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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6574公里
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優(yōu)點(diǎn)：目前用下來最滿意的地方主要就是這輛車的空間了，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候其實(shí)主要也就是沖著空間去的，因?yàn)榧矣卸䦟殻源罂臻g還是很有必要的，探險(xiǎn)者的6座正好能夠滿足家庭的空間使用需求。動(dòng)力也足夠用，縱置后驅(qū)2.3t+10at變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)是真的很不錯(cuò)，一開始還有一點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不夠用，雖然4s店當(dāng)時(shí)也能夠試駕，但是試駕也僅僅是在中低速路段試駕嘛，沒有跑過高速，所以稍微有點(diǎn)擔(dān)心跑高速的時(shí)候動(dòng)力是不是不夠，但是提回家之后第二天就跑了一次小洋山，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力完全足夠，這一點(diǎn)還是很滿意的。L2駕駛輔助太好用了，墻裂推薦，特別是城市快速路、高速上使用，輕松可靠。
缺點(diǎn)：沒有停車位時(shí)，停車有些費(fèi)勁，因?yàn)樘罅耍�？？�?/span>
外觀：外觀上我非常滿意，的確設(shè)計(jì)的非常大氣，還很霸氣，開出去感覺很有面子，也顯得上檔次，回頭率還很高呢，我想要的就是這種風(fēng)格。車身做工:我查過探險(xiǎn)者用了大量的高強(qiáng)度鋼，含1700Mpa冷萃馬氏體鋼構(gòu)筑的高強(qiáng)度籠型車身，為運(yùn)動(dòng)與操控性進(jìn)一步加持。作為目前世界上硬度最硬的合金鋼，它每平方厘米可以承受十噸的壓力。如果遇到突發(fā)事故，這個(gè)在關(guān)鍵時(shí)刻能夠救命。
內(nèi)飾：探險(xiǎn)者的內(nèi)飾還是差點(diǎn)意思，在很多地方還有值得加強(qiáng)的地方。我覺得主要還是設(shè)計(jì)感吧，沒有讓人看著很出彩的地方。
空間：車內(nèi)空間真的很大，六座版本車型我覺得完全夠用，把后排座椅折疊起來后能有一個(gè)很大的后備箱空間。
配置：做了一次首保，收購，服務(wù)態(tài)度也很好，總體來說同級車中性價(jià)比最高
動(dòng)力：這車有五種駕駛模式，可以切換著用，在運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力確實(shí)很有爆發(fā)力。但其實(shí)，經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力的發(fā)揮也很強(qiáng)勁。
越野：
操控方面，比我想象的要好，雖然需要適應(yīng)一段的時(shí)間。方向的電動(dòng)助力讓我在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，也感到不是很難了。
油耗：它的油耗大概百公里就保持在9點(diǎn)幾左右，屬于正常水平。我前段時(shí)間還拿它和同事的車對比了一下，下來發(fā)現(xiàn)他不僅體積大，而且耗費(fèi)的油也少，這樣就讓我感覺挺不錯(cuò)。
舒適：乘坐舒適性還是很不錯(cuò)的，所有的空調(diào)控制都可以語音操作，座椅加熱特別快，還有方向盤加熱這個(gè)功能在東北寒冷地區(qū)特別贊？？？？，車內(nèi)噪音就是共振。為了操控肯定要犧牲一些懸架的舒適性。
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