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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUSDM-i這款車(chē)確實(shí)是非常的省油耐用，然后電耗也是如此甚好，這方面真的是比亞迪家族的特點(diǎn)。比亞迪宋plus DMI這款車(chē)有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是它的續(xù)航里程其實(shí)和官方?jīng)]有太大的區(qū)別，整體的滿意度還是比較高的，對(duì)這款車(chē)特別的喜歡，性能表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，總體比較適合家用吧，總結(jié)一下，幾點(diǎn)比較滿意的分享給大家。第1點(diǎn)就是它的空間表現(xiàn)非常好，使用空間比較充足，頭部的空間也挺大的，后排的空間表現(xiàn)也非常好，第2點(diǎn)就是他的動(dòng)力1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻好的，家用確實(shí)很合適。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)總體的使用感受還是不錯(cuò)的，就是在車(chē)輛的行駛過(guò)程中，跑高速稍微有點(diǎn)噪聲，靜謐效果不是特別出彩 ，還有待提升。其他方面暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)不如意的。
外觀：第一次看到就被它的外觀吸引了，不只是年輕化十足而且很霸氣，不論是前臉還是側(cè)面線條都非常吸引人，有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較豪華，內(nèi)飾的整體風(fēng)格包括內(nèi)飾的線條做工都是很氣派的。
空間：整車(chē)的空間還是非常的寬敞前排后排都很不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是自己有個(gè)大概預(yù)算20萬(wàn)內(nèi)的SUV車(chē)型，想空間大舒適度強(qiáng)，還要省油的，價(jià)格合適。我買(mǎi)的這款宋plusdmi指導(dǎo)價(jià)15.68萬(wàn)，拿不到17萬(wàn)，還免購(gòu)置銳的，真的是出乎我意料了，所以我覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：用兩個(gè)字來(lái)形容“給力”，就最近這段時(shí)間的用車(chē)，我覺(jué)得愛(ài)車(chē)宋PLUS DMi是不輸2.0T的燃油車(chē)的。不管是在市區(qū) 行駛還是跑高速，起步提速都很快，一點(diǎn)不拖沓，換擋平順絲毫沒(méi)有頓挫感�，F(xiàn)在天氣這么冷，車(chē)內(nèi)經(jīng)常也都有開(kāi)空調(diào)， 在開(kāi)著空調(diào)滿載的情況下，動(dòng)力表現(xiàn)依然出色。
越野：
首先方向盤(pán)是很輕便的，轉(zhuǎn)向幅度也不會(huì)很大，基本上指哪打哪很精準(zhǔn)。其次這款車(chē)的底盤(pán)感覺(jué)挺穩(wěn)的，開(kāi)起來(lái)明顯感覺(jué)到是很平順的
油耗：能耗還是比較低的特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型。比較省油比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車(chē)型，油耗還是挺不錯(cuò)的，特別的劃算。
舒適：我最喜歡這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)，非常的柔軟，舒適度很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是它的油熬，現(xiàn)在開(kāi)著油熬也就4點(diǎn)多，比我原來(lái)的雪佛蘭能剩一半還多的，這個(gè)開(kāi)起來(lái)是比較經(jīng)濟(jì)的，開(kāi)的越多越合適的，在這樣的SUV里這個(gè)是最省油的吧！其他的都要10幾個(gè)油吧？油熬低動(dòng)力還非常好，跑100米提速只有8秒多，一踩油門(mén)動(dòng)力立馬可以來(lái)到，沒(méi)有什么頓挫，讓人開(kāi)著非常舒服，感覺(jué)沒(méi)那么費(fèi)勁，開(kāi)起開(kāi)比較輕盈，有一種開(kāi)豪車(chē)的感覺(jué)，這方面是我最滿意的地方，我也是因?yàn)樵囻{后才定的這款車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)著不愿意開(kāi)純油的了
缺點(diǎn)：不滿意的，就是續(xù)航有點(diǎn)太短了。早知道，當(dāng)時(shí)選110km配置的了。
外觀：外觀嘛，當(dāng)然是挺滿意的，車(chē)頭的獨(dú)特設(shè)計(jì)識(shí)別度特別高，還有貫穿式尾燈，一看就是比亞迪的車(chē)子，而且現(xiàn)在比亞迪造的車(chē)子是越來(lái)越大氣，我跟老婆都比較喜歡白色，所以選擇了白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體效果特別的漂亮，然后就是布局簡(jiǎn)單明了，做工也是達(dá)到了最厚道。內(nèi)飾的布局非常漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)包括整體的做工都是挺優(yōu)秀的。
空間：我自己是比較壯一些身材，就是很怕買(mǎi)的車(chē)不合自己身材的，這款我就是試駕過(guò)，也了解好幾次，確實(shí)座位空間舒適又寬敞，沒(méi)有擁擠感和壓迫感。整車(chē)總體空間我是覺(jué)得很寬敞。乘坐空間:整體的乘車(chē)空間我是覺(jué)得不錯(cuò)的，前排我自己開(kāi)了很多次，電動(dòng)座椅門(mén)很方便便捷，座椅柔軟舒適，可以隨意調(diào)節(jié)，空間也很寬闊的。我是比較壯一些，坐著腳和前面處都還有很寬闊空間，可以隨意擺放腳，不會(huì)擁擠感。
配置：個(gè)人有個(gè)人的見(jiàn)解，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有橫向?qū)Ρ�，但是買(mǎi)回來(lái)之后也問(wèn)過(guò)別人的車(chē)輛使用情況，不如我的好，心里很驕傲，主要是它的存在讓我們一家人出行方便了很多。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)可以，電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么開(kāi)都比同級(jí)車(chē)快，也不擔(dān)心費(fèi)油。
越野：
日常駕駛沒(méi)任何問(wèn)題，轉(zhuǎn)向很輕松，方向盤(pán)不算很輕但是也不會(huì)沉的轉(zhuǎn)動(dòng)不起來(lái)，反而是力道剛剛好的那種，加上我買(mǎi)的這款車(chē)輔助配置多，所以就算是我這種新手開(kāi)它也如魚(yú)得水。停車(chē)和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都有影像輔助，非常方便。
油耗：我買(mǎi)的這款車(chē)?yán)m(xù)航51KM，平時(shí)上下班就是純電模式，雖然要經(jīng)常充電，但是確實(shí)省錢(qián)啊。綜合下來(lái)油耗也就3.5個(gè)，用車(chē)成本很低了。
舒適：舒適度上確實(shí)沒(méi)得挑，首先后排地板是純平的，中間那塊沒(méi)有凸起，這一點(diǎn)就是坐上三個(gè)人的話，都不會(huì)覺(jué)得憋屈。而且車(chē)內(nèi)的隔音很?chē)?yán)實(shí)，在配上著清澈透耳的音響效果簡(jiǎn)直是絕配
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我本人對(duì)外觀顏值很在意，覺(jué)得好看的車(chē)看起來(lái)會(huì)非常舒服，這款車(chē)確實(shí)滿足了我這個(gè)顏控，顏值杠杠的沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：最不愿意的是純電續(xù)航還是短一些，要是再長(zhǎng)一些就好了，還有就是車(chē)不小，后備廂的空間不大，要是在大些就好了，后面還能多裝些東西
外觀：外觀用了比亞迪家族式前臉，很有標(biāo)識(shí)性。而且車(chē)身線條很流暢，看起來(lái)很柔和。黑車(chē)還是非常的大氣，好看！前臉設(shè)計(jì)的大嘴式的格柵十分的醒目。車(chē)燈設(shè)計(jì):全車(chē)都是用的LED大燈，前大燈的造型就跟龍眼是的，而且?guī)У乃{(lán)色的日間行車(chē)燈非常醒目，尾部的話就是一條貫穿式的后尾燈。車(chē)身做工:整車(chē)首先看起來(lái)很渾厚扎實(shí)，再加上全車(chē)都用的激光焊接沒(méi)有焊接點(diǎn)，很有質(zhì)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較上檔次，這款車(chē)的內(nèi)飾做工還是挺高級(jí)的，內(nèi)飾的做工用料很好，沒(méi)有什么味道，這就是他的優(yōu)點(diǎn)。
空間：空間還是很寬敞的，平常跟家人朋友出去玩三個(gè)人坐后排也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，后備箱雖然不是特別大但家庭日常使用絕對(duì)是夠了
配置：個(gè)人只能覺(jué)得，其實(shí)對(duì)于一件事情性?xún)r(jià)比如何看待，自己認(rèn)為你所花的價(jià)位和你買(mǎi)到的東西所匹配就足夠了，最終是物超所值才是最合理的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的加速感讓我印象深刻，雖然它是混動(dòng)車(chē)型，但動(dòng)力方面的表現(xiàn)足夠讓我滿意。特別是起步的那種感覺(jué)，絲毫不拖泥帶水，開(kāi)起來(lái)很有快感。我本來(lái)是性子比較急的人，不太喜歡那種起步比較肉的車(chē)型。宋PLUS新能源起步時(shí)用的電動(dòng)機(jī)，所以提速感受比較明顯。速度提起來(lái)之后，會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成燃油動(dòng)力，不管是提速還是超車(chē)，感覺(jué)都挺順利的。之前一直聽(tīng)別人說(shuō)比亞迪的新能源技術(shù)不錯(cuò)，現(xiàn)在體驗(yàn)了比亞迪的新能源車(chē)，更認(rèn)可這種說(shuō)法。
越野：
方向盤(pán)是電子助力的，打起來(lái)非常舒服，這款車(chē)的操控性非常的好。像一些比較不好的急轉(zhuǎn)彎路面，或者是顛簸的路面，開(kāi)起來(lái)都沒(méi)有太大的問(wèn)題，而且車(chē)身平穩(wěn)性非常的好，即使急轉(zhuǎn)彎車(chē)也不會(huì)發(fā)生太大的一個(gè)側(cè)傾。在顛簸路面的濾震性也是非常好的。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持這個(gè)功能的話，我沒(méi)有自己用過(guò)，因?yàn)槲乙膊惶煜�。但是朋友有用過(guò)，跟我說(shuō)使用的感受還是非常的靈敏，而且能夠有效的輔助糾正車(chē)道�！� 并線輔助:并線輔助能夠在堵車(chē)的時(shí)候還是能夠有效地提醒。有時(shí)候可能堵車(chē)的時(shí)候顧不到看哪個(gè)方位，但是這款的話，就可以很好的提醒到我，可以用眼的余光去看到各個(gè)提醒點(diǎn)�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)功能目前只在非常低的時(shí)速出現(xiàn)過(guò)一次，當(dāng)時(shí)人特別多有一次剎停，后期沒(méi)有專(zhuān)門(mén)就這個(gè)功能試駕過(guò)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度很高，而且電子助力非常輕盈，但是跑高速的時(shí)候又會(huì)比較重很穩(wěn)。
油耗：油耗目前在五個(gè)油以上，因?yàn)槲移匠Ｊ袇^(qū)代步的話，都是使用電動(dòng)的，周末跑跑高速，跑跑?chē)?guó)道，在高速上的油耗是這個(gè)表現(xiàn)我個(gè)人覺(jué)得還是偏高
舒適：車(chē)的舒適性量強(qiáng)，尤其量隔音方面做得很好，電驅(qū)動(dòng)的車(chē)本來(lái)就沒(méi)有太大的噪音，而且這車(chē)的引擎蓋上還有隔音棉，前風(fēng)擋和前門(mén)車(chē)窗都采用了雙層降噪玻璃，非常的實(shí)在。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架調(diào)校的也量較有韌性，保證了車(chē)內(nèi)的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)家用混動(dòng)車(chē)型，比亞迪宋plus新能源這款車(chē)的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，整體的性?xún)r(jià)比特別高，保值率各方面都是很好的。比亞迪宋plus這款車(chē)的顏值特別的高，比亞迪的車(chē)性能比較靠譜一些，這款車(chē)的整體性?xún)r(jià)比還是挺高的，值得入手的一款家用車(chē)。比亞迪宋plus新能源這款車(chē)雖然選擇的是一臺(tái)混動(dòng)的，而不是純電的，就是因?yàn)榛靹?dòng)的車(chē)性?xún)r(jià)比相比會(huì)比較高一點(diǎn)，比純電的會(huì)好一點(diǎn)，純電的如果在路上沒(méi)有電就麻煩貸款車(chē)總結(jié)一下，幾點(diǎn)非常滿意的地方。第1點(diǎn)就是他的外觀設(shè)計(jì)比較奇葩，車(chē)子的顏值也比較高，外觀的整體做工用料非常的帥，性?xún)r(jià)比特別高，對(duì)這款車(chē)我特別的喜歡，畢竟選車(chē)是一件大事情，選擇一臺(tái)性?xún)r(jià)比高的也是很重要的。還有一點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常好1.5升自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)配上混動(dòng)技術(shù)真的是挺厲害的，在國(guó)內(nèi)外比亞迪的車(chē)動(dòng)力方面混動(dòng)技術(shù)也是最牛的。還有一點(diǎn)這款車(chē)性?xún)r(jià)比特別高，同價(jià)位車(chē)型里面它的性?xún)r(jià)比也算是比較突出的，現(xiàn)在和合資車(chē)可以媲美的整體性?xún)r(jià)比真的挺滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色也挺獨(dú)特，內(nèi)飾材質(zhì)也是仿皮的，質(zhì)感不是特別好，整體觸感比較柔軟，乘坐駕駛還是挺舒適的，就是內(nèi)飾的顏色搭色不耐臟，可能這點(diǎn)不是很好。
外觀：我的這臺(tái)宋plus-DM-i 即使放在豪車(chē)?yán)锩�，可以說(shuō)它的顏值也是不會(huì)輸?shù)�，不論是前面，還是側(cè)身或者是尾部，都?xì)馀捎袡n次。
內(nèi)飾：主副駕都帶有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，而且還有加熱通風(fēng)，這兩點(diǎn)是非常實(shí)用的，座椅對(duì)身體的包裹面積還是挺大的。這樣在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候都感覺(jué)不到腰部難受，唯獨(dú)就是這個(gè)米白色的座椅不耐臟，有時(shí)候穿個(gè)褪色的牛仔褲在上面稍微坐的時(shí)間長(zhǎng)了座椅就變成黑色，很無(wú)語(yǔ)
空間：我們家一家三口，我爸媽不跟我們住，所以平時(shí)這個(gè)車(chē)的空間就足夠了，前幾天回老家，帶著我父母去參加婚禮，五個(gè)人一起坐在車(chē)?yán)�，沒(méi)想到還挺寬敞，后排雖然沒(méi)有富裕的地方但也不會(huì)很擠，主要是后排的地板是純平的，這樣中間的人也能放下腳。
配置：這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比超級(jí)的高，作為一臺(tái)新能源車(chē)型，比亞迪的車(chē)每款車(chē)做工都是非常好的。
動(dòng)力：這款車(chē)搭載的是一個(gè)1.5L低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力表現(xiàn)不是那么強(qiáng)勁，在市區(qū)代步足夠使用，但是在高速上想放開(kāi)速度跑動(dòng)力供應(yīng)還是弱
越野：
這款車(chē)的操控性也非常好，轉(zhuǎn)向的靈敏度也挺高的，轉(zhuǎn)彎掉頭都非常的輕松，確實(shí)是一臺(tái)很值得入手的車(chē)，操控感非常方便。
油耗：上下班代步純電行駛51公里，采用的刀片電池非常安全，油耗只有四個(gè)多
舒適：座椅的舒適度還是很不錯(cuò)的，包裹性很好，偏向運(yùn)動(dòng)的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我自己的選擇，因?yàn)槲疫x擇了這款車(chē)
缺點(diǎn)：車(chē)子的外觀看著不錯(cuò)，內(nèi)飾也是中規(guī)中矩的，而這輛車(chē)子的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，操控上也還挺上手的，基本沒(méi)什么不太滿意的地方！硬要說(shuō)點(diǎn)缺點(diǎn)的話，就是這輛車(chē)子的底盤(pán)比較的硬，對(duì)車(chē)內(nèi)的舒適性還是有點(diǎn)影響的！
外觀：這款車(chē)的顏值很高，中網(wǎng)大氣，浮雕的車(chē)標(biāo)很有現(xiàn)代科技感，整車(chē)的腰線也是非常的流暢自然，給人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足，貫穿式的尾燈，在晚上辨識(shí)度很高！
內(nèi)飾：這輛車(chē)子的內(nèi)飾用料非常好，好好感也挺強(qiáng)的懸浮大屏也很有科技感，加上車(chē)內(nèi)采用的軟性材料，手能接觸到的地方都是皮質(zhì)的還是挺舒服的，但是唯一不太好的就是這輛車(chē)的座椅的頭枕設(shè)計(jì)！
空間：這個(gè)空間還是挺不錯(cuò)，家里人，包括我父母他們都是很喜歡旅游的。平常周末的時(shí)候我們就開(kāi)著車(chē)子帶他們出去玩，空間方面，一家人坐在車(chē)?yán)锩嬉膊粨頂D。我一米八的個(gè)子坐在駕駛座上，頭頂還有一拳多的距離，腿部也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后排的腿部空間兩拳，頭頂也有一拳的樣子。所以這款車(chē)的空間的話是我是覺(jué)得夠用的。
配置：整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程都相當(dāng)愉快，銷(xiāo)售小姐姐很好，很專(zhuān)業(yè)，雖然價(jià)錢(qián)沒(méi)有便宜，但是保養(yǎng)還有有送幾次，也是省下不少一筆，4s店一次都要大幾百呢！
動(dòng)力：現(xiàn)在基本上我用電跑的多一些，動(dòng)力上也感覺(jué)非常不錯(cuò)，絲毫不比油車(chē)差
越野：
對(duì)于這輛車(chē)內(nèi)的輔助駕駛配置，在我看來(lái)是加分項(xiàng)，特別是主動(dòng)剎車(chē)和巡航功能，跑起來(lái)不僅很輕松，同時(shí)這輛車(chē)子的安全性也很高，可以放心的開(kāi)，尤其是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很值得的！
油耗：這個(gè)新能源車(chē)對(duì)于開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)還是挺劃算的，而且宋Plus新能源的這個(gè)油耗我感覺(jué)在SUV的車(chē)?yán)镞呉菜悴诲e(cuò)了，綜合也就在5個(gè)左右，高速的時(shí)候是最省的，反正我覺(jué)得綜合起來(lái)宋Plus新能源的油耗還算是挺省的，適合我們這樣的工薪一族。
舒適：座椅舒適性包裹性都不錯(cuò)，出差路上時(shí)間久一點(diǎn)，倒也沒(méi)感覺(jué)不舒服，主要是空間大，坐在里面可以伸開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣內(nèi)飾豪華，加速平順。用車(chē)費(fèi)用低。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在貌似還沒(méi)有不滿意的地方，唯一覺(jué)得有點(diǎn)不太喜歡的就是剛提車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的氣味有點(diǎn)兒重，影響舒適性！
外觀：外觀顏值很高，碩大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，浮雕的車(chē)標(biāo)很有現(xiàn)代科技感。車(chē)身腰線動(dòng)感十足，電光藍(lán)的日間行車(chē)燈，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，當(dāng)我第一次坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的時(shí)候，它的內(nèi)飾還是驚艷到了我，溫馨的感覺(jué)從心底升起，方向盤(pán)是皮的，座椅是皮的，中控也用了軟包，質(zhì)感超好，特別居家的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的功能也很齊備，別的車(chē)上有的功能它也都具備了。
空間：整個(gè)空間還是相當(dāng)?shù)拇罅讼蛭覀円患椅蹇诘脑捵诶锩嫔鲜蔷b綽有余的，完全感覺(jué)不到有擁擠的。后備箱的空間更大，我們們喜歡禮拜天在外面去吃燒烤，后備箱燒烤架又是我老公的釣魚(yú)工具，都不覺(jué)得擁擠，我覺(jué)得這款車(chē)的空間是足夠我們一家人用來(lái)，完全不用擔(dān)心空間的問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，畢竟在價(jià)格上還是得到了大家認(rèn)可，期間也是看來(lái)其它的車(chē)型，但是看過(guò)來(lái)看過(guò)去我覺(jué)的始終是沒(méi)的這款車(chē)好看，我覺(jué)得選車(chē)還是要相信自己的第一眼。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是完全可以滿足我平時(shí)用車(chē)的動(dòng)力了，在則么說(shuō)1.5是完全夠我們用了在市區(qū)行駛超車(chē)的那動(dòng)力是跟速度相當(dāng)?shù)目�，在高速行駛的話還有種推背的體驗(yàn)。
越野：
操控上面感覺(jué)這款是還是挺好操控的沒(méi)的他們講的那種不好操控的現(xiàn)象，還是要看平時(shí)自己操控的順不順手，像我的話平時(shí)都是我自己在開(kāi)車(chē)，基本上已經(jīng)熟練掌握了。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在基本上都是用的電耗，沒(méi)有啟動(dòng)過(guò)油耗，畢竟作為家用，平時(shí)用車(chē)還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少的！綜合電耗在13.5個(gè)左右，在我看來(lái)確實(shí)很經(jīng)濟(jì)！
舒適：首先，值得肯定的就是這輛車(chē)乘坐舒適性非常不錯(cuò)！另外就是車(chē)內(nèi)的空間挺大，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)靈活，實(shí)用性很強(qiáng)！加上這輛車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的整體舒適性還是挺強(qiáng)的，唯一的缺點(diǎn)就是提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是有氣味，影響舒適性！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)子的高顏值和大空間！首先外觀上看起來(lái)很大氣，車(chē)身線條不僅流暢更是硬朗！另外就是這輛車(chē)子的空間非常大氣，雖然開(kāi)的店子不大，但是偶爾也需要隨著車(chē)子帶點(diǎn)貨，自然越大越好了！而這輛車(chē)子的空間確實(shí)不錯(cuò)，滿足我目前的需求完全是綽綽有余了！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是提車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)的氣味比較重！本來(lái)買(mǎi)這輛車(chē)子我就覺(jué)得他的外觀造型很時(shí)尚，看著就如同一輛豪車(chē)，但是氣味的增加一下子感覺(jué)掉檔了！
外觀：外觀還是很吸引我的，我也不會(huì)用什么詞語(yǔ)形容，總之就是喜歡他的外觀，看上了這輛車(chē)子的外觀才買(mǎi)的！
內(nèi)飾：中控屏的設(shè)計(jì)很顯科技感，另外就是檔把握著很舒服，后排的中央扶手的加入也使得這輛車(chē)子的舒適性增加了不少！
空間：2765cm的軸距，保證了車(chē)內(nèi)乘坐空間的寬敞。后排地板很平整，坐墊比較長(zhǎng)乘坐起來(lái)很舒服。后備廂容積:后備箱空間很大，而且還有電動(dòng)尾門(mén)，開(kāi)口比較大，開(kāi)關(guān)也很方便。沒(méi)有備胎，但有補(bǔ)胎液和氣泵。如果需要大物件拉運(yùn)的話，后排座椅可以放平，這樣后備箱空間就很大了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，前排車(chē)門(mén)可以放兩瓶礦泉水，也可以放手機(jī)充電。
配置：因?yàn)槭峭ㄟ^(guò)自己的努力換來(lái)的，車(chē)子整體在我眼里還是挺不錯(cuò)的！尤其是剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，店內(nèi)工作人員很善良，給我爭(zhēng)取了兩次免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，來(lái)的很實(shí)在，很暖心！
動(dòng)力：混動(dòng)的車(chē)確實(shí)和燃油版的車(chē)不太一樣，起步加速，電機(jī)的力量很足
越野：
方向盤(pán)調(diào)焦很準(zhǔn)，指哪打哪的感覺(jué)，方向盤(pán)上很多的按鍵，很簡(jiǎn)單，很方便，剎車(chē)表現(xiàn)很穩(wěn)，不像學(xué)車(chē)的教練車(chē)，太硬，行駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得太費(fèi)腿，這個(gè)車(chē)就很好，不累！
油耗：加滿油屏幕顯示續(xù)航1100km，市區(qū)開(kāi)著很省油，目前油耗在4.8L左右。這也看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，不要急加速急剎車(chē)的。
舒適：坐在車(chē)上，我可以邊放著音樂(lè)邊享受著出行的樂(lè)趣，這就是小宋所帶給我的快樂(lè)，它的舒適型表現(xiàn)很不錯(cuò)，支持前排無(wú)鑰匙進(jìn)入以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)，對(duì)于我這種丟三落四的馬大哈太友善了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是空間吧，車(chē)內(nèi)的每個(gè)人都能有舒服的位置，不會(huì)有局促感，第二就是能耗了，作為可油可電的suv，真的是為我省下不少一筆油費(fèi)，以前每個(gè)月加油都要大幾百，現(xiàn)在我上下班代步，我一般都是用電，省錢(qián)不少！
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)胎噪聲音比較大。提車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，其他方面還是比較滿意的。
外觀：外觀比較難亮眼，比亞迪最新家族設(shè)計(jì)，看著非常大氣，也很有運(yùn)動(dòng)化，貫穿式尾燈也非常不錯(cuò)，晚上的辨識(shí)度特別的高，LED的大燈也很霸氣，前面的龍顏更是非常的精神！
內(nèi)飾：座椅的包裹材質(zhì)比較的柔軟，摸起來(lái)柔柔軟軟的，車(chē)內(nèi)的軟性材質(zhì)比較的多，看起來(lái)很高級(jí)，中控臺(tái)的配置也使得這輛車(chē)子看起來(lái)科技感十足！
空間：軸距在同級(jí)別還是比較長(zhǎng)的，有2765CM，在這個(gè)級(jí)別是佼佼者，后排的坐墊也很長(zhǎng)
配置：這個(gè)價(jià)位比較的中等，車(chē)內(nèi)的配置也很豐富，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，很值得購(gòu)買(mǎi)的一輛車(chē)！
動(dòng)力：提速快，平順。除了純電車(chē)，馬路上基本上是隨便秒。
越野：
這輛車(chē)子雖然是SUV的車(chē)比較的高大，但是操控給我的感覺(jué)還是接近于轎車(chē)，可能是因?yàn)榈妆P(pán)是電池的緣故，把車(chē)子重心壓的更穩(wěn)的緣故吧，拐彎的時(shí)候，這輛車(chē)子的側(cè)傾角度也不是很大，方向盤(pán)的指向更是比較的明顯，指哪打哪！
油耗：因?yàn)槭怯碗娀煊玫幕靹?dòng)車(chē)，所以在能耗這方面毋庸置疑，那就是一個(gè)省，比起純油的車(chē)來(lái)說(shuō)，可以省下不少一筆，而且我平時(shí)市區(qū)開(kāi)的多，基本都是用電，油都很少用，所以沒(méi)去加過(guò)幾次油！
舒適：這款車(chē)的舒適性上面還是有些欠缺的畢竟開(kāi)車(chē)的坑坑洼洼的路段的話，就可以體現(xiàn)出一款車(chē)的減震到底好不好了，我覺(jué)得在行駛了一段路后感覺(jué)減震的效果還是有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡宋plus新能源的外觀，顏值很高，超大的進(jìn)氣格柵看上去很穩(wěn)重。油耗很低，比亞迪新能源技術(shù)還是挺棒的
缺點(diǎn)：我感覺(jué)我這款車(chē)我最不滿意的地方還真的不知道從何談起開(kāi)了這么久了要說(shuō)不滿意的話那就是，舒適性有點(diǎn)沒(méi)得那種高檔汽車(chē)的氣質(zhì)的，當(dāng)然也是各人的乘坐舒適感的不同的原因吧。
外觀：外觀挺不錯(cuò)的，時(shí)尚大氣，霸氣的車(chē)頭配上肌肉感滿滿的線條，給人感覺(jué)就是一個(gè)陽(yáng)光大氣的帥小伙！但是有一個(gè)缺點(diǎn)，車(chē)漆比較薄，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要格外小心，一不小心就會(huì)破臉（這點(diǎn)我試過(guò)了，挺心痛的）
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩嫖易钕矚g的還是那塊中控大屏幕了，用起來(lái)挺順暢的，一點(diǎn)都不卡，還有很多功能，而且都是很實(shí)用的功能。座椅質(zhì)感還挺好，儲(chǔ)物格也設(shè)計(jì)的很合理。
空間：宋PLUS在空間上面還是做的比較的大方，因?yàn)槲覀円患胰俗诶锩娴脑捒臻g完全是夠用的了前排和后排的空間是非常的足夠，以及后備箱是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比我覺(jué)著很可以，主要是車(chē)實(shí)用性強(qiáng)哦，開(kāi)的這段時(shí)間，感受到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的強(qiáng)大，車(chē)的整體都不輸大品牌
動(dòng)力：動(dòng)力十足，沒(méi)有起步慢沒(méi)有力的感覺(jué)，提速可以，而且平順，爬坡的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)的挺出色的，不用擔(dān)心爬不上去或者熄！日常超車(chē)那是毫無(wú)壓力，輕輕一踩，說(shuō)走就走！
越野：
在我眼里，這輛車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教還是偏向于運(yùn)動(dòng)性的，高速轉(zhuǎn)向的整體感覺(jué)也還比較的舒服，作為一款家用車(chē)型整體的超控，已經(jīng)相當(dāng)?shù)膲蛴昧�！�?主動(dòng)剎車(chē):很喜歡這輛車(chē)子的主動(dòng)剎車(chē)，平時(shí)不僅方向感比較的差，其次開(kāi)車(chē)的時(shí)候自己的反應(yīng)靈活性也不強(qiáng)！雖然說(shuō)自己開(kāi)始比較的慢上一次要不是這輛車(chē)子的主動(dòng)剎車(chē)介入，差一點(diǎn)就跟前面的車(chē)親密接觸上了！
油耗：偶爾我要到周邊城市出差，油耗還是很穩(wěn)定的，上班路程不是特別遠(yuǎn)，電基本一個(gè)星期左右充一次
舒適：首先，他的空間非常的大，其次，它的占比較小，然后外觀是比較完美的，底盤(pán)濾震也還不錯(cuò)雖然說(shuō)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期值，但是整體的舒適度還是比較高的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)最讓我滿意的一點(diǎn)就是外觀了，宋PLUS新能源的外觀還是很好看的，大氣時(shí)尚，很有質(zhì)感的這么一款車(chē)，我很喜歡這樣子的設(shè)計(jì)。其次就是這幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)，我覺(jué)得它的動(dòng)力也是很給力的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是提車(chē)前一個(gè)月，車(chē)內(nèi)總有一些味道，聞著難受死了，還好，現(xiàn)在總算是沒(méi)有了，然后就是一個(gè)噪音的問(wèn)題，提速太快太急的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)明顯的噪音，影響心情！
外觀：外觀設(shè)計(jì)上線條設(shè)計(jì)的非常的到位，整款車(chē)的外觀線條也是非常的精準(zhǔn)，顏色漆的搭配承托出了一款車(chē)的整體外觀的表現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，清新。淺色內(nèi)飾給人一種溫馨感，就是不易打理。中控大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件�？梢宰穭�、玩游戲、刷短視頻等等，操作起來(lái)很順暢。車(chē)內(nèi)有31種氛圍燈，很有科技神秘感。
空間：除了帶孩子出門(mén)東西多一些后備箱會(huì)有點(diǎn)擁擠，其他空間都可以
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺多的，新能源現(xiàn)在的發(fā)展是相當(dāng)?shù)目�，我一只比較關(guān)注這款車(chē)的動(dòng)力，以及內(nèi)飾這兩樣綜合起來(lái)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：平時(shí)大部分時(shí)間在城市內(nèi)跑，還比較的給力！一點(diǎn)都不比那些豪車(chē)差，動(dòng)力上邊非常的充足！來(lái)到高速上，這輛車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也不賴(lài)，超車(chē)也還比較的輕松！滿載的時(shí)候車(chē)子的動(dòng)力也是從來(lái)也有掉過(guò)鏈子，所以總得來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子在我眼里的動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的！
越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤(pán)調(diào)教稍微偏硬，過(guò)彎沒(méi)什么側(cè)傾感
油耗：車(chē)子是8月份提的，經(jīng)歷了顏色的夏天，也熬過(guò)了好冷的冬天！夏季和秋季用的電耗比較的多，當(dāng)時(shí)的穩(wěn)定電耗在15.5kwh每百公里！而現(xiàn)在在最坑的冬天，我基本上用油耗比較的多，大概在5.1左右，這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于底層的我來(lái)說(shuō)非常的經(jīng)濟(jì)咯！
舒適：在舒適性上我覺(jué)得就沒(méi)的那么的舒適了，在行駛的過(guò)程中，我總感覺(jué)不到那種高端車(chē)的乘坐感的，感覺(jué)這款車(chē)在鄉(xiāng)村路上行駛的減震效果沒(méi)的那沒(méi)得明顯。
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