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奧迪e-tron
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格58.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，比原來(lái)的沃爾沃S60L大多了，后排橫向空間大7公分，這樣子后排安一個(gè)安全座椅再坐倆大人也比較寬松A8的底盤(pán)加上空氣懸掛，那真是太贊了，舒適性比沃爾沃好太多了外觀比較低趴，比X5之類(lèi)的大型SUV低10公分，比沃爾沃V90CC旅行車(chē)高10公分，在滿足空間的前提下顯得修長(zhǎng)，符合我的審美配合上20寸輪轂和黃色卡鉗，完美啊
缺點(diǎn)：電耗太高了，鎖電太保守了鎖了12%，導(dǎo)致續(xù)航比較低銷(xiāo)量太低了，沒(méi)有專(zhuān)屬充電設(shè)施，補(bǔ)能不方便味道略大，但是比A6還是小的多油改電后排中央的大隆起影響后排乘客乘坐舒適性
外觀：和朋友的黑灰雙剎，修長(zhǎng)的身材，20寸的輪轂，黃色的卡鉗，最重要的是255/50的輪胎，還能兼顧點(diǎn)輕度越野
內(nèi)飾：氛圍燈，B&O音響，A8的三塊屏設(shè)計(jì)，剩下的就是傳統(tǒng)奧迪內(nèi)飾了
空間：后排橫向空間巨大，后備箱空間巨大，前后排空間都不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力低速跟腳性很棒，但是動(dòng)力還是有點(diǎn)低，這個(gè)畢竟是2.6噸的車(chē)吧，而且是電車(chē)，加速不進(jìn)入6秒都不好意思叫電車(chē)
越野：
日常駕駛超級(jí)棒，舒服，就是剎車(chē)點(diǎn)頭，比較考驗(yàn)?zāi)_法
續(xù)航：油耗現(xiàn)在是7.2L，我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟來(lái)說(shuō)是臺(tái)SUV車(chē)型，這個(gè)油耗我覺(jué)得很贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格58.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的外觀造型很帥氣，整體顯得很有檔次。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿意的，要是價(jià)格上在多優(yōu)惠一點(diǎn)就好了。
外觀：車(chē)子外觀還是最吸引人的，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很時(shí)尚，兩邊的LED日間行車(chē)燈搭配的也挺帥氣的，開(kāi)出門(mén)都覺(jué)得挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，屏幕看起來(lái)相當(dāng)大氣，還有材質(zhì)用料上也很有檔次，做工方面也好。
空間：內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)很好，前后滿座下一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)杠杠的，提速非�？�，超車(chē)也是輕松至極吧。
越野：
駕駛感很好，這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)設(shè)計(jì)很到位，重量適中，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松，開(kāi)習(xí)慣的單手掌控完全沒(méi)有問(wèn)題。
續(xù)航：油耗我覺(jué)得還蠻好的，奧迪Q2L這個(gè)車(chē)子的油耗很節(jié)省呢，一點(diǎn)都不高，比較符合我的預(yù)期吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格54.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪e-tron這款車(chē)的外觀很大氣，而且里面的乘坐空間很大家用，還是比較方便的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺(jué)減震有點(diǎn)硬，走爛路，車(chē)身跳動(dòng)很大。
外觀：外觀看起來(lái)很大氣，奧迪的家族式造型確實(shí)很吸引我，非常的經(jīng)典。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)顯得科技感很強(qiáng)，用料很好看，起來(lái)非常的精致。摸起來(lái)的手感也很好，確實(shí)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：它的乘坐空間很不錯(cuò)，坐在里面很寬敞，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物格設(shè)計(jì)的很多，后備箱的容積也足夠大，出門(mén)的時(shí)候可以放好幾個(gè)行李箱也沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，提速很輕快，起步階段速度來(lái)的就很快。開(kāi)這個(gè)車(chē)我感覺(jué)現(xiàn)在街上很多車(chē)都跑不過(guò)我，不過(guò)也有可能是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較猛，哈哈。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控還可以，雖然車(chē)身很大，但是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指向很靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也比較穩(wěn)。
續(xù)航：奧迪Q2L這個(gè)車(chē)還是很省油的，綜合下來(lái)8.2L，主要還是以市區(qū)跑為主的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格54.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪e-tron這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到它真的非常劃算，因?yàn)樗耐庥^和內(nèi)飾都很好看，而且開(kāi)起來(lái)也不用加油，整體的駕駛感受也比較好。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺(jué)新車(chē)有點(diǎn)異味，聞起來(lái)不是很舒服，還好我的老婆很貼心，她買(mǎi)了炭包和香水放在了我的車(chē)內(nèi)，我現(xiàn)在坐上去感覺(jué)異味已經(jīng)小多了。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀還是非常帥氣的，奧迪的家族式造型雖然看起來(lái)沒(méi)有那么的驚艷，但是整體還是非常耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是奧迪一貫的風(fēng)格，看起來(lái)還是科技感很強(qiáng)的，但是新車(chē)有點(diǎn)異味不是很好聞。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的，它的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了四米九，內(nèi)部乘坐空間很大，車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物格也很多，不管是前排還是后排，空間都比較寬裕。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力非常強(qiáng)，起步階段速度來(lái)的很快，中后段加速也是源源不斷的動(dòng)力，這一塊兒完全不用擔(dān)心。
越野：
雖然這個(gè)車(chē)很大，但是它的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)比較爽，駕駛感受比較好。
續(xù)航：油耗高速 6.6個(gè)油，城市上下班8.5個(gè)油。這個(gè)也根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣不同因人而異。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格54.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我滿意的地方很多。新能源車(chē)子的使用成本很低，比燃油車(chē)真的要省下不少的錢(qián)。而且空間利用率做的也很好，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)這個(gè)車(chē)的空間還是非常寬敞的。
缺點(diǎn)：指向不是很精準(zhǔn)，懸架也偏軟，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣。
外觀：外觀看起來(lái)很時(shí)尚，很適合年輕人，車(chē)漆看起來(lái)很有質(zhì)感。奧迪的家族式前臉是非常大氣好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，用料很好，沒(méi)什么異味。功能也很豐富，用起來(lái)也很方便。
空間：空間很大，坐在車(chē)內(nèi)很寬敞，后備箱也足夠大，能放下不少東西。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)提速很快，而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)很流暢，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。
越野：
因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子還是有點(diǎn)大，而且開(kāi)起來(lái)感覺(jué)懸架很軟，所以在操控上來(lái)看還是稍微差了點(diǎn)。
續(xù)航：現(xiàn)在的油耗還是不錯(cuò)的，可以說(shuō)是動(dòng)力很好，但是油耗還不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格54.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的空間，坐在車(chē)內(nèi)很寬敞，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。還有就是車(chē)子的顏值也很高，看起來(lái)真的很帥氣。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)沒(méi)有讓我不滿意的地方，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的各方面實(shí)力表現(xiàn)都很好，讓我非常的喜歡，后期如果有遇到什么問(wèn)題再來(lái)跟大家評(píng)論。
外觀：外觀看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，就是因?yàn)榭粗羞@個(gè)車(chē)的外觀所以才買(mǎi)的這款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的款式很好看，而且內(nèi)飾的做工也很好，很精細(xì)，讓我非常的滿意。車(chē)?yán)锏墓δ芤埠荦R全，用起來(lái)也很順手。
空間：空間很大，坐在車(chē)內(nèi)很寬敞，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。后備箱的空間也很大，很多大物件可以隨意的放置。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，用起來(lái)都很順手。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，提速很快。加速的時(shí)候反應(yīng)很快，輕踩油門(mén)超車(chē)都是很輕松的。
越野：
操控我覺(jué)得還可以，車(chē)子的轉(zhuǎn)向很清晰，指向性也很好。
續(xù)航：它的油耗還是挺低的，百公里耗油7~7.5之內(nèi)，當(dāng)做代步車(chē)或者是早晚的通勤車(chē)都很劃算，我選擇的是95號(hào)汽油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格54.68萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀，顏值漂亮應(yīng)該就算是它的一大優(yōu)點(diǎn)吧，大燈也特別酷，有一種未來(lái)氣息，充滿科技感！
缺點(diǎn)：車(chē)價(jià)有一點(diǎn)高，這是我發(fā)現(xiàn)的唯一一個(gè)缺點(diǎn)，老實(shí)說(shuō)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前就已經(jīng)做過(guò)很多功課了，覺(jué)得它除了貴之外就沒(méi)有缺點(diǎn)了！
外觀：在我心里，它的外觀是最帥氣的，對(duì)比同價(jià)位的車(chē)子，更有誘惑力，反正第一眼就征服我了！
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我是特別喜歡的，高端時(shí)尚，線條流暢，還有就是選材也不錯(cuò)，沒(méi)有什么奇怪的味道！
空間：這臺(tái)車(chē)的空間雖然不如我那一臺(tái)SUV，但是它的駕駛空間卻比較寬敞，坐進(jìn)去之后很愜意放松！
配置：奧迪說(shuō)起來(lái)也算是大品牌， 配置方面自然是無(wú)可挑剔的，而且又是一款高價(jià)位的車(chē)，配置就更強(qiáng)！
動(dòng)力：我特別喜歡這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力，跑起來(lái)的時(shí)候就感覺(jué)非常有勁兒，不管是在哪里都能走的很順暢！
越野：
操控感受其實(shí)我也很喜歡，因?yàn)樗姆较虮P(pán)設(shè)計(jì)特別好，操作靈敏，容易掌控，沒(méi)有任何虛位！
續(xù)航：這臺(tái)車(chē)?yán)m(xù)航我感覺(jué)還是可以接受的，雖然不能堅(jiān)持10天，但是跑一個(gè)星期沒(méi)有什么問(wèn)題！很實(shí)用！
舒適：我挺喜歡坐在這臺(tái)車(chē)?yán)锺{駛的感覺(jué)，非常親切舒適，還有就是空氣清新，沒(méi)有異味，減震效果棒棒噠！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格58.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，科技感十足，很炫酷。是b&o的忠粉，竟然標(biāo)配18個(gè)喇叭的b&o。空氣懸架很好用，開(kāi)到貴州去避暑，通過(guò)性四驅(qū)性能超乎想象。續(xù)航也穩(wěn)定，充電15分種中途，就可以來(lái)回跑個(gè)400公里，還有33公里上山路。內(nèi)飾也好看。
缺點(diǎn)：應(yīng)該標(biāo)配抬頭顯示，選裝怕改了不穩(wěn)定。充電樁應(yīng)該直接用app控制，刷卡的一直怕消磁了。
外觀：外觀屁股太好看了，側(cè)面的視覺(jué)效果非常棒，車(chē)頭科技感強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工超好，很有質(zhì)感。氛圍燈，座椅材質(zhì)處理的很協(xié)調(diào)。
空間：相當(dāng)寬敞，一家人出游完全夠了，后備箱也很大
動(dòng)力：動(dòng)力隨到隨叫，超個(gè)車(chē)很有信心。一直用全路段模式，還沒(méi)用過(guò)運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)很暴力。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，無(wú)虛位，轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)，上坡時(shí)抓地強(qiáng)
續(xù)航：油耗算是一個(gè)正常水平吧，因?yàn)槠匠Ｒ簿褪俏乙粋�(gè)人在開(kāi)綜合油耗顯示，6.9升，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)完全可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格58.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)舒適，接近A8L質(zhì)感，價(jià)格合適，中配落地50以?xún)?nèi)
缺點(diǎn)：能耗高，25度/百公里，Model X為22，實(shí)際單趟續(xù)航350KM
外觀：外形還是不錯(cuò)的，比較接近Q8，黃色大卡鉗和貫穿式大燈是標(biāo)配
內(nèi)飾：奧迪一貫風(fēng)格，中規(guī)中矩，用料介于A6L和A8L之間
空間：前排夠用，后備箱夠大，后排腿部空間不夠，前備箱不夠大
動(dòng)力：輸出很平穩(wěn)，動(dòng)力日常用完全夠，比3.0T汽油車(chē)強(qiáng)
越野：
跟一般的奧迪差不多，不過(guò)車(chē)子比較重，2.6噸，暫時(shí)還沒(méi)有激烈駕駛，平時(shí)開(kāi)車(chē)比較佛系
續(xù)航：這個(gè)油耗還算是比較低的，平常我一個(gè)人開(kāi)綜合油耗的話，在我的接受范圍之內(nèi)沒(méi)什么壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格58.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)最滿意的是行駛品質(zhì) 靜謐性很棒 空懸很舒服 提速夠用
缺點(diǎn)：副駕天花板偶爾會(huì)有共振異響 并非是行駛中震動(dòng)造成而是音樂(lè)某種低音頻會(huì)讓它響???
外觀：車(chē)頭和側(cè)面很靚 六活塞大卡鉗起了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用
內(nèi)飾：前排三聯(lián)屏設(shè)計(jì)很科技 后排中規(guī)中矩 對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
空間：駕駛艙儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱夠用 前備箱也能當(dāng)個(gè)背包進(jìn)去
動(dòng)力：電車(chē)動(dòng)力毋庸置疑 沒(méi)有了頓挫和換擋間隙 行駛品質(zhì)大大提升
越野：
有待驗(yàn)證 平時(shí)不激烈駕駛足夠應(yīng)付各類(lèi)情況
續(xù)航：油耗很低，主要還是我出差比較多，基本上都是開(kāi)的高速，現(xiàn)在開(kāi)了有1300公里了，百公里平均油耗8.3L。
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奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
