一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格38.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面對(duì)于新手來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是蠻友好的,我老婆開(kāi)我車(chē),她說(shuō)感覺(jué)很穩(wěn),尤其過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)不到什么大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格39.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7858公里
綜合評(píng)分
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越野:
福特車(chē)的底盤(pán)一向很優(yōu)秀,探險(xiǎn)者也是如此。在市區(qū)道路左右變線(xiàn)時(shí),車(chē)身并不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾,還是挺穩(wěn)的。而且就算在高速上跑到120公里每小時(shí),底盤(pán)也還是很穩(wěn),讓人很有安全感。我這臺(tái)車(chē)子的操控性配置也特別豐富,有360全景影像,自適應(yīng)巡航,車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等這些。雖然開(kāi)車(chē)的主要還是人,但這些輔助功能就可以讓我更加安全、輕松的行車(chē)用車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格39.53萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格39.18萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格39.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3719公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控這方面,我覺(jué)得還是很易上手的,試駕的時(shí)候就已經(jīng)體會(huì)到了,打方向什么的都沒(méi)有虛位,很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛?cè)胧诌@臺(tái)車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)擔(dān)心,因?yàn)橐郧伴_(kāi)過(guò)了五座的轎車(chē),這臺(tái)車(chē)的體積又這么大,怕一時(shí)半會(huì)兒的操控不了。可能是因?yàn)榉较蛴须妱?dòng)助力的緣故吧,所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候并沒(méi)有覺(jué)得很沉重,反而覺(jué)得很輕松,也很靈巧。整體的操控感確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3666公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的方向盤(pán)很輕,握起來(lái)感覺(jué)就挺舒服的,再加上它的轉(zhuǎn)向也靈敏,打方向精準(zhǔn),還有很多輔助功能,操控起來(lái)就沒(méi)什么大問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格38.68萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3282公里
綜合評(píng)分
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越野:
別看車(chē)身,雖然比較大但是操控起來(lái)是沒(méi)有什么難度的。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度比較高,一只手就可以操控起來(lái)。而且車(chē)身的穩(wěn)定性也不錯(cuò),即使過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候,也不會(huì)影響車(chē)身的穩(wěn)定性。油門(mén)和剎車(chē)也比較靈敏,需要的時(shí)候立刻就能達(dá)到目的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格37.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4709公里
綜合評(píng)分
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