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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2693公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 國(guó)產(chǎn)車(chē)，買(mǎi)的時(shí)候自己也就不考慮這些，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨，大的轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)飄，但總體而言可以接受，整體駕控感還是不錯(cuò)的，比較穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控的話(huà)，本身這款車(chē)的按鍵等設(shè)計(jì)的都很簡(jiǎn)潔，然后一看就懂的那一種，然后我自己來(lái)說(shuō)，我是沒(méi)使用多久就上手了，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也是比較穩(wěn)的，這款車(chē)基本上開(kāi)車(chē)就沒(méi)有什么顛簸感，然后體驗(yàn)感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程82公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 對(duì)于新手來(lái)說(shuō)操控還是比較友好的，剛開(kāi)始可能需要適應(yīng)下，我剛開(kāi)始都不敢開(kāi)太快。不過(guò)就開(kāi)了幾天也就熟悉了。搭載的輔助功能也是相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于我們這樣的新手來(lái)說(shuō)更是合適了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 油門(mén)與剎車(chē)踏板的靈敏度很高，并且車(chē)子的方向盤(pán)調(diào)教的比較精準(zhǔn)，駕駛時(shí)車(chē)子的駕駛輔助系統(tǒng)給了我很好的駕駛加持。此外，在駐車(chē)時(shí)，車(chē)子的前后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及360度全景影像系統(tǒng)不僅讓我在停車(chē)時(shí)有很好的操控性，也很好的提升了狹窄路段上的駕駛自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這臺(tái)車(chē)在操控方面的表現(xiàn)也是讓我覺(jué)得挺滿(mǎn)意的，駕駛非常的輕松，而且很容易上手，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也非常的有手感，不是那種特別靈活不好掌控的，油門(mén)剎車(chē)也比較的平順，整個(gè)的駕駛是很舒服的。唯一不滿(mǎn)意的地方就是它的續(xù)航有點(diǎn)短，不過(guò)這個(gè)續(xù)航對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)足夠用了，如果對(duì)長(zhǎng)途有考慮的朋友，會(huì)感覺(jué)這個(gè)續(xù)航稍微有些短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然車(chē)子的動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勁，但是只需輕輕踩下油門(mén)就可以完成剎車(chē)，加上車(chē)子的內(nèi)部配置比較豐富，這些都很好的提升了駕駛這款車(chē)的靈活性，配合比較少的盲區(qū)，車(chē)子的實(shí)用性與整體的操控體驗(yàn)都比較強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3574公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 再帶著老人和孩子的時(shí)候，可以選擇經(jīng)濟(jì)模式，在這個(gè)模式下，整個(gè)駕乘感受是比較舒適平穩(wěn)的。四種駕駛模式的切換，能夠帶來(lái)不同的操控感受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子還是挺好操控的，由于它配備了剎車(chē)防抱死ABS、LED日間行車(chē)燈、剎車(chē)輔助EBABAS等、制動(dòng)力分配EBD、牽引力控制ASRTCS等主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等安全配置，所以開(kāi)起來(lái)也挺安心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，還挺容易的，而且方向盤(pán)很輕盈，比較好掌握，轉(zhuǎn)向的時(shí)候定位也比較精準(zhǔn)，再加上底盤(pán)軟硬程度正合適，所以即使是過(guò)坑洼路面也不怎么抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 再帶著老人和孩子的時(shí)候，可以選擇經(jīng)濟(jì)模式，在這個(gè)模式下，整個(gè)駕乘感受是比較舒適平穩(wěn)的。四種駕駛模式的切換，能夠帶來(lái)不同的操控感受。
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