一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X的外觀(guān)非常符合我的審美，它的外觀(guān)非常的漂亮，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)陽(yáng)光而帥氣，側(cè)面線(xiàn)條流暢，我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就感覺(jué)到了強(qiáng)烈的動(dòng)感，沒(méi)想到大眾車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)的這么漂亮。而且這輛車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，一開(kāi)始我還以為燃油車(chē)的動(dòng)力會(huì)比純電動(dòng)車(chē)子強(qiáng)，沒(méi)想到使用下來(lái)發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)子比燃油車(chē)子動(dòng)力要好很多，開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)舒適呀，平常等紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)開(kāi)出去的，甩其他車(chē)?yán)线h(yuǎn)了。
缺點(diǎn)：比如這輛車(chē)，如果你坐在后排，不系安全帶的話(huà)，這個(gè)紅色的指示燈就會(huì)一直亮著，而那個(gè)背著寶劍的人，我個(gè)人習(xí)慣了帶著寶劍，所以不太在意，但是我爸媽年紀(jì)大了，坐在后排的時(shí)候，不喜歡系安全帶。另外還有一個(gè)功能，就是車(chē)道保持系統(tǒng)，這個(gè)功能對(duì)你來(lái)說(shuō)用處不大，就是當(dāng)你把車(chē)開(kāi)到車(chē)道中間的時(shí)候，方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)正，雖然這樣可以增加安全系數(shù)，但是我感覺(jué)這個(gè)功能很煩人。
外觀(guān)：這輛車(chē)很漂亮，車(chē)頭看起來(lái)很大氣，側(cè)面線(xiàn)條流暢，車(chē)漆也很光滑，在陽(yáng)光的照耀下，顯得格外的明亮。
內(nèi)飾：12寸的中控屏，看起來(lái)很有檔次，里面的材料也是上等的。
空間：車(chē)?yán)锟臻g很大，后備箱也很寬敞，我一米七六的身高坐在車(chē)?yán)镞�有很大的空間，頭部距離車(chē)頂還有兩拳的距離，坐起來(lái)還是很舒服的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還算中規(guī)中矩，既不需要交稅，又省錢(qián)，使用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，加速感不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很快，反應(yīng)也很快，在滿(mǎn)載的情況下，動(dòng)力消耗不大，超車(chē)一點(diǎn)都不差。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的，全速巡航不僅在高速上有用，在城市里也能派上大用場(chǎng)，這讓我省去了不少麻煩。
舒適：座椅柔軟舒適，車(chē)內(nèi)空間很大，顛簸的感覺(jué)并不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的穩(wěn)定性給了我很大的安全感，不管是轉(zhuǎn)彎還是高速，我都能感覺(jué)到它的安全，而且它的動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的，那就是車(chē)漆比較薄，容易被劃傷。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)漆比較薄，需要多加注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，看起來(lái)高端大氣上檔次，內(nèi)部設(shè)計(jì)的非常完美。
空間：這輛車(chē)的空間很大，因?yàn)檐?chē)身足夠長(zhǎng)，可以容納更多的東西，后排和前排的距離也比較遠(yuǎn)，即使是幾歲的孩子伸直了腿，也不會(huì)碰到前排的座椅。
配置：物有所值，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一踩油門(mén)就能跑出很遠(yuǎn)的距離，沒(méi)想到現(xiàn)在的電車(chē)還這么給力。
越野：
操控方面并不是那么容易上手的，因?yàn)檫@輛車(chē)的動(dòng)力很足，油門(mén)也很靈敏，不能用力踩油門(mén)，要適應(yīng)幾天才行，不過(guò)方向盤(pán)還是很好用的。
舒適：它的舒適性很不錯(cuò)，特別是隔音效果很好，幾乎沒(méi)有噪音，安靜開(kāi)車(chē)是一件很享受的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的空間和操控性。尤其是儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間很大，平時(shí)出門(mén)的時(shí)候帶點(diǎn)東西都很方便，而且后備箱里還能放三四個(gè)箱子。另外在操控性上，我握方向盤(pán)更舒服，方向也更好。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)，讓他很不滿(mǎn)意，因?yàn)槭謾C(jī)充電接口不好，容易松動(dòng)。
外觀(guān)：外觀(guān)就像是買(mǎi)東西一樣，每個(gè)人都有自己的喜好，我對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)很感興趣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，畢竟價(jià)格也不算太貴，所以里面的皮料比較少。唯一讓人不滿(mǎn)意的是 USB接口不太好。
空間：我這個(gè)大塊頭坐進(jìn)去還挺寬敞的，儲(chǔ)物空間也比較大，放東西也比較方便。
配置：綜合來(lái)看，這車(chē)物有所值，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)下來(lái)也是物有所值。
動(dòng)力：馬力很足，加速的時(shí)候有明顯的推背感，所以動(dòng)力很足。
越野：
方向盤(pán)握在手里很舒服，而且方向也很精準(zhǔn)，所以很容易上手。
舒適：座椅的硬度剛剛好，空間也比較大，坐進(jìn)去還算寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是外觀(guān)，這輛車(chē)給這輛車(chē)增加了不少，尤其是車(chē)身的線(xiàn)條，更是時(shí)尚感十足，深受妹子們的喜愛(ài)。其次，這輛車(chē)的空間很大，和我之前的那輛車(chē)差不多，一米七五的個(gè)頭坐在里面很寬敞，平時(shí)載人也方便，所以朋友們都喜歡坐我的車(chē)出去玩，因?yàn)檫@樣更舒服，所以我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：還有一些不滿(mǎn)意的地方，因?yàn)槲沂且粋�(gè)追求完美的人，但是每一輛車(chē)都有它的缺點(diǎn)，所以我選擇了一輛比較好的車(chē)。我對(duì)這輛車(chē)最不滿(mǎn)意的地方就是輪胎噪音比較大，如果一個(gè)人在路上靜靜開(kāi)車(chē)，就會(huì)聽(tīng)到不小的胎噪；其次，動(dòng)力一般，在上坡的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)明顯下降。
外觀(guān)：這是一款符合大眾審美的車(chē)，時(shí)尚大氣，看起來(lái)高端大氣，開(kāi)在路上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅柔軟舒適，布局合理，特別是中控屏，看起來(lái)非常清晰，很方便入庫(kù)。
空間：空間足夠?qū)挻�，平時(shí)可以方便的載客，也很實(shí)用。
配置：我覺(jué)得物美價(jià)廉，這要看個(gè)人的需求，適合自己的才是最好的。
動(dòng)力：輸出平穩(wěn)，但是動(dòng)力一般，起步時(shí)感覺(jué)不到太強(qiáng)的爆發(fā)力。
越野：
輕盈靈活的方向盤(pán)不僅好用，而且精準(zhǔn)，操控起來(lái)非常順手，油門(mén)、剎車(chē)都非常靈敏，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不困難。
舒適：空間很大，給人一種很舒服的感覺(jué)，座椅做工精致，坐上去很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是胎噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6860公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方在于它的外觀(guān)。從正面看，這輛車(chē)很時(shí)尚，側(cè)面看起來(lái)很結(jié)實(shí)，我對(duì)它的外觀(guān)很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的音響效果很差。感覺(jué)跟這個(gè)價(jià)格不匹配。
外觀(guān)：我對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)非常滿(mǎn)意，非常喜歡。我選擇了紅色，這個(gè)顏色看起來(lái)更有激情，更適合年輕人。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材料還算不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)和做工都很不錯(cuò)，顏色也很鮮艷。
空間：空間還算不錯(cuò)，軸距比較長(zhǎng)，空間比較大，空間比較大，后備箱空間也比較大。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，比其他品牌的電動(dòng)車(chē)要便宜不少，而且還能降低后期的使用成本，我覺(jué)得還是值得買(mǎi)的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)，加速的時(shí)候，反應(yīng)速度很快，超車(chē)是輕而易舉的事情。
越野：
整輛車(chē)的操控性和汽油車(chē)差不多，底盤(pán)比較穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)比較輕松，轉(zhuǎn)彎也比較清晰。
舒適：這輛車(chē)很舒服，座椅很寬敞，材質(zhì)也很柔軟，隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的，就是它的續(xù)航能力，我早就想要純電動(dòng)汽車(chē)了，它漂亮的外觀(guān)，省油的技能，環(huán)保，節(jié)能，這就是它在城市里最合適的交通工具，充電方便，停停，前臉也很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：不過(guò)老爸是個(gè)老手，開(kāi)慣了燃油車(chē)，開(kāi)新能源車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)別扭，不過(guò)我是個(gè)新手，沒(méi)太大的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣，得換個(gè)地方，里面的塑料材質(zhì)比較多，不是工藝不好，就是質(zhì)量差，多用軟包裝就行了。
外觀(guān)：我挺喜歡這輛純電動(dòng)汽車(chē)的外觀(guān)，外觀(guān)時(shí)尚又有氣質(zhì)，前大燈設(shè)計(jì)的很有活力，車(chē)燈也很足，前格柵的設(shè)計(jì)讓人看了就覺(jué)得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，可能是塑料的設(shè)計(jì)太多了，每個(gè)人的審美都不一樣，中控臺(tái)和儀表盤(pán)都是科技感十足的，觸摸屏上有很多多媒體，操作起來(lái)也很順手，唯一的缺點(diǎn)就是太多了，稍微改善一下，就能提升一個(gè)檔次。
空間：這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)，我一米八八的身高，坐在前排很舒服，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿不會(huì)碰到前面的座椅后背，就算坐滿(mǎn)了人，也不會(huì)覺(jué)得壓抑，還有一些儲(chǔ)物格子和暗槽，可以隨意的放一些小東西，感覺(jué)還不錯(cuò)，后備箱里裝的東西很多，如果是長(zhǎng)途旅行或者帶大行李箱的話(huà)，完全綽綽有余。
配置：純電的新能源車(chē)還是比較省心的，這年頭開(kāi)車(chē)的都是這種車(chē)，開(kāi)起來(lái)容易，豐富也能讓出行更踏實(shí)，這品牌續(xù)航時(shí)間比較久，確實(shí)是可以入手的款，性?xún)r(jià)比高啊。
動(dòng)力：這輛車(chē)的馬力很大，開(kāi)起來(lái)也很輕盈，雖然我平時(shí)開(kāi)車(chē)不多，但是總覺(jué)得開(kāi)電車(chē)舒服多了，城市里經(jīng)常堵車(chē)或者等紅燈，走走停停多了，我就覺(jué)得電車(chē)比燃油車(chē)開(kāi)著順手，特別是上高速上面，動(dòng)起來(lái)更痛快，飛馳的感覺(jué)更明顯，開(kāi)車(chē)就是有速度就行，不枉費(fèi)我對(duì)新能源的認(rèn)知，這是一輛實(shí)力派的車(chē)。
越野：
我開(kāi)著還行，但老爸是個(gè)老油條了，開(kāi)電車(chē)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)拖沓，也不知道是怎么回事，不過(guò)我覺(jué)得只要輔助夠齊全，那就無(wú)所謂了，方向盤(pán)的握感還是很到位的，可以做到一只手不動(dòng)軸，底盤(pán)也很穩(wěn)，這么大的電池，讓我很有安全感。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，座椅設(shè)計(jì)的很寬大，柔軟而有彈性，坐起來(lái)就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，懸架并不是很硬，后座的調(diào)校也很柔軟，開(kāi)起來(lái)也很舒服，開(kāi)起來(lái)很舒服，而且在高速上開(kāi)著車(chē)，只要車(chē)速在110邁左右，就不會(huì)發(fā)出太大的聲響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的各項(xiàng)消耗都很小，除了充電之外，其他的開(kāi)銷(xiāo)都不大，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。有了它，不用擔(dān)心油價(jià)上漲，不用排隊(duì)加油，晚上睡覺(jué)的時(shí)候充電就行了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音有點(diǎn)大，在車(chē)?yán)镆材苈?tīng)得很清楚。還有，這輛新車(chē)的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，讓我有點(diǎn)擔(dān)心，幸好現(xiàn)在沒(méi)味道了。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)看起來(lái)非常霸氣，車(chē)頭采用了家族式的設(shè)計(jì)，格柵非常大氣，前包圍看起來(lái)比較沉穩(wěn)。獨(dú)特的前大燈設(shè)計(jì)使車(chē)頭顯得更加寬闊。側(cè)面造型，腰線(xiàn)設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮，加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。輪圈大小合適，造型充滿(mǎn)力量感。它的尾部很厚實(shí)，給人一種低調(diào)的感覺(jué)。這樣的外形，深受大眾的喜愛(ài)，銷(xiāo)量也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，用料也很考究，跟它的價(jià)格不相上下。方向盤(pán)大小合適，手感不錯(cuò)。座椅設(shè)計(jì)的很寬，手感也很好。中控屏分辨率高，操作流暢，功能豐富，科技感十足。唯一讓他不滿(mǎn)意的是，新車(chē)?yán)锏奈兜捞瘫橇耍枰欢螘r(shí)間才能適應(yīng)。
空間：后排的空間很大，坐在后排也不會(huì)太擁擠。車(chē)?yán)镉泻芏嘈?chǔ)物格，可以放一些備用的東西。后備箱的空間很大，可以放小孩的折疊車(chē)，我的收納箱等等。
配置：它的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格也不貴，平時(shí)也不用擔(dān)心在市區(qū)開(kāi)不了號(hào)，開(kāi)起來(lái)很方便，開(kāi)起來(lái)也挺拉風(fēng)的。而且，它的日常開(kāi)銷(xiāo)并不大，非常實(shí)用，用它來(lái)開(kāi)是最好的選擇，我越來(lái)越喜歡它了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟這是一款實(shí)用性很強(qiáng)的車(chē)，只要夠用就行了。加速時(shí)，動(dòng)力輸出積極，超車(chē)更容易。
越野：
我開(kāi)了一陣子，開(kāi)起來(lái)非常容易。方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，很容易控制。它還配備了許多輔助駕駛系統(tǒng)，使駕駛起來(lái)更加輕松。
舒適：座椅寬大，填充物柔軟，坐上去會(huì)產(chǎn)生明顯的沉陷感，相當(dāng)于一張寬大的沙發(fā)，坐上去挺舒服的。車(chē)內(nèi)配有手機(jī)充電接口及杯架，人性化的設(shè)計(jì)使其更加舒適。它的空調(diào)性能也較好，能很快滿(mǎn)足我的要求，使車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)得更快。不過(guò)，它在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大，所以能聽(tīng)得很清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1178公里
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@輛車(chē)是新能源車(chē)，所以對(duì)它的耗電量，還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這輛車(chē)的價(jià)格并不是很滿(mǎn)意，因?yàn)樗F了。
外觀(guān)：說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛車(chē)看起來(lái)挺可愛(ài)的， LED大燈也挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很大，12英寸，語(yǔ)音識(shí)別功能也很豐富。
空間：我一米七七的身高，坐在駕駛座上還是很舒服的。
配置：這輛車(chē)，除了價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，其他的都可以。
動(dòng)力：雖然是電車(chē)，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤(pán)比較輕，前后都有雷達(dá)，有三種模式。
舒適：喜歡這個(gè)座椅更有彈性，而且前排還能無(wú)線(xiàn)充電。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5830公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的配置很不錯(cuò)，前排的主駕駛座椅更是讓人滿(mǎn)意，有加熱功能，有按摩功能，還有記憶功能。
缺點(diǎn)：有一個(gè)功能，他不太喜歡，如果有人坐在后排，不系安全帶，就會(huì)一直響，提醒乘客系安全帶。
外觀(guān)：雙拼色的車(chē)身，現(xiàn)在比較流行，有點(diǎn)特立獨(dú)行，20寸超大雙色輪轂，前后大燈都開(kāi)始發(fā)光了。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是很符合我的口味，簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，全觸摸式的中控屏，科技感十足，換擋方便，大屏幕，30色的氛圍燈，在夜晚的時(shí)候，別有一番韻味。
空間：后備箱和后備箱的空間都很大，頭部和腿部空間都很大，唯一美中不足的就是儲(chǔ)物空間太小了。
配置：新車(chē)沒(méi)有打折，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了貼膜和行車(chē)記錄儀，開(kāi)了半年多，還算滿(mǎn)意。
動(dòng)力：電瓶車(chē)的速度很快，一點(diǎn)都不遲鈍，甚至還能體驗(yàn)一下推背感。
越野：
方向盤(pán)太硬了，老婆都跟我抱怨過(guò)很多次了。
舒適：座椅很軟，但包裹性不是很好，他更喜歡硬座。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4638公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的配置確實(shí)很好，而且還額外花錢(qián)買(mǎi)了一些配置，感覺(jué)還是很劃算的，首先，車(chē)內(nèi)的燈光顏色很多，主駕駛座椅也有加熱和按摩功能。
缺點(diǎn)：這倒不是他不滿(mǎn)意，而是他的駕駛習(xí)慣不同，有些功能他還不太熟悉，比如雨刷是往下開(kāi)的，一開(kāi)始他還很不習(xí)慣。
外觀(guān)：紅色的還是有點(diǎn)特別，跟前后兩個(gè)發(fā)光的燈帶很搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)空間還算寬敞，寬大的天幕讓人看著很舒服。
空間：后排的空間還是很大的，畢竟是軸距。
配置：雖然我花錢(qián)買(mǎi)了一臺(tái)配置，但是我覺(jué)得還是很劃算的，比如抬頭顯示，還有輔助駕駛，都能讓我省心。
動(dòng)力：電機(jī)的介入速度很快，不像燃油車(chē)那樣，會(huì)有延遲，有時(shí)候甚至還能感受到推背感。
越野：
方向盤(pán)太硬，兩只手都要使勁才行。
舒適：座椅按摩真的很舒服，主駕駛座椅也有記憶功能，一旦啟動(dòng)，座椅就會(huì)自動(dòng)調(diào)整。
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