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 探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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 探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通 裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程1040公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春 裸車價(jià)格36.73萬(wàn)元 平均油耗10.3L/100km 行駛里程9300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											操控起來(lái)就比較簡(jiǎn)單了,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車子的方向盤(pán)真的是挺好操控的。還有他這款車的操控配置也是比較豐富的,像這個(gè)360度全景影像我感覺(jué)也挺好用。
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| 購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén) 裸車價(jià)格36.73萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程6574公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											操控方面,比我想象的要好,雖然需要適應(yīng)一段的時(shí)間。方向的電動(dòng)助力讓我在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,也感到不是很難了。
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| 購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌 裸車價(jià)格35.83萬(wàn)元 平均油耗10.8L/100km 行駛里程2588公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											雖然說(shuō)我也開(kāi)了好幾年的車,但是技術(shù)并沒(méi)有想象中的那么優(yōu)秀,剛接觸到這款車的時(shí)候,確實(shí)也有點(diǎn)顧慮,但是試駕了之后,我發(fā)現(xiàn)它的操控還是挺簡(jiǎn)單的,開(kāi)起來(lái)很靈活,F(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間,操作起來(lái)更是游刃有余,這個(gè)360影像真好用。
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| 購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格37.48萬(wàn)元 平均油耗12.1L/100km 行駛里程7269公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											底盤(pán)很穩(wěn),加速度的時(shí)候不會(huì)發(fā)飄,方向盤(pán)的握感到位,還有很多輔助幫忙,總之好開(kāi)又有安全性。
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| 購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng) 裸車價(jià)格36.53萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程10500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											車身夠長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑也夠大,但是操控起來(lái)難度較小,是因?yàn)榉较蛴须妱?dòng)助力,還有豐富的操控配置加持。有個(gè)小問(wèn)題,就是車輛在低速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)有輕微抖動(dòng)的情況。
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| 購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州 裸車價(jià)格37.68萬(wàn)元 平均油耗11.6L/100km 行駛里程11320公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車價(jià)格37.38萬(wàn)元 平均油耗12.2L/100km 行駛里程4500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											對(duì)于這種大型的車,其實(shí)剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還是有點(diǎn)慌張的,但是他的操控還是很不錯(cuò)的,我覺(jué)得整個(gè)的輔助配置很齊全。
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| 購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格35.68萬(wàn)元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程9235公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											方向盤(pán)的設(shè)計(jì)手感非常好,比較輕便,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,操控上很順手,開(kāi)一會(huì)就適應(yīng)了。車身不是很長(zhǎng)所以很靈活,超車、倒車、轉(zhuǎn)彎都沒(méi)有難度。
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| 購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊 裸車價(jià)格37.63萬(wàn)元 平均油耗12.4L/100km 行駛里程2845公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											這款車的操控我也是很喜歡的,車子設(shè)計(jì)的比較大,一般人就以為特別困難操控,但是我開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不覺(jué)得,因?yàn)榕渲眠是很到位的,比如這個(gè)車的360度全景影像、自動(dòng)泊車、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等,這些的輔助功能讓車子開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單多了。
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