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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
  • 配置
    5
配置：性價比還不錯，就是沖著電車省錢的念頭去買的，實用又省錢，空間還大，家里人也很中意，就是當時買的時候，沒有什么優(yōu)惠，免了一個購置稅，而且現(xiàn)在電車也越來越多，是一個很好的趨勢，早買早感受，滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
  • 配置
    5
配置：可以輕松自在，而且他的省心程度也算是比較高的，做所有事情前首先遵循自己的內(nèi)心，車內(nèi)的空間也肯定不小，紅燈起步的時候完全沒有壓力。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
  • 配置
    5
配置：這段時間開下來感覺這款車帶給我的駕駛感受還是挺不錯的，所以ID4X的性價比還是挺高的，畢竟買下來開著開心就夠。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
  • 配置
    5
配置：價格不高，配置全面，在續(xù)航里程方面特別棒，在駕駛感受上也不錯，性價比是相當高的。大眾品牌雖然初次涉獵新能源領(lǐng)域，但帶來的這款產(chǎn)品絕對有競爭力。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
  • 配置
    5
配置：首先是產(chǎn)品力非常棒，其次是價格我覺得蠻實惠的，在國家政策層面也有一定的支持，可以免除購置稅，整體來看性價比確實不錯。續(xù)航里程是最大的優(yōu)勢，同級別中頂尖的水準。駕駛感受也繼承了德系車的品質(zhì)，底盤扎實，跑高速時特別穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
  • 配置
    5
配置：性價比在合資電動車里，算得上比較高的，配置也比較豐富。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
  • 配置
    5
配置：整體性價比一般，處于不高不低的水平。好在我對于性價比也不是很關(guān)注，也就無所謂了。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
  • 配置
    5
配置：性價比還是挺高的，它給我的整體感受很好。可以說是超出了我對這部車子的預(yù)期。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 配置
    4
配置：維修和保養(yǎng)這方面倒是不用太擔心，當時入手的時候這個價格和優(yōu)惠力度不是很大，我覺得它的贈品給的有點少了。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
  • 配置
    5
配置：我認為性價比還是可以接受的，性價比感覺很不錯，首保免費，大眾品牌大，但是整體質(zhì)量還不錯，另外在隔音方面算是有很大進步，加上音響的音效很好，開車車播放一些喜歡的音樂，還是挺享受的，我對它的駕駛感受比較滿意，開起來非常輕松，選車也考慮德系車，整體質(zhì)量有保證，經(jīng)過多次比較才選的。。
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