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 探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者
			(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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 探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者
				(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安 裸車(chē)價(jià)格39.28萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程9622公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力上也還行,我試過(guò)車(chē)子滿載狀態(tài)下動(dòng)力還是可以的,也沒(méi)有出現(xiàn)吃力的情況,加速很有質(zhì)感,超車(chē)也特別的輕松。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén) 裸車(chē)價(jià)格39.28萬(wàn)元 平均油耗12.3L/100km 行駛里程1674公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)是和野馬同源的,發(fā)動(dòng)機(jī)排量不小,加速性能也很強(qiáng),平時(shí)開(kāi)著可能不覺(jué)得動(dòng)力又多么迅猛,但是切換到運(yùn)動(dòng)模式之后,整個(gè)車(chē)子的爆發(fā)感就十分明顯了,轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力隨踩隨有,全油門(mén)下去之后的推背感十足。還有就是同級(jí)檔位數(shù)最多的這臺(tái)10AT,換擋平順,在一般模式下,轉(zhuǎn)速也會(huì)被壓制在一個(gè)很低的區(qū)間。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊 裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元 平均油耗9.8L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),稍微大點(diǎn)油門(mén)就有強(qiáng)烈的推背感,高速輕輕松松120,還可以自適應(yīng)巡航定速 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州 裸車(chē)價(jià)格39.43萬(wàn)元 平均油耗11.2L/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.3t發(fā)動(dòng)機(jī)+10at的一個(gè)變速箱,性能還是非常不錯(cuò)的,出門(mén)旅游,上山上破都完全沒(méi)有問(wèn)題的。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊 裸車(chē)價(jià)格37.23萬(wàn)元 平均油耗11.6L/100km 行駛里程2563公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:探險(xiǎn)者是一個(gè)2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī),CT的變速箱我覺(jué)得日常代步夠用了,而且我已經(jīng)開(kāi)了大半年的車(chē)了,目前沒(méi)有出現(xiàn)吃力的情況,爬坡也不在話下。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充 裸車(chē)價(jià)格39.48萬(wàn)元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程2800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:我買(mǎi)了才沒(méi)多久但是在紅綠燈停下準(zhǔn)備綠燈起步的時(shí)候動(dòng)力還是可以的,超個(gè)幾臺(tái)車(chē)沒(méi)啥問(wèn)題。在高架上猛踩一下推背感及強(qiáng)。動(dòng)力感覺(jué)就跟綠巨人一下看著比較笨重,一旦發(fā)動(dòng)氣勢(shì)還是杠杠的。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱 裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程26000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力倒是沒(méi)話說(shuō),2.3T+10at的變速箱,車(chē)子在動(dòng)力足的同時(shí),還能將燃油最大程度利用,這點(diǎn)可以點(diǎn)贊。加速推背感:加速推背感強(qiáng)烈,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很純正。對(duì)于一個(gè)速度愛(ài)好者,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲真的有執(zhí)念,別人可能覺(jué)得那是噪音,但在我們耳朵里,那是美妙的音樂(lè)! | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州 裸車(chē)價(jià)格39.38萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:它的動(dòng)力就是強(qiáng),那么大的車(chē),那么重的車(chē)身,還能有如此好的動(dòng)力,這樣的動(dòng)力真的很強(qiáng)。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充 裸車(chē)價(jià)格39.53萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:應(yīng)為以前開(kāi)的是1.6自吸車(chē)嘛,大探的動(dòng)力比之前小福強(qiáng)太多!高速上風(fēng)噪挺大的,120超車(chē)很輕松,爬坡暫時(shí)沒(méi)試過(guò),炮彈坑倒是走了兩次,晃來(lái)晃去哈哈哈哈(沒(méi)越野經(jīng)驗(yàn)不知道咋描述) | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州 裸車(chē)價(jià)格38.48萬(wàn)元 平均油耗10.2L/100km 行駛里程2200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式下代步,2.3T的動(dòng)力還算充足,油門(mén)響應(yīng)靈敏,只要肯給油起步一點(diǎn)都不墨跡,整體平順性還算不錯(cuò),要想發(fā)揮這發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還得開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,這時(shí)候地板油才有明顯的推背感。 | 

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