一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(807)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程888公里
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動(dòng)力:這輛車在城市里開起來(lái)還是很有動(dòng)力的,因?yàn)閯傞_始的時(shí)候速度很快,但在高速上,動(dòng)力就會(huì)大打折扣,甚至都不需要超過(guò)100碼,只要保持在70碼左右,動(dòng)力就會(huì)大打折扣。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
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動(dòng)力:動(dòng)力方面比較差,加速也比較費(fèi)勁,不過(guò)在運(yùn)動(dòng)模式下還是可以接受的,畢竟是代步車,在城市里開車也不需要那么快。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程927公里
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
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動(dòng)力:純電動(dòng)車型的動(dòng)力是毋庸置疑的,非常的給力,時(shí)速一百到一百二十公里,一腳油門就能踩到底,超車的感覺也很好,速度跟得上,起步的感覺很適合年輕人,而且在爬坡的時(shí)候,加速的感覺很順滑。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
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動(dòng)力:因?yàn)槭请妱?dòng)的,所以動(dòng)力是隨心所欲的,開到六十邁一百二十邁的時(shí)候,動(dòng)力還是很足的,紅綠燈的時(shí)候很輕松,動(dòng)力還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2439公里
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2456公里
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1578公里
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動(dòng)力:論加速速度,絕對(duì)比一般的1.5 t汽油車要快得多,尤其是在市區(qū)的低速行駛。超車加速反應(yīng)很快,非常靈活,沒(méi)有任何問(wèn)題。只是真正的開關(guān)一腳踩到底,并沒(méi)有如我所想的那樣爆發(fā)出洪水猛獸般的爆發(fā)。
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