一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買車型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力低速跟腳性很棒,但是動(dòng)力還是有點(diǎn)低,這個(gè)畢竟是2.6噸的車吧,而且是電車,加速不進(jìn)入6秒都不好意思叫電車
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購(gòu)買車型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)專門試了一下這個(gè)車的動(dòng)力在那邊很陡的坡上,基本上踩一腳油門,車子立馬就過去了,沒有說很費(fèi)勁,所以我一直認(rèn)為這個(gè)車的動(dòng)力都是可以的。
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購(gòu)買車型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程851公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感受非常不錯(cuò),起步感覺非常的迅速,整個(gè)車的加速感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,這也是純電車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步挺迅速的,這塊車子加速也比較快,跑高速的時(shí)候動(dòng)力也能夠輕松的應(yīng)對(duì),超車的時(shí)候比較輕松。
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購(gòu)買車型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是比較好的。加速的時(shí)候感覺車子的動(dòng)力還是比價(jià)迅猛的。開這個(gè)車跑高速還是非常給力的。在高速上超車非常的簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力也是很好的,車子的加速比較快,電動(dòng)車的提速是很快的,日常加速的時(shí)候反應(yīng)比較快。
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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