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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者雖然沒有奔馳寶馬那種豪華感，但實用性和各方面的性價比都比較好，尤其是3025的軸距在同價位上就是優(yōu)勢了，對比X3、Q5都是不到2900軸距的車，2.3T的動力足夠強，車內(nèi)隔音好，配置方面更是豐富，而且開著探險者是挺有面子的，它不靠品牌支撐，可以說完全看外觀，霸氣不內(nèi)斂。
缺點：價格上不太能接受，接近40萬的落地價確實不便宜，沒什么性價比。
外觀：車燈LED，特別是自動切換非常方便，還有伴我回家路特別實用
內(nèi)飾：我挺喜歡它的內(nèi)飾風格也很喜歡這個大尺寸的中控車機，唯一的不好就是這輛車“省”去了一些常用的實體按鍵和旋鈕，這樣操作起來其實也并不方便。
空間：家用足夠大了，第三排座椅可以豎起和放倒很方便，
配置：不管是從車型，外觀內(nèi)飾，還是智能，都覺得不像3這個價錢就能搞定的，在我心里的位置杠杠的，目前也就是來了三兩個月，但是已經(jīng)迫不及待的和大家分享了，等再過段日子在追加，給準備入手的哥哥姐姐們一些建議
動力：2.3的排量有276馬力，按這個數(shù)據(jù)看的話比大部分同級別的都要高，起步一點也不肉，而且超車輕松，配合10at的變速箱頓挫不會很強。
越野：
這么大個車，它的轉(zhuǎn)彎半徑卻非常的小。實際在開起來的時候，會感覺很輕便。而且還有很多輔助開車系統(tǒng)。尤其是他有360度倒車影像。停車的時候比較方便。就是這么大的車，找一個停車位會比較艱難一點。
油耗：在高速的情況下，油耗基本在11.5-12之間，但在市區(qū)就比較耗油了
舒適：座椅都是電動調(diào)節(jié)的 ，還有座椅加熱功能 ，這樣冬天上車的時候也不太遭罪 ，舒舒服服的就把車開到單位了 。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于帶上了心愛的探險者，感覺很好，用了不到半個月的時間，應該沒問題，先跑一跑，看看能不能有什么問題。目前看起來還不錯，目前處于磨合期，油耗可能會稍微高一點城市使用10油34個油。動力還算不錯，就是動力和外觀上有點問題，中置后座平臺的重量比例是50比50，同級別的對手南潯轉(zhuǎn)彎半徑很小，很滿意駕駛起來很輕松，就是方向盤不夠穩(wěn)，停車比較難，功能太多，目前還沒找到滿意的其他缺點。
缺點：畢竟每一輛車都有自己的優(yōu)點和缺點，在買車之前，他們就已經(jīng)了解過了，很清楚，也很容易接受。
外觀：像我這種偏愛大車喜歡硬線條的探險者，外觀無可挑剔，如果你和我一樣喜歡霸氣的外觀，那就強烈推薦 SUV探險者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華不熟悉，其他同價位的車旋鈕式電子檔位非常方便，車內(nèi)大量使用軟包材質(zhì)，質(zhì)感極佳。關鍵在于對比，其他品牌的軟件軟件，都是終身免費的。
空間：空間還算滿意，足夠我坐三排了。
配置：這是我買的第二輛車，也是我第一輛付了首付的車，福特是老品牌了，質(zhì)量好，口碑好，設計好，動力好，性價比很高。
動力：2.3 T發(fā)動機的動力很好，油門響應快，變速箱的速度很快，這也是我想要的動力。
越野：
轉(zhuǎn)彎和超車是沒問題的，我和探險者還在興奮中，還需要磨合。
油耗：目前在市區(qū)行駛的油耗為13，這是在市區(qū)內(nèi)行駛，對這個油耗我還是比較滿意的，大家不要太在意這個區(qū)間的油耗，兩噸左右的油耗還是可以的。
舒適：很舒服，很滿意。前排和后排空間很大。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了快兩年了。外觀霸氣，動力強勁，我非常滿意。
缺點：最讓他不滿的是，他給的折扣實在是太少了，和其他美國品牌比起來，簡直就是天壤之別�？戳诉@么久，我聯(lián)系的那個售貨員也沒給我一個很滿意的折扣。
外觀：外觀很霸氣，硬朗的線條很有力量感，這輛車一定要有霸氣的外觀，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可能會有一些問題。還是那股怪味，內(nèi)飾不夠豪華。
空間：探險者喜歡堅固耐用的空間，足夠大，也足夠厚實，雖然比不上頂級豪華品牌，但也有優(yōu)點，12.8英寸的中控屏顯示清晰，相比其他品牌，終身免費。
配置：我覺得性價比還是很高的。
動力：動力很強，2.3 T的發(fā)動機一點都不像是小馬拉大車，甚至可以說是游刃有余。
越野：
操控性很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松，畢竟探險者經(jīng)歷了這么多年的市場和時間的考驗，雖然國產(chǎn)化是最近幾年才完成的，但他的底盤還是福特的。
油耗：油耗大概在14個左右，在市區(qū)還沒上過高速，但是吃的是粗糧92。畢竟最近油價上漲的太快了。
舒適：我一直以為第三排的 SUV是為了緊急情況而設計的，所以第三排的舒適性并不高，如果把它排除在外，只考慮前排和第二排的舒適性，我覺得還是很不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格37.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是不聽別人的建議，最滿意的是探險者的選擇，動力輸出、操控、性價比都很高，我對油耗并不是很在意，不過話說回來，誰不想省油呢，既然選擇了馬力，那就不用擔心吃太多了，探險者的顏值也很高，所以我選了白色的，因為白色更明亮，更耐臟，所以車友們可以隨意選擇自己喜歡的顏色！
缺點：畢竟是自己選的愛駕，怎么可能會有什么不滿意的地方，如果非要說的話，那就是第三排了，空間小了一點，坐起來也是板凳，腿上的空間不夠。
外觀：外觀不好看，那就別買了，外觀很好，外觀很好，棱角分明，線條流暢，最重要的是，它的燈光很好，可以自己調(diào)節(jié)，不需要手動，車身安全性很高，買了長安福特，簡直就是為了省錢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，探險者低調(diào)奢華，雖然中控屏不是所有人都喜歡的，但很多車企都沒有這功能的。
空間：說實話，空間很大，我一米八的個頭，平時都是我一個人開車，坐在副駕駛上，很少坐在后排，但是家里人說第三排坐起來不舒服，我覺得還是可以的！
配置：我覺得性價比還行，當時買的時候也沒打什么折扣，但服務很好，說白了，就是花了很少的錢買了個好東西，算是同級車里最便宜的了。
動力：方向盤是電動的，懸架是鋁合金的，懸架是獨立的，所以操控性很好，上坡的時候很平穩(wěn)，換擋也很順暢！
油耗：我個人對油耗不是很在意，也不是吹牛，我個人覺得，如果動力好的話，這個油耗還能接受，每個人的駕駛習慣都不一樣。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.48萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7715公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是2.3 T的發(fā)動機，所以動力很強，開起來也很舒服，福特的調(diào)教讓他開起來很舒服，而且越野車還能提供很好的支撐。
缺點：因為這輛車的油耗比較高，所以他并沒有什么不滿意的地方，畢竟排量太大了，油耗高也是正常的。
外觀：探險者的外形非常霸氣，這輛車非常龐大，比很多豪華品牌的 SUV都要大，外形更是霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是相當不錯的，福特全新的內(nèi)部設計確實更加時尚和豪華。
空間：空間很大，七個人坐在后備箱里，還能放兩三個行李箱，這是一輛真正的七座 SUV，空間比漢蘭達要大得多。
配置：福特探險者的價格確實很高，雖然是高檔車，但是配置還是很不錯的。
動力：因為是2.3 T的渦輪增壓發(fā)動機，所以加速的速度很快，推背感也很強，這么大的一輛車，動力這么強，確實值這個價。
越野：
因為美國車的底盤支撐非常好，我特別喜歡底盤的質(zhì)感，開起來特別穩(wěn)。方向盤很輕，這樣一輛車開起來一點都不費力。
油耗：我很在意油耗，但是動力確實很強，所以十一二個油耗還可以理解，不過確實有點高。
舒適：座椅非常的寬敞柔軟，不愧是七座 SUV，里面的空間非常的寬敞，而且隔音效果非常好。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格36.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的空間很滿意，坐在里面一點都不覺得壓抑，而且里面的儲物空間很大，可以滿足我的日常生活。
缺點：第二，這輛車在高速行駛的時候，風聲有點大。
外觀：我個人覺得，這車的外觀有點年輕，設計的也有點保守，如果設計的再年輕一點，那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有任何瑕疵，我個人認為這是一個完美的內(nèi)飾。而且細節(jié)處理的非常到位。
空間：空間很好，我覺得副駕駛的空間很大，我朋友是個女孩子，身高175，坐在副駕駛上，腿很直，空間也很不錯。
配置：說到性價比，這車還是不錯的，空間大，動力強，質(zhì)量也不錯。
動力：這車的動力很不錯，動力儲備也很充足，只要一踩油門，動力就能源源不斷的輸出，而且這輛車的加速速度很快。
越野：
我覺得操控還不錯，方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)向起來也不費勁。
油耗：目前我的百公里油耗在8以上，因為天氣炎熱，所以開空調(diào)的時間比較長，冬天不開空調(diào)的話油耗也會少一些。不過我對目前的油耗還是比較滿意的。
舒適：座椅很舒服，但風聲有點大，影響了乘坐舒適性。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5929公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間
缺點：唯一讓我不滿意的就是城市里的油耗太高了，作為一個女司機，我不會開車，所以油耗一直居高不下。
外觀：深綠色外觀，透明明亮的珍珠金屬漆；大氣的機蓋、粗壯的腰線、碩大的輪轂、粗壯的 ABC柱完美詮釋了安全性、后備箱的兩根液壓桿、宏厚的關門聲刺痛你的耳朵。
內(nèi)飾：真皮座椅，細縫粗線，多功能方向盤滿足您的“懶惰”雙手，超大液晶顯示器，中央扶手方便存放，黑色米色內(nèi)飾，柔軟的膠條，無論下雨都不會吵醒你。
空間：175的身高，一百八十斤的體重，無論坐在哪個位置都能輕松自如，儲物空間也很靈活，既能坐，又能放東西。
配置：沒有比這更好的選擇了。畢竟這是你的選擇。物有所值，物有所值。
動力：和試駕一樣，所有配置都匹配了2.3 T野馬發(fā)動機，即使是2.1噸重，也能輕松超車。
越野：
完全聽不到發(fā)動機的轟鳴聲，操控起來就像是一臺小踏板，過彎穩(wěn)定，超車快，高速公路上有電子助力，一只手或者一根手指就能操控。但是對于駕駛模式，有標準模式，運動模式，經(jīng)濟模式，雪地模式，粗糙路面模式，防滑模式等等。特別是運動模式，極具推背感，配有撥片換擋，帶給您無窮的駕駛樂趣！
油耗：堵車時間：耗油量13點。高速：7-8小時油耗。
舒適：延續(xù)了美系的粗礦，大氣不缺舒適，完美的包裹性，加熱和制冷座椅無不體現(xiàn)了人性化的設計。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格37.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13050公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我精挑細選出來的，后驅(qū)平臺，穩(wěn)定性很好，動力好，油多，爬坡也快。
缺點：中控臺的設計實在是太難看了！其他方面還算滿意。
外觀：外觀很霸氣，車也很大！唯一不舒服的，就是尾燈，有點簡陋，一點個性都沒有！
內(nèi)飾：不用帶手機導航了，導航還挺舒服的。氛圍燈比較簡單！實用主義至上！
空間：寬敞的空間，真的是太好了！二排是平的，一張一米五的大床。隨便找個地方安營扎寨，實在是太爽了！
配置：那些售后保養(yǎng)非常好，當時還送了保養(yǎng)呢！反正今年一分錢都沒花！開了這么久，他真的很喜歡這輛車，開了這么久都沒出過什么問題。
動力：動力就更不用說了，加速時間超過7秒，這么大的車，還用自行車干嘛！高速也好，國道也好，爛路也罷！一腳油門都過不去！強烈的加速推背感；
越野：
在爛路上，四驅(qū)的介入非常精準，我在沙地上都試過了！輕松！轉(zhuǎn)彎的時候，也很靈活，同樣的車，轉(zhuǎn)彎半徑會小很多！
油耗：我開了十多公里的油，沒什么參考價值，我經(jīng)常出去玩，經(jīng)常在高速上跑！不知道市里！
舒適：空間很大，可以當床睡覺了！坐在第三排的成年人都綽綽有余！
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格37.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，它的空間很大，外觀也很大氣，這是我選擇的最好的選擇，因為它是我自己選的，也是精心挑選的，動力方面，搭載了2.3 T發(fā)動機和10 AT變速箱，聽銷售說是野馬猛禽同款的，說實話還是喜歡它的大氣，在同級車中，它可以說是配置非常高了，平時能用到的東西全都有了，無線手機充電，國寶級的 B& O音響，聽覺盛宴，最重要的是，前排座椅加熱，記憶功能，通風功能，還有密碼鎖。車友們，可以先去試駕體驗一下，建議大家不要盲目追求原則，不要盲目跟風！
缺點：其實也沒什么不滿意的，就是第三排，不是很舒服，腿也不是很好，畢竟是城市 SUV，跟商務車沒法比，尤其是第三排的人，那就別想了！其他的都非常好！
外觀：從外觀上來看，這探險者還真是不同凡響， LED大燈，既能遠近開啟，又能水平調(diào)節(jié)，角度大，視野廣，車身漆黑，彰顯身份！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有特別豪華的內(nèi)飾，旋鈕式換擋，更有科技感，整個中控臺更加平整，最好用的還是車機系統(tǒng)，只要張嘴說話，就能召喚出來，不用擔心分心，新車的味道還是不錯的，雖然不是很大，但總會有一些新東西！可以接受！
空間：空間很大，軸距也很大，兩米九五的軸距，想做什么都不可能，而且第二排和第三排的空間都是純平的，一米八的床就相當于一張一米八的大床，自駕游什么的都方便，裝個帳篷什么的，當時選了七個座位，就是給純平的，六座空位，我有強迫癥。
配置：當初買這輛車的時候，價格并不是很高，老實說，買這輛車，也沒想過保不保得住，等開個幾年再說吧，還是看個人喜好比較重要，同級車里，動力、空間、空間都很大，最重要的是，外觀好看，霸氣，開起來很舒服，開起來也很舒服。
動力：動力那是相當不錯的，東北話，只要輸出足夠，跑完就行了，這可是92#的動力，最大馬力276匹馬力，同級車一般都要加95，探險者根本不需要。
越野：
方向盤是電動的，一點都不重，尤其是過彎的時候，一點都不顛簸，聽銷售說，50:50的配重比，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米。而且四驅(qū)的穩(wěn)定性也很好！
油耗：油耗一般，我這個人對油耗并不是很在意，或許有人會說我是在裝逼，但我并不是在為自己辯解，這輛車的重量擺在那里，如果你特別在意油耗的話，我建議你還是不要選探險者了，選擇輕一點的車吧，這是不可能的，你想讓馬跑，又不想讓馬兒吃草。
舒適：舒適性方面，一是空間大，可以舒展開來，不會覺得憋屈，二是方向盤，有換擋撥片，增加操控感，第三，座椅記憶，加熱，通風，這是東北最好的選擇，而且還能遠程啟動，不受距離限制，太貼心了！
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.63萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，探險者是一款中大型 SUV，各方面都比較實用，尤其是空間方面，去年家里又添了一個成員，所以我決定買一輛七座車，正好我的同事買了一輛五米多長的探險者。
缺點：雖然空間足夠大，但是有時候停車并不方便，可能是因為我對自己的車還不太熟悉，有時候停車都需要老婆幫我看著，有時候還需要老婆幫我把車停在有限的地方。
外觀：探險者的外觀還是很吸引人的，雖然是典型的美系車，但是卻給人一種威風凜凜的感覺，尤其是夜晚的車燈，更是給人一種霸氣的感覺，車身線條圓潤，開出去簡直帥爆了！
內(nèi)飾：打開車門，首先映入眼簾的就是豪華，軟包和真皮包裹，12寸懸浮式中控屏看起來很高級，一看就是大老板的座駕。
空間：二排的兩個老人說空間很大，回去買年貨的時候，后備箱里的空間很大。
配置：雖然我對車的要求不高，但我覺得探險者在各方面的表現(xiàn)都很出色，同樣的價格，我對比了很多其他車型，都沒有探險者做的好，性價比也不如探險者。
動力：2.3 T發(fā)動機的起步速度很快，加速的時候更是感覺到了強勁的動力，在市區(qū)內(nèi)超車是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤很輕，很準，剎車也很好，剎車也很穩(wěn)，整體操控在這個價位里絕對是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)行駛了4300公里了，上下班的時候經(jīng)常是堵車，我現(xiàn)在的油耗大概在11.4 L左右，等我保養(yǎng)好了之后，油耗會下降一些，我感覺這個油耗還不錯，畢竟是中型 SUV，以前開轎車上下班的時候，有時候能沖到11個油左右，所以探險者的表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：空間很大，可以舒展開來，舒適度自然要比速騰好很多，隔音效果很好，一點噪音都沒有，座椅功能更是千奇百怪，不僅可以電動調(diào)節(jié)，還可以加熱，通風，總之就是享受！
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