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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點江西 九江
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 比亞迪宋PLUS這款車的操控性能簡直厲害了,方向盤手感很好,精準性也很強,沒有一點虛位,剎車油門響應速度很快,配置上邊也是非常的高,這也是其他車非常羨慕的方面,沒辦法就是有這實力。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.33萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控能力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,這得益于比亞迪對它的底盤調教技術,在面對急轉彎的路段下,猛打方向后車身并沒有出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象,而且輪胎什么的也沒有打滑,同時剎車還很給力。只是頭一回開新能源車型,剛拿到車那會兒還適應了一段時間才慢慢熟悉,你們說是不是因為我太笨了呀?!
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車很好開方向盤也很上手,剎車油門什么的都很線性跟腳,而且宋plus的底盤還是很扎實的車身都很穩(wěn),所以車子開起來都很順手而且舒適。車上的很多功能也都方便駕駛也有實用性的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 平時不管是使用運動模式還是經濟模式,都是比較輕松的,而且油門的踏板靈敏度非常好,所以動力的輸出就很持續(xù),這樣駕駛起來就格外輕松,底盤的重心也很穩(wěn),快速轉彎車身也沒有明顯的傾斜。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 坐在車內視線很好,轉向也非常精準,基本上沒有出現(xiàn)過轉向過度的情況,朋友開我這車時,也覺得挺好開的,還說開了這車后自己的技術都提高了。我自己也有同感,總之開著它出門,不管是在什么樣的道路上,都沒有慌張過,給了我不少自信。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.43萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控這這一點就看個人的習慣,我自己是駕駛的那種經驗還是比較豐富的,所以上手也比較快,覺得它很容易開,很好開,操控起來特別的輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 宋PLUS新能源的轉向很靈敏,但不是屬于賊的那種,張弛有度,尤其是你在速度稍微快一點過彎的時候,可以明顯感覺到方向盤會瞬間變沉了,從而保證了駕駛者的行車安全性,同時懸掛支撐的也很出色,原地掉頭路段也基本是打死了一把就可以過來的那種。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.68萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1351公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感很不錯,別說車身大車子重,不過開起來的時候打方向還是很輕盈的,而且轉向也輕松準確。而且車內的輔助駕駛功能都配備齊全很好用,主要是現(xiàn)在的車機還真智能,有智能語音識別功能,很多操作你在開車的時候動動嘴巴就能給你操作來了,非常方便。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3671公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 整體操控是沒問題的,而且車上有很多輔助配置,比如并線輔助主動剎車,車道偏離預警系統(tǒng)等等。但是因為沒有轉向輔助燈,每天晚上我回家的時候都很不方便,不知道這個配置值不值錢,反正我現(xiàn)在是真的想加裝一個。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1919公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是比較輕盈的,操作起來非常的輕松,而且在運動和經濟這兩種駕駛模式下,轉向的手感區(qū)別不大,轉向半徑是比較小的,而且車頭的跟進速度非常快,車底盤的重心也非常穩(wěn),一般在高速上我都會開的比較快,偶爾快速轉彎,坐在車里也不會有明顯的側傾感。倒車影像和定速巡航的輔助駕駛對我老婆來講作用非常大,這樣可以使她開車更加方便自由。
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