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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格38.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6880公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者是我開的第一款中大型的SUV，之前都是開小的SUV，在家庭的一些需要下和本人是比較喜歡的自駕游，所以就考慮買了探險者。探險者的車身很大，轉(zhuǎn)向以及變道那些其實是挺靈活的，空間也是足夠的打，而且對于自駕游的人來說，長時間的開車會比較累，主駕駛位置的按摩功能也是挺人性化的，加上大容量的一個空間，足夠裝得下一起啊行李，加上有時候走的顛簸路多，有一點直觀的感受就是，懸架的一個濾震效果是很不錯。
缺點：才買的時候內(nèi)飾不是很滿意，有異味，時間久了也習(xí)慣了，整體表現(xiàn)出來油耗比較高，地盤比較笨重
外觀：顏值屬于硬漢霸氣的風(fēng)格，前臉的話看上去非常厚實，整體造型屬于簡潔大氣，安全感十足，氣場強大
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是采用比較好的用料，手感摸上去是很不錯的，再加上整體的設(shè)計風(fēng)格和安排布局都是非常合理的。
空間：而說到空間的話，真的我感覺這個車的空間真的非常的寬敞。上次帶了四個朋友一起出去玩，坐在車里面我們都感覺非常的輕松。一點也感覺不到擠。
配置：大家想要買探險者性價比高一點的就買泰金版本。那款配置，銷售顧問和我說性價比最高。但是由于我對外觀顏值有要求。太喜歡這個st版本啦，所以我選擇了這個版本。整體來說性價比還可以。
動力：全系標(biāo)配2.3t的一個渦輪增壓發(fā)動機，動力非常強勁，一給油瞬間就飆出去了。特別適合自駕游，去年南充德福達組織了一場九寨溝自駕游活動，我有幸能參與其中。在川西，高海拔地區(qū)我開著探險者馳騁在九寨溝的馬路上，就像脫了韁繩的野馬，終于回到大自然的懷抱，簡直就是暢快淋漓！
越野：
這臺車的前懸很短，轉(zhuǎn)向很清晰，而且轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在12個油左右，市內(nèi)開的時候稍高13-14個的情況也有，高速少一點，10-11個油左右。整體感覺還好，畢竟是四驅(qū)車，動力在這呢，油耗不算高，蠻正常的感覺。但是也談不上省油，用我爸的話來說就是，你都買這個車了，還考慮什么油耗。
舒適：舒適型感覺還能說的過去吧自適應(yīng)巡航，座椅按摩是高速的利器城區(qū)擁堵，窄路慢行時總感覺有點闖動。顛簸路段的減震等感覺一般。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格38.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4995公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀運動霸氣：去看車時，4s的試駕車就是st版本的性能藍，一眼就相中了。糾結(jié)了一下，最終定的性能藍ST。親戚同事朋友看了，都說外觀、尤其是顏色漂亮。相比我之前看的GLC、Q5等，都大氣多了。2、內(nèi)在性能出眾：試駕時，車的加速，剎車，調(diào)頭都讓我覺得這個車性能不錯，能跑能停能拐彎。2.3T+10AT的動力組合大部分時間都能滿足使用要求，又能控制油耗。自適應(yīng)巡航功能強大，座椅按摩簡單實用，音響音效很棒。3、內(nèi)飾一般，空間巨大：車的內(nèi)飾一般，除了大屏幕和換擋旋鈕顯得挺漂亮，座椅、中控等地方的質(zhì)感一般。車內(nèi)空間巨大，五座狀態(tài)時后備箱空間太大了，過年串門一趟拉十套禮品（酒+牛奶+飲料）。
缺點：感覺這款車的隔音效果不是特別得好。平時在市區(qū)開車的話，必須得把車窗關(guān)上才能避免胎噪，如果是上高速的話，胎噪和風(fēng)噪就會更加明顯。
外觀：LED大燈在夜晚真的是很亮。ST的外觀套件個人覺得比普通版的帥，外觀足夠威武霸氣，真的很震撼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺高級的，座椅剪裁都很好，沒有縫隙。中控面板，還有車門觸感都挺好，也沒有什么大的味道。雖然科技感十足，但是覺得配色稍微有點老氣。
空間：因為是家里的第二臺車，又是二胎家庭的剛需選擇，所以空間必須得大。探險者的空間完全能滿足我家人出行的要求，而且不像商務(wù)車那么死板，不管是全家出游，還是日常上班開都不顯得突兀。主副駕駛的空間也都夠用，腿部空間挺足，我身高184，體重240來斤，最近在家呆的感覺又胖了，但是坐里面一點壓力都沒有，大長腿和啤酒肚都有處安放。我平時愛好釣魚，工具一大堆，放后備箱都能裝下，比較省事，空間大是我選擇這款車的一個很重要的原因。
配置：性價比是比較高的，尤其是這個外觀顏值配得上，他的車駕有去4S店保養(yǎng)一次保養(yǎng)之前需要帶上保養(yǎng)手冊，保養(yǎng)的話，基本就是更換機油，機濾保養(yǎng)的時間也就接近一個小時吧。
動力：高速表現(xiàn)很優(yōu)秀，對于這種SUV來說，百公里9.8的油耗完全在我接受范圍內(nèi)，動力也很強，坑洼路面，爬坡都毫無壓力
越野：
操控很棒，很多時候感覺像一頭鯊魚調(diào)頭時的轉(zhuǎn)彎半徑和我的朗動差不多但是車身確實大，拐彎、停車每次都小心翼翼。
油耗：車子開了一個月，大概百公里是10.8個油，雖然在磨合期，但是感覺這油耗還是偏高。
舒適：說到舒適性的話它的座椅是非常不錯的，坐上去以后跟自己家里面的沙發(fā)一樣柔軟，而且靠上去也是非常的舒服，跑長途的話我感覺也不會特別累，不過感覺隔音效果還是差點。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格38.23萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的話，第一個當(dāng)然是他的空間，作為一款大型的SUV呢，它的后排座椅可以完全的放平平時的話，我會帶著家人和孩子，偶爾會出去自駕游，或者是去外面野炊那后排放平之后放上氣墊床休息是很適合的。平時大人和孩子的生活壓力和學(xué)習(xí)壓力其實都還蠻大的，所以的話就會經(jīng)常帶孩子到處去走走，散散心。長長見識，也讓我們父母能跟著一起休息一下，還有一個就是因為家里小孩子特別喜歡聽音樂這款車呢，它搭載的bo音響音質(zhì)真的是特別的好。加上它自帶的低音炮，再放一些比較歡快的音樂的時候呢，小朋友就經(jīng)常在后座的時候蹦蹦跳跳的。
缺點：比較不滿意的話，是這臺車子沒有什么優(yōu)惠。
外觀：正如前面所說的選車如選人，是真的很喜歡這個外觀，畢竟現(xiàn)在誰會買一個自己感覺不好看的車呢，無論是中網(wǎng)，還是后視鏡這些小細節(jié)，都是我喜歡的點，后期不用花太多錢去改外觀。?
內(nèi)飾：智能互聯(lián)系統(tǒng)非常的方便，方向盤以及座椅加熱座椅通風(fēng)，這些配置都非常的實用，內(nèi)部的氛圍燈，我比較喜歡藍色，整個車內(nèi)的設(shè)計不滿意的，還是中控大屏有點突兀，不知道其他人的感覺是怎樣？大家可以探討一下。
空間：空間上沒得說，畢竟是5米多的車長三米多的軸距，儲物空間也很豐富。
配置：這款探險者聽銷售說是第六代探險者，也是好萊塢大片中使用次數(shù)最多的SUV，性價比挺高。而且4S店服務(wù)態(tài)度也好，買他完全就是超值！
動力：這么大的車，2.3T的動力，280的馬力，還有它的十速的變速箱，聽銷售變速箱是進口的。反正就是開起來推背感很好，不過有一點就是感覺降檔比較遲緩，不知道再跑跑會不會更好一些。特殊路況行駛動力:特殊路況就是我開過鄉(xiāng)鎮(zhèn)路的坑坑洼洼路段，這個車顛簸也有。但是整體性很好，就是整個車子感覺是一個整體，不會有松散的感覺，這里提一下簡陋模式，過顛簸路打開，轉(zhuǎn)速升高但是穩(wěn)定性的確不錯。這個探險者的6種駕駛模式，在我看來還是有點意思的。
越野：
雖然車身很大，自重超過兩噸，但是開起來完全沒有感覺到累贅，導(dǎo)向指向很清晰。剎車表現(xiàn):剎車腳感也不突兀，比較線性。
油耗：這個車的油耗，我覺得即使是十三四個都是正常的，但是很出乎意料，才11個油左右，可能因為是縣城里邊堵車也比較少。所以油耗也不算高。
舒適：這個車坐起來還是很舒服的，而且隔音的話也比較不錯，另外前排座椅有加熱通風(fēng)，還有按摩功能，坐上去感覺特別棒，再也不用擔(dān)心冬冷夏熱啦。
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格38.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5308公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是探險者的外觀，因為他這個外形很霸氣，很大氣，開起來很有牌面。 在空間上，探險者在同級別當(dāng)中也是佼佼者。平時人少的時候就五座。人多的時候�？梢云邆�座 。 使用起來太方便了。后備箱的 空間大的超乎我的想象�，F(xiàn)在出門買東西。根本就不用考慮車里能不能放下的問題。
缺點：其實缺點也是有的，我覺得懸架減震調(diào)節(jié)的不是特別軟的那種，雖然會帶來更好的支撐效果，但是舒適性就變差了一點。
外觀：很滿意，高達威猛，很有視覺沖擊力，車身夠長，輪轂夠氣勢
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，全車座椅都是皮質(zhì)的。而且第二排還有遮陽簾，太陽大或者不想看見外面的世界的時候都可以把簾子拉下來。音響也是我個人比較喜歡的BO音響，是丹麥皇家級使用的音響，音質(zhì)效果非常好。
空間：空間表現(xiàn)非常的不錯，也是因為我空間我才主動選擇了他，因為有小孩，所以說必須要選擇一輛大空間的車。三排的話一般不做人，偶爾小朋友坐在后面，絕大多數(shù)情況下還是就放一些小的雜物之類的。
配置：性價比超高：四十萬，動力2.3T，10AT變速箱，5*2的車身尺寸，全速自適應(yīng)巡航，座椅通風(fēng)加熱按摩，能吃粗糧，能干重活。性價比超群。
動力：探險者是2.3t的。 十速變速箱升檔很快。在等紅燈的時候給點油 就出去了。開起來很舒適。
越野：
操控比較靈活，轉(zhuǎn)彎的時候比想象的轉(zhuǎn)彎半徑小很多，特別是時速60以后，加速性能更好了。
油耗：開了五千公里了，快速路、高速路占了一半里程，油耗從剛提車時的15升多，降到目前的11.5，感覺油耗還挺滿意的。另外，探險者加92油，和其他車95相比又自帶近10節(jié)油效果。如果純市區(qū)的話，感覺油箱不太夠用。
舒適：舒適性不錯，主要是空間非常的寬敞，而且天窗這些的一打開就感覺車里面很敞亮。車內(nèi)的空氣裝置也比較的高級，能夠有效的保證車內(nèi)清新的空氣。
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格38.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀運動霸氣，在網(wǎng)上看了好久，就喜歡這個藍色2、空間足夠大，二胎家庭二胎家庭加上父母還有弟弟一起出游的話，五座車是不夠坐的�，F(xiàn)在有了七座大探，全家出游足夠坐了。
缺點：不滿意的就是車子上高速之后的胎噪，平時開還好，速度上來就得開著音樂。
外觀：外觀無可挑剔，這個藍色看起來也比較另類，不雷同于小型的SUV，360度無死角的大氣。這車就是那種你不用開，也不用仔細研究，就是往那一停，看著就大氣的感覺。尤其尾部的包圍，感覺很厚重，看起來安全系數(shù)很高的感覺。適合老爺們開，不過現(xiàn)在很多女士也都開大車，看起來更冷艷就有氣勢。我愛人也愛開，她總說，車是女人很重要的飾品。這飾品可真夠貴重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很上檔次，特別是中控大屏幕科技感很滿，操作起來的話也覺得挺高級的。
空間：前后兩排空間都很大，只有第三排如果坐大人的話有一點點小。我們家一般情況下第三排都是坐的小孩，所以還好，可以接受。駕駛艙和副駕駛，空間都非常充足，就算一米八的大個子坐在里面都完全，可以隨意擺動。第二排座椅可以隨意擺動，前后上下根據(jù)自己不同的需求隨意擺動，如果坐車累了還可以把座椅放倒，來個葛優(yōu)躺都完全沒問題。第三排如果要坐人的話打開座椅之后后面的后備箱，就不是很大了。只能放下三四個行李箱，但是如果不坐人的話第二排和第三排的座椅都可以完全放倒，放倒之后座椅是全平的，如果需要拉一些大件物品的話，裝載空間還是比較大的。
配置：三十多萬唯二的縱置四驅(qū)，而另一個無論是外觀還是內(nèi)飾，還是科技感，到做工用料都不如探險者，基本上選擇他沒有任何的猶豫。選擇探險者一點也不后悔。
動力：2.3T的動力性還是可以的 高速超車很輕松，網(wǎng)報百公里加速7.6S自己正常開8-9秒破百幾基本沒問題
越野：
車子看起來很大，但是開起來是非常省力的，5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑過彎的時候很靈敏。對于我來說還是比較喜歡他的自動泊車功能，停車的時候還是比較方便的。
油耗：這個車買來主要是上下班代步用的。哈爾濱這么堵 情況下，一腳油門，一腳剎車。目前來說，這個車在11個油左右。這個探險者最大的好處是可以加92號的油。當(dāng)時銷售顧問也是在極力的說這個優(yōu)點。
舒適：坐在車子里面感覺還是蠻舒服的，座椅什么的材質(zhì)都不錯，但是就是車子上高速的胎噪比較大，總要開著音樂才好一點。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格37.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是發(fā)動機，2.3T的排量動力是超級給力，百公里加速只需7.6秒，這和朋友的寶馬X3差不多。寶馬的品牌確實高端，但探險者的價格要便宜好幾萬的，體型也更加大，外觀氣勢也更加強，性能差不多的情況下，我會選擇探險者。
缺點：新車剛提回來兩天空調(diào)柱出現(xiàn)亂跳的情況，副駕駛玻璃出現(xiàn)無法一鍵升降的情況，總體來說是小毛病比較多的，考慮到不到40萬的裸車價，而且還是長安福特出品的，只能告訴自己慢慢習(xí)慣了。
外觀：☆ 運動外觀套件:我就很喜歡這個ST的運動套件，首先是進氣格珊黑色的看著比鍍鉻的大氣莊重，輪轂也是黑色的搭配，21的大尺寸輪轂才配得上這么大的大白
內(nèi)飾：探險者內(nèi)飾的大屏。有一點丑我不是很喜歡。但是其他的地方。很低調(diào)。設(shè)計感十足。給人一種高級感。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)，目光所及之處都是皮子的。沒有給人一種塑料廉價感。異味異響:新車開起來沒有什么味道。整體來說可以接受。不過開起來有一些異響。
空間：提車之后，正好趕上二月二，然后就帶著公婆，還有弟弟一起逛了廟會，出去的時候是老公開車，公公坐副駕駛，婆婆和弟弟帶老大坐在第二排，然后我?guī)е隙谌牛⒆铀�，然后在第三排躺一下也是挺方便的，而且后備箱的空間也很大，帶孩子出行的話可以放小推車，還有玩具比較方便
配置：其實在選擇探險者的時候也是對比過眾同級別的大型SUV，但在價格性能平臺等綜合的比較下，個人是覺得更加喜歡探險者，而且感覺探險者在價格性能平臺等更勝一籌。
動力：加油門之后動力就有了反應(yīng)，直線加速很快。本身就是家用嘛，其實也對這方面沒有多高的運行要求，足夠就行了。
越野：
首先車是比較大的，但是配置是比較豐富的，輔助駕駛很多，能夠讓這輛車開起來更輕松。
油耗：我的油耗實在12個點左右，這么大臺的SUV我以為是很耗油的，哪知道感覺還可以。
舒適：這款地盤舒適感真的非常不錯，底盤也非常厚實，隔音減震也非常不錯，座椅很寬大，填充物也非常柔軟，有一定包裹性。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的主要還是空間方面的表現(xiàn)，因為家里有小孩兒嘛，空間太小了，也比較的拘束。
缺點：買的時候也是問了很多家店，一點優(yōu)惠也是沒有的，不過車子的質(zhì)量以及做工，還有自帶一個智能的系統(tǒng)還是挺讓我滿意的，最終還是下手了。
外觀：探險者的外觀設(shè)計非常的獨特，很耐看，大氣又穩(wěn)重，高大魁梧的樣子，滿滿的安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工其實還算可以，主要的是屏幕很大，很清晰，但我覺得內(nèi)飾不是我喜歡的類型，我覺得能夠更精致一些會更好。
空間：空間呢，因為是我比較在意的地方，所以也是我最滿意的地方，真的是夠大，夠用，后排的話，放倒就是家里人都可以躺在上面休息一下，比較適合自駕游出行，而且第二排的座椅的話，他可以隨意的擺動嘛，前后上下的話也是可以根據(jù)自己需求隨意的調(diào)節(jié)，如果坐累了的話把座椅放倒躺下也很方便。車輛上面的每一個儲物空間都被我放得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：感覺這要看個人的喜歡，雖然說這款車的價格還是比較高的，但是我個人是比較喜歡的，所以我感覺是值得的。
動力：動力的話，在高速的時候120碼輕輕松松就上去了，而且他使用的十擋手自一體的發(fā)動機換擋的話也是很平順。起步也是很有沖勁，只要舍得給油，要多快就能有多快。
越野：
說起操控，先說說這個油門，地板油，嗯真正的地板油，一腳下去，嗖嗖的出去了，真的不覺得這是一個兩噸的大胖子，而且操控起來，轉(zhuǎn)彎半徑如銷售所說一樣，真的很***時福克斯都要轉(zhuǎn)一大圈的調(diào)頭，它很小的角度就可以完成。剎車表現(xiàn):這個剎車比較靈敏，畢竟是新車，不過這里的說一下，探險者這車急剎車不會有太多的點頭的感覺，急加速起步也沒有仰頭的感覺，非常平穩(wěn)，感覺就是開著一艘大船，穩(wěn)定，平順。方向盤操控感:方向盤指向很精準，也是才用了平底方向盤，手握感不錯，這里不得不說一下方向盤加熱，嗯這感覺簡直不要太好，大冬天我上車渾身冰冷，這個方向盤先熱了，手握住，瞬間不冷了。☆ 自動泊車入位:我買的這個配置有自動泊車，買車的時候銷售演示了一下，我自己沒用過，有自動泊車這個功夫，我自己早就倒車入庫了。
油耗：車這個東西每個人開出來的效果都是不一樣的，我上下班來開的話會感覺油耗有一點高，但是畢竟買的是動力，對油耗就沒那么多要求了
舒適：探險者國產(chǎn)以后，做工真的比之前老款探險者高級了不少，前中控材以及內(nèi)飾做工，還是中國造好得多。座椅黑紅縫線，材質(zhì)也比較舒服�！� PM2.5過濾裝:這個車有過濾器，并且還有什么可以過濾病毒的空氣凈化功能。后排獨立空調(diào):這個車子三區(qū)獨立空調(diào)，對我來說太實用了，我自己開車我怕熱，夏天我開的溫度比較低，后排的孩子以及副駕的愛人，他們可以自己調(diào)整自己的溫度，太人性化了
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.83萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者的外觀霸氣又運動，整體大氣又實用，空間很大，底盤做工扎實，操控居家，不像是在一開車長超過5米的大車，2.3T配10at的動力很夠用，平順性很不錯。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，就是這個大屏豎著的，我看著不舒服，孩子坐前面的時候，會用手去掰。還有那個無線充電，在扶手箱那豎著放的，我覺得不是很方便。
外觀：福特探險者的外觀整體來說就是一個字“大”，車身尺寸大，45的大腳，再加上有張力的后尾看起來霸氣十足。
內(nèi)飾：其他的都還好，就是感覺中控屏幕要求再做小一點就好了。就給人一種無腦堆科技風(fēng)的感覺。主要是尺寸真的太大了，要是能夠做成那種內(nèi)嵌式的倒也還不錯。
空間：七座的空間無論如何都肯定夠大的，前后拍相當(dāng)寬敞，最后一排純粹應(yīng)急用的，大部分時間都是放倒?fàn)顟B(tài)，后備箱容量足夠大，自駕游完全可以。
配置：探險者的配置，設(shè)計，價格都擺在這里了，性價比方面打個80分吧，畢竟價格優(yōu)惠不多。
動力：起步的時候平順沒有頓挫，當(dāng)然起步也是非常的快，我喜歡這臺車的動力，加速很有爆發(fā)力。
越野：
操控性的話，真的是很好掌握高速的時候開刀就是比較高的速度的時候一點都不飄，而且它的防碰撞預(yù)警，車道保持車道偏離，這些對于我們來說其實都還蠻實用的，安全系數(shù)真的很高。就是車子太大了，有時候出門時，停車的時候確實還不太方便，車型太大。
油耗：油耗，相對其他車而言，是有一點點高差不多要一塊多錢1公里，但是從車身質(zhì)量、人員安全的方面考慮我覺得這點油耗還是能接受的。
舒適：21寸輪太看上去很霸氣，但是胎壁太薄，路面的信息傳遞到車內(nèi)稍微多了一點點，換成20的就完美了。最好的一點他有方向盤加熱，在東北的冬天太友好了。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.53萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速平穩(wěn)，動力夠用，舒適度高，性價比高，空間大
缺點：屏幕稍微有一點突兀，往下一點或者弄成橫向屏幕就更好了
外觀：外觀方面就是一個肌肉型男的感覺，各種硬朗的線條給人滿滿的安全感，車身超過5米，更顯大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，買福特車隊內(nèi)飾不能有太高的要求，不過對于這個價位的車內(nèi)飾還是可以更好一點
空間：探險者的空間真不小，一共七座，就算是最后一排坐滿也不顯得擁擠，頭部上方還有三四指左右的空間。
配置：同級別的車相比，探險者這個價格還有這個配置也算是良心價了，購車的時候店里正好有活動，還參加了抽獎當(dāng)時提車的時候銷售顧問還給了交車儀式滿滿的儀式感。
動力：動力非常充沛，一腳油門下去就可以明顯感覺到推背感，誰開誰知道。
越野：
穩(wěn)是第一感覺，高速行駛一點都不抖，靈活性一般，主要是車子太大，過彎半徑比較大，路窄的話還真不好開。
油耗：我也是剛提車小半年吧，開了幾千公里，油耗要12個油啊，還挺高的。
舒適：座椅的駕駛位包裹性很不錯，就是太短了，而且我的身高只有1米7，老婆反應(yīng)更別說一米八幾的大男人了。車的隔音做的是挺不錯的，雙層的夾膠玻璃除了胎噪大一點之外，其他都可以接受。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格39.73萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特探險者這個名字就很有越野的味道，這款車的外觀就特別的有野性，看上去特別的威武，外觀肯定是選車很重要的原因，也確實夠霸氣，夠帥氣，另外一個肯定是他的動力好，然后就是空間大。
缺點：我不太喜歡旋鈕式的換擋，就是看著是挺好看的，但使用起來不算很方便。
外觀：大氣上檔次，這外觀七十像是四五十萬的車，特別撐面子。開出去都說我像暴發(fā)戶。車轱轆也大，我就喜歡這種粗狂的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾規(guī)格格局挺大的，擺在中間的超大中控屏幕讓人感受到不少科技感，整體很沉穩(wěn)。
空間：首先我一個人開這款車的時候會覺得特別的寬敞，坐上五個人的話，這款車依舊有著好的空間，這可能就是大SUV帶來的好處。
配置：性價比還行，新車雖然沒優(yōu)惠，但用車實際體驗下來對得起他的價值，無論是外觀還是內(nèi)飾和實用空間都讓我很滿意。
動力：勁兒非常的大，就如同一只出籠的猛獸一樣力量非常的強，如果只是單單在市區(qū)出行，甚有大材小用之嫌，我覺得1.5的就已經(jīng)夠用了，可惜沒得選。
越野：
車子操控挺強的，方向盤的握感挺舒服，轉(zhuǎn)彎的時候車身非常的穩(wěn)。
油耗：油耗方面是真的高，探險者的油耗比我想的還要高，這個油耗暫時我覺得偏高了的。
舒適：空間非常大，而且7座版本比6座要多一個位置，實際的舒適性也好得多。
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