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奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排很無敵(698)+1 汽車王者(589)+1 內(nèi)飾很喜歡(394)+1 引領(lǐng)風(fēng)騷(258)+1 空間非常大(248)+1 油耗低(221)+1 汽車發(fā)明者(212)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(606)+1 價(jià)格太貴(346)+1 + 添加印象最新印象:
奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格98.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性我覺得已經(jīng)做的挺完美了,除了魔術(shù)車身,本屌也沒坐過帶魔術(shù)車身的車。不過肯定是比我們這種S320L的舒適性強(qiáng)多了。前幾天去4S店更新系統(tǒng),給我更新系統(tǒng)的師傅人挺好,說到為什么這代S的舒適性比W221要好很多,師傅給我解釋了一大堆。我也沒有記住啥,唯一記住的就是W221空懸上是一個(gè)洞,W222就是兩個(gè)洞了,所以W222的舒適性要好很多。具體專業(yè)名詞真沒記住,各位看官不要吐槽我,謝謝。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格93.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性我覺得已經(jīng)做的挺完美了,除了魔術(shù)車身,本屌也沒坐過帶魔術(shù)車身的車。不過肯定是比我們這種S320L的舒適性強(qiáng)多了。前幾天去4S店更新系統(tǒng),給我更新系統(tǒng)的師傅人挺好,說到為什么這代S的舒適性比W221要好很多,師傅給我解釋了一大堆。我也沒有記住啥,唯一記住的就是W221空懸上是一個(gè)洞,W222就是兩個(gè)洞了,所以W222的舒適性要好很多。具體專業(yè)名詞真沒記住,各位看官不要吐槽我,謝謝。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適不是分享出來的,只要你去坐過,你就知道天和地的區(qū)別了,S級(jí)的舒適不是其他車能隨便比的。建議大家想去買的,一定要好好的試乘試駕。非常非常舒適,我老婆最喜歡后排。能讓她好好的睡一路。整車隔音也很好。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格97.80萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程10950公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性我覺得已經(jīng)做的挺完美了,除了魔術(shù)車身,本屌也沒坐過帶魔術(shù)車身的車。不過肯定是比我們這種S320L的舒適性強(qiáng)多了。前幾天去4S店更新系統(tǒng),給我更新系統(tǒng)的師傅人挺好,說到為什么這代S的舒適性比W221要好很多,師傅給我解釋了一大堆。我也沒有記住啥,唯一記住的就是W221空懸上是一個(gè)洞,W222就是兩個(gè)洞了,所以W222的舒適性要好很多。具體專業(yè)名詞真沒記住,各位看官不要吐槽我,謝謝。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格95.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:奔馳的舒適性就不需要我來多說了。高速行駛中的加速減速,都沒有讓人感覺到一點(diǎn)不適。尤其是奔馳的安全性,更我也是對(duì)奔馳品牌徹底的刮目相看了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格97.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性來講我相信說奔馳S是D級(jí)車的標(biāo)桿應(yīng)該不過分,特別是奔馳S級(jí)后排的座椅以及避震的調(diào)教,讓你坐在后座過凹凸不平的路面的時(shí)候,有一種像是氣墊船的感覺(據(jù)說魔術(shù)車身更牛B,但是附近周圍一直沒有實(shí)車感受所以不下評(píng)論),寶馬7系,奧迪A8絕對(duì)沒有這么高的舒適度,即使對(duì)比到賓利飛馳,慕尚;勞斯萊斯幻影,古斯特,僅指舒適性的話也絕對(duì)不輸于他們!如果是S600搭載魔術(shù)車身系統(tǒng)我相信只會(huì)有過之而無不及!!這僅僅代表我實(shí)際感受后的觀點(diǎn),希望看官嘴上留情!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格110.80萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性來講我相信說奔馳S是D級(jí)車的標(biāo)桿應(yīng)該不過分,特別是奔馳S級(jí)后排的座椅以及避震的調(diào)教,讓你坐在后座過凹凸不平的路面的時(shí)候,有一種像是氣墊船的感覺(據(jù)說魔術(shù)車身更牛B,但是附近周圍一直沒有實(shí)車感受所以不下評(píng)論),寶馬7系,奧迪A8絕對(duì)沒有這么高的舒適度,即使對(duì)比到賓利飛馳,慕尚;勞斯萊斯幻影,古斯特,僅指舒適性的話也絕對(duì)不輸于他們!如果是S600搭載魔術(shù)車身系統(tǒng)我相信只會(huì)有過之而無不及!!這僅僅代表我實(shí)際感受后的觀點(diǎn),希望看官嘴上留情!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格84.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度比較滿意,減震軟,路面過濾效果好,自然舒適,但是對(duì)于暈車人事就另當(dāng)別論,無論駕駛或者乘坐都能體會(huì)到舒服兩個(gè)字,座椅設(shè)計(jì)合理,多方位調(diào)節(jié),舒適度大大提升,電加熱非常實(shí)用,特別是在北方冬季,對(duì)腸胃不好的人來說非常非常實(shí)用,開啟加熱模式,腸胃舒服心情愉悅,大贊。電吸門也比較實(shí)用,不必?fù)?dān)心門沒關(guān)緊重新開啟再用力關(guān)一次。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格93.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程614公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很軟,底盤也是能過濾很多小顛簸,大的顛簸的話,由于座椅很軟,我感覺也不會(huì)很壞,轉(zhuǎn)彎時(shí),也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,坐者就不會(huì)覺得費(fèi)力。
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