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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先方向盤是很輕便的,轉(zhuǎn)向幅度也不會(huì)很大,基本上指哪打哪很精準(zhǔn)。其次這款車的底盤感覺(jué)挺穩(wěn)的,開起來(lái)明顯感覺(jué)到是很平順的
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
日常駕駛沒(méi)任何問(wèn)題,轉(zhuǎn)向很輕松,方向盤不算很輕但是也不會(huì)沉的轉(zhuǎn)動(dòng)不起來(lái),反而是力道剛剛好的那種,加上我買的這款車輔助配置多,所以就算是我這種新手開它也如魚得水。停車和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都有影像輔助,非常方便。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤是電子助力的,打起來(lái)非常舒服,這款車的操控性非常的好。像一些比較不好的急轉(zhuǎn)彎路面,或者是顛簸的路面,開起來(lái)都沒(méi)有太大的問(wèn)題,而且車身平穩(wěn)性非常的好,即使急轉(zhuǎn)彎車也不會(huì)發(fā)生太大的一個(gè)側(cè)傾。在顛簸路面的濾震性也是非常好的! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個(gè)功能的話,我沒(méi)有自己用過(guò),因?yàn)槲乙膊惶煜。但是朋友有用過(guò),跟我說(shuō)使用的感受還是非常的靈敏,而且能夠有效的輔助糾正車道! 并線輔助:并線輔助能夠在堵車的時(shí)候還是能夠有效地提醒。有時(shí)候可能堵車的時(shí)候顧不到看哪個(gè)方位,但是這款的話,就可以很好的提醒到我,可以用眼的余光去看到各個(gè)提醒點(diǎn)! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能目前只在非常低的時(shí)速出現(xiàn)過(guò)一次,當(dāng)時(shí)人特別多有一次剎停,后期沒(méi)有專門就這個(gè)功能試駕過(guò)。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度很高,而且電子助力非常輕盈,但是跑高速的時(shí)候又會(huì)比較重很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控性也非常好,轉(zhuǎn)向的靈敏度也挺高的,轉(zhuǎn)彎掉頭都非常的輕松,確實(shí)是一臺(tái)很值得入手的車,操控感非常方便。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5736公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這輛車內(nèi)的輔助駕駛配置,在我看來(lái)是加分項(xiàng),特別是主動(dòng)剎車和巡航功能,跑起來(lái)不僅很輕松,同時(shí)這輛車子的安全性也很高,可以放心的開,尤其是對(duì)于新手來(lái)說(shuō),這輛車還是很值得的!
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上面感覺(jué)這款是還是挺好操控的沒(méi)的他們講的那種不好操控的現(xiàn)象,還是要看平時(shí)自己操控的順不順手,像我的話平時(shí)都是我自己在開車,基本上已經(jīng)熟練掌握了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤調(diào)焦很準(zhǔn),指哪打哪的感覺(jué),方向盤上很多的按鍵,很簡(jiǎn)單,很方便,剎車表現(xiàn)很穩(wěn),不像學(xué)車的教練車,太硬,行駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得太費(fèi)腿,這個(gè)車就很好,不累!
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車子雖然是SUV的車比較的高大,但是操控給我的感覺(jué)還是接近于轎車,可能是因?yàn)榈妆P是電池的緣故,把車子重心壓的更穩(wěn)的緣故吧,拐彎的時(shí)候,這輛車子的側(cè)傾角度也不是很大,方向盤的指向更是比較的明顯,指哪打哪!
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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越野:
在我眼里,這輛車子的底盤調(diào)教還是偏向于運(yùn)動(dòng)性的,高速轉(zhuǎn)向的整體感覺(jué)也還比較的舒服,作為一款家用車型整體的超控,已經(jīng)相當(dāng)?shù)膲蛴昧!?主動(dòng)剎車:很喜歡這輛車子的主動(dòng)剎車,平時(shí)不僅方向感比較的差,其次開車的時(shí)候自己的反應(yīng)靈活性也不強(qiáng)!雖然說(shuō)自己開始比較的慢上一次要不是這輛車子的主動(dòng)剎車介入,差一點(diǎn)就跟前面的車親密接觸上了!
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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