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Model Y
官方指導(dǎo)價(jià)：26.35-31.35萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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Model Y
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競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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Model Y
官方指導(dǎo)價(jià)：26.35-31.35萬(wàn)元
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全部
排量：
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9943公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我們來(lái)談?wù)勛畈粷M(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1716公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：減震效果感人老婆懷孕怕顛顛但是說(shuō)運(yùn)動(dòng)調(diào)教導(dǎo)致減震就這樣吧畢竟30 w區(qū)間你不能啥都要續(xù)航感人540估計(jì)是在啥情況下慢慢開(kāi)測(cè)出來(lái)的430多那個(gè)續(xù)航也是開(kāi)不到的我開(kāi)空調(diào)感覺(jué)就是300公里前后甚至米有家里沒(méi)有裝樁呢每次去超充站一次一百多心在滴血618搞活動(dòng)沒(méi)有買(mǎi)原配樁后悔中優(yōu)惠600沒(méi)有把握住等孩子生收點(diǎn)紅包再裝個(gè)原配的電樁30 w花了8 k就不省了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：開(kāi)了這個(gè)功能，手動(dòng)遠(yuǎn)光燈是打不開(kāi)的，走山路的時(shí)候，沒(méi)有路燈的時(shí)候，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈就開(kāi)不了了，也不知道是不是因?yàn)槿蜍?chē)型的關(guān)系，我覺(jué)得這款車(chē)和我的CT6自動(dòng)遠(yuǎn)光燈比起來(lái)太麻煩了，我覺(jué)得它就是為X和 S而存在的，還有近光燈，因?yàn)槿蚴袌?chǎng)的原因，它的存在只是有而已，對(duì)了車(chē)頭是沒(méi)有360攝像頭的，它的充電時(shí)間永遠(yuǎn)比副駕近，所以特斯拉要慎重選擇，如果家里沒(méi)有充電樁的人，我建議選擇送電，送公里數(shù)的車(chē)型，但是大戶(hù)人家除外。360攝像頭，本來(lái)不想說(shuō)的，但是清晰度真的太過(guò)分了，它的出現(xiàn)只是有而已。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：懸架是真的硬，減速帶這種顛簸的路面更是讓人抓狂，后排的情況更是如此，可能是因?yàn)樘旱年P(guān)系， NVH還沒(méi)有自己的冠道好，因?yàn)槭菬o(wú)框的車(chē)門(mén)，風(fēng)噪和胎噪都比較大，在夏天的時(shí)候，油耗會(huì)更高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程307公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：Y和3一樣，懸掛還是很硬的，雖然舒適度提升了不少，但是通過(guò)減震器和坑坑洼洼的地方，還是讓人喘不過(guò)氣來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：座位比較悶熱，尤其是現(xiàn)在夏天，開(kāi)一段時(shí)間就會(huì)悶出汗來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：行駛中安全帶卡扣和旁邊塑料件碰撞的聲音，百度導(dǎo)航不好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3522公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意的話(huà)，特斯拉的自動(dòng)駕駛模式是有動(dòng)能回收的，駕駛員適應(yīng)后駕駛起來(lái)很舒服，但也容易暈車(chē)，所以需要駕駛員溫柔駕駛，這輛車(chē)的減震能力很強(qiáng)，在崎嶇不平的道路上行駛的能力也比較差，我個(gè)人認(rèn)為駕駛起來(lái)還行，乘客坐這輛車(chē)會(huì)比同級(jí)車(chē)稍微難受一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不平整的路面和減速帶會(huì)讓你懷疑人生。作工有點(diǎn)拖沓
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格43.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：懸架硬； NVH略差；共振；無(wú)儀表盤(pán)；無(wú) HUD；無(wú)360度環(huán)視攝像頭；
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