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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:雖然感覺(jué)價(jià)格便宜了點(diǎn),但是買(mǎi)這輛車(chē)真的很劃算,國(guó)家政策支持,大眾 EVO平臺(tái)非常放心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1402公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)折扣都沒(méi)有,所以覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很差的,但是我很喜歡這輛車(chē),所以就買(mǎi)了下來(lái)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:ID.4 X的質(zhì)量很好,續(xù)航能力也很強(qiáng),很適合我這種懶鬼,一個(gè)月只需要充幾次電,性?xún)r(jià)比很高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3170公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:雖然感覺(jué)價(jià)格便宜了點(diǎn),但是買(mǎi)這輛車(chē)真的很劃算,國(guó)家政策支持,大眾 EVO平臺(tái)非常放心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格21.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:正是因?yàn)橛X(jué)得物美價(jià)廉,所以才買(mǎi)了下來(lái)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3056公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這是我第一輛家用新能源車(chē),開(kāi)了這么久,感覺(jué)還不錯(cuò),不用擔(dān)心油耗問(wèn)題,生活成本也不高,空間也很好,而且新能源汽車(chē)還會(huì)越來(lái)越多,隨著時(shí)代的發(fā)展,電車(chē)是不需要交稅的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:從后期的成本來(lái)看,性?xún)r(jià)比還是很高的,跟其他新勢(shì)力比起來(lái),沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),但也足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格22.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:首先, ID.4 X給我的感覺(jué)跟汽油車(chē)不太一樣,其次是外觀(guān)和內(nèi)飾都不一樣,最后就是價(jià)格了,不過(guò)稅也省了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我們當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,還挺劃算的,充電是免費(fèi)的,都是在他們店里充電的,以后還可以安裝充電樁,不用交任何稅費(fèi),價(jià)格透明,不用擔(dān)心被騙,也不用額外花錢(qián),很劃算。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),省錢(qián),挺劃算的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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