū)代步的時(shí)候走起來(lái)平順，就是上次上了高速超車(chē)行駛時(shí)，感覺(jué)有點(diǎn)力不從心，幸好這車(chē)基本上就是市區(qū)通勤。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：造型上，ID.4 X的設(shè)計(jì)不是想途觀(guān)L那樣方方正正的，有一個(gè)類(lèi)似溜背的線(xiàn)條，這也導(dǎo)致了它的后排頭部空間沒(méi)那么寬松，對(duì)于個(gè)子高的人來(lái)說(shuō)，坐直以后頭發(fā)可能就要碰到車(chē)頂了。另外，作為一款SUV，后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度，這一點(diǎn)著實(shí)是個(gè)遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：它為我的生活增添了許多色彩，一眼就看出來(lái)了，各方面，行駛中還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，給了我很不一樣的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：市區(qū)電耗沒(méi)得說(shuō)，才13、14kwh的樣子，但是到了高速，如果都頂著限速跑的話(huà)，電耗會(huì)飆升甚至超過(guò)20kwh，續(xù)航下降很明顯。只是說(shuō)以我的用車(chē)環(huán)境來(lái)講，現(xiàn)在還是市區(qū)開(kāi)的會(huì)多一點(diǎn)，續(xù)航方面不會(huì)有什么困擾，如果經(jīng)常要跑高速長(zhǎng)度，感覺(jué)純電動(dòng)車(chē)充電頻率確實(shí)不算低。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：全景天窗非常帥，也顯得車(chē)內(nèi)很通透，但不支持開(kāi)啟，就是一塊大玻璃，感覺(jué)有點(diǎn)遺憾。手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電挺方便的，而且沒(méi)有了充電線(xiàn)的束縛，前排看起來(lái)會(huì)更整潔一些。但說(shuō)實(shí)話(huà)充電速度確實(shí)不夠快，也不知道是我的手機(jī)原因，還是這塊充電板功率不足的原因。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：輪轂達(dá)到了20寸，視覺(jué)效果確實(shí)特別帥，而且抓地能力特別棒。但胎噪相對(duì)明顯，尤其是在跑高速的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4825公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：兩點(diǎn)小瑕疵，第一點(diǎn)就是日常早上在啟動(dòng)的過(guò)程中呢覺(jué)得這個(gè)起步勁稍有一些肉感，而且方向盤(pán)摸上去之后也不是那種很細(xì)微的質(zhì)感，不夠細(xì)膩，有一些粗糙。
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