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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1354公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：首先作為一款純電動車，少了發(fā)動機工作時的一些聲音，保證了車里的安靜環(huán)境。車里的音響效果也是我喜歡的，聽交響樂的時候確實能夠帶來震撼的享受。還有就是這個座椅的設計蠻不錯的，坐墊有一種運動的風格，不是很柔軟，但是對人體的承托力挺強的。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒有發(fā)動機的噪音也沒有抖動，在市區(qū)里面乘坐感受真的是太舒適了，質感上提升了一兩個級別。到了高速上面噪音不會太大，還有一個非常出色的底盤調校，行駛品質讓我很滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性感覺不錯，座椅比較柔軟，而且很有包裹性，還有全景天窗，能開啟的，平時可以在駕駛途中賞賞風景，拍個照還是挺不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1839公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：剛開始開這臺車的時候，對舒適性沒有太多的認識，但是開一段時間之后，就會發(fā)現這臺車在舒適性方面也做得非常努力了。座椅的舒適度就不用多說了，最主要的還是隔音和底盤的穩(wěn)定性能都不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：宋PLUS EV給人的基本感覺還是輕松愜意的，車子采用了皮質座椅，座椅包裹性到位，乘坐舒適性還不錯。在你踩下電門的瞬間電機立馬就能做出反應，駕駛體驗也挺好的。而且車子配備了前排雙層隔音玻璃，所以車內不會受到發(fā)動機噪音的影響，低速行駛時整車靜謐性是相當出色的。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：少了發(fā)動機噪音，至少在中低速路況下行駛的舒適性對比一般汽油車有很明顯的優(yōu)勢。雖然是國產品牌，但是宋PLUS EV的底盤調校并不輸合資車，濾震很干脆，過一些減速帶還有溝坎，砰砰兩聲，不會有多余的震動和彈跳，車身姿態(tài)保持的很平穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的懸架系統對于振動的過濾效果比較好，加上車子的座椅設計得比較柔軟，在長時間駕駛之后不會有疲憊的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的填充物非常的透氣，軟硬度也合理，長時間的乘坐也不會難受，皮質的座椅坐上去是非常的柔軟的，包裹和支撐性也是到位，主座椅有個腰部支撐這個設計還挺貼心的，打開隱藏式車門，門把手的迎賓座椅就會自動向后，坐上去就會向前移動，還挺方便的。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程82公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅坐上去非常的柔軟，包裹性也非常的好，并且它還帶電動調節(jié)，還帶記憶功能。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1652公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：又是多連桿，又是獨立懸架，具體的我對汽車這個東西又不太懂，所以帶著朋友好哥們一起幫忙參考，坐著挺舒服，躺著就能睡覺，過坑洼路段或是減速帶的時候還挺舒服，這就夠了。
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