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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點：我是在去年的十月份購買的ID.4X這臺車。目前開了6000多公里了，來聊一聊我對這臺車的一些看法和我自己的一些用車感受。說到最滿意的地方，首先第一個就是外觀，這臺車雖然是一個大眾的品牌，但是對比之前的大眾車，在外觀方面我覺得時尚了很多錢，臉上感覺就非常的年輕，非常的時尚，也設計得非常的飽滿，整個車身從側面看過去也很敦厚，我特意選擇了紅色，顯得更加的年輕和有活力，外觀方面我是非常滿意的。第二個方面就是動力，之前開慣了汽油車，現在來開純電動的車型，感覺真的是不一樣的概念，提速方面實在是太快了，也就是一腳油下去一兩秒鐘之間就可以完成超車這個過程，確實是非常給力的，真的是不一樣的動力感受。第三個方面就是這臺車在車里面感覺很安靜。因為是純電的車型，加上這個車的隔音水平也是很不錯的，開起來非常的舒服，沒有很嘈雜的噪音，這個也是我非常滿意的一個點。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3411公里
綜合評分
優(yōu)點：ID4X的顏值和續(xù)航是我最滿意的地方，時尚的外觀開在路上回頭率很高，續(xù)航也表現非常不錯，基本上充一次電能跑將近500公里左右。
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購買時間2021年10月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
優(yōu)點：開起來很舒服，我對ID.4 X的動力很滿意，整體的加速和良好的懸架支撐讓我體會到了駕駛的真諦。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的是這個車子它的動力，因為感覺整體的動力效果還是非常不錯的，在踩電門的時候它的這個反應都比較快，而且上坡也沒有感覺任何問題。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點：最喜歡的一點就是這個車特別減震和靜音，開起來上手很快，而且比燃油車確實省不少錢，又是大眾品牌的產品，更加值得信賴，雖然我也是個新手司機，但是一開始就決定要選擇一個純電車了，平時用車主要是上下班，或者是和閨蜜朋友一起逛街，我感覺這個車也沒有讓我失望。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
優(yōu)點：強勁的動力表現，真的是能夠給人不少的駕駛信心，我其實對于車子的其他表現沒有很看重，但一定要有足夠充沛的動力。再加上穩(wěn)定的操控配合，強勁的動力，真的是如虎添翼。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3008公里
綜合評分
優(yōu)點：這個車有點是比較多的，缺點也很多。最滿意的就是外觀比較好看，敦實飽滿，運動感也比較足。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
優(yōu)點：ID.4X這臺車子讓我滿意的地方有很多，不管是續(xù)航還是駕駛體驗上，還有這臺車的外觀設計以及內部的設計理念同樣也是我比較滿意的，尤其是整個的外觀風格和普通的大眾車還是有著明顯區(qū)別的，看起來更加年輕化，而且也更有科幻感和未來感，大部分都是讓我很滿意的。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程239公里
綜合評分
優(yōu)點：一款車的外觀是真的很重要的，因為如果它不好看的話，那么肯定就不會有人去在意它，ID.4X整體的外觀設計我是覺得蠻特別的，至少在街上是找不出相似的設計元素的，除了外觀，個人覺得ID.4X是一款車非常經濟實惠的車型，所以對于家用車來說，是一個很合適的選擇的，價格合適，還有就是后期實的使用成本也低，所以對于我來說，用起來完沒有壓力。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4251公里
綜合評分
優(yōu)點：這輛車子的養(yǎng)車成本還是挺低的，而且它的市場保值率也比較高，二手市場也比較好，所以我個人感覺這輛車子的經濟實惠度還是很不錯的。
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