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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9622公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者是一個很均衡的車，有好看的外觀，還有大空間，還有很高的配置。
缺點：車子的第三排空間有點雞肋了，食之無味棄之可惜。第三排成年人坐著不很舒服，建議第三排放到做儲物空間就大的多。
外觀：首先感覺特別大，特別是我進(jìn)展廳看車的時候和別的車停在一起就顯得非常的大，蠻時尚的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置確實豐富，尤其是這臺12.8英寸的中控車機(jī)還是很吸引眼球的，但就是國產(chǎn)之后的探險者在做工還是有著一定提升空間的。
空間：空間還是很寬敞的，前排第2排第3排都表現(xiàn)的不錯，不會說第3排坐人就特別擁擠，這種情況出現(xiàn)。
配置：這臺車的價格不算太低，優(yōu)惠其實也沒有很多，按照福特一貫的作風(fēng)，后面肯定會優(yōu)惠的更多，如果不等著用車的話，還是可以再等一等。
動力：動力上也還行，我試過車子滿載狀態(tài)下動力還是可以的，也沒有出現(xiàn)吃力的情況，加速很有質(zhì)感，超車也特別的輕松。
越野：
我原來對探險者的期望是想有一個很靈活的駕駛體驗，方向盤指哪打哪，但是現(xiàn)在用了這么長時間，說實話，它的實際操控表現(xiàn)和其他偏家用調(diào)教的車比也沒有顯現(xiàn)出來明顯的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向力度稍微沉了點，車身對于轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也不夠即使，激烈駕駛的時候感覺有些許延遲，缺乏那種輕快的駕駛感受。不過，有全景影像功能和自適應(yīng)巡航等等，配置上倒是挺豐富的。
油耗：油耗車子這么大。油耗能接受。城里開要耗油。郊區(qū)和高架高速還是很省的。
舒適：我一周要開一次長途我覺得車子座椅厚度和座椅設(shè)置的還可以的，腰部不會累，年紀(jì)大了腰不太好，一趟高速開下來不會覺得腰酸，靜音效果可以，不會覺得外面嘈雜。避震效果也不錯。家人們都很滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格39.28萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，線條流暢，我買的白色的，這個價位能買到四驅(qū)運(yùn)動縱置后驅(qū)那是已經(jīng)很滿意了，各方面的功能都很不錯，我是綜合考慮買這款車。
缺點：不滿意的話，就是感覺開車的時候有個共振的聲音，一直嗡嗡嗡的，不太舒服。
外觀：這款車整體就是大，霸氣十足！車尾也是相當(dāng)好看。LED車燈有專屬Explorer徽標(biāo)，很漂亮！全景天窗看風(fēng)景很漂亮，夏天晚上可以看美麗的夜空，星星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工粗糙了些，大屏比較科技感，內(nèi)飾的儲物空間比較多，跟家里的抽屜一樣，一個家庭肯定希望有多的抽屜來儲物，車子也是這樣，方便很多。特別是一家老小要坐的車子?xùn)|西肯定是很多的，我每周都要清理一次。
空間：空間這個車子是我選擇買的原因之一，空間大，我們家人個子都比較高，剛剛好，一家人做在車子里面聊聊天，拉近彼此間的距離蠻好的。帶著一家老小出去玩的話第三排只能是小朋友坐了。
配置：從價格上來說，能夠有優(yōu)惠是更好的，但是它的性價比還是挺高的，畢竟配置好，動力好。
動力：動力系統(tǒng)是和野馬同源的，發(fā)動機(jī)排量不小，加速性能也很強(qiáng)，平時開著可能不覺得動力又多么迅猛，但是切換到運(yùn)動模式之后，整個車子的爆發(fā)感就十分明顯了，轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)左右，動力隨踩隨有，全油門下去之后的推背感十足。還有就是同級檔位數(shù)最多的這臺10AT，換擋平順，在一般模式下，轉(zhuǎn)速也會被壓制在一個很低的區(qū)間。
越野：
操控性是我最喜歡的。轉(zhuǎn)彎半徑小。方向盤輕。方向指向很明確。剎車硬。旋鈕式換擋反應(yīng)快。
油耗：額…這是最難受的！油耗高！溫柔的踩還是12-13…以前開小福超車慣了，現(xiàn)在見人就想！想想就算了，買來家一周加了1500塊的油了（自駕了一趟南京-盱眙-徐州-日照）高速定速巡航油耗蹭蹭蹭的往下降…
舒適：我太喜歡這臺車配的音響了。音質(zhì)效果非常好聽，尤其是聽一些低音炮的音樂。本人和家里人都比較喜歡聽歌，所以有了這個音響真的是點睛之筆。尤其是在等燈的時候，聽一些好聽的音樂可以舒緩心情。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格39.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看，第一次看見就被打動了，然后又是6-7座，后面兩排座椅放倒完全可以當(dāng)個床，滿足了以后自駕游！
缺點：最不滿意的就是沒有優(yōu)惠，這個是比較不滿意的地方，其他方面都還挺好的。
外觀：外觀的確是很運(yùn)動，然后又很大氣，反正這樣的外觀，這樣的尺寸我都是特別的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上做工精細(xì)、厚道，設(shè)計也很有檔次，非常適合男性開，不會給人一種廉價感，車內(nèi)設(shè)計的快捷按鍵比較方便操作�？梢哉f該有的配置它全都有，例如自動駐車，全速自適應(yīng)巡航等，后期也不用費(fèi)時費(fèi)力的安裝。
空間：空間確實很大，后備箱我沒有裝滿過，第二排的空間也很大。就算是大個子坐進(jìn)去腿部空間綽綽有余。
配置：性價比很高啊，因為標(biāo)配的配置都很高，而且后期維修成本也不是很高。
動力：動力沒的說，稍微大點油門就有強(qiáng)烈的推背感，高速輕輕松松120，還可以自適應(yīng)巡航定速
越野：
超控上這個車方向盤比較輕，打個方向單手只要輕輕用力就可以了。感覺不像在開一臺大車的感覺，很輕松。轉(zhuǎn)彎掉頭一點不費(fèi)力。
油耗：油耗不算低，但也不會很高，我買這款車可能才半年多，根本不會考慮太多這個問題，還在興奮期呢，可能開個2年就會比較關(guān)注這一塊了。
舒適：買這輛車主要是出于自駕游的需要。全家一起出去。座椅對于腰部的支撐性不錯。屁股坐在那里很舒服。然后空間比較大。坐在里面不會覺得擁擠，很滿足。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格39.43萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這車的動力，以前開得是輛家庭小轎車，雖然動力夠用，但感受不到那種沖擊力，探險者挺好，起步就感覺很給力，跑起來的速度更快。
缺點：這款探險者別的問題沒啥的，就是油門踩到底的時候發(fā)動機(jī)的聲音特別大，我也不知道是啥原因，去4S店保養(yǎng)的時候也說沒有檢查出來問題，安慰自己說跑車發(fā)動機(jī)聲音也很大呢，哈哈！
外觀：首先感覺大氣，特別是我去大廳看車的時候，和其他車停在一起，看起來很大很時尚。
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾最顯眼的地方，我覺得就是中控中間的這塊豎立的屏幕，一進(jìn)車內(nèi)就會吸引人的注意。它不僅僅是一個擺設(shè)，除了尺寸大之外，車機(jī)系統(tǒng)豐富的功能還有人性化的設(shè)計是一個亮點，語音控制非常方便，還有很多不同的APP，娛樂功能特別強(qiáng)大，在出行的時候能給我們帶來更多的樂趣。
空間：車內(nèi)空間很合理，放一些小東西很方便，有一種觸手可及的感覺，車的后備箱空間很充裕，一家人的行李完全可以放進(jìn)去，平時放點貨啥的也完全沒有壓力。
配置：性價比還是很高的，畢竟5座現(xiàn)在滿足不了家庭需求了，還是要上七座才行。
動力：2.3t發(fā)動機(jī)+10at的一個變速箱，性能還是非常不錯的，出門旅游，上山上破都完全沒有問題的。
越野：
方向盤定向很精準(zhǔn)，剎車靈敏，那個自動泊車入圍對于我老婆來說簡直就是福音，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，這個功能真的很實用。
油耗：這臺2.3T發(fā)動機(jī)的油耗不會太高的，我這車現(xiàn)在的表顯油耗是11.6，對于這樣一臺中大型SUV來說就很正常了。
舒適：座椅乘坐感還是很舒服的，全車都是氣質(zhì)座椅，空間大，坐著就是要舒服。就是這款車的大屏我感覺有點丑，不是很有美感，那么大一個屏幕就那么赤裸裸的豎在中間，對我來說有點不符我的審美
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格37.23萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者車子大剛剛適合我的大個子，國產(chǎn)后價格能接受。之前看了其他品牌車也試駕了一下。還是覺得探險者比較適合我。
缺點：很全面的一個車型，不滿意的也是一些小位置，比如在車上給手機(jī)充電很慢。
外觀：外觀看著特別霸氣，開到哪都能吸人眼球，雖然沒什么特別裝飾，但氣派感很強(qiáng)，車身也顯得高大威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儲物空間多、10平米的空間大氣。一個大IPAD�？措娪皩�(dǎo)航絕佳哦。
空間：儲物空間很大，不管是中央扶手箱還是門上，后備箱空間也巨大，兩排放倒睡覺是完全沒問題！
配置：因為家里還有一臺車用于通勤，這臺車就是自駕游和越野，所以買車的時候本來沒怎么考慮特別高的性價比，但是買了之后，在使用過程中，還是被福特的小細(xì)節(jié)設(shè)計暖到了。性價比確實不錯。4S店售后服務(wù):目前為止，已經(jīng)去高坪福特的4S店做過保養(yǎng)了，服務(wù)態(tài)度很好，車間的師傅還跟熱情，在做保養(yǎng)的時候，一直在和我說車子的一些使用小技巧。還給我普及了一些車輛常識。
動力：探險者是一個2.3t的發(fā)動機(jī)，CT的變速箱我覺得日常代步夠用了，而且我已經(jīng)開了大半年的車了，目前沒有出現(xiàn)吃力的情況，爬坡也不在話下。
越野：
這款車開起來的質(zhì)感是很好的，就比如說它的底盤懸架質(zhì)感是非常好的，然后他的支撐也是特別的到位。
油耗：不吹不黑，油耗確實不算低，市區(qū)的油耗我開到過13，前段時間跑了趟長途，現(xiàn)在基本上在11左右了。美系車確實不以省油著稱，幸好我早有準(zhǔn)備。
舒適：這輛車的底盤調(diào)校是非常有質(zhì)感的，底盤舒適度是真是不錯，開車過程中也就不那么顛了，而且車內(nèi)的配置特別高，后邊也采用的是隱私玻璃。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 南充
裸車價格39.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能很多人說40多萬的價格入手一臺探險者是不是也不太劃算？如果說真正開過這臺車的話就絕對不會這樣說了，因為所帶給我們的駕駛體驗真的很棒，而且整個車內(nèi)的配置很高，空間也很大，實用性同樣也是非常強(qiáng)的。
缺點：油耗可能稍微有點高。遇到紅綠燈的時候，停車剎車的時候會覺得有點頓挫感。另外，車大，轉(zhuǎn)彎時會有點盲區(qū)。
外觀：整個車子的外觀看起來特別霸氣，但細(xì)節(jié)處的設(shè)計和做工也是毫不馬虎的，車燈設(shè)計很犀利，燈光配置也很全面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺就一般吧。我不太喜歡探險者的內(nèi)飾，感覺像一個商務(wù)車，車內(nèi)沒有什么比較溫馨的裝飾品。
空間：空間么不用多說，看看就知道一個字大，整體非常寬敞。一家6口出門，不會擁擠，乘坐感舒服，可坐可躺，非常棒
配置：性價比超級高。這么大的車價格肯定是不用說。購車的時候多家比較也沒有什么差距。
動力：我買了才沒多久但是在紅綠燈停下準(zhǔn)備綠燈起步的時候動力還是可以的，超個幾臺車沒啥問題。在高架上猛踩一下推背感及強(qiáng)。動力感覺就跟綠巨人一下看著比較笨重，一旦發(fā)動氣勢還是杠杠的。
越野：
雖然探險者的車身很大但是很好操控，方向盤也很輕，剎車很容易踩非常的靈敏。
油耗：油耗么畢竟車身大，所以也不可能像轎車那么低的，這個買車的時候就考慮到了。也是在我們的接受范圍內(nèi)的。
舒適：買這款車主要是因為自駕游需要，一家人一起出門，這個對于腰部的支撐是非常好得，還有按摩功能，座椅相對比較厚實，屁股坐那里就很舒服，然后空間比較大，坐在那里不會有擁擠的感覺，很滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格39.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是個頭很大，5m多的一個車長。開出去威猛霸氣，氣場也足，完全不輸開霸道的朋友。
缺點：車內(nèi)的做工還是覺得不太好，，如果說能將做工提升上去的話，那么我覺得檔次感絕對會更上一個臺階。
外觀：外觀霸氣來形容。開在路上具有占有欲。銳界覺的大了。這個車比銳界還大一號。車燈好看。特別犀利。照亮我回家的路。夜間的狼眼。喜歡。
內(nèi)飾：探險者的內(nèi)飾做工相當(dāng)?shù)木?xì)，車內(nèi)的儲物格設(shè)計也很多，放起東西來也是很方便的。
空間：空間是特別的大，特別是七座的車型，也能夠拉下更多的人，總之他的空間我太滿意了，沒有什么可以吐槽的。
配置：性價比還可以，我買的配置也是高的，這款車國產(chǎn)后我覺得價位還是可以的。
動力：動力倒是沒話說，2.3T＋10at的變速箱，車子在動力足的同時，還能將燃油最大程度利用，這點可以點贊。加速推背感:加速推背感強(qiáng)烈，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲很純正。對于一個速度愛好者，對發(fā)動機(jī)的響聲真的有執(zhí)念，別人可能覺得那是噪音，但在我們耳朵里，那是美妙的音樂！
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪，車子還沒開多久，現(xiàn)在還需要多磨合磨合。
油耗：油耗在13的樣子，市區(qū)開開還是費(fèi)油的，這么大的車當(dāng)時買的時候就做好了油老虎的心里準(zhǔn)備了。
舒適：隔音是真的好，因為這臺車減震懸架是很優(yōu)秀的，所以不僅僅是隔音好，也能夠帶來非常好的舒適感，雖然是SUV但是乘坐起來很有質(zhì)感，很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是他的發(fā)動機(jī)變速箱了，三大件非常的夠用，銷售顧問和我說都是進(jìn)口的，但是價還是國產(chǎn)的感覺，撿了一個很大的便宜。動力發(fā)動機(jī)和野馬的應(yīng)該是一個發(fā)動機(jī)，感覺動力性還是很棒的。還有就是他的空間非常的棒。他有六座跟七座兩個配置，價格都是一樣的。后來想了想，感覺還是多買一個做比較合適，而且第二排的座椅和第三排的座椅同時放平的情況下，可以當(dāng)一個雙人床用。
缺點：最不滿意的話是沒有啥優(yōu)惠，好在送了點東西。還有就是內(nèi)飾稍微粗糙了些。這個應(yīng)該是美系車的原因。
外觀：買車首先始于顏值，外觀沉穩(wěn)大氣，最喜歡的led大燈不只造型漂亮，科技感爆棚。車漆也大大提升了整車的質(zhì)感，就是很容易臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有特別突出的感覺，就是中規(guī)中矩，但是呢我覺得大屏很實用，看起來覺得很丑，可是用的時候很香。還有我裝了側(cè)踏，方便我老婆開車，很實用！
空間：七座的大空間真的很寬敞，這車內(nèi)的使用空間很不錯。
配置：性價比的話還可以，我有一臺舊車置換抵用壹萬，磨了磨送了些車上用的到的東西，還送了保養(yǎng)，這款車總體來講性價比還是蠻高的。
動力：它的動力就是強(qiáng)，那么大的車，那么重的車身，還能有如此好的動力，這樣的動力真的很強(qiáng)。
越野：
高配車型給出了非常豐富的輔助性操控配置，所以車子也就沒那么難上手了，而且底盤真的特別穩(wěn)，動力平順性也非常好。
油耗：油耗方面雖然有點高，但是也完全能接受。畢竟這么大個車。而且買都買了，還考慮它干嘛呢。
舒適：作揖很舒服，出門都會打開座椅按摩。家人都很滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 南充
裸車價格39.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，線條流暢。我買了這個顏色的。在這個價位能買到四驅(qū)，我已經(jīng)很滿意了。探險者各方面的功能都很不錯。
缺點：我不太滿意的是價格，因為買下來覺得還挺貴的，但自己又特別喜歡這個運(yùn)動的外觀，所以如果想要購買這款車的朋友，可以等優(yōu)惠更大了再買。
外觀：外觀大氣，前段時間和朋友一起開車去了一趟若爾蓋，他們都說我這個車子看起來很霸氣，但是好像和我1.78 130斤的個子不搭 哈哈?
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級且奢侈的12.8英寸的液晶顯示屏，在等人的時候可以躺著看會電影，檔把是旋鈕式科技感十足。
空間：空間大。我體重200開這個車很穩(wěn)。后排帶著客戶也是方便。第三排放包。放倒了放行李很棒。
配置：性價比很高，因為標(biāo)準(zhǔn)配置很高，后期保養(yǎng)費(fèi)用不是很高。
動力：應(yīng)為以前開的是1.6自吸車嘛，大探的動力比之前小福強(qiáng)太多！高速上風(fēng)噪挺大的，120超車很輕松，爬坡暫時沒試過，炮彈坑倒是走了兩次，晃來晃去哈哈哈哈（沒越野經(jīng)驗不知道咋描述）
越野：
開起來手感是輕盈的，車身姿態(tài)也是靈活的，尤其是底盤的支撐很好，車雖然大但是很好開。
油耗：平時我也是上下班開車的情況比較多一些，路上堵車是十有八九的事情，現(xiàn)在綜合油耗12個，平均每星期要加滿油一次。
舒適：舒適性；我覺得座椅比較舒適，皮質(zhì)包裹很厚實，電動座椅調(diào)節(jié)還是很方便的。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)之后的探險者在價格上面是占有著非常大優(yōu)勢的，同時這臺車子的顏值也真的很高，全新探險者的外觀設(shè)計也確實是下了功夫了，看上去真的很大氣，當(dāng)然車內(nèi)足夠大的空間，也能很好的保證整個車子的乘坐舒適性和實用性，2.3T的發(fā)動機(jī)也確實很給力。
缺點：探險者這款車整體還是非常滿意，要是非要說有什么不滿意的地方那就是車子的中控屏了，這個大屏感覺不是很高檔，要是橫屏就好了。
外觀：整體的線條硬朗，沒事肌肉路線，霸氣的外觀，搭配全系led遠(yuǎn)近光一體式的大燈設(shè)計非常大氣。車身及車輪:采用21寸的鋁合金大輪轂，讓我在面對非鋪裝路面行駛也非常有信心，整體側(cè)面的流線走的也是硬朗路線，接縫均勻。車燈設(shè)計:大燈與車身融為一體，看起來沒有違和感，點亮速度快，照射距離遠(yuǎn)，壽命長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只有兩個字，普通，座椅還算舒適，車機(jī)用起來還行，看起來真心丑，而且360的清晰度簡直不能接受
空間：空間夠用，我個頭184，坐前排駕駛位置，座椅調(diào)節(jié)最低，保持舒適的駕駛姿勢，頭頂還有兩拳的距離，stline車型，前排座椅寬大舒適，不錯后備廂容積:向往自駕西藏的生活，毯子一鋪，任憑外面天寒地凍，一車兩人一世界
配置：預(yù)算45萬以內(nèi)，除了小眾一點，SUV這個價位感覺沒啥車有探險者性價比高。
動力：平時標(biāo)準(zhǔn)模式下代步，2.3T的動力還算充足，油門響應(yīng)靈敏，只要肯給油起步一點都不墨跡，整體平順性還算不錯，要想發(fā)揮這發(fā)動機(jī)的性能還得開運(yùn)動模式，這時候地板油才有明顯的推背感。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，剎車靈敏☆ 自動泊車入位:目前還沒有用過，對自己駕駛技術(shù)很是自信哈！方向盤操控感:沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小
油耗：我開車該大腳油門的時候從來不會輕腳踩，在市區(qū)行駛提車到現(xiàn)在油耗就沒有低于11個油，路況好一點可以穩(wěn)定在12個油之內(nèi)，全程高速在9個油左右，這2.3的排量的確比較耗油。
舒適：從提車就感覺車內(nèi)沒有任何異味，前兩排座椅超級寬大舒適，時速100公里以下幾乎無噪音
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