一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格39.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的動(dòng)力方面，一開(kāi)始光顧著看外觀和內(nèi)飾啦都忘了動(dòng)力這回事了，還好后來(lái)試駕了一下，動(dòng)力真的給力，這么大的車(chē)子起步加速都很迅速，四驅(qū)的動(dòng)力不是說(shuō)說(shuō)的，真的很牛，覺(jué)得我買(mǎi)的這配置買(mǎi)對(duì)了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是油耗方面，一開(kāi)始還沒(méi)注意，心里想車(chē)子這么大油耗稍微高點(diǎn)也正常，有次加滿(mǎn)油箱感覺(jué)沒(méi)過(guò)多久就提示又要加油了，心里才開(kāi)始注意油耗問(wèn)題，后來(lái)綜合看了下油耗差不多要11點(diǎn)3的樣子，這才覺(jué)得油耗有點(diǎn)高了。
外觀：外觀我買(mǎi)的是藍(lán)色的，這個(gè)顏色看起來(lái)就很潮，車(chē)身也不會(huì)覺(jué)的很笨重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這款車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有檔次了，比較有看頭，就連那個(gè)中控臺(tái)的布局都是有格局品位的，按鍵比較醇厚，就算是開(kāi)車(chē)的時(shí)候操控都比較便捷，車(chē)子座椅的調(diào)節(jié)位置多，顏色也比較耐臟好打理，以及空調(diào)的制冷制熱都很及時(shí)呢，這個(gè)天氣上車(chē)無(wú)需多等待。
空間：也去看過(guò)其他的中大型suv之所以選擇這臺(tái)車(chē)就是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)不僅體積大，而且在空間方面的設(shè)計(jì)挺合理的。最后排的座椅不僅支持按比例放倒，而且還支持電動(dòng)放倒用起來(lái)很方便，對(duì)于裝貨能力又是一個(gè)不錯(cuò)的拓展。
配置：我對(duì)這探險(xiǎn)者的評(píng)價(jià)還是蠻高的，性?xún)r(jià)比突出，有比較好的安全性，開(kāi)著踏實(shí)放心
動(dòng)力：風(fēng)琴式踏板，很跟腳，低速起步略慢，十擋的變速箱齒比比較綿密，平順性挺好的，一二檔轉(zhuǎn)速會(huì)偏高，高速跑120就是10擋，轉(zhuǎn)速2000
越野：
福特車(chē)的底盤(pán)一向很優(yōu)秀，探險(xiǎn)者也是如此。在市區(qū)道路左右變線(xiàn)時(shí)，車(chē)身并不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾，還是挺穩(wěn)的。而且就算在高速上跑到120公里每小時(shí)，底盤(pán)也還是很穩(wěn)，讓人很有安全感。我這臺(tái)車(chē)子的操控性配置也特別豐富，有360全景影像，自適應(yīng)巡航，車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等這些。雖然開(kāi)車(chē)的主要還是人，但這些輔助功能就可以讓我更加安全、輕松的行車(chē)用車(chē)。
油耗：百公里油耗如果在9L的話(huà)，應(yīng)該就能達(dá)到我的理想了，但實(shí)際上還是要高出不少的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，符合人體工學(xué)，坐上去就和坐在自己家沙發(fā)上一樣，整體靜音、減震效果也很好，開(kāi)起來(lái)特舒服。
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